İçeriğe atla

Guadalcanal Deniz Muharebesi

Guadalcanal Deniz Muharebesi
II. Dünya Savaşı Pasifik Cephesi

12 Kasım 1942'de Guadalcanal açıklarında düşürülen iki Japon uçağından duman yükselirken.
Tarih12-15 Kasım 1942
Bölge
Sonuç Amerikan zaferi
Taraflar
 ABD
 Avustralya
 Japonya
Komutanlar ve liderler
Amerika Birleşik Devletleri William Halsey, Jr.
Amerika Birleşik Devletleri Daniel Callaghan (ölü)
Amerika Birleşik Devletleri Norman Scott (ölü)
Amerika Birleşik Devletleri Willis A. Lee
Japon İmparatorluğu Isoroku Yamamoto
Japon İmparatorluğu Hiroaki Abe
Japon İmparatorluğu Nobutake Kondō
Japon İmparatorluğu Raizō Tanaka
Japon İmparatorluğu Kakuji Kakuta
Güçler
1 uçak gemisi
2 zırhlı
2 ağır kruvazör
3 hafif kruvazör
12 destroyer
1 uçak gemisi
2 zırhlı
6 ağır kruvazör
4 hafif kruvazör
11 destroyer
Kayıplar
2 hafif kruvazör batırıldı
36 uçak düşürüldü
1.732 ölü[1]
2 uçak gemisi batırıldı
64 uçak düşürüldü
1.900 ölü[2]

Guadalcanal Deniz Muharebesi (İngilizceNaval Battle of Guadalcanal; Japonca第三次ソロモン海戦 Dai-san-ji Soromon Kaisen; "Üçüncü Solomon Denizi Muharebesi"), 12-15 Kasım 1942 tarihleri arasında Solomon Adaları'nda Amerika Birleşik Devletleri Donanması ile Japon İmparatorluk Donanması arasında meydana gelen bir deniz muharebesidir. Muharebe, çoğu Guadalcanal yakınlarında ve hepsi adadaki kara kuvvetlerini takviye etmek için bir Japon girişimi ilgili olmak üzere dört gün boyunca kombine hava ve deniz çatışmalarından oluşmaktaydı. Savaşta bir yüzey çatışmasında öldürülen sadece iki ABD Donanması amirali bu savaşta kaybedildi. Muharebe, aylarca süren Guadalcanal Muharebesi'nin sonucunu belirlemiştir.

Müttefik kuvvetler 7 Ağustos 1942'de Guadalcanal'a indi ve daha sonra Japon ordusu tarafından yapım aşamasında olan Henderson Field adlı bir hava sahasını ele geçirdi. Guadalcanal'a gemi ile gönderilen takviyeleri kullanarak Japon İmparatorluk Ordusu ve Donanması tarafından havaalanını yeniden ele geçirmek için birkaç girişimde bulunuldu ve çabalar sonuçta başarısız oldu. Kasım 1942'nin başlarında Japonlar, havaalanını yeniden ele geçirmek için 7.000 piyade birliğini ve ekipmanlarını Guadalcanal'a götürmek için bir nakliye konvoyu düzenledi. Konvoya tehdit oluşturan Müttefik uçaklarını imha etmek amacıyla Henderson Field'ı bombalamak için birkaç Japon savaş gemisi görevlendirildi. Japonların takviye çabalarını öğrenen ABD kuvvetleri, Henderson Field'ı savunmak ve Japon kara birliklerinin Guadalcanal'a ulaşmasını önlemek için uçak ve savaş gemisi saldırıları başlattı.

Ortaya çıkan savaşta, her iki taraf da geceleri son derece yıkıcı iki yüzey çatışmasında çok sayıda savaş gemisi kaybetti. Yine de ABD, Japonların Henderson Field'ı savaş gemileriyle bombalama girişimlerini geri çevirmeyi başardı. Müttefik uçaklar ayrıca Japon birliklerinin nakliye gemilerinin çoğunu batırdı ve Japon birliklerinin ve ekipmanlarının çoğunun Guadalcanal'a ulaşmasını engelledi. Böylece savaş, Japonya'nın Müttefik güçlerini Guadalcanal ve yakınındaki Tulagi'den çıkarmaya yönelik son büyük girişimi geri döndü ve ABD ve müttefikleri için stratejik bir zaferle sonuçlandı ve Guadalcanal Seferi'nin nihai sonucunun Müttefikler lehine olduğuna karar verdi.

Kaynakça

  1. ^ Frank, Guadalcanal, p. 490; and Lundstrom, Guadalcanal Campaign, p. 523.
  2. ^ Frank, Guadalcanal, p. 490. Frank's breakdown of Japanese losses includes only 450 soldiers on the transports, "a figure no American flier would have believed", p. 462, but cites Japanese records for this number. Miller, in Guadalcanal: The First Offensive (1948) 23 Temmuz 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Navarin Deniz Muharebesi</span> Yunan Bağımsızlık Savaşı sırasında 1827 deniz savaşı

Navarin Deniz Muharebesi, Osmanlı ve Mısır donanmalarıyla, birlikte hareket eden Britanyalı, Fransız ve Rus donanmaları arasında, 20 Ekim 1827 tarihinde geçmiş olan bir deniz muharebesidir. Bu muharebe Osmanlı tarihinde Navarin Olayı, Navarin Baskını veya Navarin Faciası adlarıyla da geçmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Chūichi Nagumo</span> Japon amiral (1887 – 1944)

Chūichi Nagumo, Japon İmparatorluk Donanmasında Oramiral ve çok kısa bir süre Japon İmparatorluk Donanması 1. Hava Filosu komutanlığı yaptı. Ayrıca donanma içinde sınırsız büyüme ve dünyanın en güçlü donanması oluşturma isteği içindeki filo hizipinin de bir üyesiydi.

<span class="mw-page-title-main">Guadalcanal Muharebesi</span>

Guadalcanal Muharebesi, II. Dünya Savaşı'nda Japonya'nın 3. Ana Savunma Hattının bulunduğu bölge olarak bilinir. Amerika Birleşik Devletleri Donanması Midway zaferinden sonra gözünü Guadalcanal'a çevirdi. Japon İmparatorluğu, Solomon Adaları'na bağlı bu adayı ele geçirip ada üzerinde bir askeri havaalanı yapımına başladı. Bu durum, hali hazırda Yeni Gine'de Japonlarla çarpışan Avustralya için ikinci bir tehdit anlamına geliyordu. Aynı zamanda bu havaalanının tamamlanması demek ABD'nin Avustralya'ya olan ikmal hattının kesilmesi demekti. Japon kuvvetlerini Avustralya'dan uzaklaştırmak için ABD Deniz Kuvvetleri adaya bir çıkartma planladı. Çıkarmada görev alacak birlikler Avustralya ve Yeni Zelanda'dan harekete geçtiler. Sahil çıkartmasında oldukça zorlanacaklarını sanıyorlardı. Fakat Japon askerlerinden çıkartma anında hiçbir ses gelmedi. O anlık Amerikan askerleri kendilerini şanslı hissettiler. Guadalcanal'da yaşayan yerliler sayesinde Japonların bulunduğu mevzilere kadar ilerlediler. Guadalcanal Operasyonu oldukça yeşillik bir ortamda gerçekleşti. Japonlar bu ortamın avantajından yararlanarak askerleri kolayca uzaklaştırabildiler. Askerler ilerlerken birden çimenlerin altından çıkan askerleri görünce ölmekten kurtulamadı. ABD, gemilerden topçu ve uçak bombardımanları sayesinde Guadalcanal mevzilerini ve yapılmakta olan askeri havaalanını kısa bir sürede ele geçirmeyi başardı. Bahriyeliler havaalanına Midway Muharebesi'nde ölen ilk bahriyeli havacı olan Lofton Henderson'ın anısına Henderson sahası adını vermişlerdir. Üssün bulunduğu yerde günümüzde Honiara Uluslararası Havalimanı bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Pasifik Cephesi (II. Dünya Savaşı)</span> 2. Dünya Savaşında Pasifik Okyanusu ve adalarını, Güneydoğu Asyayı ve Çini kapsayan 7 Temmuz 1937 ile 14 Ağustos 1945 tarihleri arasındaki savaşların sürdüğü cephedir

Pasifik Cephesi, Pasifik Okyanusu ve adalarını, Güneydoğu Asya'yı ve Çin'i kapsayan 7 Temmuz 1937 ile 14 Ağustos 1945 tarihleri arasındaki savaşların sürdüğü cephedir. Cephenin 7 Temmuz 1937'de Çin-Japon Savaşı ile açıldığı kabul edilir. Savaşın en önemli olayı; Japonya'nın çeşitli ülkelere saldırması sonrasında 7 Aralık 1941'de Pearl Harbor'da ABD güçlerine yaptığı Pearl Harbor Saldırısı'dır. Bu saldırıyla beraber ABD savaşa katılmış ve savaş gerçek anlamıyla bir dünya savaşı halini almıştır. Bugün Japonların çoğu tarafından bu savaş Pasifik Savaşı olarak bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Midway Muharebesi</span> II. Dünya Savaşında bir çatışma

Midway Muharebesi , Japon İmparatorluğu'nun Pearl Harbor'a saldırısından altı ay ve Mercan Denizi Muharebesi'nden bir ay sonra, 4-7 Haziran 1942'de İkinci Dünya Savaşı'nın Pasifik Bölgesi'nde gerçekleşen büyük bir deniz muharebesidir. Amiraller Chester W. Nimitz, Frank J. Fletcher ve Raymond A. Spruance komutasındaki ABD Donanması, Amiraller Isoroku Yamamoto, Chūichi Nagumo ve Nobutake Kondō komutasındaki Japon İmparatorluk Donanması'nın saldırgan filosunu Midway Adası'nın kuzeyinde bozguna uğratarak Japon filosuna ağır hasar verdi. Askeri tarihçi John Keegan bunu "deniz savaşları tarihindeki en çarpıcı ve belirleyici darbe" olarak nitelendirirken, deniz tarihçisi Craig Symonds ise "Salamis, Trafalgar ve Tsushima Boğazı ile birlikte hem taktiksel olarak belirleyici hem de stratejik olarak etkili olan dünya tarihindeki en önemli deniz çatışmalarından biri" olarak nitelendirdi.

<span class="mw-page-title-main">Pirus zaferi</span> yenilgiye eş değer bir maliyetle kazanılan zafer

Pirus zaferi, kazanan üzerinde o kadar yıkıcı bir etki yaratan bir zaferdir ki, bu durum neredeyse bir yenilgiyle eşdeğerdir. Böyle bir zafer, gerçek anlamda bir başarı duygusunu yok eder veya uzun vadeli ilerlemeye zarar verir.

<span class="mw-page-title-main">Mercan Denizi Muharebesi</span>

Mercan Denizi Muharebesi, II. Dünya Savaşı'nda, Yeni Gine'deki stratejik Port Moresby'ye doğru ilerleyen Japon kuvvetlerinin püskürtülmesiyle sonuçlanan hava ve deniz çarpışması.

<span class="mw-page-title-main">Meşale Harekâtı</span>

Meşale Harekâtı, Britanyalı-Amerikan birliklerin Vichy Fransası kontrolündeki Cezayir ve Fas'ı işgalidir.

<span class="mw-page-title-main">Savo Adası Muharebesi</span>

Savo Adası Muharebesi, 8-9 Ağustos 1942 gecesinde Japon İmparatorluk Donanması ile Müttefik deniz kuvvetleri arasında Savo Adası'nda gerçekleşen deniz muharebesidir. Muharebe Japon zaferiyle sonuçlanmış olup Müttefik güçler dört savaş gemisi kaybetmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Cava Deniz Muharebesi</span>

Cava Deniz Muharebesi, 27 Şubat 1942 tarihinde Japon İmparatorluk Donanması ile Müttefik deniz kuvvetleri arasında Cava Denizi açıklarında gerçekleşen deniz muharebesidir. Muharebe Japon zaferiyle sonuçlanmış olup Hollanda Doğu Hint Adaları Japon İmparatorluğu tarafından ele geçirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Demir zırhlı savaş gemisi</span>

Demir zırhlı savaş gemisi, 19. yüzyılın ikinci yarısının başlarında kullanılan buhar motorlu dövme demir veya çelikten yapılmış zırh plakalarıyla korunan savaş gemisi türü. Zırhlı korvet ve zırhlı fırkateyn olarak da adlandırılır.

<span class="mw-page-title-main">Büyük Filo</span>

Büyük Filo, Kraliyet Donanması'nın I. Dünya Savaşı sırasında anavatanı korumakla görevli ana filosu.

HMS <i>Centurion</i> (1911)

HMS Centurion, 1910'ların başlarında Kraliyet Donanması için inşa edilen dört King George V sınıfı dretnot savaş gemisinin ikincisiydi. Kariyerinin büyük kısmını Anavatan Filosu ve Büyük Filo'da geçirdi. 1914'ün sonlarında Scarborough, Hartlepool ve Whitby'yi bombalayan Alman gemilerini başarısız şekilde takip etti, Mayıs 1916'da Jutland Muharebesi'nde yer aldı. Bu çatışmalar dışında I. Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti genellikle rutin devriyeler ve Kuzey Denizi'nde eğitim ile geçti.

<span class="mw-page-title-main">Atlantik Savaşı</span> Deniz Savaşı

Atlantik Savaşı, tarihteki en uzun, en büyük ve en karmaşık deniz savaşı olarak bilinir. Mücadele, II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle başlamış, Mayıs 1945'teki Alman teslimine kadar sürmüştür. II. Dünya Savaşı'nın ilerleyişine göre savaşa dahil olan ülkeler, deniz muharebelerinden geriye çekilmek durumunda kalan ülkeler olmuştur. Atlantik Savaşı'nın ilk dönemlerinde İngiltere, alman denizaltıları (U-bot) karşısında zorluk yaşamıştır, savaşa ABD'nin katılmasıyla ve teknolojik gelişmelerin muharebe sahasına uygulanmasıyla beraber U-bot saldırıları geriletilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Danimarka Boğazı Muharebesi</span> Birleşik Krallık ile Nazi Almanyası arasında 1941 yılında yaşanan deniz savaşı

Danimarka Boğazı Muharebesi, 24 Mayıs 1941 tarihinde Danimarka Boğazı'nda Kraliyet Donanması ile Kriegsmarine arasında meydana gelen bir deniz muharebesidir. Kraliyet Donanması savaş gemisi HMS Prince of Wales ve savaş kruvazörü HMS Hood, Müttefik ticaret gemilerine saldırmak için Kuzey Atlantik'e çıkmaya çalışan Alman savaş gemisi Bismarck ve ağır kruvazör Prinz Eugen ile savaştı.

Refakat gemisi ya da refakat uçak gemisi, II. Dünya Savaşı'nda Kraliyet Donanması, Amerika Birleşik Devletleri Donanması, Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri ve Japon İmparatorluk Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan küçük ve yavaş tipte bir uçak gemisiydi. Genellikle daha büyük filo gemilerinin yarısı uzunluğunda ve üçte biri deplasmanına sahip, daha yavaş, daha az uçak taşıma kapasitesi ile daha hafif silah ve zırha sahiptiler. Refakat gemileri çoğunlukla ticari bir gemi gövdesi üzerine inşa edilmeleri sebebiyle daha ucuzdu ve istenildiğinde hızlı bir şekilde inşa edilmeleri mümkündü. Bu, filo gemilerinin sayıca az olması durumunda, geçici olarak fazla sayıda görevlendirilebildikleri için bir avantajdı. Bununla birlikte, koruma eksikliği yaşanması refakat gemilerini savunmasız hale getirirdi ve bazıları bu nedenle battı. Hafif uçak gemisi, çoğu bakımdan refakat gemilerine benzer bir konseptti, ancak filo gemilerinin yanında görev yapmak için gerekli olan daha yüksek hızlara sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Guadalcanal</span> Solomon Adalarına bağlı ada

Guadalcanal, Avustralya'nın kuzeydoğusunda, güneybatı Pasifik'te bulunan Solomon Adaları'nın Guadalcanal Eyaletindeki ana adadır. Yüzölçümü olarak Solomon Adaları'ndaki en büyük adadır ve en büyük nüfusa sahip ikinci adadır. Ada ağırlıklı olarak yoğun tropikal yağmur ormanlarıyla kaplıdır ve dağlık bir iç mekana sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Paşa Adası Deniz Muharebesi</span> Osmanlı-Venedik Savaşında Muharebe

Paşa Adası Deniz Muharebesi, 1714-1718 Osmanlı-Venedik Savaşı'nda evre.

<span class="mw-page-title-main">Shortland Adası</span>

Shortland Adası, Okyanusya ülkesi Solomon Adaları'nın Batı Bölgesi'ndeki Shortland Takımadaları'nın en büyük adasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Leyte Körfezi Muharebesi</span>

Leyte Körfezi Muharebesi 200.000'den fazla deniz personelinin katıldığı, II. Dünya Savaşı'nın en büyük deniz savaşıydı ve bazı kriterlere göre tarihteki en büyük deniz savaşıydı. Japonya'yı izole etmeyi amaçlayan Leyte işgalinin bir parçası olarak, birleşik Amerikan ve Avustralya kuvvetleri ile Japon İmparatorluk Donanması (IJN) arasında 23-26 Ekim 1944 tarihleri arasında Filipin adaları Leyte, Samar ve Luzon yakınındaki sularda savaşıldı. Bölge Japonya'nın Güneydoğu Asya'da işgal ettiği kolonilerdeki hayati bir sanayi ve petrol kaynağı kaynağı.