GAZİULAŞ

Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş.
Slogan	“Akıllı şehir”
Kuruluş	1 Ocak 1992 (32 yıl önce) (1992-01-01)
Kuruluş yeri	Gaziantep
Tür	Toplu ulaşım şirketi
Yasal statü	Kamuya bağlı Anonim şirket
Amaç	Şehir ulaşımını işletme
Merkez	Gaziantep
Hizmet bölgesi	Gaziantep geneli
Belediye başkanı	Fatma Şahin
Genel sekreter	Sezer Cihan
Ana kurum	GBB
Resmî site	GAZİULAŞ

Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş., 1 Ocak 1992 tarihinde Gaziantep Büyükşehir Belediyesi bünyesinde kurulmuş toplu ulaşım şirketi.^[1]

Binin üzerinde çalışanı bulunan kurum, Ocak 2016 tarihinde otobüs, Haziran 2016 tarihinde Tramvay, Eylül 2016 tarihinde Gazibis ve Kasım 2022 tarihinde Gaziray işletmelerini üstlenmiştir.^[1]

Başpınar ve Taşlıca arasını ortalama 30 dakika mesafeye düşürmek amacıyla 21 Nisan 2018 tarihinde temeli atılmıştır. Marmaray, Başkentray ve İZBAN'dan sonra Türkiye'nin dördüncü banliyö tren işletmesi olmuştur. TCDD'ye ait olup, Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş. (GAZİULAŞ) tarafından işletilmektedir. 16 istasyon ve 25.532 metre uzunluğunda olan hattın 3614 metresi yer altından geçmektedir. 5 Kasım 2022 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı gerçekleştirilen Gaziray banliyö hattında, haftanın her günü sabah Taşlıca istasyonundan 6.00'da, Başpınar istasyonundan 6.15'te kalkan ilk trenden gece Taşlıca'dan 22.00'da, Başpınar'dan 22.15'te kalkan son trene kadar toplam 98 sefer yapılmaktadır.^[2]

2024'te inşasına başlanması planlan projenin ilk hattı olan M1 Gar – Düztepe – Hastane hattının 10.5 km uzunluğunda ve 9 istasyondan yapılması planlandı. Yerin 22 ile 53 metre altında yapılacak proje ile Gaziantep'in Güneyi ve merkez kısmı birleşecek.^[3][4]

2008 senesinde temeli atılan tramvay projesi üç etap şeklinde tamamlanmıştır. Birinci etap 2011 yılında Gar - Burç kavşağı arasında, ikinci etap 2012 yılında GAÜN - Akkent arasında, Üçüncü etap ise 2014 yılında Gar - Adliye ve Gar - Akkent olarak iki hatta işletilmeye başlanmıştır. 2016 yılında Gar - Akkent hattı 1.5 km uzatılarak Gar - İbni Sina istasyonları arasında ikili şekilde sistem oluşturulmuştur. Günde 528 sefer gerçekleştirilmekte olup 90.000 yolcuya hizmet verilmektedir. 1 Haziran 2016 tarihine kadar Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanlığı tarafından işletilen sistem Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından Gaziantep Ulaşım ve Bilişim Hizmetleri A.Ş.’ye (GAZİULAŞ) devredilmiştir.^[5]

2024 itibarı ile 356 otobüs ve 96 hat ile çevreye duyarlı, son model ve üst düzey konforlu otobüsler ile sabah 6.00 ve 24.00 arasında Gaziantep halkına hizmet verilmektedir.^[6]

GAZİULAŞ bünyesinde çalışan şahısa ait otobüslerdir.

Mavi dolmuşların hatlardan çıkarılarak belediye tarafından şahıslara tahsis edilen sarı renkli dolmuşlardır.

Vatandaşlara kaliteli, güvenli ve hızlı ulaşım hizmetleri sağlamak üzere sunulmuş yeni nesil temassız akıllı karttır. Gaziantep kart, toplu taşımanın yanı sıra şehirde bulunan kültürel ve tarihi mekanlardada geçerlidir.^[7]

Gaziantep kartın geçerli olduğu alanlar;

• Gaziray
• Tramvay
• Belediye otobüsü
• Halk otobüsü
• Sarı dolmuş
• Gazibis
• Gaziantep Hayvanat Bahçesi
• Emine Göğüş Mutfak Müzesi
• Atatürk Anı Müzesi
• Oyuncak Müzesi
• Bayaz Han
• Botanik Bahçesi
• Hamam Müzesi
• Gaziantep Kalesi

Gaziantep’in trafik yoğunuluğunu azaltmak amacı ile şehir içi bisiklet kiralama hizmetidir.

A tipi, 36 metre uzunluğunda ve 13 metre genişliğinde 350 yolcu kapasiteli olan Belkıs-2 ve Şahinbey isminde iki adet feribot ile Fırat Nehri’nin biricik barajı bölümünde vatandaşlara sunulan hizmettir.^[8]

Gaziantep içinde belediyeye ait otoparklar ile güvenli ve ekonomik bir otopark hizmetti.^[9]

Gaziulaş çalışanlarına teorik ve pratik eğitimler verilerek, Gaziantep halkı için üst düzey hizmet sunmak adına Gaziulaş bünyesinde kurulmuş bir akademidir.^[4]

Yılda bir gün personele hizmet içi teorik eğitimi verildikten sonra pratik eğitim verilmektedir. Ayrıca şöförlere farklı marka otobüsler tanıtılarak eğittim verilmektedir.^[4]

Gaziulaş bünyesindeki A'dan Z'ye tüm çalışanlara pratik ve teorik eğitimler yüz yüze verilir. Tramvay sürücüleri (Vatman) için TFS ve PT-8 araç eğitimleri yüz yüze olarak gerçekleştirilir. Ayrıca şöförler içinde çeşitli araç eğitimleri yüz yüze gerçekleştirilir.^[4]

Senede bir kez personele teknik eğitim verilmektedir. İhtiyaç olduğu takdirde aylık olacak şekilde bilgilendirme ve kişisel gelişim eğitimleri verilmektedir.^[4]

İşe yeni alınan Teknik personel, şöför, vatman vb. personelin, kıdemli personel tarafından hat, araç, teknik vs. bilgiler için ortalama 1 ay süresince eğitimidir.^[4]

Gaziulaş akademinin, Gaziulaş Akademi LMS platformu bulunmaktadır. Bu platformda kişisel gelişim, mesleki ve personel bilgilendirme eğitimleri verilmektedir.^[4]

Şöförlere, bünyede bulunan araç çeşitleri için teorik eğitimler yüz yüze ve platformda verilmektedir. Pratik eğitim ise sahada verilmektedir.^[4]

Her sene düzenli bir şekilde Tramvay sürücülerine hizmet içi tekrarlama eğitimleri verilmektedir. Ayrıca prosedür, kişisel gelişim vb. eğitimler Gaziulaş Akademi LMS platformundan online şekilde gerçekleştirilmektedir.^[4]

bilgilendirme ve kişisel gelişim eğitimi her ay personele verilmektedir.^[4]

Kullanım amaçlı olarak kullandığı Gaziantep Kart projesinde, karta ihtiyaç olmadan şahsi kullanılan kredi kartlarına da tanımlama yaparak temassız kullanılmasını sağlayan bir proje uygulanmaya başlamıştır.^[10]

Gaziantep'te Gar - Düztepe - Şehir Hastanesi arasında yapılması planlan HRS hattıdır. Projeye göre HRS hatt 10 km uzunluğunda ve 9 istasyondan oluşmaktadır. HRS hattının ana hedefi; şehirde bulunan diğer raylı sistemler ile HRS hattını Gaziantep Garı'nda birleştirerek burayı transfer merkezi konumuna getirmektir.^[11] Proje kapsamında olan ikinci hattın ise, Gar - GAÜN 15 Temmuz yerleşkesi arasında yapılması planlanmaktadır. Hattın tamamlanması ile Gaziantep'in kuzey kesimi ile şehir merkezi birleşmiş olup, trafik oranını önemli ölçüde düşürmüş olacaktır. İkinci hat 13 istasyondan ve 13.25 km uzunluktan oluşmaktadır. Ayrıca, Gar - GAÜN 15 Temmuz yerleşkesi hattı ile GAR - Hastane hattının 1 km uzunluğunda ortak bir alanı olması plan dahilindedir. İki hattında 2030'a kadar tamamlanması planlanlanmaktadır.^[12]

Eski Adalet Bakanı ve AKP Gaziantep Milletvekili Abdülhamit Gül;

Gaziantep şehrinin yaşanılabilecek bir Dünya şehir olması için ulaşım hizmetlerinde üst düzey harika bir yaklaşım ve muasır bir hizmet anlayışı ile vatandaşların memnuniyetini en adil ve en yüksek şekilde karşılamaktır.^[14]

Gaziantep ulaşım hizmetlerinin Dünya genelinde örnek gösterilebilirliğine ve yaşam standartlarının yüksek bir düzeyde olmasını sağlamaktadır.^[14]

Gaziantep Büyükşehir belediye başkanı Fatma Şahin;

Wikimedia Commons'ta GAZİULAŞ ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.