İçeriğe atla

Guangzhou Güney Garı

Koordinatlar: 22°59′29″K 113°15′50″D / 22.99139°K 113.26389°D / 22.99139; 113.26389
Guangzhou Güney Garı
China Railway High-speed
Guangzhounan'ın batı meydanı
Harita
Şablon:Infobox Chinese/Chinese
Genel bilgi
KonumNanzhan Yolu, Panyu Bölgesi, Guangzhou, Guangdong
Çin
Koordinatlar22°59′29″K 113°15′50″D / 22.99139°K 113.26389°D / 22.99139; 113.26389
İşletmeciChina Railway Guangzhou Group
Hat(lar)
  • CRH:
  • Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong HSR
  • Beijing–Guangzhou HSR
  • Guiyang–Guangzhou HSR
  • Nanning–Guangzhou HSR
  • Guangzhou–Zhuhai ICR
  • Guangzhou Metro:
  • (Hat 2)
  • (Hat 7)
  • (Hat 22) (U/C)
  • Foshan Metro:
  • (Hat 2) (U/C)
Platformlar
  • CRH; 13 ada platform ve 2 yan platform
  • Metro; 1 ada platform ve 2 yan platform
Raylar
  • CRH; 28
  • Metro; 4
Bağlantılar
  • Panyu tren istasyonu
  • otobüs terminali
Yapı türü
  • Yükseltilmiş (China Railway)
  • Yeraltı (Guangzhou metrosu)
Diğer bilgiler
SınıflandırmaTop Class station
Tarihçe
Açılış
  • 30 Ocak 2010 (14 yıl önce) (2010-01-30) (China Railway)
  • 25 Eylül 2010 (14 yıl önce) (2010-09-25) (Guangzhou Metro line 2)
  • 28 Aralık 2017 (6 yıl önce) (2017-12-28) (Guangzhou Metro line 7)

Çince adBasitleştirilmiş Çince新广州站Geleneksel Çince新廣州站

Çince adÇince石壁站

Guangzhounan (Guangzhou Güney) Garı (Çince: 广州南站) Shibi, Panyu Bölgesi, Guangzhou, Guangdong Eyaleti, Çin'dedir. Guangzhou'nun merkezinin 17 kilometre güneyinde büyük ve modern bir demiryolu terminalidir. 2010 yılının başlarında resmen faaliyete geçtiğinde (bölgeye göre) kısa süreliğine Asya'nın en büyük tren istasyonuydu.[1]

TFP Farrells tarafından tasarlanan istasyon halen Guangzhou'daki en büyük istasyondur. Çin'deki en büyük dört demiryolu yolcu taşımacılığı merkezinden biridir.[2] Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong XRL, Guangzhou- Maoming Demiryolu, Guangzhou-Zhuhai şehirlerarası demiryolu ve Pekin-Guangzhou HSR arasında hem aktarma istasyonu ve hem de terminaldir.[3][4] Bu istasyonun Guangzhou'daki mevcut çok kullanılan Guangzhou tren istasyonunun yerini alması amaçlandı. Guangzhou ana istasyonu, Guangzhou Doğu ve Guangzhou Kuzey tren istasyonlarıyla birlikte Çin Demiryolları Bakanlığı tarafından planlanan altı Ulusal Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Merkezinden birini ortaklaşa oluşturacaktır.

Tarih

  • 30 Aralık 2004 – İnşaat başladı [5]
  • 30 Ocak 2010 - services north 'dan Wuhan'a [6] ile istasyonun kısmi açılışı yapıldı
  • 25 Eylül 2010 – Metro istasyonu açıldı
  • 7 Ocak 2011 - Zhuhai Kuzey'e ve Xinhui'ye servisler başladı
  • 26 Aralık 2011 - Shenzhen Kuzey seferi başladı
  • 26 Aralık 2012 - Pekin Batı seferi başladı
  • 26 Aralık 2014 – Nanning Doğu ve Guiyang Kuzey'e seferler başladı
  • 30 Aralık 2015 - Futian' na seferler başladı
  • 23 Eylül 2018 -Hong Kong Batı Kowloon'a servis başladı

Kavşaklar

Guangzhou Güney tren istasyonu aynı zamanda kapsamlı bir ulaşım merkezidir; yolcular, yüksek hızlı uzun mesafe trenleri, Metro, uzun mesafe ve yerel otobüsler, taksi vb. arasında geçiş yapabilir. Guangzhou Metro Hattı 2 ve Hat 7 metro hatları, istasyon kompleksi Metro istasyonunun altında veya yakınındadır. Merkezi bir aktarma merkezinin oluşumu, gelecekteki Guangzhou Metro Hatları 20 ve 22'nin yanı sıra Foshan Metro Hattı 2 ile bağlantılarını görecektir.[7]

Guangdong Intercity tarafından işletilen Panyu tren istasyonu yapım aşamasındadır ve Guangzhou Güney'in altında olacak ve iki istasyon arasında geçişe imkan verecektir.

Ayrıca bakınız

  • Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Ekspres Demiryolu Bağlantısı

Kaynakça

  1. ^ "亚洲最大火车站广州南站正式开通运营" (Çince). Sina News. 31 Ocak 2010. 5 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2013. 
  2. ^ "Better late than never". 13 Temmuz 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2008. 
  3. ^ "New Guangzhou (Shibi) Station" (PDF). 17 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2008. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya" (Çince). Sina Corp. 31 Aralık 2004. 22 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Aralık 2021. 
  5. ^ 新广州火车站今动工，铁路四大客运中心呼之欲出 4 Şubat 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.－南方网
  6. ^ 武广线广州南站开始“封顶” 24 Aralık 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.－新华网广东频道
  7. ^ "Arşivlenmiş kopya" (Çince). Xinhua News. 19 Nisan 2009. 24 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Aralık 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Nankin</span> çinin Jiangsu Eyaletinin başkenti, Çin Cumhuriyetinin ve Çinin Ming hanedanlığının eski başkenti

Nankin ya da Nanjing, Çin'in Jiangsu eyaletinin başkentidir.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou</span> Stadt in Schina, Huuptstadt vun Guangdong

Guangzhou ya da Guanco, Çin'in güneyindeki Guangdong Eyaleti'nin merkezi ve en büyük şehridir. Çin Hanedanı'na kadar dayanan 2,200 yıllık tarihi vardır; tarihi boyunca da Güney Çin'in siyasi, askerî, ekonomik, kültürel, bilim ve eğitim merkezi olarak işlev göstermiştir. Günümüz Guangzhou şehri, Çin'in birinci kademe şehirlerinden biridir. Lingnan kültürünün doğduğu ve geliştiği yer olup Modern Çağ'da devrimlere patlak verildiği bir yer olmuştur ve günümüzde çağdaş Çin kültürünün önemli bir beşiğidir. Guangzhou belediye dairesi, 1921 yılında Çin anakarasındaki ilk belediye yönetimi olarak açıldı. 2010 Yılı Çin Ulusal Nüfus Sayımı verilerine göre Guangzhou şehrinin 10,641,400 kişilik nüfusu vardı. Komşu şehir Foshan ile beraber sayıldığında nüfus açısından Çin'in en büyük ikinci ve Dünya'nın en büyük 10. metropol alanını teşkil eder.

<span class="mw-page-title-main">Şenyang</span>

Şenyang, Çin'in Liaoning eyaletinin başkenti ve en büyük şehridir. Şehrin 2010 yılı itibarı ile nüfusu 6,3 milyon olup belediye sınırları içerisindeki toplam nüfusu ise 8,1 milyondur. Şenyang, Kuzeydoğu Çin'in en büyük şehridir.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou Metrosu</span> Çinde bir toplu taşıma ağı

Guangzhou Metrosu ya da GZMTR Guangdong eyaletinde Guangzhou şehrinin metro sistemidir. Yapım çalışmalarına 1993 yılında başlanmış, ilk hattın açılışı 1997'de yapılmıştır. Bugüne kadar yapımı tamamlanmış 5 hatta 88 istasyon kurulmuş, toplam ray uzunluğu 150 km'ye ulaşmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Zhuhai</span>

Zhuhai, Çin'in Guangdong eyaletinde bulunan bir il düzeyi şehirdir. Şehir, İnci Irmağı Deltası'nda yer almakta olup eyalet merkezi Guangzhou'dan 100 km uzaklıktadır ve kuzeybatıda Jiangmen ve kuzeyde Zhongshan il düzeyi şehirleri ile güneyde Makao ile komşudur. Yüzölçümü 1,724.32 km² olan şehrin nüfusu 2010 yılı itibarı ile 1,562,530'dur.

<span class="mw-page-title-main">Yuexiu Bölgesi</span>

Yuexiu Bölgesi, Çin'in Guangdong Eyaleti' nin başkenti olan, Tianhe Bölgesi'nin batısında ve Liwan Bölgesi'nin doğusunda, vilayet düzeyindeki Guangzhou kentinin 11 kentsel bölge'sinden biridir. Guangdong' un ticari, politik ve kültürel merkezidir ve yüksek kaliteli eğitimiyle dikkat çeker. Guangdong eyalet yönetimi ve Guangzhou şehir yönetiminin her ikisi de Yuexiu Bölgesi'ndedir. 1960 yılında kurulan bölge Baiyun ve Tianhe bölgelerinin birkaç eski alt bölgesi ile birlikte Mayıs 2005'te eski Dongshan Bölgesi'ni bünyesine kattı

|disabled=|structure=| bağlantılar =

<span class="mw-page-title-main">Panyu Bölgesi</span>

Panyu, Punyu ve Pwan-yu olarak da yazılır. Çin'in Guangdong Eyaleti’nin başkenti Guangzhou'nun 11 kentsel bölgesinin vilayet düzeyi şehirlerindendir. 2000 yılında modern Guangzhou'ya dahil edilmeden önce il düzeyindeydi. Mevcut bölgenin alanı yaklaşık 530 km²‘dir.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou Doğu Garı</span>

Guangzhoudong Garı, eskiden Tianhe Tren İstasyonu olarak biliniyordu şehrinin Tianhe Bölgesi'nde bulunan Guangzhou şehrine hizmet eder.

<span class="mw-page-title-main">Baiyun Bölgesi, Guangzhou</span>

Baiyun Bölgesi, Çin‘in Guangdong Eyaleti'nin başkenti Guangzhou'nun 11 kentsel bölgesinden biridir. Bölge, şehrin kuzey banliyölerindedir ve bölgenin doğal cazibe merkezlerinden birisi olan Baiyun Dağı adını almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Luoxi İstasyonu</span>

Luoxi İstasyonu, Guangzhou metrosu'nun Hat 2 üzerindeki bir metro istasyonudur. Metro istasyonu, Guangzhou'nun Panyu Bölgesi Xinpu Yolunda, Luoxi Adası'ndadır.

İnci Nehir Deltası Ekonomik Bölgesi, Çin'in güneydoğu kıyısında özel ekonomik bir bölgedir. İnci Nehri Deltası'nda yer alan bölge Çin'in Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen şehirlerinden ve Huizhou ve Zhaoqing'in bölümlerinden oluşur. Komşu Hong Kong ve Makao bu ekonomik bölgenin parçası değildir.

<span class="mw-page-title-main">Tianhe Bölgesi</span>

Tianhe Bölgesi Guangdong eyaletinin başkenti Guangzhou'nun on bir bölgesinden biridir. Çincede Tianhe tam anlamıyla "göklerdeki nehir" anlamındadır ve bu aynı zamanda Samanyolu'nun Çincesidir. Batıda Yuexiu Bölgesi, kuzeyde Baiyun Bölgesi ve doğuda Huangpu Bölgesi ile sınırlıdır. Haizhu Bölgesi İnci Nehri ile ayrılmış olsa da güneyindedir. Tianhe, 1980'lerde şehrin boyutunu genişlettiği için bölge oldu. O zamanlar, Dongshan Bölgesi'nin doğusundaydı ve banliyö ve hatta kırsal bir atmosfere sahipti. Şehirdeki kolej ve üniversitelerin çoğu ilçede bulunuyordu. Ancak Tianhe Bölgesi 1991'den bu yana kentleşme nedeniyle ekilebilir arazide yılda ortalama 1.000 mu oranında keskin bir düşüş gördü. Tianhe, o zamandan beri Guangzhou'nun en çok arzu edilen bölgelerinden biri oldu. Tianhe Bölgesindeki Guangzhou'nun sembolik simgeleri şunlardır: Citic Plaza, Guangzhou Uluslararası Finans Merkezi, Guangzhou Opera Binası ve Guangdong Müzesi. Çin Halk Cumhuriyeti Ulusal Oyunları'nın 6. ve 9.'su ile 2010 Asya Oyunları da Guangzhou'nun Tianhe Bölgesi'nde yapıldı.

<span class="mw-page-title-main">Liwan Bölgesi</span>

Liwan Bölgesi, Çin'in Guangdong Eyaletinin başkenti olan vilayet düzeyindeki Guangzhou kentinin 11 kentsel bölgesinden biridir. Bölge İnci Nehri tarafından iki kısma ayrılır: kuzeydoğuda Xiguan ve güneybatıda Fangcun.

<span class="mw-page-title-main">Pekin-Guangzhou demiryolu</span>

Beijing–Guangzhou demiryolu veya Jingguang demiryolu, ana demiryolu kuzeydeki Beijing ile güneydeki Guangzhou'yu birbirine bağlar. Bu çift hatlı elektrikli hattın toplam uzunluğu 2.324 kilometre ve kuzey, orta ve güney Çin boyunca beş eyaleti kapsar. Hat, her bir eyaletin başkentinden geçer: Shijiazhuang (Hebei), Zhengzhou (Henan), Wuhan (Hubei), Çangşa (Hunan) ve Guangzhou (Guangdong). Hattın iki garı, Pekin Batı Garı ve Guangzhou Garı'dır.

<span class="mw-page-title-main">Lanzhou Metrosu</span>

Lanzhou Metrosu veya Lanzhou Raylı Taşıma Sistemi, Çin'in Kansu eyaletinin Lanzhou şehrinde bulunan hızlı toplu taşıma sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou–Zhuhai şehirlerarası demiryolu</span>

Guangzhou–Zhuhai Şehirlerarası Demiryolu, Çin'in Guangdong eyaletinde yer alan Guangzhou ve Zhuhai şehirlerini birbirine bağlayan bir yüksek hızlı şehirlerarası demiryolu hattıdır. Pearl River Delta bölgesinde bulunan hat, Guangzhou, Foshan, Zhongshan ve Zhuhai gibi şehirlerde hızlı ve verimli ulaşım sağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou–Shenzhen demiryolu</span>

Guangshen demiryolu veya Guangzhou–Shenzhen demiryolu, 1911-1949'da Kowloon-Kanton demiryolunun Çin bölümü (廣九鐵路華段 olarak da bilinir, Çin Halk Cumhuriyeti'in Guangzhou ve Shenzhen arasında Guangdong eyaletindeki bir demiryoludur. Halka açık bir şirket olan Guangshen Demiryolu Co., Ltd. tarafından işletilmektedir. 147 kilometre uzunluğunda, ticari kullanımda yaklaşık 180 km/saat ile sınırlı olmasına rağmen, Çin Halk Cumhuriyeti'nde bazı bölümlerde 220 km/s hıza ulaşan ilk demiryoluydu. Halen Guangzhou Doğu Garı ve Shenzhen tren istasyonu arasında dört hattı vardır. Hat 1 ve 2, sırasıyla CRH EÇB için yukarı ve aşağı yönlü 200 kilometre/saat yolcu hatlarıdır ve Hat 3 ve 4 sırasıyla yukarı ve aşağı yönlü 160 kilometre/saat karma yolcu ve yük hatlarıdır. Düşük hızlı yük trenleri ile gündüz saatlerinde yolcu trenleri arasındaki etkileşimi azaltmak için, çoğu yük treni gece çalışacak şekilde programlanacaktır. Guangshen demiryolu, diğer birkaç önemli demiryolu ile farklı yönlere bağlanır. Guangzhou'daki Jingguang demiryolu'nu ve Guangmao demiryolunu, Dongguan'daki Jingjiu demiryolunu ve demiryolunun güney ucundaki Hong Kong'a giden Doğu Demiryolu hattını birbirine bağlar. Ayrıca, Guangshen Demiryolu boyunca Yantian Limanı'na giden Pingyan demiryolu, Shenzhen Batı tren istasyonuna giden Pingnan demiryolu ve ayrıca Huangbu Limanı'na giden hat gibi bazı yan hatlar vardır. Hong Kong'dan Dongguan, Guangzhou Doğu, Foshan ve Zhaoqing'e ve ayrıca Pekin Batı ve Şangay'a sınır ötesi servisler rotasını kullanır.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou Kuzey Garı</span>

Guangzhou Kuzey Garı, Çin'in Guangdong Eyaleti, Çin'in kuzeyindeki Guangzhou'daki Huadu Bölgesi'nde 1908'de açılan bir tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Şehirlerarası demiryolu</span> banliyö veya bölgesel trenlerden daha uzun mesafeleri kapsayan ekspres yolcu treni hizmetleri

Şehirlerarası demiryolu, banliyö veya bölgesel trenlerinden daha uzun mesafelerde şehirleri birbirine bağlayan hizmetleri yürüten eksprestir. Bunlar, ne bir şehir bölgesi içinde kısa mesafeli banliyö trenleri ne de tüm istasyonlarda duran ve yalnızca yerel yolculukları kapsayan yavaş bölgesel trenleri olan demiryolu hizmetidir. Şehirlerarası bir tren tipik olarak sınırlı duraklı ve uzun mesafeli seyahatlere hizmet eden ekspres trendir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.