Dil, insanlar arasında anlaşmayı ve iletişimi sağlayan doğal bir araç, kendisine özgü kuralları olan ve ancak bu kurallar içerisinde gelişen canlı bir varlık, çok boyutlu kavramlar bütünü; temeli tarihin bilinmeyen dönemlerinde atılmış bir gizli anlaşmalar düzeni, seslerden örülmüş toplumsal bir kurum ve yapıdır.
Bisiklet ya da popüler olmayan eski adıyla velespit, motorsuz veya elektrik motorlu, iki veya üç tekerlekli, pedallı, insan gücü ile ilerleyen bir ulaşım aracıdır. 19. yüzyıl sonlarında bisiklet anlamında Arapça derrâce sözcüğünün kullanıldığı da belirtilmektedir. Halk dilinde bisiklet anlamında demirat, teker, yelatı gibi sözcüklerin kullanıldığı tespit edilmiştir. Bisikletin eş anlamlısı olarak ise çiftteker ve çalınga sözcükleri bulunmaktadır. Ulaşım ve eğlencenin yanı sıra bisiklet sporunda da kullanılır. BMX, Dağ bisikleti, şehir (hibrit) bisikleti, tandem, tur bisikleti, yol bisikleti gibi türleri vardır. Vitesli ve vitessiz türleri bulunmaktadır.
Bisiklet, iki tekerlekli bisikletin gelişmesi sonucunda ortaya çıkmış bir spor dalıdır. Eğlence, ulaşım ve yarışma amacıyla bisiklet sürmenin giderek yaygınlaşması bisiklet sporunu daha da geliştirmiştir. Ama bu yaygınlaşmada, bisikletin yeni gelişmelerle daha rahat ve kolay kullanılır bir araç haline gelmesinin de etkisi olmuştur.
1955 Fransa Bisiklet Turu 1955 yılı 7 Temmuz-30 Temmuz tarihleri arasında 42ncisi yapılan Fransa Bisiklet Turu'dur.Toplam yarış mesafesi, 4.495 km, 22 etap ve bisikletçilerin ortalama hızı 34,446 km/saat tir.
1942 İspanya Bisiklet Turu, İspanya Bisiklet Turu'nun dördüncüsü olan, bir uzun mesafe bisiklet yol yarışı olup üç büyük turdan birisidir. 1942 yılı 30 Haziran-19 Temmuz tarihlerinde yapıldı. Toplam 3.688 km mesafeli ve 19 etap içeren yarış, Julián Berrendero tarafından kazanıldı. Berrendero, ayrıca dağlar klasmanını da kazandı.
1948 İspanya Bisiklet Turu, İspanya Bisiklet Turu'nun sekizincisi olan, uzun mesafe bisiklet etap yol yarışıdır. Üç büyük bisiklet turundan biridir. 1948 yılı 13 Haziran-4 Temmuz tarihlerinde yapılmıştır. Toplam yarış mesafesi 3.990 km ve 20 etap içeren turu Bernardo Ruiz kazanmıştır. Ruiz, dağlar klasmanını da kazanmıştır.
1955 İspanya Bisiklet Turu, İspanya Bisiklet Turu'nun onuncusu, üç büyük turdan bir olan uzun mesafe bisiklet yol yarışıdır. 1955 yılı 25 Nisan-8 Mayıs tarihlrinde yapıldı. Toplam 2.776 km mesafe üzerinden 15 etap içeren tur, Jean Dotto tarafından kazanıldı. Fiorenzo Magni puan klasmanını, Giuseppe Buratti ise dağlar klasmanını kazandı.
12'nci İspanya Bisiklet Turu, bir uzun mesafe bisiklet etap yol yarışı olup, üç büyük turdan biridir. 1957 yılı 26 Nisan-12 Mayıs tarihlerinde yapıldı. Toplam 2.967 km yarış mesafesi üzerinden 16 etap içeren bu tur, Jesús Loroño tarafındankazanıldı. Vicente Iturat puan sınıflandırmasını ve Federico Bahamontes Dağlar sınıflandırmasını kazandılar.
16'ncı İspanya Bisiklet Turu, bir uzun mesafe etap bisiklet yol yarışı olup, üç büyük turdan biridir. 1961 yılı 29 Nisan-11 Mayıs tarihlerinde yapılmış; toplam 2.823 km mesafe üzerinden 16 etap içeren tur, Faemea bisiklet takımından Angelino Soler tarafından kazanılmıştır. Antonio Suárez puan sınıflandırmasını ve Antonio Karmany de dağlar sınıflandırmasını kazandılar.
Trafik sıkışıklığı yol ağının kullanımının artması sonucu, daha yavaş hızlarla ilerlemek, daha uzun süre yolculuk etmek ve sıra beklemek olarak tanımlanmaktadır. En yaygın olarak otoyol araçları için kullanılır. Trafik yoğunluğu araçların hareketlerini kısıtlıyor ve araçları yavaşlaştıyorsa trafik sıkışıklığı meydana gelmiş olarak kabul edilir. Eğer trafik yoğunluğu yolun bir bölümünde veya tamamında yolun kapasitesine yaklaşmışsa, yoğun bir trafik sıkışıklığı gözlemlenir. Hatta bazı durumlarda sıkışıklık sonucu araçlar tamamen durma noktasına gelebilirler.
Yol bisiklet yarışı, asfalt yollarda yapılan yol bisikletinin bisiklet sporu disiplinidir. Yol yarışı, yarışmacı, etkinlik ve seyirci sayısı açısından en popüler profesyonel bisiklet yarışı şeklidir. En yaygın iki yarışma biçimi, bisikletçilerin aynı anda başladıkları ve bitiş noktasını belirlemek için yarıştıkları toplu başlangıç etkinlikleri ve bireysel bisikletçilerin veya takımların zamana karşı tek başına bir parkurda yarıştığı zamana karşı yarışlardır. Etap yarışları veya "turlar" birkaç gün sürer ve arka arkaya yapılan birkaç toplu başlangıç veya zamana karşı etaptan oluşur.
Wight Adası, Birleşik Krallık'ta İngiltere ülkesinin Güney Doğu bölgesinde bir "törensel kontluk" ve "bir tek seviyeli yerel idare birimi"dir. Tek seviyeli yerel idare biriminin yönetim merkezi Newport'dadır.
Pist, hava araçlarının iniş ve kalkış yapması için kullanılan dikdörtgen şeklindeki alan. Türkçeye Fransızca piste sözcüğünden geçmiştir. Asfalt, toprak veya çim gibi farklı yüzeylere sahip olabilir. Piste geliş-gidişlerde ve meydanın diğer kısımlarında hava taşıtlarının kendi motor gücü ile yerdeki hareketlerine (rule) tahsis edilmiş yollara taksi veya rule yolları denir. Pistler ve rule yolları, bir meydandaki manevra sahasını oluşturur.
Bu sayfada Türkiye'deki trafik işaretleri gösterilmektedir. Türkiye'deki trafik işaretleri, diğer Avrupa ülkelerinde kullanılan işaretler ile aynı düzene sahiptir.
Amstel Gold Race, her yıl Limburg, Hollanda'da düzenlenen yol bisikleti klasik yarışı. Tırmanışçıların ve etap yarışçılarının, taşlı yol bisikletçilerine göre favori haline geldiği bahar klasiklerinin dönüm noktasını işaret etmektedir. Kadınlar kategorisi de mevcuttur.
Bireysel zamana karşı veya Bireysel zaman denemesi (ITT), bisikletçilerin zamana karşı tek başına yarıştığı bir yol bisikleti yarışıdır. Ayrıca bisikletçilerin velodromlarda yarıştığı pist zaman denemesi ve takım zamanı denemesi (TTT) de vardır. ITT'lere "hakikat yarışı" da denir, çünkü kazanmak, takım arkadaşlarının ve ileriye doğru giden bir hava koridoru yaratan diğerlerinin sağladığı yardıma değil, sadece her bisikletçinin kendi gücüne ve dayanıklılığına bağlıdır. Bireysel zaman denemesi genellikle düz veya engebeli arazilerde yapılır, ancak bazen bir dağ yolunda da yapılabilmektedir. Bazen etap yarışının açılış etabı, prolog adı verilen çok kısa bir bireysel zaman denemesidir.
Trafik kontrolü bağlamında, yol şeridi bir yolun veya anayolun bir parçasıdır. Sürücüleri kontrol etmek, yönlendirmek ve trafik çatışmalarını azaltmak için tek bir araç hattı tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Çoğu kamu karayolunda, şerit işaretleriyle ayrılmış, her yönde trafik için en az iki şerit vardır. Çok şeritli yollarda ve daha yoğun iki şeritli yollarda, yollar yol yüzeyi işaretleriyle belirtilir. Büyük otoyollarda genellikle medyanla ayrılmış iki çok şeritli yol vardır.
Gündüz farı, yolda giden bir motorlu taşıt veya bisiklette bulunan bir otomotiv aydınlatma cihazıdır. Genellikle, aracın el freni aşağı çekildiğinde veya sürüş halindeyken otomatik olarak devreye girer ve beyaz, sarı veya kehribar rengi ışık verir. Amacı, sürücünün yolu görmesine yardımcı olmaktan ziyade diğer yol kullanıcılarının aracı görmesine yardımcı olmaktır.
Bisiklet altyapısı, bisiklet süren insanlar tarafından kullanılmasına izin verilen tüm bisiklet ulaşımını ve altyapıyı ifade eder. Son zamanlarda ulaşım planlaması'nda büyük önemi vardır. Sürücüler tarafından kullanılan yol ve cadde ağı, yaya kaldırımı, park, bisiklet bulvarı, bisiklet otobanı, bisiklet rafları, barınaklar, servis merkezleri, özel trafik işaretleri ve sinyalleri gibi olanakları da içerir.
Kirazlıbent Tabiat Parkı, İstanbul ilinin Eyüpsultan ilçesinde bulunan bir tabiat parkıdır.