İçeriğe atla

Frane Selak

Frane Selak
Doğum14 Haziran 1929
Hırvatistan
Ölüm30 Kasım 2016 (87 yaşında)
MeslekMüzik öğretmeni
Ebeveyn(ler)Slavica Selak
Martin Selak

Frane Selak (14 Haziran 1929 doğumlu), ölümle sık sık karşılaşmasıyla tanınan Hırvat bir adamdır. Dünyanın en şanslı ya da en şanssız adamı olarak tanımlanıyor.

Yaşadığı kazalar ve olaylar

Selak'ın ölüme yakın deneyimleri, Ocak 1962'de soğuk ve yağmurlu bir kanyonda trenle giderken trenin raydan çıkıp nehre çarpmasıyla başladı. Selak'ı kimliği belirsiz bir kişi kurtarırken diğer 17 yolcu boğuldu. Selak'ın kolu kırıldı ve hipotermi geçirdi. Ertesi yıl, ilk ve tek uçak yolculuğu sırasında, arızalı bir uçağın kapısından fırladı ve bir samanlığa indi; Uçak düştü ve 19 kişi öldü. Bundan üç yıl sonra, 1966'da bindiği bir otobüs yoldan çıkarak nehre çarptı ve dört yolcu boğuldu. Selak birkaç kesik ve morlukla kıyıya yüzdü.

1970 yılında, seyir hâlindeyken arabası alev aldı ve yakıt deposu patlamadan önce kaçmayı başardı. Üç yıl sonra, başka bir sürüş kazasında, arabasının motoruna arızalı bir yakıt pompasından gelen sıcak yağ döküldü ve hava deliklerinden alevlerin çıkmasına neden oldu. Bu olayda Selak'ın saçı tamamen yanmıştı, ancak başka türlü zarar görmedi. 1995'te Zagreb'de bir otobüsün çarpmasına rağmen sadece hafif yaralandı. 1996'da bir dağ virajında Birleşmiş Milletler kamyonuyla kafa kafaya çarpışmaktan kurtularak güç altında yol veren bir korkuluğa çarptı.[1]

73. doğum gününden iki gün sonra Selak, piyangoda 900.000 € (1.110.000 ABD Doları) kazandı. Kazandığı sırada beşinci kez de evlendi. Kazandığı parayla iki ev ve bir tekne satın alırken 2010'da cömert davranarak, tutumlu bir yaşam sürmeye karar verdikten sonra kalan paranın çoğunu akraba ve arkadaşlarına vermeye karar verdi.

Selak'ın ölümden dönme ile ilɡili başına ɡelen olayların hiçbiri bağımsız kaynaklarca doğrulanmadı ve zaman zaman bu deneyimlerine ilişkin anlattıklarının bazıları tutarsızdı.[2][3][4] 87 yaşında öldü.[5][6]

Kaynakça

  1. ^ "Frane Selak Wikipedia Sayfası". 15 Aralık 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2021. 
  2. ^ Delauney, Guy (14 Mayıs 2014). "#BBCtrending: Is the 'world's luckiest man' being exploited?". bbc.com. 18 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2022. 
  3. ^ . Littlechild, Chris (20 Ağustos 2018). "Luckiest Or Unluckiest Man In The World?". ripleys.com. 5 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2022. 
  4. ^ Kuroski, John (4 Haziran 2018). "The Seven Unbelievable Survival Stories Of Frane Selak". allthatsinteresting.com. 4 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2022. 
  5. ^ "Supruga loto milijunaša: 'Svima je pomogao, a umro je razočaran!'". Story.HR (Hırvatça). 14 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Kasım 2021. 
  6. ^ Vejnović, Saša (30 Kasım 2016). "Oni su čudom preživjeli zrakoplovne nesreće: Otkrivamo koje je najsigurnije mjesto u avionu". Dnevnik.hr (Hırvatça). Nova TV (Croatia). 28 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Kasım 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">11 Eylül saldırıları</span> 2001de Amerika Birleşik Devletlerine yapılan terör saldırıları

11 Eylül saldırıları, radikal İslamcı silahlı grup El-Kaide'nin 11 Eylül 2001 Salı günü sabah saatlerinde Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı düzenlediği dört koordineli bir terör saldırısı dizisidir. O sabah 19 terörist, ABD'nin kuzeydoğu eyaletlerinden Kaliforniya'ya seyahat etmesi planlanan dört yolcu uçağını kaçırdı. Hava korsanları, ilk iki uçağı New York'taki Dünya Ticaret Merkezi'nin "İkiz Kuleler" olarak anılan 110 katlı 2 ofis binalarına, üçüncü uçağı ise Pentagon'a çarptırdılar. Dördüncü uçağın Washington, DC'deki bir federal hükûmet binasını vurması planlanmıştı; ancak uçak, bir yolcu isyanının ardından Pensilvanya'da bir tarlaya düştü. Saldırılarda, hava korsanlarıyla birlikte 2.996 kişi öldü ve terörizme karşı savaş başladı.

<span class="mw-page-title-main">Atatürk Havalimanı</span> Türkiyenin İstanbul ilindeki uluslararası bir havalimanı

Atatürk Havalimanı veya eski adıyla Yeşilköy Havaalanı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda bulunan uluslararası havalimanıydı. 1900'lerin başında Türkiye'de ilk hava ulaşımının başlatıldığı yer olan Yeşilköy Havalimanı, 1953 yılında uluslararası hava trafiğine açılmıştır. 29 Temmuz 1985 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti'nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk'ün soyadı dönemin Cumhurbaşkanı Kenan Evren tarafından havalimanına verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Tren</span> raylar üzerinde giden ulaşım ve taşıma aracı

Tren, raylar üzerinde bir ya da birkaç lokomotif tarafından çekilen veya itilen vagonlardan oluşan ulaşım aracı. Tren kelimesi Türkçe ve diğer dillere Latince trahereden (çekmek) türeyen eski Fransızca trahinerden gelmiştir.

Atlasglobal, önceki adıyla Atlasjet, merkezi İstanbul'da bulunan Türk havayolu şirketiydi. 14 Mart 2001 tarihinde Öger Holding A.Ş. tarafından kurulmuştur. İç ve dış hatlarda tarifesiz seferlerle yolcu ve yük taşımacılığı yapmak üzere ruhsatlandırılan Atlasglobal, ilk uçuşunu 1 Haziran 2001 tarihinde gerçekleştirmiştir. 2015'te adını değiştirmiştir. 12 Şubat 2020 tarihinde tüm uçuşlarını durdurup 14 Şubat 2020 tarihinde iflas başvurusunda bulunmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Concorde</span> Yolcu uçağı olarak tasarlanmış hava taşıtı

Concorde, süpersonik yolcu uçağı olarak hazırlanmış bir hava taşıtı. Air France ve British Airways tarafından kullanılmış olup, 26 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737</span> Yolcu Uçağı

Boeing 737 kısa ve orta mesafe menzilli, tek koridorlu, dar gövdeli ve düşük fiyatlı, jet motorlu havayolu uçağıdır. Boeing'in diğer modelleri 707 ve 727'den türetilerek tasarlanmış olan Boeing 737'nin toplam dokuz versiyonu üretilmiştir. Boeing 737 Max üretiminin başlamasından sonra Boeing 737NG olarak adlandırılan -600,700,800 ve 900 versiyonunun üretimi 18 Aralık 2019 tarihinde son 737NG'nin KLM Havayollarına teslim edilmesiyle sonlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">McDonnell Douglas MD-80/MD-90</span> Yolcu Uçağı

McDonnell Douglas MD-80 ve MD-90; çift motorlu, orta sınıf ve tek koridorlu ticari jet uçağı. Her ikisi de DC-9 adlı modelden türetilmiştir. MD-80'ler 1980 yılında piyasaya sunulmaya başlanmasının ardından, 1989 yılında da MD-90'lar geliştirilmiştir. Her iki uçağın da yolcu kapasitesi aslen 140 iken, 172 yolcuya kadar çıkarılabilmekteydi. İlk ticari yolculuğuna Swissair ile çıkan uçak, 1998 yılında ise yerini Boeing 717'ye bıraktı. 717'nin orijinal ismi MD-95 olmasına karşın McDonnell Douglas—Boeing şirketlerinin birleşmesi sonrası yeniden adlandırıldı. 23 Mayıs 2006 tarihinde son iki Boeing 717 siparişinin teslimi ile DC-9 uçak ailesinin 41 yıllık üretim süreci sona ermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 777</span> yolcu uçağı

Boeing 777 Uzun menzilli, geniş gövdeli, Çift koridorlu, çift motorlu yolcu uçağı. Boeing Ticari Uçaklar tarafından üretilmektedir. Dünyanın en büyük ve yaygın büyük çap turbofan motorlu, üç sınıfta 283 ve 368 arasında tek sınıf yapılandırmasında 550 yolcu taşıma olanağına sahip, 5235 ila 9380 deniz mili 'ye kadar menzili vardır. 777'ye dışarıdan bakıldığında diğer uçaklardan ayırt edici özellikleri, yuvarlak gövde kesiti, bıçak-kuyruk konisi, altı tekerlekli ana iniş takımı. Boeing 777'in ilk telesiyejli filosiyeline göre, bilgisayar aracılı kontrolleri var. Ayrıca, tamamen bilgisayar destekli tasarımla tasarlanan ilk ticari uçak.

<span class="mw-page-title-main">Phuket Uluslararası Havalimanı</span>

Phuket Uluslararası Havalimanı, Tayland'ın güneyindeki ünlü turistik yer Phuket adasındadır.

<span class="mw-page-title-main">Atlasjet'in 4203 sefer sayılı uçuşu</span> havacılık kazası

Atlasjet 4203 sefer sayılı uçuşu, Atlasjet tarafından İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan Isparta Süleyman Demirel Havalimanı'na yapılması planlanan ancak tüm yolcu ve mürettebatın ölümüne sebep olan bir kazayla sonuçlanan bir iç hat yolcu seferidir.

Türkiye sınırları içinde yaşanmış havacılık kazaları ve olayları listesi.

Hemzemin geçit kazalarını kapsar:

Bu, 2000'den 2009'a demiryolu kazaları listesi dir. Bu liste bazı bombalı saldırıları da kapsar.

<span class="mw-page-title-main">Fokker F28</span>

Fokker F28 Hollandalı uçak üreticisi Fokker tarafından tasarlanmış ve üretilmiş kısa menzilli bir jet uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Mario Mandžukić</span> Hırvat futbolcu

Mario Mandžukić, santrfor mevkiinde oynamış Hırvat eski millî futbolcudur.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları'nın 634 sefer sayılı uçuşu</span>

Türk Hava Yolları'nın 634 sefer sayılı uçuşu, 8 Ocak 2003 tarihinde İstanbul-Diyarbakır seferini yapmak üzere yerel saatle 18.35'te İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan havalanan Avro RJ 100 tipi Konya isimli uçağın Diyarbakır Havalimanı yakınlarındaki eğimli araziye çakılması ve 5 kişinin ağır yaralanması ile 75 kişinin ölümüyle sonuçlanan tarifeli uçuştur.

<span class="mw-page-title-main">Ante Rebić</span> Hırvat millî futbolcu

Ante Rebić, sol kanat pozisyonunda oynayan Hırvat millî futbolcudur. Serie A ekiplerinden Lecce forması giymektedir.

<span class="mw-page-title-main">Franka Batelić</span> Hırvat şarkıcı ve şarkı yazarı

Franka Batelić, bilinen adıyla Franka, Hırvat şarkıcı ve şarkı yazarı. Franka Showtime yarışmasının ilk sezonunu kazanmıştır. Franka, 2018 Eurovision Şarkı Yarışması'nda Hırvatistan'ı "Crazy" adlı şarkıyla temsil etti.

<span class="mw-page-title-main">Milan Bandić</span>

Milan Bandić, Hırvat siyasetçi.

<span class="mw-page-title-main">1942 Aeroflot Tupolev ANT-20 kazası</span>

14 Aralık 1942 günü Aeroflot tarafından işletilen bir Tupolev ANT-20 uçağı, Türkmenabat üzerinden Ürgenç'den Taşkent'e yapılan bir tarifeli iç hat yolcu uçuşu sırasında düştü. Uçakta bulunan 36 kişinin tamamı öldü.