İçeriğe atla

Ford Sigma motoru

1999 Ford Puma'nın Zetec-S motoru

Ford Sigma motoru, Ford Motor Company tarafından üretilen ve satılan sıralı 4 silindir benzinli motor serisi.

İlk başta Ford Zetec-SE adıyla satılan motorlar, daha sonra güncellenerek Duratec adını almışlardır.[1] Motorun en güncel versiyonu Duratec Ti-VCT olarak adlandırılmaktadır. 1990'ların ortalarında tasarlanan motorlar günümüzde halen üretimdedirler. Sigma serisi motorlar, Yamaha ile birlikte tasarlanmışlardır. Ford'un yeni küçük modellerine göre hazırlanan Sigma serisi, daha eski Ford HCS ve daha küçük hacimli Ford CVH motorlarının yerini almıştır.

Zetec-SE

KodYılHacim (bor x strok)/TipGüç@rpmTork@rpmSıkıştırma (:1)
1.25 Zetec-SE1995-1.242 cc (1,242 L; 75,8 cu in) (71,9 mm (2,83 in)x76,5 mm (3,01 in)) I475 PS (55 kW; 74 hp)@5200110 N·m (81 lb·ft)@400010
1.4 Zetec-SE1998-1.388 cc (1,388 L; 84,7 cu in) (76 mm (3,0 in)x76,5 mm (3,01 in)) I475 PS (55 kW; 74 hp)@5000124 N·m (91 lb·ft)@350011
1.4 Zetec-SE1995-1.388 cc (1,388 L; 84,7 cu in) (76 mm (3,0 in)x76,5 mm (3,01 in)) I490 PS (66 kW; 89 hp)@5500123 N·m (91 lb·ft)@400010.3
1.6 Zetec-SE1998-1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) (79 mm (3,1 in)x81,4 mm (3,20 in)) I4100 PS (74 kW; 99 hp)@6000145 N·m (107 lb·ft)@400011

Zetec-S

1.7 Zetec-S VCT1997-1.679 cc (1,679 L; 102,5 cu in) (80 mm (3,1 in)x83,5 mm (3,29 in)) I4126 PS (93 kW; 124 hp)@6300157 N·m (116 lb·ft)@450010.3
1.7 Zetec-S VCT1999-1.679 cc (1,679 L; 102,5 cu in) (80 mm (3,1 in)x83,5 mm (3,29 in)) I4155 PS (114 kW; 153 hp)@7000162 N·m (119 lb·ft)@450010.3

Duratec

KodYılHacim (bor x strok)/TipGüç@rpmTork@rpmSıkıştırma (:1)
1.25 Duratec2008-1.242 cc (1,242 L; 75,8 cu in) (71,9 mm (2,83 in)x76,5 mm (3,01 in)) I460 PS (44 kW; 59 hp)@109 N·m (80 lb·ft)@11.0:1
1.25 Duratec2008-1.242 cc (1,242 L; 75,8 cu in) (71,9 mm (2,83 in)x76,5 mm (3,01 in)) I480 PS (59 kW; 79 hp)@114 N·m (84 lb·ft)@11.0:1
1.4 Duratec2002-1.388 cc (1,388 L; 84,7 cu in) (76 mm (3,0 in)x76,5 mm (3,01 in)) I480 PS (59 kW; 79 hp)@5700124 N·m (91 lb·ft)@350011.0:1
1.4 Duratec2008-1.388 cc (1,388 L; 84,7 cu in) (76 mm (3,0 in)x76,5 mm (3,01 in)) I496 PS (71 kW; 95 hp)@125 N·m (92 lb·ft)@11.0:1
1.6 Duratec2004-1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) (79 mm (3,1 in)x81,4 mm (3,20 in)) I4100 PS (74 kW; 99 hp)@6000150 N·m (110 lb·ft)@400011.0:1

Ford Sigma motorunu güncelleyerek Duratec adını vermiştir".

Duratec Ti-VCT

KodYılHacim (bor x strok)/TipGüç@rpmTork@rpmSıkıştırma (:1)
1.6 Duratec Ti-VCT2004-1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) (79 mm (3,1 in)?x81,4 mm (3,20 in)?) I4115 PS (85 kW; 113 hp)@6000155 N·m (114 lb·ft)@415011.0:1
1.6 Duratec Ti-VCT2007-1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) (79 mm (3,1 in)?x81,4 mm (3,20 in)?) I4110 PS (81 kW; 110 hp)@6000152 N·m (112 lb·ft)@405011.0:1
1.6 Duratec Ti-VCT2007-1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) (79 mm (3,1 in)?x81,4 mm (3,20 in)?) I4125 PS (92 kW; 123 hp)@6300160 N·m (120 lb·ft)@410011.0:1
1.6 Duratec Ti-VCT2008-1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) (79 mm (3,1 in)?x81,4 mm (3,20 in)?) I4120 PS (88 kW; 120 hp)@6300160 N·m (120 lb·ft)@410011.0:1
1.6 Duratec Ti-VCT2010-1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) (79 mm (3,1 in)?x81,4 mm (3,20 in)?) I4105 PS (77 kW; 104 hp)@6000150 N·m (110 lb·ft)@4000-450011.0:1

Uygulamalar

Motor TipiÖzellikleraraçlar
1.242 cc (1,242 L; 75,8 cu in) I4 60 PS (44 kW; 59 hp), 109 N·m (80 lb·ft)
75 PS (55 kW; 74 hp)@6000, 110 N·m (81 lb·ft)@4000
80 PS (59 kW; 79 hp), 114 N·m (84 lb·ft)
1.388 cc (1,388 L; 84,7 cu in) I4 75 PS (55 kW; 74 hp), 124 N·m (91 lb·ft)
80 PS (59 kW; 79 hp)@5700, 124 N·m (91 lb·ft)@3500
90 PS (66 kW; 89 hp), 125 N·m (92 lb·ft)
96 PS (71 kW; 95 hp), 125 N·m (92 lb·ft)
1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) I4 100 PS (74 kW; 99 hp)@6000, 145 N·m (107 lb·ft)@4000
100 PS (74 kW; 99 hp)@6000, 150 N·m (110 lb·ft)@4000
1.596 cc (1,596 L; 97,4 cu in) I4 Ti-VCT 115 PS (85 kW; 113 hp)@6000, 155 N·m (114 lb·ft)@4150
120 PS (88 kW; 120 hp)@6000, 152 N·m (112 lb·ft)@4050
105 PS (77 kW; 104 hp)@6000, 150 N·m (110 lb·ft)@4000-4500
  • 2011–Günümüz Ford Focus 1.6
  • 2010–Günümüz Ford C-Max 1.6
110 PS (81 kW; 110 hp)@6300, 160 N·m (120 lb·ft)@4100
125 PS (92 kW; 123 hp)@6000, 159 N·m (117 lb·ft)@4000
  • 2008–Günümüz Ford Mondeo 1.6 (160 Nm)
  • 2011–Günümüz Ford Focus 1.6
  • 2010–Günümüz Ford C-Max 1.6
1.679 cc (1,679 L; 102,5 cu in) I4 VCT 126 PS (93 kW; 124 hp)@6300, 157 N·m (116 lb·ft)@4500
155 PS (114 kW; 153 hp)@7000, 162 N·m (119 lb·ft)@4500
  • 1999-2000 Ford Racing Puma 1.7

Günümüzde kullanımı

Günümüzde Sigma motorları Focus, Fiesta, C-MAX ve Mondeo modellerinde kullanılmaktadır.

Kaynakça

  1. ^ Fuel, performance and emissions Ford Fiesta 5 Ağustos 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Ford.co.uk, 21 April 2009.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Motor Company</span> Çokuluslu Amerikan otomotiv şirketi

Ford Motor Company, Henry Ford tarafından Detroit, Michigan, ABD'de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. Şu anda merkezi Dearborn, Michigan'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Hibrit (otomobil)</span> Emisyon salınımını önlemeye yönelik üretilmiş bir Japon otomobili

Hibrit (melez) otomobillerin amacı benzin sarfiyatını azaltmaktır. Bunu sağlamak için sıkışık trafikte, düşük hızlarda benzin motoru yerine elektrik motorunu kullanmakta ve bu sayede kısmen 0 emisyon salınımı sağlamaktadırlar. Elektrik motorunun çalışması için gerekli enerji, benzin motoru çalıştırıldığı zamanlarda ya da frenleme sırasında akülere şarj edilmektedir. Dolayısıyla bu araçların elektriğe bağlanarak şarj edilmesi gibi bir gereksinim yoktur.

Mazda Motor Corporation, 1920 yılında Fuchū, Hiroshima Prefektörlüğü, Japonya'da kurulan çok uluslu Japon otomobil üreticisidir.

<span class="mw-page-title-main">Oldsmobile</span>

Oldsmobile, 21 Ağustos 1897'de Lansing, Michigan'da Ransom Eli Olds tarafından Olds Motor Vehicle Company adı altında kurulmuştur. 1899'da Samuel L. Smith adında bir bakır ve kereste kralı tarafından satın alınan şirketin adı Olds Motor Works olarak değiştirildi. Yeni şirket Lansing'den Detroit'e taşındı. Smith şirketin başkanı olurken, Ransom başkan yardımcısı ve genel müdürlük görevini aldı.

<span class="mw-page-title-main">Ford Fusion</span>

Ford Fusion Ford'un Avrupa ve Kuzey Amerika için çıkarttığı iki ayrı modele verilen model ismi.

<span class="mw-page-title-main">Ford Fiesta</span> Otomobil

Ford Fiesta, Ford Motor Company tarafından 1976'dan 2023'e kadar üretilen, önden çekişli B segmenti otomobil modeli. Avrupa, Brezilya, Arjantin, Meksika, Venezuela, Çin, Hindistan, Tayland ve Güney Afrika Cumhuriyeti'nde üretilmektedir. Son nesil Fiesta dünya çapında satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Mercury Grand Marquis</span> Amerika, Kanada ve Orta Doğuda satılan bir otomobil

Mercury'nin Grand Marquis adlı modeli Amerika, Kanada ve Orta Doğuda satılan bir sedandır. Arkadan itişli ve sekiz silindirli olan araç, Kanada'da St. Thomas fabrikasında üretilmektedir. Daha önce, 1985 yılına kadar Amerika'nın Missouri eyaletinde yer alan St. Louis'de üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Focus</span>

Ford Focus, Ford'un ürettiği kompakt otomobil modelidir. İlk nesil Focus Temmuz 1998'de Avrupa'da, 1999'da ise Kuzey Amerika'da satışa sunuldu. Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika ve Güney Afrika'da Ford Escort, Asya ve Avustralasya pazarlarında ise Ford Lazer modelinin yerini aldı. 2005'te satışa sunulan ikinci nesil Focus, 2008'de makyajlandı. 2011'de üçüncü nesil satışa sunuldu. Focus'un sportif modeli olan Focus RS temel alınarak tasarlanan Ford Focus RS WRC ralli otomobili, 2006 ve 2007 Dünya Ralli Şampiyonası sezonlarında Ford'a Üreticiler Şampiyonluğu kazandırdı.

<span class="mw-page-title-main">Ford Mondeo</span>

Ford Mondeo, Ford'un 1993 yılından beri ürettiği otomobil modelidir. 2007 yılında 4.nesli piyasaya çıkmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Coupe kamyonet</span> binek otomobilden türetilme açık kasalı kamyonet tasarımı

Coupe kamyonet kısaca "ute", binek otomobilden türetilme açık kasalı kamyonet tasarımına verilen isimdir. Binek otomobile en yakın ticari araçlardır.

<span class="mw-page-title-main">Ford C-MAX</span> kompakt otomobil

Ford C-MAX, Ford Motor Company tarafından 2003 yılından bu yana Saarlouis, Almanya fabrikasında ve 2011 ve 2019 arası Kuzey Amerika'da üretilen kompakt MPV otomobil. İlk nesli sadece Avrupa pazarı ve kısmen Yeni Zelanda için üretilen araç, ikinci neslinden itibaren Kuzey Amerika'da da satışa sunulmuştur. Büyük MPVler S-MAX ve Galaxy'nin üretime girişiyle C-MAX, Ford'un en küçük ikinci MPV'si olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Ford Taunus</span>

Almanya ve bazı diğer ülkelerde satılmış Ford modelleri serisinin adı. Adını Almanya'daki Taunus Dağları'ndan alan modeller, 1939 yılında ilk kez Saarlouis'te üretilmiş ve 1993'te kadar çeşitli tiplerde üretimi sürmüştür. 1982 yılında Avrupa'da üretimi durmuştur. 1986 yılından itibaren Ford Otosan tarafından Acıbadem, Üsküdar, İstanbul'daki fabrikada ile 1.6 OHC motor Taunus'lar üretilmeye başlanmıştır. 1988 yılında GL - S isimli ve 2.0 litre motor hacmine sahip model üretilmiştir. Bu modelde hidrolik direksiyon, ön camlar otomatiktir ve opsiyonel klima mevcuttur. En son olarak 1990 - 1993 arası 1.6 GT ve 2.0 GT- S serisi üretilmiştir. GT ve GTS serisi modeller şasi hariç tamamiyle Türk mühendisler tarafından tasarlanmıştır.

Ford BC şanzıman, Ford Avrupa'nın 1976 sonrası üretilen önden çekişli modellerinde kullanılan bir manuel şanzıman serisi. İlk kez Ford Fiesta Mark I'de kullanılan şanzıman, ilerleyen dönemde Ford Escort ve Orion gibi diğer modellerde de kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ford CVH motoru</span>

Ford CVH motoru, Ford tarafından 1980'ler ve 1990'larda üretilen içten yanmalı sıralı dört silindir motor. Motor üretimi boyunca farklı adlarla anılmıştır. 1991-1996 Ford Escort modelinde "1.9 L SEFI", 1997-2002 arasında ise "Split Port Induction 2000" olarak adlandırılmıştır. 2000-2004 Ford Focus'ta ise "Split Port" adı kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Cargo</span>

Ford Cargo, Ford tarafından üretilen, kabini motorun üzerinde bulunan kamyon serisi. İlk olarak 1981 yılında Ford tarafından Birleşik Krallık'ta satışa sunulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Bongo</span> Mazda tarafından 1966dan beri üretilen kamyonet modeli

Mazda Bongo Japon otomobil markası Mazda tarafından 1966'dan beri üretilen kamyonet modelidir.

Mazda D platformu, Mazda tarafından geliştirilen subcompact otomobiller için bir otomobil platformudur. Birçok Mazda aracı için kullanılmaktadır. Aynı zamanda Kia Motors ve Ford tarafından üretilen modellerde de kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Puma</span> Otomobil modeli

Ford Orion, Ford tarafından 1997-2002 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, Ford Fiesta temelli olup yeni motorlar, yeni gövde, daha sert süspansiyon ve yakın oranlı şanzımana sahiptir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.