İçeriğe atla

HMT Royal Edward


1910-14 yılları arasında Royal Edward
Tarihçe
Adı 1907: RMS Cairo
1910: RMS Royal Edward
Sahibi 1907: Egyptian Mail Steamship Company
1910: Canadian Northern Steamship Company
İşletmeci 1914: Amirallik
Port kayıt 1907: Birleşik Krallık Londra
1910: Kanada Toronto
Rota 1907: Marsilya-İskenderiye
1910: Avonmouth-Montreal-Québec
İnşa eden Fairfields
Govan, İskoçya
Yard numarası 450
Denize indirilişi Temmuz 1907
Bitirilişi Ocak 1908
Akıbet 13 Ağustos 1915'te UB-14 tarafından batırıldı
Genel karakteristik
Tipi Okyanus gemisi
Tonaj 11.117 GRT
Uzunluk 160,3 metre (525 ft 11 in) (tam boy)
Genişlik 18,4 metre (60 ft 4 in)
İtme gücü 3 × pervane şaftı
3 × buhar türbini
Hız 19 knot (35 km/sa)
Kapasite

Yolcu:[1]

  • 344 birinci sınıf
  • 210 ikinci sınıf
  • 560 üçüncü sınıf
Birlikler 1.367[2]
Mürettebat 220[2]
Notlar iki bacası ve üç direği vardır[1]

HMT[Not 1] (önceleri RMS) Royal Edward, Canadian Northern Steamship Company'ye ait olan yolcu gemisi.

İnşasına Temmuz 1907'de, Govan, İskoçya'da başlanıldı ve Ocak 1908'de tamamlandı. O dönemler adı RMS Cairo olan gemi, Mısır'daki Britanya posta şirketi Egyptian Mail Steamship Company için kullanılmaya başlandı. 1910 yılında, yeni kurulan Kanada şirketi Canadian Northern Steamship Company hizmetine girdi ve adı Royal Edward olarak değiştirildi. I. Dünya Savaşı'nın başlamasının ardından Britanya askerlerinin taşınması için kullanılan gemi; 13 Ağustos 1915'te, Alman denizaltısı UB-14 tarafından Ege Denizi'nde vuruldu ve içindeki yolcularla beraber battı.

Notlar

  1. ^ "HMT", (açılımı "His/Her Majesty's Troopship"), İngilizcede "Majestelerinin Asker Taşıma Gemisi" anlamındadır.

Kaynakça

  1. ^ a b Bonsor, Vol. 4, sf. 1433.
  2. ^ a b Wise and Baron, sf. 75.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Deniz Otobüsleri</span> İBB tarafından kurulmuş bir şirket

İDO İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. İstanbul'un deniz ulaşımına ve trafik sorununun çözümüne katkıda bulunmak amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından 1987 yılında kurulmuştur. 2005 Mart ayında, TDİ'ye bağlı Şehirhatları İstanbul Deniz Otobüsleri'ne devredilmiştir. İDO günümüz itibarıyla 103 gemi ve 88 iskelesiyle dünyanın en büyük araç ve yolcu deniz taşımacılığı şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Gemi</span> Ulaşım aracı

Gemi dünya denizlerini, okyanuslarını, nehir, göl ve diğer yeterince derin su yollarını dolaşan, mal ve yolcu taşıyan veya savunma, araştırma ve balıkçılık gibi özel görevleri yapan büyük bir deniz taşıtı’dır. Gemiler genellikle boyut, şekil, yük kapasitesi ve amaca göre teknelerden ayrılır. Yelken çağı'nda "gemi", en az üç Kabasorta arma‘lı direkleri ve tam cıvadra yelken planıyla yelkenli gemi olarak tanımlanır.

<span class="mw-page-title-main">HMS</span>

Bazı monarşik ülkelerin donanmalarında gemilerin önüne konulan ve Majestelerinin Gemisi anlamında ön ad.

<span class="mw-page-title-main">Savaş gemisi</span>

Savaş gemisi, öncelikli olarak deniz kuvvetleri ve donanma tarafından deniz savaşlarında kullanılmak üzere yapılan bir askerî gemi türüdür. Genellikle ticari gemi ve diğer gemi türlerinden tamamen farklıdırlar. Silahlandırılmış olabildiği gibi, ticari gemilerden farklı olarak hasara dayanıklı, manevra kabiliyeti yüksek ve hızlı tasarlanırlar. Ticari gemilerde olmadığı gibi, tipik bir savaş gemisi sadece silahlar, cephane ve mürettebatı için erzak taşır. Genellikle bir donanmaya bağlı olduğu gibi bazı durumlarda özel şirketlerin de savaş gemileri bulunabilir. Yapımı çok eskilere dayanan bu aracın yapılma nedeni, deniz ve okyanuslarda yolcu taşıyabilmesi ve deniz savaşı yapabilmesidir.

<i>Yavuz</i> (muharebe kruvazörü) Osmanlı İmparatorluğunun I. Dünya Savaşına girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisi

Yavuz, Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı'na girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisidir.

RMS <i>Titanic</i> 1912de batan İngiliz gemisi

RMS Titanic, 15 Nisan 1912 tarihinde Southampton, İngiltere'den New York City, Amerika Birleşik Devletleri'ne yaptığı ilk seferinde bir buzdağına çarpması sonucu batan bir İngiliz okyanus gemisiydi. Gemideki tahmini 2.224 yolcu ve mürettebattan yaklaşık 1.500 kişi hayatını kaybetti ve bu olay barış zamanında tek bir geminin battığı en ölümcül olaylardan biri oldu. White Star Line tarafından işletilen Titanic, dünyanın en zengin insanlarından bazılarının yanı sıra, Britanya Adaları, İskandinavya ve Avrupa'nın başka yerlerinden Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da yeni bir hayat arayan yüzlerce göçmeni taşıyordu. Felaket, kamuoyunun dikkatini çekerek deniz güvenliği düzenlemelerinde önemli değişikliklere yol açtı ve popüler kültürde kalıcı bir mirasa ilham verdi.

<span class="mw-page-title-main">HMS Hawke</span> Vikimedya anlam ayrımı sayfası

HMS Hawke, 1891 yılında ilk seferine çıkan iki bacalı, iki direkli İngiliz gemisiydi. Gemi 1897-1898 yılında, asker taşıma gemisi olarak kullanıldı. 20 Eylül 1911'de, White Star Line şirketine ait, Edward J. Smith'in yönetimi altındaki RMS Olympic, Solent'de Komutan W.F Blunt yönetimindeki HMS Hawke ile çarpıştı. Hawke, bu çarpışma sonucu pruvasını kaybetti, aynı şekilde Olympic'in omurgasına doğru, su yüzeyinin biraz üstünde yaklaşık on iki metre uzunluğunda delik açtı. Her iki gemi, yardım isteyerek limana ulaştılar. İlk duruşmada HMS Hawke suçsuz bulundu. Böylece Olympic'in sahibi White Star Line tazminat alamadı.(Bu konu hakkında bir teori ileri sürülmüştür) Gemi tamirata uğradıktan sonra, Yüzbaşı Hugh P.E.T Williams komutasında I. Dünya Savaşı'na çıktı. 15 Ekim günü Alman denizaltı U-9 gemiyi vurdu. HMS Hawke, geminin kaptanı ve 26 çalışan, 500 asker ile dakikalar içinde battı. Kazada sadece 4 çalışan 60 asker kurtuldu.

<span class="mw-page-title-main">White Star Line</span> Britanyalı Gemicilik Şirketi

White Star Line, 1874 yılında oluşturulmuş gemicilik şirketi. RMS Titanic yapımcıları olarak bilinirler.

<i>Gülcemal</i> vapur

Gülcemal, ilk ismi ile Germanic, 1874 yılında Belfast kentinde Harland and Wolff firması tarafından inşa edilen ve 1911 yılında Osmanlı Seyr-i Sefain İdaresi tarafından satın alınan uzun yol buharlı yolcu gemisi. Amerika'ya giden Türk bayraklı ilk gemi olarak Türk Sivil Denizcilik tarihine geçmiştir. 1950 yılında söküldüğünde 75 yıllık hizmet ömrüyle o tarihte dünyanın en uzun süre çalışan ikinci gemisi olarak da kayıtlara ayrıca geçmiştir.

SM <i>UB-14</i> Alman UB I tipi bir denizaltı

SM UB-14, Alman İmparatorluğu'na ait UB I tipi bir denizaltıdır. Bir dönem Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nda da görev yapan denizaltı, bu dönemde SM U-26 adını taşımıştı.

HMT <i>Southland</i> 1900da Anvers ile New York arasında seyahat yapan okyanus gemisi

HMT Southland, 12 Temmuz 1900'da SS Vaderland adıyla Red Star Line için inşa edilen ve Anvers ile New York arasında seyahat yapan okyanus gemisi. 1914'te çıkan I. Dünya Savaşı'nın ardından asker taşıma gemisi olarak hizmet vermeye başladı. White Star–Dominion şirketi hizmetine girmesinin ardından adı Southland olarak değiştirildi. 4 Haziran 1917'de, U-70 tarafından düzenlenen torpido saldırısı sonucunda battı.

<span class="mw-page-title-main">Zübeyde Hanım Eğitim ve Müze Gemisi</span> İzmir, Türkiyede bir müze

Zübeyde Hanım Eğitim ve Müze Gemisi, Atatürk'ün annesi Zübeyde Hanım'ın ismini taşıyan ve hem müze hem de denizciliğin anlatıldığı eğitim merkezi olarak Mart 2014'te İzmir'de hizmete açılan müze gemidir.

<span class="mw-page-title-main">Arthur Rostron</span>

Sir Arthur Henry Rostron, Cunard Line şirketi'nin kaptanıydı. Atlantik Okyanusu üzerindeki bir buzdağına çarptıktan sonra 1912 yılında batan RMS Titanic gemisindeki yolcular kurtarıldığında RMS Carpathia gemisinin kaptanı olarak anıldı.

<span class="mw-page-title-main">Thames Ironworks and Shipbuilding Company</span>

Thames Ironworks and Shipbuilding Company, Limited, Thames Nehri'nin ağzında yer alan bir tersane ve demir-çelik işletmesiydi. Ana faaliyeti gemi inşasıydı, ama aynı zamanda inşaat mühendisliği, deniz motorları, vinçler, elektrik mühendisliği ve otomobiller gibi çeşitli alanlarda çalışmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">J. Bruce Ismay</span>

Joseph Bruce Ismay White Star Line şirketinin Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü olarak görev yapmış İngiliz iş insanıdır. 1912'de yepyeni amiral gemisi olan RMS Titanic'in batması ile en üst düzey White Star Line yetkilisi olarak ağır eleştirilere maruz kalmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Luigi Gatti</span>

Gaspare Antonio Pietro "Luigi" Gatti, İtalyan iş insanı ve restoran işletmecisi. 1912 yılında batan RMS Titanic gemisindeki birinci sınıf müşterilere hizmet vermiş olan À la Carte restoranının sahibi olarak bilinmektedir. 15 Nisan 1912 tarihinin erken saatlerinde geminin batmasıyla ölmüştür.

<span class="mw-page-title-main">Edward Smith (gemi kaptanı)</span>

Edward John Smith İngiliz deniz subayıdır. Çok sayıda White Star Line şirketine ait geminin kaptanı olarak görev yaptı. RMS Titanic'in kaptanıydı ve gemi ilk yolculuğunda battığında öldü. Edward, tüccar donanmasına ve Kraliyet Donanma Rezervine katılmak için genç yaşta okulu bırakmıştır.

HMHS Britannic, White Star Line'ın Olympic sınıfı buharlı gemilerinin üçüncü ve sonuncusu ve Britannic adını taşıyan ikinci White Star gemisiydi. RMS Olympic ve RMS Titanic'in en küçük kardeşiydi ve transatlantik yolcu gemisi olarak hizmete girmesi planlanmıştı. Kasım 1916'da Ege Denizi'ndeki Yunan adası Kea yakınlarında batana kadar 1915'ten itibaren hastane gemisi olarak işletildi. O dönemde dünyanın en büyük hastane gemisiydi.

Royal Caribbean International (RCI), 1968 yılında Norveç'te kurulmuş ve 1997'den beri Royal Caribbean Group'un sahip olduğu bir Kruvaziyer hattı işletmecisidir. Merkezi ABD'nin Miami kentinde bulunan şirket, Kruvaziyer hattı işletmecileri arasında gelir açısından ilk, yolcu sayısı açısından da ikinci sıradadır. 2018'de Royal Caribbean International, yolcu sayısı bakımından dünya kruvaziyer pazarının %19,2'sini ve gelir olarak %14,0'ını kontrol etti. Şirket, Ocak 2022 itibarıyla yirmi altı gemi işletmekte ve sipariş etmiş olduğu dört gemi daha bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">John Brown & Company</span>

John Brown & Company, İskoç gemi inşaatı ve deniz mühendisliği firmasıydı. RMS Lusitania, RMS Aquitania, HMS Hood, HMS Repulse, RMS Queen Mary, RMS Queen Elizabeth ve Queen Elizabeth 2 dahil olmak üzere birçok önemli ve dünyaca ünlü gemi inşa etti.