İçeriğe atla

Getrag

Getrag
EndüstriOtomotiv
ÖncülGetriebe und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer AG
KuruluşLudwigsburg, Almanya (1935)
KurucuHermann Hagenmeyer
Genel merkezi
Untergruppenbach
,
Almanya
Hizmet alanlarıDünya geneli[1]
Önemli kişilerTobias Hagenmeyer, Başkan
Hans-Jürgen Förster, CFO
ÜrünOtomatik ve Manuel otomobil transmisyonları
Gelirazalış €2,540 milyon(2008)[2]
Çalışan sayısıazalış 13,449 (2008)[2]
Web sitesiGetrag.com

GETRAG (bugün Magna PT), ünlü otomatik ve manuel otomobil transmisyonları üreticisi Alman firması. Şirket 1 Mayıs 1935'te Ludwigsburg, Almanya'da Hermann Hagenmeyer tarafından Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer AG. ismiyle kurulmuştur. Günümüzde Dana Corporation ve Ford Motor Company ile ortaklık kurmuştur; ancak halen General Motors, Daimler, Renault, BMW, Ford, Fiat, Volvo, Ferrari ve Toyota gibi büyük otomobil üreticilerine otomatik ve manuel şanzıman sağlamaktadır. Yeni nesil BMW M3 - M4 - M5 - M6 serileri, Ferrari F12 - FF - 458 - California modelleri, Mercedes-Benz SLS AMG - AMG GT ve GTS modelleri gibi yüksek performans otomobillerine otomatik çift kavrama şanzımanlar sağlamaktadır. (Bilinenin aksine BMW M serilerinde ZF değil daha yüksek tork gücüne dayanıklı Getrag otomatik şanzımanları kullanmaktadır. bknz. Getrag resmi internet sitesi)

Bunun yanında Renault Megane 4 Hatchback ve Talisman gibi yeni nesil modellerde dünyaca ünlü Renault dci motorları için yüksek tork dayanıklılığı sağlayan 6DCT450/451 yağlı sistem (ıslak) çift kavrama şanzıman sağlayıcısıdır. Aynı çift kavrama ünite (6DCT450/451) Volvo S80, XC60 ve Ford Mondeo gibi yüksek tork gücü gerektiren modellerde de yer almaktadır. En önemli rakipleri Japon Aisin, Jatco ve Alman ZF'dir. Firma aynı çatı altında Avusturya Magna tesislerinde önceleri askeri amaçla üretilen fakat günümüzde zenginlerin tercihi ve üretilen en iyi arazi araçlarının başında gelen Mercedes G serilerinin üretimini üstlenmiştir.

Kaynakça

  1. ^ "GETRAG Corporate Group - Global Presence". Getrag Corporate Group. Getrag.de. 3 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Kasım 2009. 
  2. ^ a b "Facts and figures of the GETRAG Corporate Group". Getrag Corporate Group. Getrag.de. 27 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Kasım 2009. 

İlgili Araştırma Makaleleri

Bayerische Motoren Werke AG genellikle anılan kısaltmasıyla BMW, 1916 yılında kurulan Alman otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 120.726'dır. 2020 cirosu 98 milyar 998 milyon euro'dur, aynı yıl 2.494.451 araç üretmiştir. Bu üretimin 2.028.841 adedi BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 169.272 adettir. Sadece motor sporlarına özel BMW M'i de bünyesinde bulundurur.

<span class="mw-page-title-main">Kamyon</span> Motorlu taşıt

Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir. Bu sözcük Türkçeye TIR anlaşması gereğince TIR levhası taşıyan ve uluslararası taşımacılık yapan uzun kamyonlardan geçmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz Citaro</span>

Citaro, Mercedes-Benz firmasının 1997 yılından beri ürettiği alçak tabanlı otobüs modelidir. O530 kasa koduyla da bilinmektedir. 10.5 metre solo, 12 metre solo, 12 metre Alçak Giriş solo, 13 metre solo, 13 metre Alçak Giriş solo 15 metre 3 akslı solo, 18 metre körüklü, 19.5 metre 4 akslı körüklü ve 21 metre 4 akslı körüklü olarak seçenekleri mevcuttur. Ayrıca 12 metre solo, 12 metre Alçak Giriş solo, 3 akslı solo ve Körüklü modellerin şehir içi modelinin yanı sıra uzun mesafe (Ü) versiyonları da mevcuttur. 13 Metre Solo Citaro'nun sadece uzun mesafe versiyonu mevcuttur. 12 metre ve 13 metre Alçak Giriş Solo harici bütün modeller önden en arkaya kadar alçak tabanlıdır. Dizel, Doğalgaz (CNG), Hidrojen ve Elektrikli versiyonları mevcuttur. İstanbul'da 12 metre Solo, 18 metre Körüklü ve 19.5 metre 4 akslı Körüklü versiyonları mevcuttur.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz M Serisi</span>

M-Serisi, Mercedes-Benz'in 1998 yılından beri ürettiği SUV modelidir. 2005 yılında ikinci nesli satışa sunulmuştur. Almanya'da üretilir.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz SLS AMG</span> Süperspor otomobil

Bu süper spor otomobil aynı zamanda Mercedes'in çok dikkat ettiği özellikleri olan günlük kullanıma uygunluğa ve optimum güvenliğe dair bütün beklentileri tam olarak karşılıyor. Yeni “Gullwing” özünde Mercedes-Benz ve AMG’nin güçlü taraflarının ideal bir sentezi.

<span class="mw-page-title-main">Alt orta sınıf otomobil</span>

Alt orta sınıf, compact car, Avrupa'da C segmenti, Small family car ya da medium car olarak da bilinen otomobiller uzunlukları yaklaşık 4100–4600 mm arasında olan, yeterli bir donanım ve performans sunan otomobilleridir. Çok geniş bir model yelpazesine sahip olan alt orta sınıfta, her karoser tipinden araç bulmak mümkündür. Bu nedenle, otomobil dünyasında en çok satılan sınıf kompakt sınıftır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Senator</span>

Opel Senator, Opel'in 1978 yılında üretimine başladığı otomobil modeli. En üst otomobil sınıfı olan F Segmentte konumlandırılan Senator'ün sınıfının sembolik modelleri BMW 7 Serisi ve Mercedes S Sınıfıdır.

<span class="mw-page-title-main">Volvo S60</span>

Volvo S60, İsveçli otomobil üreticisi Volvo tarafından 2000 yılından itibaren tasarlanan, geliştirilen ve pazarlanan bir kompakt sedandır. İlk nesli, station wagon modeli olan Volvo V70 ile, ikinci nesli ise yine station wagon modeli olan Volvo V60 ile benzer tasarımlara sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Alfa Romeo 156</span>

Alfa Romeo 156, Alfa Romeo tarafından 1997-2007 yılları arasında üretilen lüks kompakt otomobil modelidir. Araç ilk kez 1997 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Alfa Romeo 155'in yerini almıştır. 156, 1998 yılında Avrupa'da Yılın Otomobili ödülünü kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 9-5</span> 1997-2012 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modeli

Saab 9-5, Saab tarafından 1997-2012 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Bilinen rakipleri arasında Audi A6, BMW 5 serisi ve Mercedes E serisi sayılabilir. Saab tarafından Saab 95 şeklinde adlandırılmıştır, ancak genel olarak Saab 9-5 olarak geçer.

<span class="mw-page-title-main">CarPlay</span> Apple araba sağlayıcısı.

CarPlay bir araba radyosu sağlayan bir Apple standardı veya bir iPhone için bir görüntüleyici ve denetleyici olan gösterge ünitesidir. En azından iOS 7.1 ile iPhone 5-den sonra tüm iPhone'larda kullanılabilir. Dünya çapında araç üreticilerinin çoğu zamanla kendi eğlence sistemlerine CarPlay-in dahil olacağını söyledi. CarPlay ayrıca otomotiv satış sonrası oto teyp donanımı ile en araçlara entegre edilebilir. Apple'ın web sitesine göre, tüm büyük araç üreticilerinin CarPlay ile ortaklıkları vardır.

<span class="mw-page-title-main">Süperspor otomobil</span>

Süperspor otomobil, yüksek performanslı pahalı spor otomobiller için kullanılan bir terimdir.

<span class="mw-page-title-main">Orta sınıf otomobil</span>

Orta sınıf otomobil, büyüklük olarak alt orta sınıf ile üst orta sınıf otomobillerin arasında bulunan D segment otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Üst orta sınıf otomobil</span> Araba tipi

Üst orta sınıf otomobil, orta sınıf otomobillerden büyük E segment otomobil modelidir. Genellikle 2.5 litre ve üstü motor hacmine sahip olup büyük hacimli motorların vergisinin yüksek olduğu bazı pazarlarda 2.0 litre hacimde de olabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 8 Serisi (E31)</span> Otomobil modeli serisi

BMW E31, BMW 8 Serisi'nin ilk neslidir. BMW tarafından, 1990'dan 1999'a kadar V8 veya V12 motorla güçlendirilmiş bir grand tourerdır. 1990 yılında orijinal E24 tabanlı 6 Serisi'nin yerini alması sebebiyle, yaygın bir yanılgı olarak 8 Serisinin halefi olarak geliştirildiği yönündeydi. Aslında, 6 Serisi'nden oldukça yüksek bir fiyat ve performansla, farklı bir pazara yönelik tamamen yeni bir model sınıfındaydı.

<span class="mw-page-title-main">Ford C1 platformu</span>

Ford C1 platformu, 2003 yılında Ford Motor Company tarafından geliştirilen, Ford, Volvo Cars modellerinde kullanılan bir otomobil platformuydu. Ford C170 platformu ve Ford CDW27 platformunun yerini aldı. Manuel şanzıman ve otomatik şanzıman ile hareket ederler. İlk kez Ford S-MAX modelinde gösterildi. 2018 yılında Ford C2 platformu ile değiştirildi.

<span class="mw-page-title-main">BMC Belde</span>

BMC Belde, BMC tarafından 1990-2012 yılları arasında üretilen bir şehir otobüsü modeli serisidir. Şehir içi ve turizm amaçlı farklı versiyonları bulunmaktadır. Alçak taban, yüksek taban, midibüs, körüklü ve çift katlı modellere sahiptir. Başta üretildiği ülke Türkiye olmak üzere birçok ülkede kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ponton (araba)</span>

Ponton, bir otomotiv tasarımı türüdür. Ön ve arka çamurlukların tek bir üst çizgi ile birleştirilmesiyle oluşturuldu. 1940'lar ve 1950'lerin birçok otomobilinde ortak olan bir tasarım öğesi idi. Duba benzeri kaporta, bir araba gövdesinin tam genişliğini ve kesintisiz uzunluğunu çevreledi. Önceden farklı olan koşu tahtalarını ve çamurluk etekleri'ni ortadan kaldırıyordu. 1953 yılında sunulan Mercedes-Benz Ponton modeli popüler idi.

Mercedes-Benz W202, Mercedes-Benz 1993-2000 tarafından C-Serisi'nin ilk nesli olarak üretilen ve pazarlanan kompakt bir sedan/sedan için tanımdır ve şu anda dördüncü neslindedir. 1993 yılının Haziran ayında 190 serisi/W201'in yerini alan C-Serisi sedan, şirketin A-Serisi'ni piyasaya sürdüğü 1997 yılına kadar Mercedes'in giriş seviyesi modeliydi. Üretim sayısı, 1994-2000 model yıllarında 1.847.382'ye ulaştı.

<span class="mw-page-title-main">Otomatikleştirilmiş manuel şanzıman</span>

Otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (AMT), motorlu taşıtlara yönelik bir şanzıman türüdür. Esasen, debriyajı ve/veya vites değiştirmek için otomatik aktüatör ile donatılmış geleneksel bir manuel şanzımandır.