İçeriğe atla

HMS Hood


HMS Hood, 17 Mart 1924
Tarihçe
Birleşik Krallık
AdıHood
Adının geldiği yer/kişi Amiral Samuel Hood
Sipariş 7 Nisan 1916
İnşa edenJohn Brown & Company
Maliyet £6,025,000
Kızağa konuluşu 1 Eylül 1916
Denize indirilişi 22 Ağustos 1918
Görevlendirme 15 Mayıs 1920
Hizmet 1920–1941
SloganVentis Secundis
Takma adıThe Mighty Hood
Akıbet 24 Mayıs 1941 tarihinde Danimarka Boğazı Muharebesi'nde battı
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Amiral sınıfı muharebe kruvazörü
Deplasman
  • 47.430
Uzunluk
  • 262 m
  • Genişlik
  • 32 m
  • Çekiş
  • 9.754 m
  • Hız
  • 1920: 32 knot (59 km/sa; 37 mph)
  • 1941: 30 knot (56 km/sa; 35 mph)
  • Menzil 1931: 5.332 deniz mili (9.870 km; 6.140 mi) at 20 knot (37 km/sa; 23 mph)
    Kişi kapasitesi
    • 1919: 1,433
    • 1934: 1,325
    Sensörler ve
    işleme sistemleri
  • Tip 279 radar
  • tip 284 top radarı
  • Silah donanımı
  • (inşa edildiği zaman) :
  • 4 × 2 BL 15 inç (381 mm) Mk I top
  • 12 × BL 5.5 inç (140 mm) Mk I top
  • 4 × QF 4 inç (102 mm) Mk V hava savunma topu
  • 6 × 21 inç (533 mm) torpido
  • (1941, battığı zaman):
  • 4 × 2, 15 inç (381 mm) Mk I top
  • 7 × 2 QF 4 inç (102 mm) Mk XVI hava savunma topu
  • 3 × 8 1.6 inç (40 mm) ordnance QF 2 pounder hava savunma silahı
  • 5 × 4 0.5 inç (12.7 mm) Vickers (makineli silah)
  • 5 × 20-barrel Unrotated Projectile hava savunma füzesi
  • 2 × 2 21 inç (533 mm) torpido
  • Zırh
  • Kemer zırhı: 12-6 inç (305-152 mm)
  • Güverte zırhı : 075-3 inç (1.905-76 mm)
  • Barbet zırhı:12-5 inç (305-127 mm)
  • Taret zırhı : 15-11 inç (381-279 mm)
  • Kumanda kulesi zırhı :11-9 inç (279-229 mm)
  • Duvar zırhı: 4-5 inç (102-127 mm)
  • Uçak mevcudu
  • 1 tane (1931–1932)
  • 1 Katapult
  • HMS Hood (borda numarası 51) Kraliyet Donanması için inşa edilen son muharebe kruvazörüdür.

    Adını Amiral Samuel Hood'dan almaktadır. 1916 ortalarında sipariş edilen dört Amiral sınıfı savaş gemisinden biri olan HMS Hood'un tasarımı Jutland Muharebesi'nden sonra büyük ölçüde değiştirildi. Sınıfının tamamlanan tek gemisidir.

    Dünyanın en büyük ve en güçlü savaş gemilerinden biri olan HMS Hood, Kraliyet Donanmasının gururu oldu. Bu yüzden Mighty Hood (Güçlü, Büyük Hood) olarak anılmaya başlandı.

    Almanya'ya savaş ilan edildiğinde,HMS Hood İzlanda çevresindeki alanda faaliyet göstermekteydi. Tahrik sisteminin yenilenmesinden sonra, amiral gemisi olarak Mers El Kebir Limanına gönderildi tarihe Mers-el-Kebir Deniz Muharebesi olarak geçen bu çarpışmada Fransız Donanmasının büyük bölümü yok edildi. Daha sonra olası bir Alman Donanması saldırısı ihtimaline karşı savunma amaçlı Scapa Flow'a gitti.

    Mayıs 1941'de, HMS Hood ve HMS Prince of Wales, Rheinübung Harekâtı kapsamında ticaret gemisi konvoylarına saldıran Alman savaş gemisi Bismarck ve ağır kruvazör Prinz Eugen'ın yolunu kesmek için emir aldı. 24 Mayıs 1941'de Danimarka Boğazı'nda, Hood birçok isabet aldı, havaya uçtu ve battı. HMS Hood'un batışı İngiliz halkı üzerinde çok büyük bir üzüntü yaratmıştır.

    Tasarım ve açıklama

    Hood 1921 Profil görünümü, Atlantik Filosu, koyu gri.

    Silah ve Cephane

    Hood'un kıç 15-inch Mark I topları 1926

    Notlar

    Atıflar

    Bibliyografya

    İlgili Araştırma Makaleleri

    <span class="mw-page-title-main">Lexington sınıfı muharebe kruvazörü</span>

    Lexiogon sınıfı muharebe kruvazörü, ABD Deniz Kuvvetleri tarafından sipariş edilmiş ilk ve tek muharebe kruvazörü sınıfı. Sınıfa ait alt gemilerin adları Amerikan Bağımsızlık Savaşı sırasında muharebenin yaşandığı alanın adları ya da aynı savaşa katılmış olan savaş gemilerinin adları. Washington Donanma Antlaşması gereğince ikisi uçak gemisine çevrildi ve dördü iptal edildi.

    <span class="mw-page-title-main">Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri listesi</span> Vikimedya liste maddesi

    Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri listesinde, Osmanlı İmparatorluğu'na ait olan ve olması planlanan zırhlılar yer alır. Jön Türkler'in 1908 yılında Osmanlı'da güç kazanmasının ardından İttihat ve Terakki cemiyeti iktidara yükseldi; güçlü bir Osmanlı Donanması hazırlamak için planlara başlandı. 1910 yılında yapılan Osmanlı Donanması geçit töreninde ciddi eksiklik açıkça görülmüştü. Girişilen zırhlı gemi inşa çalışmaları Abdülkadir'de olduğu gibi başarısızlıkla sonuçlanmıştı, bunun için Donanma Cemiyeti kuruldu; yerel bağışlar toplanması yoluyla gemi alımını hedeflemekteydi. Bu çabalara rağmen donanma kötü durumda kaldı. Donanmanın yetersizliği, Birinci Balkan Savaşı'nda kesin olarak görüldü. Bu savaşta Osmanlı Donanması, Yunan Donanması tarafından İmroz ve Mondros Deniz Muharebesi'nde iki defa yenilgiye uğratıldı.

    HMS <i>Lord Nelson</i> (1906)

    HMS Lord Nelson, Lord Nelson zırhlı savaş gemisi sınıfına mensup, Kraliyet Donanması'na ait son ön-dretnot. 1906'da denize indirildi ve 1908'de göreve başladı. Lord Nelson, I. Dünya Savaşı 1914 yılında başladığında Manş Denizi Filosunun bayrak gemisiydi. 1915 yılı başlarında Akdeniz'de görev yapmaya başladı ve Çanakkale Savaşı'ndaki deniz harekâtlarına katıldı. Harekâtlar sonrasında orada kaldı ve sonraları adı Ege Filosu olarak değiştirilen Doğu Akdeniz Filosu'nun bayrak gemisi oldu. 1918 yılında Osmanlı İmparatorluğu'nun teslimiyeti üzerine Karadeniz'e hareket etti ve 1919 yılında Birleşik Krallık'a geri dönüşüne kadar bayrak gemisi olarak görevini sürdürdü. 1920 yılında hurdaya çıkarıldı.

    <span class="mw-page-title-main">Lord Nelson sınıfı zırhlı</span>

    Lord Nelson sınıfı, 1905-1908 yıllarında inşa edilen iki gemiden oluşan Kraliyet Donanması'na bağlı bir ön-dretnot savaş gemisi sınıfıdır. Dreadnought savaş gemisinin 1906 yılında denize indirilmesiyle beraber son Britanya ön-dretnotları sayılırlar. 1914 yılında I. Dünya Savaşı başladığında sınıfın iki gemisi Lord Nelson ve Agamemnon, Manş Denizi Filosu'nda hizmet etmekteydi. 1915 yılının başlarında Çanakkale Savaşı deniz harekâtlarına katılmaları için her iki kardeş savaş gemisi Akdeniz'e transfer edildi. Alman muharebe kruvazörü Goeben ile hafif kruvazör Breslau'nun Akdeniz'e açılmasını önlemek için sonradan adı Ege Filosu olarak değiştirilecek olan Doğu Akdeniz Filosu'na katıldılar. 1919 yılında iki gemi Birleşik Krallık'a geri döndü. Lord Nelson, Haziran 1920'de hurdaya çıkarılana kadar pasif bırakıldı; ancak Agamemnon, 1927'de hurdaya çıkarılana kadar radyo kontrol hedef gemisi olarak hizmet etti. Hurdaya çıkarıldığında son İngiliz ön-dretnotuydu.

    HMS Magnificent, Kraliyet Donanması'nın dokuz Majestic sınıfı zırhlısından biri. 1895'in sonlarında Manş Deniz Filosu'nda göreve başladı. 1905'te 18 kişinin öldüğü bir patlama yaşanmasına rağmen 1906'ya kadar görevine devam etti. Savaştan önce çoğunlukla Anavatan Filosu ile görev yaptı.

    <span class="mw-page-title-main">HMS Queen (1902)</span>

    HMS Queen, 1904'te Kraliyet Donanması'nda hizmete giren London veya Queen sınıfı zırhlı. Bu adı taşıyan onuncu Kraliyet Donanması gemisidir.

    SM UC-15, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UC I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 23 Kasım 1914'te sipariş edildi, 28 Ocak 1915'te kızağa konuldu ve 19 Mayıs 1915'te denize indirildi. 28 Haziran 1915'te, SM UC-15 adıyla donanmada görevlendirildi. 8 devriye görevinde bıraktığı mayınlar, 3 tüccar gemisi ile 1 savaş gemisini batırdı. Kasım 1916'da, Rumen torpido botu NMS Smeul tarafından aldığı hasar sonrasında battı.

    SM UB-9, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UB I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 15 Ekim 1914'te sipariş edildi, 6 Kasım 1914'te kızağa konuldu ve 6 Şubat 1915'te denize indirildi. 18 Şubat 1915'te, SM UB-9 adıyla donanmada görevlendirildi. Savaş sırasında herhangi bir devriye görevinde bulunmayan veya herhangi bir gemi batırmayan UB-9, Drägerwerk tarafından 1919 yılında Lübeck'te parçalandı.

    HMS <i>Vengeance</i> (1899)

    HMS Vengeance, Kraliyet Donanması'nda görev yapan Canopus sınıfı ön dretnot zırhlıydı. 1897'de sipariş edildi, 23 Ağustos 1898'de kızağa konuldu, 25 Temmuz 1899'da suya indirildi ve Nisan 1902'de inşası tamamlandı. I. Dünya Savaşı'nda hizmet veren Vengeance, 1 Aralık 1921'de hurda olarak satıldı.

    <span class="mw-page-title-main">Demir zırhlı savaş gemisi</span>

    Demir zırhlı savaş gemisi, 19. yüzyılın ikinci yarısının başlarında kullanılan buhar motorlu dövme demir veya çelikten yapılmış zırh plakalarıyla korunan savaş gemisi türü. Zırhlı korvet ve zırhlı fırkateyn olarak da adlandırılır.

    HMS <i>Malaya</i>

    HMS Malaya, İngiliz Kraliyet Donanması'na ait, 1913'te sipariş edilen ve 1916'da hizmete giren Queen Elizabeth sınıfı zırhlı. Devreye girdikten kısa bir süre sonra Büyük Filo'nun bir parçası olarak Jutland Muharebesi'nde savaştı. Bu çatışma ve sonuçsuz 19 Ağustos çatışması dışında Birinci Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti çoğunlukla Kuzey Denizi'nde rutin devriyeler ve eğitimden ibaretti.

    <span class="mw-page-title-main">ARA Moreno</span>

    ARA Moreno, Amerikan Donanması Gemi İnşa Şirketi tarafından Arjantin Donanması için tasarlanan bir Dretnot. Adını Mariano Moreno, Arjantin, ilk bağımsız hükümetinin önemli bir üyesi Birinci Meclis (Primera Cunta) aldı, Moreno Rivadavia sınıfından ikinci dreadnought oldu.

    <i>Derzki</i> sınıfı muhrip

    Derzki veya Bespokoynıy sınıfı muhrip, Rus İmparatorluk Donanması için I. Dünya Savaşı'ndan hemen önce inşa edilen muhrip sınıfı. Rus Karadeniz Filosu için dokuz gemi inşa edildi. Bu gemiler Rus muhribi Novik'in türeviydi, ama biraz daha küçüktü. Gemiler Rus denizciler arasında popülerdi ve özellikle Osmanlı Donanması'nın benzer gemilere sahip olmadığı Karadeniz'de etkiliydiler.

    BL 13,5 inç Mk VI donanma topu, ilk olarak Osmanlı Donanması tarafından 1911 civarında sipariş edilen Reşadiye sınıfı dretnotları donatmak üzere geliştirilen bir İngiliz ağır donanma topuydu. Tamamlanan tek gemi olan HMS Erin'e Ağustos 1914'te I. Dünya Savaşı başladığında İngiliz Hükûmeti tarafından el konuldu. 45 kalibrelik BL 13.5 inçlik Mk V donanma topuna benzer bir tasarımla sadece 10 top üretildi. Mk VI topunun daha küçük barut çemberi, daha az itici gücün kullanılabileceği anlamına geliyordu ve namlu çıkış hızını 55 ft/s (17 m/s), menzili 630 yard (580 m) oranında azaltıyordu. Topun tasarımcısı Vickers X ve Y taretlerinin toplarını üretirken, Elswick Ordnance Company A, B ve Q taretlerinin toplarını üretti.

    HMS <i>Thunderer</i> (1911)

    HMS Thunderer, 1910'ların başında Kraliyet Donanması için inşa edilen dördüncü ve son Orion sınıfı dretnot zırhlıydı. Kariyerinin büyük kısmını Anavatan Filosu ve Büyük Filo'da geçirdi. I. Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti genellikle rutin devriyeler ve Kuzey Denizi'nde eğitimden oluşuyordu. Mayıs 1916'da Jutland Muharebesi'nde ve sonuçsuz 19 Ağustos 1916 muharebesi'nde de yer aldı.

    HMS <i>Centurion</i> (1911)

    HMS Centurion, 1910'ların başlarında Kraliyet Donanması için inşa edilen dört King George V sınıfı dretnot savaş gemisinin ikincisiydi. Kariyerinin büyük kısmını Anavatan Filosu ve Büyük Filo'da geçirdi. 1914'ün sonlarında Scarborough, Hartlepool ve Whitby'yi bombalayan Alman gemilerini başarısız şekilde takip etti, Mayıs 1916'da Jutland Muharebesi'nde yer aldı. Bu çatışmalar dışında I. Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti genellikle rutin devriyeler ve Kuzey Denizi'nde eğitim ile geçti.

    HMS <i>Hercules</i> (1868)

    HMS Hercules Kraliyet Donanması için Viktoryen dönemde inşa edilen merkezi bataryalı bir zırhlı gemidir. 10 inç (250 mm) çapında bir ana batarya taşıyan ilk savaş gemisidir.

    HMS <i>Lowestoft</i> (1913)

    HMS Lowestoft, 1910'larda Kraliyet Donanması için inşa edilmiş, Town-class hafif kruvazördü. Town sınıfının Birmingham alt sınıfının bir üyesiydi. Birinci Dünya Savaşı'nda görev yaptı, 1931'de hurdaya satıldı.

    HMS <i>Ark Royal</i> (1914)

    HMS Ark Royal, deniz uçağı gemisi olarak tasarlanan ve inşa edilen ilk gemiydi. 1914'te, omurga inşasının başlamasından kısa bir süre sonra Kraliyet Donanması tarafından satın alındı. İnşaatın erken safhada olması, geminin tasarımının neredeyse tamamen deniz uçaklarına uyum sağlayacak şekilde değiştirilmesine izin verdi. Birinci Dünya Savaşı'nda Ark Royal, 1915'in başlarında, hava keşif ve gözlem görevlerini yürüten uçakları ile Çanakkale Savaşı'na katıldı. Daha sonra 1916'da, bölgede faaliyet gösteren tüm deniz uçakları için bir depo gemisi olarak Çanakkale'ye dönmeden önce, uçakları ile 1916'da Makedonya Cephesi'ndeki İngiliz birliklerini destekledi. Ocak 1918'de İmroz Deniz Muharebesi'nde uçakları bölgedeki Müttefik gemilerine saldırmak için Çanakkale Boğazı'ndan ayrılan muharebe kruvazörü Yavuz'u bombaladı. Gemi, güney Ege Denizi'nde denizaltı devriyesi gezen deniz uçaklarını desteklemek için yıl içinde bölgeyi terk etti.

    <i>Bismarck</i>ın son muharebesi

    Alman zırhlısı Bismarck'ın son muharebesi 26 ve 27 Mayıs 1941 tarihleri arasında Atlas Okyanusu'nda, Brest'in 300 nmi açığında gerçekleşti. Muharebenin hattıharp gemileri arasında belirleyici bir çatışma olmasına rağmen, genel olarak kabul gören bir adı yoktur.