Gaziantep Garı
Gaziantep Garı | |
|---|---|
 Gar binası (Ön cephe) | |
 | |
| Konum | Yaprak Mahallesi, Zafer Caddesi, 27080 Şehitkamil, Gaziantep Türkiye |
| Koordinatlar | 37°04′25″K 37°22′58″D / 37.07361°K 37.38278°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık GAZİULAŞ |
| Hat(lar) |  |
| Platformlar | 1 kenar platform 3 ada platformu |
| Raylar | 7 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık GAZİULAŞ |
| Bağlantılar |  ・ (Gar) |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet altyapısı | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 6. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1953 (Demiryolu hattı) 1959 (Gar binası) 5 Kasım 2022 (Gaziray)[1] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2022) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
Gaziantep Garı, Gaziantep'in Şehitkamil ilçesi Yaprak Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
I. Dünya Savaşı'ndan sonra bir kısmı Suriye sınırları içinde kaldığı için Türkiye'deki diğer demiryolu hatlarıyla bağlantısı kesilen Halep – Karkamış – Nusaybin demiryolu ile Fevzipaşa – Narlı – Kurtalan demiryolu arasında bağlantı sağlamak amacıyla inşa edilen Narlı – Karkamış demiryolu üzerinde yer alan gar, 1953'te inşa edilmeye başlanmış ve 1959'da hizmete girmiştir.[2][3] Adana, Malatya, Halep ve Bağdat yönlü yolcu ve yük treni seferlerinde önemli bir merkez konumunda olan gar, 2018'de Gaziray projesi kapsamında kapatılmış ve TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilerek 5 Kasım 2022'de tekrar hizmete girmiştir.[1][3]
Bir kenar platform ve üç ada platformundan oluşan istasyon, Gaziantep – Nizip Bölgesel Trenleri'ne[4] ve Gaziray (Başpınar – Taşlıca) Banliyö Trenleri'ne[1] hizmet vermektedir. Yakın gelecekte Yüksek Hızlı Trenlere ve Anahat Trenleri'ne de hizmet vermesi planlanmaktadır.[5]
Hatlar
Hizmetler
İstasyon yapısı
Platform yapısı
| Mücahitler ↑ Başpınar ↑ 7 ⇌ | | ⇌ 6 5 ⇌ | | ⇌ 4 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Göllüce ↓ Mustafa Yavuz | |||
| 1 | Batı yönü | | Başpınar için |
|---|---|---|---|
| 2 | Doğu yönü | Mustafa Yavuz・Taşlıca için | |
| 3 - 7 | Doğu yönü |  | Nizip için |
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[4] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Başlangıç | B65 Gaziantep – Nizip | Mustafa Yavuz Nizip yönünde | Her gün karşılıklı 2 sefer |
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Mücahitler Başpınar yönünde | Gaziray (Başpınar – Taşlıca) | Göllüce Taşlıca yönünde | 06:00 – 22:00 arası 20 dakikada 1 sefer[1] |
Çevre alanı
Görseller
Kaynakça
- ^ a b c d "Gaziray". GAZİULAŞ A.Ş. 9 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Aralık 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mart 2022.
- ^ "Başbakan Erdoğan: Hızlı Tren Hattı Gaziantep'e gelecek!". Akşam. 7 Ağustos 2014. 19 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2019.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| İşletme |
| ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altyapı |
| ||||||||||||||||||||||||
Mersin – Gaziantep yüksek standartlı demiryolu istasyonları | ||
|---|---|---|
| İnşa hâlinde |   | |
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
 | ||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||
