Gaziemir Tren İstasyonu
Gaziemir | |
|---|---|
 Tarihî istasyon binası | |
 | |
| Konum | Dokuz Eylül Mahallesi, Kahramanlar Caddesi / Betontaş Yolu Sokak, 35425 Gaziemir, İzmir Türkiye |
| Koordinatlar | 38°19′35″K 27°08′24″D / 38.32639°K 27.14000°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
| Hat(lar) |  (Merkez Hattı) |
| Uzaklık | Kuzey yönü 13,721 kilometre (8,526 mi) (Alsancak) Güney yönü 425,211 kilometre (264,214 mi) (Bozanönü) |
| Platformlar | TCDD Taşımacılık 2 kenar platform İZBAN 1 ada platformu |
| Raylar | 3 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 30 Ekim 1858 (ORC)[1] 1970 30 Ağustos 2010 (İZBAN)[2] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2010) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
Gaziemir Tren İstasyonu,[3] İzmir'in Gaziemir ilçesi Dokuz Eylül Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan ve -kapatılan- Gaziemir – Seydiköy şube demiryolu'nun başlangıç noktası olan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 30 Ekim 1858'de hizmete girmiştir.[1][3][4]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[5]
TCDD tarafından 1970'te yenilenerek tekrar hizmete giren istasyon, 1970 – 2006 yılları arasında Alsancak – Cumaovası Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, 2006'da İZBAN projesi kapsamında -banliyö kısmı- kapatılmış[note 1] ve İZBAN A.Ş. tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilerek 30 Ağustos 2010'da tekrar hizmete girmiştir.[2][6]
İki kenar platform ve bir ada platformundan oluşan istasyonun, kenar platformları Göller Ekspresi ve Güller Ekspresi Anahat Trenleri'ne[7] ve Basmane – Denizli, Basmane – Nazilli, Basmane – Ödemiş ve Basmane – Tire Bölgesel Trenleri'ne,[8] ada platformu ise İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne[2] hizmet vermektedir.
Ayrıca istasyonun yanında iki raylı bir depolama alanı da bulunmaktadır.
Hatlar
Hizmetler
Platform yapısı
| İzmir-Basmane ↑ ESBAŞ ↑ 4 ⇌ | ⇌ 3 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Adnan Menderes Hvl. ↓ Sarnıç | |||
| 1 – 4 | Kuzey yönü |  | İzmir-Basmane için |
|---|---|---|---|
| Güney yönü | Aydın・Nazilli・Denizli・Isparta için | ||
| 2 | Kuzey yönü | | İzmir-Alsancak・Menemen için |
| 3 | Güney yönü | Cumaovası için |
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[7] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| İzmir Basmane Garı Başlangıç | Göller Ekspresi (Gece Seferi) | Adnan Menderes Havalimanı Isparta yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) | |||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[8] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| İzmir Basmane Garı Başlangıç | B31 Basmane – Denizli | Adnan Menderes Havalimanı Denizli yönünde | Her gün Basmane'dan 6, Denizli'den 7 adet sefer |
| B32 Basmane – Ödemiş | Adnan Menderes Havalimanı Ödemiş yönünde | Her gün karşılıklı 5 sefer | |
| B33 Basmane – Tire | Adnan Menderes Havalimanı Tire yönünde | Her gün karşılıklı 4 sefer | |
| B36 Basmane – Nazilli | Adnan Menderes Havalimanı Nazilli yönünde | Her gün tek yön 1 sefer | |
| İZBAN A.Ş. | |||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri[2] | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Sarnıç Cumaovası yönünde | Merkez Hattı (Cumaovası – Menemen) | ESBAŞ Menemen yönünde | 05.22 – 01.21 arası her 12 dakikada 1 sefer[9] |
Notlar
- ^ İstasyon, 2006 – 2009 yılları arasında -Şirinyer Tüneli'nin inşaatı sürecinde- güney yönünden İzmir'e gelen tüm trenler için başlangıç ve bitiş istasyonu olmuştur. Bu süreçte tren yolcuları otobüslerle Basmane ve Alsancak'tan bu istasyona taşınmıştır.
Kaynakça
- ^ a b "ORC History" [ORC Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c d "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b "ORC Personnel listing" [ORC Personel listesi]. Levantine Heritage. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İZBAN resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu istasyonları | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ana Hat |
|  | |||||||||||||
| Şube Hattı |
| ||||||||||||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | |||||||||||||||
| İstasyonlar |
|  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||||||||
| Lokomotifler | ||||||||
