HAL Tejas - Turkipedia

HAL Tejas
HAL Tejas
Türü	Çok rolü avcı uçağı
Ulusal köken	Hindistan
Üretici	Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
Tasarımcı	Aeronautical Development Agency
İlk uçuş	4 Ocak 2001
Hizmete giriş	17 Ocak 2015^[1]
Durumu	Hizmette^[2]
Ana kullanıcı	Hindistan Hava Kuvvetleri Hindistan Deniz Kuvvetleri
Üretim aralığı	2001-günümüze
Üretim sayısı	16^[3]
Program maliyeti	48 crore ₹^[4]
Birim maliyeti	160 crore ₹ (Mark I)^[5]^[6]^[7] 190 crore ₹ (Mark IA)^[5]

HAL Tejas (Sanskritçe: तेजस), Hindustan Aeronautics Limited tarafından üretilen Hindistan yapımı çok rollü avcı uçağıdır. Uçağın geliştirilmesine 1980'lerde eskiyen MiG-21 uçaklarının yerini alması amacıyla başlatılmış olup ilk uçuşunu 4 Ocak 2001 tarihinde gerçekleştirmiş ve 2015 yılında hizmete girmiştir.^[1] Uçak, tek motorlu bileşik delta kanat tasarıma sahiptir ve yatay stabilizesi bulunmamaktadır.

Teknik özellikler (HAL Tejas Mk.1)

Kaynakça:^[8]^[9]^[10]

Mürettebat: 1
Uzunluk: 13,20 m
Kanat açıklığı: 8,20 m
Yükseklik: 4,40 m
Kanat alanı: 38.4 m²
Boş ağırlık: 6,560 kg
Azami kalkış ağırlığı: 13,200 kg^[8]
Motor: 1 × General Electric F404-GE-IN20 turbofan

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ ^a ^b PTI (17 Ocak 2015). "After 32 years, India finally gets LCA Tejas aircraft". Economic Times. 29 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.
^ "Indian Air Force Takes Delivery of First Serial Production LCA Tejas Fighter Aircraft". deagel.com. 2 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.
^ "Final Version of Tejas PV6, 2-Seater Trainer Takes to Sky in Maiden Flight" 17 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. The Economic Times, 9 Kasım 2014. Arşiv kopyası; Wayback Machine
^ Govindasamy, Siva. "India rules out foreign help for Tejas LCA." 7 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Flight International, 7 Mart 2008. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir. Arşiv kopyası; Wayback Machine
^ ^a ^b "World's smallest combat jet's Mark-II avatar to be longer". Times o India. 8 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Şubat 2016.
^ [1] 12 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Business Standard Arşiv kopyası; Wayback Machine
^ Majumdar, Bappa. "India's light combat aircraft to phase out Russian jets." 31 Ağustos 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Reuters, 28 Nisan 2009. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir. Arşiv kopyası; Wayback Machine
^ ^a ^b "Leading particulars and performance." 21 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. tejas.gov.in. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir. Arşiv kopyası; Wayback Machine
^ "DRDO TechFocus." 22 Mart 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. DRDO, Şubat 2011. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir.
^ "HAL Tejas spec board image." 8 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. blogspot.com. 20 Şubat 2016 tarihinde erişilmiştir. Arşiv kopyası; Wayback Machine

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta HAL Tejas ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Resmi site27 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

İlgili Araştırma Makaleleri

Suhoy Su-57 Rusya Hava Kuvvetleri için Sukhoi tarafından geliştirilen 5.nesil savaş uçağıdır. Uçağın geliştirilmesindeki sorunlar nedeniyle seri üretim sürekli ertelenmektedir.

Douglas A-4 Skyhawk, Douglas Aircraft Company ve daha sonra McDonnell Douglas tarafından üretilmiş ABD yapımı delta kanatlı tek koltuklu turbojet motorlu bir hafif saldırı uçağıdır. Uçak Amerikan Deniz kuvvetleri tarafından A-4D olarak adlandırılmıştır.

Lockheed Martin C-130J Super Hercules, ABD yapımı turboprop askerî nakliye uçağıdır. C-130J yeni motorlar, uçuş güvertesi ve diğer sistemlerle birlikte Lockheed C-130 Hercules'in kapsamlı bir güncellemesidir.

<span class="mw-page-title-main">HAL AMCA</span> Hindistanın 5. nesil savaş uçağı projesi

HAL Advanced Medium Combat Aircraft (HAL AMCA) (Türkçe: Gelişmiş Orta Sınıf Savaş Uçağı), Hindistan Hava Kuvvetleri ve Hindistan Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen 5. nesil Çok rollü hayalet uçak projesidir. Tek kişilik, çift motorlu ve çok amaçlı (multi role) olması planlanan uçağın ana yüklenicisi Hindustan Aeronautics Limited'dir.

Hindistan Hava Kuvvetleri, Hindistan'ı havadan gelebilecek her türlü saldırıya karşı korumakla görevlidir. Hindistan Silahlı Kuvvetleri komutası altındaki en büyük 2.kuvvettir.

<span class="mw-page-title-main">EADS CASA C-295</span>

EADS CASA C-295, Airbus Defence and Space tarafından üretilen İspanya yapımı bir çift turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak Construcciones Aeronáuticas S.A. tarafından tasarlanmış olup ilk uçuşunu 28 Kasım 1997 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2001 yılında hizmete girmiştir.

Hindustan Aeronautics Limited, Hindistan merkezli bir havacılık ve savunma şirketidir. Şirket, 23 Aralık 1940 tarihinde Hindustan Aircraft adıyla kurulmuş olup 1 Ekim 1964 tarihinde günümüz adını almıştır. Şirketin merkezi Bangalore'de yer almaktadır.

İlyuşin İl-214, İlyuşin tarafından geliştirilme aşamasında olan bir orta askerî nakliye uçağıdır. Uçak, başlagıçta Birleşik Uçak Şirketi ile Hindustan Aeronautics Limited ile ortak geliştirilmesi planlanılmaktayken proje HAL'in çekilmesi üzerine Rusya tarafından gerçekleştirilecektir.

Kawasaki C-2, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir uzun menzilli askerî nakliye uçağıdır. Uçak, eskiyen Kawasaki C-1 ve C-130 Hercules uçaklarının yerini alması amacıyla tasarlanmış olup ilk uçuşunu 26 Ocak 2010 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 2016 tarihinde Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi.

Saab 18, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır. Uçak, 1930'larda İsveç Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki Junkers Ju 86 uçaklarının yerini alması ve ordunun üç kişilik hızlı bir keşif uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmıştır. Uçak, ilk uçuşunu 19 Haziran 1942 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 1944 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">IAI Lavi</span>

IAI Lavi, IAI tarafından hazırlanan bir İsrail çok rollü savaş uçağı projesiydi. Uçak, 1980'lerin ortalarında geliştirilmeye başlanmış olup proje yüksek maliyeti nedeniyle iptal edildi.

Hawker Siddeley Harrier, Hawker tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet VSTOL saldırı uçağıdır. Uçak, Harrier Jump Jet serisi uçaklardan ilki olup VSTOL tasarımına sahip ilk operasyonel yakın destek ve keşif uçağıdır.

Canadair CL-215, Canadair tarafından üretilen Kanada yapımı bir amfibyen uçaktır. Uçak, çift motorlu ve yüksek kanatlı olup orman yangınları gibi düşük devir gerektiren ve yüksek yükleme ortamlarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.

Short Stirling, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin hizmetine giren ilk dört motorlu bombardıman uçağıdır.

Yakovlev Yak-40, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 21 Ekim 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1968 tarihinde hizmete girdi.

Polikarpov Po-2, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif uçağıdır. Uçağın güvenilir, karmaşık olmayan konsepti, onu savaş sırasında ideal bir eğitim, düşük maliyetli saldırı, hava keşif, psikolojik savaş ve irtibat uçağı haline getirdi. Po-2, en uzun süre boyunca üretilen Sovyet uçaklarından biri olup aynı zamanda dünyada en çok sayıda üretilen uçaklardan biriydi.

Tupolev Tu-104 Rossiya, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır. Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.

Boeing X-45, Boeing tarafından hazırlanan ABD yapımı bir insansız muharip hava aracı konseptidir. Uçak, DARPA'nın J-UCAS projesi kapsamında geliştirilmiştir.

Sud Aviation Caravelle, Sud Aviation tarafından üretilen bir Fransa yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçusunun 27 Mayıs 1955 tarihinde gerçekleştirdi ve 26 Nisan 1959 tarihinde hizmete girdi. Caravelle, kısa ve orta mensafeli pazar için geliştirilen ilk jet uçağı olma özelliğini taşımaktadır.

GTRE GTX-35VS Kaveri, Hindistan Bangalore'de Savunma Araştırma ve Geliştirme Organizasyonu (DRDO) bünyesindeki bir laboratuvar olan Gaz Türbini Araştırma Kuruluşu (GTRE) tarafından geliştirilen bir artyakıcı turbofan projesidir. Bir Hint tasarımı olan Kaveri, aslında Havacılık Geliştirme Ajansı tarafından inşa edilen HAL Tejas Hafif Savaş Uçağının (LCA) üretim modellerine güç sağlamak için tasarlandı. Ancak, Kaveri programı gerekli teknik gereksinimleri karşılamadı veya öngörülen zaman çizelgelerine ayak uyduramadı ve Eylül 2008'de resmi olarak Tejas programından çıkarıldı.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.