Ford Ecotorq
| Ford Ecotorq | |
|---|---|
 | |
| Genel bakış | |
| Üretici | Ford Otosan |
| Üretim | 2003 - günümüz |
| Düzen | |
| Konfigürasyon | OHV Sıralı altı silindir motor (İlk nesil) OHC Sıralı altı silindir motor (İkinci nesil) |
| Hacim | 7.330 cc (450 cu in) 8.974 cc (550 cu in) |
| Silindir çapı | 103 mm (4,1 in) (7.3L) 115 mm (4,5 in) (9.0L) |
| Supap | OHV 24 subap (ilk nesil) OHC 24 subap (ikinci nesil) |
| Yanma | |
| Yakıt sistemi | Common rail |
| Yakıt tipi | EN 590 Mazot |
| Yağ sistemi | Karterli yağlama İlk nesil 30 L,İkinci nesil 50 L |
| Çıkış gücü | |
| Güç çıkışı | 240 PS (180 kW) - 300 PS (220 kW) (7.3L) 260 PS (190 kW) - 380 PS (280 kW) (9.0L) 420 PS (310 kW) - 500 PS (370 kW) (12.7L) |
| Tork çıkışı | 840 N·m (620 lb·ft) - 1.000 N·m (740 lb·ft) (7.3L) 1.100 N·m (810 lb·ft) - 2.000 N·m (1.500 lb·ft) (9.0L) |
| Boyutlar | |
| Çap | 103 mm (4,1 in) (7.3L) 115 mm (4,5 in) (9.0L) |
| Emisyon | |
| Emisyon hedef standardı | Euro-1 to Euro-3 (7.3L) Euro-3 to Euro-5 (9.0L) Euro-3 to Euro-6D (12.7L) |
Ecotorq, Ford Otosan tarafından ağırlıklı olarak Ford Cargo kamyonlarda kullanılmak üzere tasarlanıp üretilen dizel motordur.
Türkiye'de tasarlanan dizel motorlar Ford Otosan'ın Eskişehir İnönü'de bulunan fabrikasında üretilmektedir.[1] Ecotorq dizel motorlar Çin otomobil üreticisi JMC'nin ürettiği kamyonlarında kullanılması amacıyla 2013 yılında Ford Otosan ile JMC arasında anlaşma imzalanmıştır.[2] Ayrıca 2021 yılı itibarıyla Ecotorq motorlar yine Koç grubuna ait Otokar firmasının araçlarında kullanılmaya başlandı. İlk araçlar ise Kent LF isimli otobüs oldu.
Uygulamalar
Listede belirtilen araçlarda Ecotorq motorlar kullanılmıştır:
| Kullanıcılar | Modeller | Birinci Nesil (7,3L) | Birinci Nesil (9.0L) | İkinci Nesil (12.7L) | Emisyon Düzeyi |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Kamyonları | Kargo (H298) | 240 PS - 300 PS | Euro 3 | ||
| Kargo (H476) | 260 PS - 320 PS | 300 PS - 360 PS - 380 PS | Euro 4-5 | ||
| Kargo (H566) | 330 PS | 420 PS - 480 PS | Euro 6 | ||
| F-Max (H625) | 500 PS | Euro 6D | |||
| Otokar[3] | Kent LF (12m) | 330 PS | Euro 6 | ||
| Kent LF (18m) | 360 PS | ||||
| KrAZ[4] | 6322-63221 | 360 PS - 380 PS | Euro 5 | ||
| 65032 | |||||
| 6511 | |||||
| 65053 | |||||
| JMC | Weilong HV5 | 480 PS | Aşama V / VI |
Ayrıca bakınız
- Ecotorq Motor Ailesi9 Ekim 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça
- ^ "Ford Otosan Engine and Transmission". Ford Corporate. 6 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2019.
- ^ "Ford Otosan Basın Bülteni". 9 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Türkiye'de geliştirilip üretilen Ecotorq şehir içi otobüslere de giriyor". Sözcü. 13 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Şubat 2021.
- ^ "AVTOKRAZ EXPANDS MODELS OF ENGINES FOR TRUCKS THANKS TO FORD-ECOTORQ EURO 5 ENGINE". Ukraine open for business (İngilizce). 3 Eylül 2015. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2020.
