İçeriğe atla

Fukuda Körfezi Muharebesi

Fukuda Körfezi Muharebesi
Sengoku dönemi
Tarih18 Ekim 1565
Bölge
Nagazaki açıkları, Japonya, Fukuda Körfezi
SonuçPortekizlilerin zaferi
Taraflar
Matsura KlanıPortekiz İmparatorluğu Portekiz İmparatorluğu
Komutanlar ve liderler
Matsura TakanobuPortekiz İmparatorluğu João Pereira
Güçler
8-10 büyük jong
~60 küçük gemi
Yüzlerce samuray
1 karak
1 kalyon
80+ Avrupalı mürettabat
Bilinmeyen sayıda köle ve Çinli tüccar
Kayıplar
3 jong battı
70+ ölü
200 yaralı[1]
8 ölü[1]


Fukuda Körfezi Muharebesi (Japonca: 福田浦の戦い Fukudaura no tatakai), 1565'te ve Japonlar ile Avrupalılar arasında gerçekleşmiş ilk kayıtlı deniz muharebesidir.[2] Matsura Takanobu adında bir daimyo komutasındaki bir samuray donanması, Hirado'daki Matsura'nın limanını es geçip Fukuda'daki (günümüzde Nagazaki sınırları içinde kalan) rakibine (Ōmura Sumitada) ait limanda ticaret yapan iki Portekizli ticaret gemisine saldırdı. Bu çarpışma, kendilerini sonunda Nagazaki'ye getiren Portekizli tüccarların, karakları için güvenli liman arayış sürecinin bir parçasıdır

Muharebenin arka planı

1543'te, mürettabatında Portekizli tüccarların barındıran Çinli bir Wokou korsanı olan Wang Zhi'ye ait bir jongun, Tanegashima'da karaya vurmasıyla Avrupalılar ilk defa Japonya'ya vardı. Portekizliler, Japonlara arkebüzü tanıttı ve bu da onlara, sürmekte olan kanlı Sengoku dönemi'ndeki savaşları için güçlü bir silah sağladı. Japonya'nın Portekizlilerce keşfi, hem misyonerler hem de tüccarlar için cazipti çünkü burası, tüccarlar için mallarını satabilecekleri yeni bir market ve Cizvit misyonerleri için de Hristiyanlık'ı yaymak için yeni bir bölge sunmuştu. Kyūshū'daki yerel yönteciler, Portekizlilerin karağını (Japonlarca "kara gemi" denilen) ele geçirmek için rekabet halindeydiler çünkü bu gemiler, yüklü miktarda ganimetin yanında arkebüzlerini getirmekteydiler.[3]

Portekizlilerin ana limanı ilk başta Hirado'ydu çünkü wokou ortaklarının kullandı bir yerdi ancak zaman zaman Kogashima, Yamagawa, Hiji ve Funai'ye (günümüzde Ōita) de uğruyorlardı.[4] Cizvitler, karağın Kyushu'daki her bir limana uğramasını istiyordu çünkü bu sayede, dinlerini yayabilecekleri daha fazla yerde bulunabileceklerdi.[5] Ancak tüccarların aklında daha çok önem verdikleri başka bir şey vardı: değerleri kargolarını olumsuz hava şartlarından koruyan karağın karaya yanaşması ve güvenilir müşterilere ulaşabilmek için istikrarlı bir liman bulunması gerekiyordu.[6] Hirado'nun daimyosu Matsura Takanobu ilk başta, tüccarlarla beraber oldukları için misyonerlerin konaklamasına izin vermişti[7] ancak kitapların yakılması ve Budist imgelerinin yok edilerek Hristiyanlaştırma faaliyetlerinin arttırılması nedeniyle, onlara karşı düşmanca tavır göstermeye başladı. Matsura Takanobu, 1558'de misyonerleri Hirado'dan sınır dışı etti ve 5 yıl boyunca geri dönmelerini yasakladı.[8] 1561'de Japonların, Hirado'da 15 Portekizlinin bir arbedede öldürmesi ve Akune'de bir kaptanın öldürülmesiyle, Avrupalılar ile Japonlar arasındaki ilk çatışmalar başlamış oldu.[9]

Bu olaylar neticesinde Portekizliler, daha güvenli bir üssün bulunması gerektiğine karar verdiler. Yokoseura'nın (günümüzde Saikai) daha güvenli bir liman olduğu fark edildi ve oradaki daimyo, Ōmura Sumitada, Hristiyanlık öğretilerine o kadar ilgiliydi ki kendisi 1563'te Hristiyan oldu. Böylece Hristiyan olan ilk daimyo oldu.[10] Portekizliler 1562 ve 1563'te Yokoseura'ya gitti. Ōmura'nın Hristiyan olması üzerine Kasım 1563'te kendisine bağlı insanlar isyan etti ve şehir, kargaşa sırasında yerle bir oldu. Burada Matsura Takanobu'nun, Portekizlilerin malların bir kısmının yanmasına neden olan bir yangın çıkardığı düşünülmektedir. Portekizliler, Hirado'da güvenli bir şekilde ticaret yapamayacaklarını anladılar[11]

Muharebe ve Sonrası

1565'te Kaptan João Pereira, Hiroado'da ticaret yapma niyetiyle karağını Yokoseura'nın limanına getirdi. Ancak Yokoseura'daki Cizvitler'in etkisiyle kararı değişti ve Fukuda Körfezi'ndeki Ōmura'ya ait başka bir demirleme yerine gitme kararı aldı; yanında da Diogo de Meneses'e (Malakka'nın yöneticisi) ait küçük bir kalyon vardı.[12] Potansiyel mallarını elde etme şansını tüketen Matsura Takanobu, limanlarını değiştirdikleri için Portekizlileri cezalandırmaya karar verdi ve Sakai'den Hirado'ya gelen tüccarlarla komplo kurdu. 8 ile 10 büyük jong getirmeyi başarmaları karşılığında Matsura, tüccarlara ganimeti paylaşma sözü verdi ve 60 küçük Japon gemisine yüzlerce samuray bindirerek, Fukuda'ya gidecek bir donanma oluşturdu. Bu yapılanlar Hirado'daki Cizvit misyonerleri tarafından fark edildiğinde, Pereira'ya uyarı gönderdiler ancak o bunu önemsemedi.[13]

Donanma, o sırada mürettabatının çoğu karadayken ve gemiye zamanında geri dönemeyecek olan karağa 18 Ekimin sabahında saldırdı.[14] Bu nedenle gemide sadece 80 Avrupalı vardı ve sayısı bilinmeyen siyahî köle ve Çinli tüccar gemiye sığınmıştı. Japonlar, daha büyük olan karağa bordalamaya odaklanmıştı ve bir ara geminin kıçına tırmanıp tüfeklerinden biri ateşleyerek, Pereira'nın miğferini yamultmayı başardılar. Ardından Japonlar, büyük kabine yöneldiler ve kısa süreliğine kaptanı esir almayı başardılar ancak yazı masasını aldıktan sonra geri püskürtüler.Şablon:Kdşm Donanmanın karağa odaklanması, onu Portekiz kalyonuna karşı savunmasız bıraktı; o da iki geminin çapraz ateşi altında Japon donanmasını yakalayarak karağı destekleyebildi. Toplar, kırılgan Japon donanması üzerinde o kadar büyük bir zayiata neden oldu ki Hirado kuvvetleri, 3 gemi kaybı, 70 ölü ve 200'den fazla yaralıyla üslerine düş kırıklığıyla geri döndü. Muharebe 2 saat sürmüştü.[14] Muzaffer karak sadece 8 adamını kaybetmişti[1] ve kasımın sonunda Makao'ya yelken açtı[13]

Hirado'daki Cizvitler, Portekizlilerin zaferi hakkında sevinçli bir şekilde yazmıştı. Zafer, Japonların gözünde Portekizlilerin itibarını arttırmıştı, "Japonlar şimdiye kadar bizi sadece tüccar olarak görüyorlardı ve Çinlilerden daha iyi görmüyorlardı".[13] Japonlar ayrıca, Batı'nın barutlu silahlarının üstüğülğüne saygı duymaya başladılar.[11] Portekizliler burayı ve yakındaki Kuchinotsu'yu kullanmaya birkaç yıl daha devam ettiler ancak limanların coğrafî yapısının yetersiz oluşunu düşünerek, başka yerler aradılar. Ōmura Sumitada, Cizvitlere yakındaki küçük bir balıkçı köyü olan Nagazaki'yi önerdi ve onlar da burayı mükemmel buldular. 1571'den itibaren Portekizliler, Nagazaki'deki ticarî faaliyetlerine yoğunlaşarak, burayı Japonya'nın ticaret yollarının kesişim noktası haline getirdiler ve 19. yy'ye kadar Batı'ya açılan kapısı haline getirdiler.[15]

Ayrıca bakınız

  • Moji Kuşatması (1561) - Portekizli karağın bir Japon muharebesine katılması ve ilk defa Japon topraklarının Avrupalılarca bombardımana tutulması
  • Nossa Senhora da Graça olayı (1610) - bir Japon donanmasının bir Portekizli karağına saldırması ve karağı batması
  • Kamishi'ye ikinci saldırı (9 Ağustos 1945) - 2. Dünya Savaşı'nda Müttefikleri'n Japonya'yı bombardımana tutması ve bundan sonra, tarihi boyunca Japonya'nın bir daha doğrudan bombardımana tutulmayacak olması

Kaynakça

  1. ^ a b c Iwata 2004, s. 116.
  2. ^ Boxer 1948, s. 37.
  3. ^ Boxer 1951, s. 96.
  4. ^ Elisonas 1991, s. 304.
  5. ^ Boxer 1951, s. 97.
  6. ^ Boxer 1951, ss. 98-99.
  7. ^ Elisonas 1991, s. 310.
  8. ^ Elisonas 1991, s. 322.
  9. ^ Boxer 1948, s. 33.
  10. ^ Elisonas 1991, s. 323.
  11. ^ a b Elisonas 1991, s. 325.
  12. ^ Boxer 1963, ss. 30-1.
  13. ^ a b c Boxer 1963, s. 31.
  14. ^ a b Hesselink 2015, s. 38.
  15. ^ Elisonas 1991, s. 326.
  • Boxer, C. R. (1948). Fidalgos in the Far East, 1550-1770. Lahey: Martinus Nijhoff. 
  • Boxer, C. R. (1951). The Christian Century in Japan: 1549-1650. University of California Press. GGKEY:BPN6N93KBJ7. 24 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2018. 
  • Boxer, C. R. (1963). The great ship from Amacon: annals of Macao and the old Japan trade. Lizbon: Centro de Estudos Históricos Ultramarinos. 
  • Elisonas, Jurgis (1991). "7: Christianity and the daimyo". Hall, John Whitney; McClain, James L. (Ed.). The Cambridge History of Japan. 4. Cambridge Eng. New York: Cambridge University Press. ss. 235-300. ISBN 9780521223553. 
  • Hesselink, Reinier H. (2015). The Dream of Christian Nagasaki: World Trade and the Clash of Cultures, 1560-1640. McFarland. ISBN 9780786499618. 5 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2018. 
  • Iwata, Yusaku (2004). Sakoku wo kanseisaseta otoko Matsudaira Izunokami Nobutsuna 鎖国を完成させた男松平伊豆守信綱 [The man who completed the seclusion of the country, Matsudaira Izunokami Nobutsuna] (Japonca). Bungeisha. ISBN 9784835572246. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">São Paulo</span> Brezilyanın en büyük şehri ve São Paulo eyaletinin başkenti

São Paulo, Güneydoğu Brezilya'da bulunan São Paulo eyaletinin başkenti ve Güney Amerika'nın finans, ticaret ve sanayi merkezi. São Paulo, Brezilya, Amerika kıtası ve güney yarımküredeki en büyük şehirdir. GaWC tarafından alfa küresel şehir olarak sınıflandırılan São Paulo, banliyöleri olan Jundiaí, Sorocaba and São José dos Campos ile birlikte dünyanın dördüncü büyük metropolitan alanıdır. Bu metropolitan alanının nüfusu 22 milyondan fazladır.

<span class="mw-page-title-main">Hasekura Tsunenaga</span>

Tsunenaga Hasekura , Japon samuray ve Sendai'nin daimyosu Date Masamune'nin muhafızıydı. 1613 ile 1620 yılları arasından elçi olarak önce Meksika'ya daha sonra Avrupa'ya oradan da Japonya'ya geri dönmüştür. Güney ve Kuzey Amerika'ya giden ilk resmi Japon delegeydi ve kayıtlara geçen ilk Fransız-Japon ilişkilerini başlatmıştır.

Osmanlı donanması, Osmanlı Devleti'nin askerî deniz gücü. XIV. yüzyılda kuruldu. Osmanlı Devleti, 1323 yılında Karamürsel'i fethederek denize ulaştı, Kara Mürsel komutasında ilk donanma oluşturuldu ve Kocaeli'nde yapılan savaşlarda denizden destek sağlandı. 1327 yılında Karamürsel'de ilk Osmanlı tersanesi kuruldu ve böylece deniz gücünün kurumsallaşma çalışmaları başladı. Osmanlı donanmasında hiyerarşik sisteme geçildi, ilk Derya Beyi, Kara Mürsel Bey oldu. 1337 yılında Kocaeli ele geçirildi; böylece 1353 yılında gerçekleşecek olan Rumeli'ye geçişin önü açıldı. Bundan sonra donanmanın merkezi sırasıyla İzmit, Gelibolu ve son olarak da İstanbul oldu.

<span class="mw-page-title-main">Pearl Harbor Saldırısı</span> Japon kuvvetlerinin ABD güçlerine yaptığı ani baskın

Pearl Harbor Saldırısı, Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri'nin 7 Aralık 1941 sabahı Hawaii adalarının Oahu adasında bulunan Pasifik Filosu ve Pearl Harbor askerî üslerine karşı düzenlediği sürpriz saldırıdır.

<span class="mw-page-title-main">I. Dünya Savaşı'nda Asya ve Pasifik cepheleri</span>

Asya ve Pasifik Cephesi, I. Dünya Savaşı'nın kansız geçen bir cephesiydi. Cephedeki tek gerçek askerî harekât, Japonların Tsingtao saldırısıdır. Bunun yanında, bugünkü Papua Yeni Gine'deki Bita Paka ve Toma'da da küçük çaplı çatışmalar yaşanmıştır. Pasifik'teki diğer Alman bölgelerinde herhangi bir hareket gözlenmemiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pasifik Cephesi (II. Dünya Savaşı)</span> 2. Dünya Savaşında Pasifik Okyanusu ve adalarını, Güneydoğu Asyayı ve Çini kapsayan 7 Temmuz 1937 ile 14 Ağustos 1945 tarihleri arasındaki savaşların sürdüğü cephedir

Pasifik Cephesi, Pasifik Okyanusu ve adalarını, Güneydoğu Asya'yı ve Çin'i kapsayan 7 Temmuz 1937 ile 14 Ağustos 1945 tarihleri arasındaki savaşların sürdüğü cephedir. Cephenin 7 Temmuz 1937'de Çin-Japon Savaşı ile açıldığı kabul edilir. Savaşın en önemli olayı; Japonya'nın çeşitli ülkelere saldırması sonrasında 7 Aralık 1941'de Pearl Harbor'da ABD güçlerine yaptığı Pearl Harbor Saldırısı'dır. Bu saldırıyla beraber ABD savaşa katılmış ve savaş gerçek anlamıyla bir dünya savaşı halini almıştır. Bugün Japonların çoğu tarafından bu savaş Pasifik Savaşı olarak bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri</span>

Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri ,, Japon İmparatorluğu'nun deniz kuvvetleri. Hukuken Japonya'nın silahlı kuvvetlerine sahip olmasını yasaklayan Japon Anayasası'nın uygulamaya konulduğu 3 Mayıs 1947'ye kadar varlığını sürdürmüştür. Japon İmparatorluk Kara Kuvvetleri'ne bağlı bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Boshin Savaşı</span>

Boşin Savaşı (Japonca) Boşin Sensō 1868 yılından 1869 yılına kadar Japonya’da iktidarda bulunan Tokugawa Şogunluğu ile iktidarın imparatorluk hanedanına dönmesini isteyenler arasında yaşanan iç savaş.

<span class="mw-page-title-main">Tsushima Muharebesi</span> 27-28 Mayıs 1905 arasında Rusya ve Japon donanmaları arasında gerçekleşmiş deniz savaşı

Tsuşima Muharebesi, Japonya'da Japon Denizi Muharebesi olarak da bilinir, modern çelik gövdeli savaş gemilerine sahip donanmalar arasında gerçekleşen ve kazanan tarafın kesin olarak belli olduğu tek deniz muharebesidir. Muharebe 27-28 Mayıs 1905 tarihlerinde Tsuşima Boğazında gerçekleşmiştir. Muharebede Amiral Togo Heihaçiro komutasındaki Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Birleşik Filosu, Amiral Zinovi Rojestvenski komutasındaki Rusya İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Pasifik Filolarının üçte ikisini imha etmiştir. Rus donanması bölgeye intikal edebilmek için Baltık Denizindeki üslerden yola çıkarak 18 bin deniz mili katederek bölgeye gelmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Franciscus Xaverius</span>

Franciscus Xaverius; Francisco de Xavier, Francisco de Gassu y Javier, Francisco de Jassu y Azpilcueta olarak da bilinir ; Asya'da Hristiyan misyonerliğini başlatanlardan ve Cizvitler'in kurucularındandır.

<span class="mw-page-title-main">Kara Gemiler</span>

Kara gemi ifadesiyle ; büyük boyutlardaki, Batı tarzı yelkenli gemiler kastedilmektedir. Kelime olarak da Edo Dönemi öncesinden başlayıp modern dönem Japonya’sında da kullanılmıştır. Fakat günümüzde oldukça dar bir anlamda kullanılmaktadır. Edo Dönemi’nin sonunda gelen gemileri; özellikle 8 Temmuz 1853’te Uraga Körfezi’ne ulaşan Amerika Birleşik Devletleri’nin Matthew Calbraith Perry öncülüğündeki birliklerin Amerikan Donanması Doğu Hindistan filosunu belirtmektedir. Günümüzde, dış güçlerin Japonya’ya yönelik baskılarının artması ve yabancı yatırımların yoğunluk kazanması gibi durumlar “modern zamanın kara gemileri” olarak adlandırılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Nanban Ticareti Dönemi</span>

Nanban ticareti veya Nanban ticareti dönemi, Japonya tarihinde bir dönemdir. 1543'te Portekizlilerin Tanegashima Adası'na çıkmasından itibaren, 1614'te Sakoku "İnziva Fermanı" ilan edilinceye kadar devam eder.

<span class="mw-page-title-main">Gucerât Sultanlığı</span> Müslüman devleti

Gucerât Sultanlığı, 15. yüzyıl başlarında, günümüzde Hindistan'ın Gucerât eyaletinde kurulmuş bir Orta Çağ Müslüman Rajput krallığıdır.

<span class="mw-page-title-main">Sarı Deniz Muharebesi</span>

Sarı Deniz Muharebesi 10 Ağustos 1904'te meydana gelen bir deniz muharebesidir. Rus donanmasında bu savaş aynı zamanda 10 Ağustos Muharebesi olarak da bilinir. Bu muharebe, Rus donanmasının tasarladığı bir planı ortaya çıkardı ve Rus donanmasını limanlarına dönmeyi zorladı. Planın amacı Port Arthur'da bulunan Rus donanmasının bulundukları yerdeki ablukayı yarıp Vladivostok'taki Rus gemileriyle birleşmesiydi. 4 gün sonra, Ulsan yakınlarındaki başka bir muharebede Vladivostok'ta bulunan filonun sortisi engellendi. Bunun sonucunda iki yerde de bulunan Rus filoları oldukları yerde kalmak zorunda kaldı ve birleşemediler.

<span class="mw-page-title-main">Babülmendep Deniz Muharebesi</span>

Babülmendep Deniz Muharebesi, Osmanlı donanmasının Sefer Reis komutasındaki Kızıldeniz filosu 1560 yılında Babülmendep Boğazı ve Kamaran Adası arasında Christovão Pereira Homem komutasındaki Portekiz filosunu mağlup etti.

<span class="mw-page-title-main">Süveyş Seferi (1541)</span>

Süveyş Seferi, Portekiz İmparatorluğu'nun Goa merkezli Hindistan Sömürgeleri Yönetiminin Osmanlı İmparatorluğu'nun Kızıldeniz'deki filosunun ana üssü Süveyş'e yönelik 1541 yılının ilk çeyreğinde icra ettiği ve başarısızlıkla sonuçlanan askerî harekâtı.

<span class="mw-page-title-main">Okpo Muharebesi</span>

Okpo Muharebesi ya da Okpo Savaşı, Japonya'nın Kore'yi istilaları (1592-1598) sırasında gerçekleşen bir askeri çatışmadır. Koreli komutanlar Yi Sun-sin ve Won Gyun'un filosu, demirli bir grup Japon nakliye gemisini yok etmiştir. Okpo Muharebesi, Imjin Savaşı'nın ilk deniz savaşı ve Amiral Yi'nin, Todo Takatora'nın Japon deniz filosuna karşı kazandığı ilk zaferdi. Bir gün sonra, yakın sularda 18 Japon nakliye gemisini daha imha eden Yi Sun-sin ve Won Gyun, Hanseong'un düştüğü haberini aldıktan sonra yollarını ayırarak ana limanlarına döndüler. Okpo Muharebesi, Japonlar arasında endişe ve gerginliğe neden oldu, çünkü daha sonra Yi, donanmasını Japon ikmal ve nakliye gemilerine saldırmak üzere konuşlandırmaya başladı.

<span class="mw-page-title-main">Ambon Valiliği</span>

Ambon, Ambon Adası ve komşusu olan on adadan oluşan bir Hollanda Doğu Hindistan Şirketi valiliğiydi. Şirketin amirallerinden birisi olan Steven van der Hagen'in adanın merkezi olan Fort Victoria'yı 22 Şubat 1605'te Portekizlilerden ele geçirmesiyle valilik idaresi oluşturulmuştur. 1619 yılına kadar Ambon, Doğu Asya'daki Hollanda topraklarının başkenti olarak görev yaptı. 1619'da Hollanda Doğu Hindistan Şirketi'nin Asya'daki ana limanı olması planlanan Batavia kuruldu ve merkez oraya taşındı. Ada, 19. yüzyıla kadar dünyanın karanfil üretim merkeziydi. Hollandalılar, Ambon'un karanfil tekelini güvence altına almak için, kendi yönetimlerine tabi diğer tüm adalarda karanfil ağacının yetiştirilmesini yasaklamışlardır.

<span class="mw-page-title-main">António de Andrade</span>

António de Andrade, Portekizli bir Cizvit rahibi ve kaşif. 1596'da Cizvitlere girdi. 1600'den 1634'teki ölümüne kadar Hindistan'da misyonerlik faaliyetlerinde bulundu. Andrade, Himalayalar'ı geçip Tibet'e ulaşan ve Tibet topraklarında ilk Katolik misyonunu kuran bilinen ilk Avrupalıydı.