İçeriğe atla

Fuji T-1

Fuji T-1
T-1B
T-1B
TürüOrta seviyeli eğitim uçağı
Ulusal köken Japonya
ÜreticiFuji Heavy Industries
İlk uçuşOcak 1958
Hizmetten çıkışMart 2006
DurumuHizmet dışı
Üretim sayısı66[1]

Fuji T-1, Fuji Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir orta seviyeli eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu Ocak 1958 tarihinde gerçekleştirmiş olup Japonya'nın II. Dünya Savaşı'ndan sonra geliştirdiği ilk jet uçağı ve Fuji'nin ilk kendi tasarımı uçağıdır.[2][3]

Teknik özellikler (T-1A)

Kaynakça:[4]

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 12.12 m
  • Kanat açıklığı: 10.50 m
  • Yükseklik: 4.08 m
  • Kanat alanı: 22.22 m²
  • Boş ağırlık: 2,420 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 5,000 kg
  • Motor: 1 × Bristol Siddeley Orpheus Mk 805 turbojet

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft. Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. ISBN 9781840371154. 
  2. ^ "Archives at Flightglobal.com". 14 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ekim 2017. 
  3. ^ International, Flight (1962). Flight International. Delaney Gallay, LTD. 
  4. ^ Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London:Sampson Low, Marston, 1965.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi F-1</span>

Mitsubishi F-1, Mitsubishi Heavy Industries ile Fuji Heavy Industries tarafından ortak geliştirilen avcı uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 3 Haziran 1975 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1978 yılında hizmete girmiştir. F-1, Japonya'nın II. Dünya Savaşı'ndan sonra geliştirdiği ilk savaş uçağıdır. Uçağın ana rolü anti-gemi saldırı, ikinci rolü ise zemin saldırı olup ek olarak sınırlı havadan-havaya saldırı yeteneği bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">BAE Systems Hawk</span>

BAE Systems Hawk, BAE Systems tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 1974 yılında gerçekleştirmiş olup başlangıçta adı Hawker Siddeley Hawk idi. Eğitim kapasitesinde ve düşük maliyetli bir savaş uçağı olarak kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Shenyang J-6</span> Çin yapımı bir jet avcı uçağı

Shenyang J-6, Çin yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, Mikoyan-Gurevich MiG-19 temelinde geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 30 Eylül 1959 tarihinde gerçekleştirdi ve 1962 yılında hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-12</span>

Antonov An-12, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir askeri turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Antonov An-10'un askerî modelidir.

<span class="mw-page-title-main">BAe 146</span> Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağı

BAe 146, British Aerospace tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'li yıllarda başlangıçta Hawker Siddeley daha sonra British Aerospace tarafından geliştirildi. Geliştirilmiş modeli Avro RJ olarak adlandırılmıştır. Avro RJ/BAe 146, üretilen 387 uçakla en başarılı Britanyalı sivil jet uçağı programıdır.

<span class="mw-page-title-main">IAI Arava</span>

IAI Arava, IAI tarafından üretilen bir İsrail yapımı turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak, 1960'larda geliştirilmiş olup IAI'nin ilk büyük uçak tasarımıydı. Hem askeri hem de sivil piyasaya yönelikti, ancak sadece nispeten küçük sayılarla üretildi.

<span class="mw-page-title-main">KAI KT-1 Woongbi</span> Güney Kore yapımı bir temel eğitim uçağı

KAI KT-1 Woongbi, Korea Aerospace Industries tarafından üretilen Güney Kore yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, KAI ve Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) tarafından ortaklaşa geliştirilmiş olup şimdiye kadar geliştirilmiş ilk Kore yapımı uçaktır.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-6</span>

Pilatus PC-6, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop hafif nakliye uçağıdır. İlk uçuşunu 4 Mayıs 1959 tarihinde gerçekleştirmiş olup aynı yıl hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-21</span> İsviçre yapımı bir turboprop ileri seviye eğitim uçağı

Pilatus PC-21, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop ileri seviye eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 1 Temmuz 2002 tarihinde gerçekleştirmiş olup Nisan 2008'de hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Short 360</span>

Short 360, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Short 330'un uzatılmış modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Blenheim</span>

Bristol Blenheim, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk olarak Avrupa'daki en hızlı ticari uçağı olarak bir sivil nakliye uçağı olarak geliştirilmiş olup başarılı performansından ötürü Kraliyet Hava Kuvvetleri için bombardıman uçağı olarak üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Canadair CL-215</span>

Canadair CL-215, Canadair tarafından üretilen Kanada yapımı bir amfibyen uçaktır. Uçak, çift motorlu ve yüksek kanatlı olup orman yangınları gibi düşük devir gerektiren ve yüksek yükleme ortamlarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-28</span> kargo uçağı

Antonov An-28, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop kargo uçağıdır. Uçak, Antonov An-14M üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 1968 yılında gerçekleştirmiş ve 1986 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-8</span> Askeri kargo uçağı

Antonov An-8, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop askerî nakliye uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1956 yılında gerçekleştirmiş ve aynı tarihlerde hizmete girmiştir. 1970'lerden sonra yolcu uçağı olarak üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-38</span>

Antonov An-38, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, Antonov An-28'in geliştirilmiş bir modeli olup ilk uçuşunu 1994 yılında gerçekleştirmiş ve 2000 yılında hizmete girmiştir. Toplam 11 adet üretilmiş olup 2018 yılı itibari ile yalnızca bir adeti halen hizmettedir.

<span class="mw-page-title-main">Handley Page Halifax</span> Birleşik Krallık yapımı bir ağır bombardıman uçağı

Handley Page Halifax, Handley Page tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 25 Ekim 1939 tarihinde gerçekleştirmiş olup 13 Kasım 1940 tarihinde hizmete girmiştir. Aynı zamanda hava ambulansı, yük ve yolcu taşıma, deniz devriyesi olarak ve Müttefik uçaklarına hizmet vermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Airspeed Oxford</span> Birleşik Krallık yapımı bir eğitim uçağı

Airspeed Oxford, Airspeed tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı boyunca İngiliz Milletler Topluluğu havacılarının navigasyon, radyo-operasyon, bombardıman ve avcı rollerinde eğitiminde kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-40</span> üç motorlu bölgesel jet uçağı

Yakovlev Yak-40, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 21 Ekim 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1968 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Aero L-29 Delfín</span> Uçak tipi

Aero L-29 Delfín, Aero Vodochody tarafından üretilen Çekoslovak yapımı bir jet eğitim uçağıdır. Uçak, Doğu Bloku ülkelerinin ortak jet eğitim uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmış olup ilk uçuşunu 5 Nisan 1959 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1961 yılında hizmete girmiştir. L-29, ülkenin ilk yerel olarak tasarlanan ve üretilen jet uçağı olduğu gibi Sovyetler Birliği dışındaki bir COMECON ülkesinde gerçekleştirilen en büyük uçak sanayi programıdır. 1970'lerde yerini L-39 Albatros'a bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-38</span>

Su-38L, Suhoy Tasarım Bürosu sivil uçak bölümü tarafından tasarlanan ve yapılan bir Rus tarım uçağıdır. Tasarımı ilk olarak 1993 yılında Suhoy Su-29 akrobasi uçağının geliştirilmiş hâli olarak başladı. Ekonomik sorunlar nedeniyle geliştirme askıya alındı ve 1998'de yeniden başlatıldığında uçak, yeniden tasarlandı. Uçağın boyutunu küçültüldü ve kullanılması planlanan M-14 motoru LOM Praha 337S motoru ile değiştirdi. Prototip ilk uçuşunu 27 Temmuz 2001'de, ikinci uçuşu Haziran 2002'de gerçekleştirdi. Hiçbir kurum henüz uçağa ilgi göstermediği için, proje şu anda düşük bir hızda seyretmektedir.