İçeriğe atla

Great Western Railway

Great Western Railway
Bristol Temple Meads Tren İstasyonu
Genel bilgiler
DurumKapatıldı
YerLondra, Batı Midlands, Galler
Hizmet
Türüdemiryolu
Tarihçe
Açılış1835
Kapanış1947
Güzergâh haritası

Great Western Railway (GWR) ("Büyük Batı Demiryolu"), Büyük Britanya merkezli bir demiryolu şirketiydi. Şirket, 1833 yılında kurulmuş olup Londra ile Batı Midlands ve Galler arasında hizmet vermekteydi.[1]

Great Western Railway tarafından inşa edilen ilk demiryolu hattı 1838'de açıldı.[1] Bu hat Londra'da başlayarak 36,2 km (22,5 mil) batıdaki Maidenhead'de sona ermekteydi. 1841'e gelindiğinde hizmet alanı çok daha uzun hale getirildi ve bu nedenle trenleri daha batıdaki Reading, Swindon, Bath ve Bristol kentlerine doğru uzatıldı. 1852'ye gelindiğinde demiryolu hattı 491 km (305 mil) uzunluğundaydı ve Penzance'a gidiyordu. Penzance Tren İstasyonu, Büyük Britanya'nın hem en uzak güneyi hem de en batısıdır.

1923'te Great Western Railway, çoğu Galler'de olmak üzere birkaç küçük demiryolunu devraldı ve Dört Büyük Britanya demiryolu şirketinden biri oldu. 1948'de Britanya'nın demiryolları kamulaştırıldı ve GWR, Britanya Demiryolları'nın Batı Bölgesi oldu.

Kaynakça

  1. ^ a b MacDermot, E T (1927). "Appendix 1". History of the Great Western Railway, volume I 1833-1863. Londra: Great Western Railway.  Reprinted 1982, Ian Allan, 0-7110-0411-0

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Yüksek hızlı demiryolu</span> Konvansiyonel sistemlerden önemli ölçüde daha hızlı ve gelişmiş demiryolu taşımacılığı ve teknoloji ile geliştirilmiş altyapı sistemleri

Yüksek hızlı demiryolu (YHD), kendine özgü ray sistemi ve bu sisteme entegre özel raylı taşıtları ile geleneksel demiryolu trafiğinden önemli ölçüde daha hızlı ulaşıma imkân tanıyan demiryolu taşımacılığı türüdür. Dünya çapında bir tek geçerli standart tanım bulunmamakla birlikte, 250 kilometre/saat (160 mph) ve üstü hıza uygun yeni demiryolu hatları ve 200 kilometre/saat (120 mph) ve üstü hıza uygun geliştirilmiş mevcut demiryolu hatları yaygın olarak yüksek hızlı demiryolu olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Metro</span> kentsel alanda yolcu taşıyan demiryolu sistemi

Metro, genellikle kentsel alanlarda bulunan yüksek kapasiteli toplu taşıma türüdür. Otobüslerden, fünikülerden veya tramvaylardan farklı olarak, genellikle metro sistemleri özel bir geçiş hakkı üzerinde çalışan, yayalar veya diğer araçlar tarafından erişilemeyen ve tünellerde bulunan demiryollarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Newport, Galler</span>

Newport, Birleşik Krallık'taki Galler ülkesinin şehir statüsünü taşıyan kentlerinden birisidir. Newport, Usk Nehri kıyısında kurulmuş olup yaklaşık olarak Cardiff ile Bristol şehirleri arasında bulunmaktadır. Şehrin Galce ismi Usk-Üzerindeki-Yeni-Kaledir; ancak bu yeni kale 1840'ta demiryolu yapılırken yıkılmış olup, şimdi şehirde bulunan bir başka kaleye Newport Kalesi adı verilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Isambard Kingdom Brunel</span> İngiliz makine ve inşaat mühendisi (1806-1859)

Isambard Kingdom Brunel, FRS, İngiliz makine ve inşaat mühendisi. Tersaneleri, Büyük Batı Demiryolu'nu, Atlas Okyanusu'nu aşan ilk pervane ile çalışan buharlı gemi de dâhil olmak üzere bir dizi buharlı gemiyi ve sayısız önemli köprü ve tüneli inşa etmiştir. Tasarımları modern mühendislik ve toplu taşıma konusunda devrim yaratmıştır.

<span class="mw-page-title-main">GWR 4900 sınıfı</span>

GWR 4900 sınıfı, Great Western Railway 4900 veya Hall sınıfı 4-6-0 çok amaçlı buharlı tren sınıfıdır. Charles Collett tarafından çizimleri yapılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Reading</span>

Reading, Birleşik Krallık'ın İngiltere ülkesinin Güney Doğu İngiltere bölgesinde törensel Berkshire Kontluğu içinde bulunan bir tek-seviyeli "Reading Borough Yerel İdaresi" merkezi ve İngiltere'de şehir statüsü taşımayan en büyük kentsel yerleşim birimidir. Berkshire Kontluğu 1998'de lağvedilmeden önce 1867'den beridir Reading kenti bu kontluğun merkezi idi.

<span class="mw-page-title-main">Hertfordshire</span> İngilterenin Doğu bölgesindeki kontluk

Hertfordshire, İngiltere'nin Doğu bölgesinde olan ve metropol olmayan bir "shire" tipi kontluktur. Kontluk merkezi Hertford'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Central Japan Railway Company</span> Şirket

Central Japan Railway Company veya JR Central , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Nagoya'nın Nakamura semtinde bulunan JR Central Towers'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Turgutlu Tren İstasyonu</span>

Turgutlu Tren İstasyonu, eskiden Kasaba Tren İstasyonu, Manisa'nın Turgutlu ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Horozköy Tren İstasyonu</span>

Horozköy Tren İstasyonu, Manisa'nın Yunusemre ilçesi Horozköy semtinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Gürcistan Demiryolları</span> Gürcistanın ulusal demiryolu şirketi

Gürcistan Demiryolu LLC, Gürcistan'ın ulusal demiryolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Bornova Tren İstasyonu</span> Bornova, İzmirde kapatılan bir tren istasyonu

Bornova Tren İstasyonu, İzmir'in Bornova ilçesi Kazımdirik Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Banaz Tren İstasyonu</span>

Banaz Tren İstasyonu, Uşak'ın Banaz ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Dumlupınar Tren İstasyonu</span>

Dumlupınar Tren İstasyonu, Kütahya'ın Dumlupınar ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Afyonkarahisar Şehir Garı</span> Merkez, Afyonkarahisarda bir tren istasyonu

Afyonkarahisar Şehir Garı, eskiden Afyonkarahisar Garı ya da halk arasındaki adıyla İzmir İstasyonu, Afyonkarahisar'ın il merkezi Selçuklu Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Birleşik Krallık'ta yüksek hızlı demiryolu</span> Birleşik Krallıktaki yüksek hızlı demiryolu sistemine genel bakış

Birleşik Krallık'ta yüksek hızlı demiryolu, 125 mph (200 km/s) en yüksek hızlarda çalışan beş yükseltilmiş demiryolu hattında ve 186 mph (300 km/s) hıza ulaşan bir amaca yönelik yüksek hızlı hat üzerinde sağlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Great Western Main Line</span> Birleşik Krallıkta Londra ve Bristol arasındaki uzun mesafeli ana demiryolu güzergâhı

Great Western Main Line (Türkçe:Büyük Batı Ana Hattı), İngiltere'de Londra Paddington'dan batıya doğru uzanan bir demiryolu hattıdır. Reading to Penzance ve South Wales Main Line gibi diğer ana hatlara bağlanır. Hat 1841'de açıldı, 1948'de İngiliz Demiryollarının Batı Bölgesi ile birleştirilen ilk Büyük Batı Demiryolu'nun orijinal güzergahıydı. Şu anda Network Rail tarafından yönetilen ulusal raylı sistemin bir parçası ve yolcu hizmetlerinin çoğu mevcut Great Western Railway tarafından sağlanıyor.

<span class="mw-page-title-main">Güney Galler Ana Hattı</span> Birleşik Krallıkta uzun mesafeli ana demiryolu güzergâhı

South Wales Main Line, Great Western Main Line'nın Büyük Britanya'daki bir ana hattır. Swindon yakınlarındaki Royal Wootton Bassett'teki Londra-Bristol hattından ayrılır, önce Bristol Parkway'e uğrar, ardından hat Güney Galler içinden Severn Tüneli boyunca devam eder.

<span class="mw-page-title-main">Stockton ve Darlington demiryolu</span>

Stockton ve Darlington demiryolu, 1825'ten 1863'e kadar kuzeydoğu İngiltere'de faaliyet gösteren bir demiryolu şirketiydi. Dünyanın buharlı lokomotifleri kullanan ilk kamu demiryolu hattı olup ilk hattı Shildon yakınlarındaki maden ocaklarını County Durham'daki Darlington ve Stockton'a bağlamaktaydı. Resmî olarak 27 Eylül 1825'te açıldı. Kömürün gemilere taşınması hızla kazançlı bir iş haline geldi ve hat kısa sürede Middlesbrough'daki yeni bir limana kadar genişletildi. Kömür vagonları başlangıçtan itibaren buharlı lokomotiflerle çekilirken, 1833'te buharlı lokomotiflerle çekilen vagonlar kullanılmaya başlanana kadar yolcular atların çektiği vagonlarda taşındı.

<span class="mw-page-title-main">Şehirlerarası demiryolu</span> banliyö veya bölgesel trenlerden daha uzun mesafeleri kapsayan ekspres yolcu treni hizmetleri

Şehirlerarası demiryolu, banliyö veya bölgesel trenlerinden daha uzun mesafelerde şehirleri birbirine bağlayan hizmetleri yürüten eksprestir. Bunlar, ne bir şehir bölgesi içinde kısa mesafeli banliyö trenleri ne de tüm istasyonlarda duran ve yalnızca yerel yolculukları kapsayan yavaş bölgesel trenleri olan demiryolu hizmetidir. Şehirlerarası bir tren tipik olarak sınırlı duraklı ve uzun mesafeli seyahatlere hizmet eden ekspres trendir.