İçeriğe atla

Focke-Wulf Ta 152

Focke-Wulf Ta 152
TürüÖnleme
Ulusal köken Almanya
ÜreticiFocke-Wulf
TasarımcıKurt Tank
Hizmete girişOcak 1945
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıLuftwaffe
Üretim aralığı1945
Üretim sayısı6 prototip ile birlikte 43 adet
GelişimiFocke-Wulf Fw 190

Focke-Wulf Ta 152, 1944 yılının sonlarına doğru Focke-Wulf'un Tasarım mühendisi Kurt Tank tarafından tasarımı yapılan Fw-190 varyantı avcı uçağı.

Fw 190 D-9 "Dora"nın temeli üzerine kurulan fakat ince ve oldukça uzun kanatlara sahip yüksek irtifa uçağıdır. Kurt Tank bu uçakta Junkers Jumo 213 motoru kullamıştır. Yaklaşık 1.750 beygir olan motoru modifiye ederek gücünü arttırmış, bu yetmemiş bir de GM1 (nitro-oksit) ile desteklemiş, gücünü 2050 beygire kadar çıkartmıştır.

Ta 152 savaşın en hızlı pervaneli uçağıdır. Saatte 752 km ulaşır. Bu hızı geçen Me 262 (jet) ve Me 163 Komet (Roket)'tir. Uçak 40.000 ft yükseklikte uçabilmesi için geniş kanatlara sahipti. Bu sayede atmosfer yoğunluğunun daha az olduğu bu ortamda daha yüksek hızlara ulaşabiliyordu. İlk prototip testlerinde 41.000 ft (14 km) yükseklikte 755 km sürate ulaşmıştır. Fakat düşük irtifada nispeten daha düşük bir hızla saatte 530 km süratle ilerleyebiliyordu. Gm1 için 80 litrelik bir nitrojen deposu barındırır. Yaklaşık 20 dk kadar GM1 kullanmasına yetmektedir.

Ta 152 en önemli ikinci özelliği çoğu Messerschmitt uçağında olduğu gibi motorunun ortasından geçen namlusu (V12 motorun silindir başlarının arasından geçerek) pervanenin ucundan çıkan Mk 108 30 mm lik topuna sahip olmasıydı. Ayrıca Fw 190 gibi kanadın gövdesine yakın kısmına yerleştirilmiş MG-151-20 e 20 mm lik makineli tüfekleri bulunur. Bomba taşıma düzeneği ağırlık kaygısı ile konulmamıştır.

Menzili uzatmak için kanatların içine yakıt tankları yerleştirilmiştir. Fw 190, 855 litre yakıt tankına sahipken, Ta 152'de 1650 litre gibi bir yakıt kapasitesine ulaşılmış olsa da menzili 1.200 km yi aşamamıştır. Teknik olarak zamanın en son teknolojisini barındıran uçakta LGW-Seimens K23 Autopilot, FuG 125 Navigation Equipment, BSK 16 Gun Camera marka kameraya bile sahipti.

Üretimdeki amacı Me 262'nin yanında yüksek irtifada daha iyi bir manevra kabiliyeti ile daha çabuk saldırı pozisyonu almak, yüksek hızı ile erken müdahalede bulunmak, yüksek irtifada uçarak daha uzun devriyelerde bulunmak (14 km yüksekten) ve kalkışta Me-262'e güvenli yüksekliğe ve hıza ulaşana kadar eskortluk etmekti. Yaklaşık 200 adet üretildi. Romanya'daki Petrol rafinerilerinin vurulmasından sonra yakıtsız kalan Luftwaffe bu uçakları etkin bir şekilde kullanamadı.

İlgili animeler

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt Bf 109</span>

Messerschmitt Bf (Me) 109, II. Dünya Savaşı Alman avcı uçağı. Willy Messerschmitt tarafından 1930'larda tasarlanmıştır. Messerschmitt 109, ilk uçuşunu prototip Bf 109 V1 olarak Mayıs 1935'te yaptığı zaman döneminin en gelişmiş tek kişilik avcı uçağıydı. 1937 Şubatı’nda üretilmeye başlanan Jumo motorlu "B-1", Luftwaffe’de servise girdi. Jumo 210 motoru, "B", "C" ve "D" modellerinde de kullanıldı. Ocak 1939’dan 1942’nin başlarına dek üretimde kalan Bf 109 E modelinde Daimler-Benz DB 601 motoru kullanılmıştır. "G" modelinin üretimine 1942 Mayıs’ında başlanmıştır. Messerschmitt 109, yaklaşık 12.000 tanesi Bf 109 G olmak üzere toplam 35,000 civarında imal edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Supermarine Spitfire</span> İngiltere yapımı, yekpare metal tasarımlı ve tek pilotlu avcı uçağı

Supermarine Spitfire, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetlerine ait ilk yekpare metal tasarımlı ve tek pilotlu avcı uçağı. 1938'de hizmete girdi ve bütün II. Dünya Savaşı boyunca Kraliyet Hava Kuvvetlerine hizmet etti. 1950'lere kadar Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından kullanıldı. Baş tasarımcısı R.J. Mitchell'dır.

<span class="mw-page-title-main">Focke-Wulf Fw 190</span> Alman yapımı savaş uçağı

Focke-Wulf Fw 190, Alman yapımı II. Dünya Savaşı uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt Bf 110</span> Alman yapımı savaş uçağı

Messerschmitt ME 110, II. Dünya Savaşı Alman ağır avcı uçağı. Bf 110 ağır avcı olarak tasarlanan ve sonraları gece avcısı veya yer bombardıman uçağı olarak kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt Me 262</span> İlk jet motorlu savaş uçağı

Augsburg merkezli Messerschmitt AG tarafından geliştirilen Messerschmitt ME 262,, seri olarak üretilen ilk jet uçağıydı.

Jagdgeschwader (JG), Alman Hava Kuvvetleri'nin bir operasyon birimidir. Almancada Avcı Grubu anlamına gelir.

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt Me 163</span>

Me 163 Komet, Alexander Lippisch tarafından tasarlanmış, tarihin tek roket itkili savaş uçağıdır. II. Dünya Savaşı sırasında Alman Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır. Devrimsel tasarımı ve rakipsiz performansına rağmen, kullanımının tehlikeli oluşu sebebiyle sadece birkaç Müttefik savaş uçağı düşürebilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed U-2</span> yüksek irtifa keşif ve istihbarat uçağı

Lockheed U-2, tek kişilik, tek motorlu, yüksek irtifa keşif uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Hongdu JL-8</span>

Hongdu JL-8 iki kişilik basit eğitim ve hafif saldırı uçağı olarak Pakistan ve Çin arasında ortak çalışma sonucu yapılmıştır. Uçağın üstlenicisi Hongdu Aviation Industry Corporation'dır. K-8 Karokorum ihraç da edilmektedir. Şimdilik 500'den fazla üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Cessna 172</span> Sivil hava aracı

Cessna 172 Skyhawk 4 kişilik, yüksek kanatlı, tek motorlu Cessna modelidir. Dünyanın en çok üretilen popüler eğitim uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Cirrus S20</span>

Cirrus SR20 Amerikalı uçak şirketi Cirrus Tasarım tarafından üretilen Cirrus SR20 dünyanın ilk paraşütlü uçaklarındandır. Acil durumlarda uçağın üzerinde yer alan bir bölmeden açılan paraşüt donanımıyla dünyanın en emniyetli uçağı olarak gösterilir. 200 beygir gücünde motoru bulunan, saatte 300 km hızla uçabilen uçak yaklaşık 5 saat havada kalabilme gibi özelliklere sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">North American F-86 Sabre</span>

F-86 Sabre, North American firması tarafından üretilmiş transonik avcı uçağıdır. İlk uçuşunu 1947 yılında yapan bu avcı uçağından 9860 civarında üretilmiştir. Modern F-15 uçakları ortaya çıkana kadar Amerikan Hava Kuvvetleri'nde görev yapmış ilk hava üstünlük uçağıdır. Zamanının en üstün performansına sahip uçaklardan birisidir ve bunu muadili olan sovyet Mig-15 uçakları karşısında kanıtlamıştır. Kanada tarafından da lisans altında üretilmiştir. Yeryüzünde uçan son askeri F-86 Sabre 1994 yılında Bolivya Hava Kuvvetleri'nde emekliye ayrılmıştır. Geçmişte Türk Hava Kuvvetleri'nde de uzun yıllar hizmet veren bu avcı uçakları bir adet General Electric J47-GE-27 turbojet motoru kullanmaktadır. Görüş açısı yüksek kanopi, hava-hava muharebelerinde atış avantajı sağlayan radarı, sağlam dış yapısı ve taşıdığı 6 adet M3 Browning makineli tüfeği ile üstünlüğünü kanıtlamış bu uçak Kore Savaşı'nda da uçmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Kurt Tank</span> Alman havacılık mühendisi

Kurt Waldemar Tank, Alman havacılık mühendisi ve 1931-1945 yılları arasında Focke-Wulf tasarım bölümü test pilotu. II. Dünya Savaşı sırasında hava kuvvetleri (Luftwaffe) için Focke-Wulf Fw 190, Focke-Wulf Ta 152, Focke-Wulf Fw 200 gibi avcı ve bombardıman uçaklarının üretiminden sorumluydu. Savaştan sonraki yirmi yılını yurt dışında uçak tasarımı yaparak geçirdi. İlk olarak Arjantin'de ve daha sonra Hindistan'da çalışan Tank, 1967'de Aeronautics'ten ayrıldı. Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) havacılık şirketinde danışman olarak görev almak için 1970'lerde Almanya'ya geri döndü. 1983'te Münih'te öldü.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki Ki-100</span>

Kawasaki Ki-100, Kawasaki tarafından üretilen Japon yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Ki-61-II-KAI avcı uçağının acil Mitsubishi yıldız tipi motorunu taşımak için adapte edilmesi sonucu ortaya çıkmış olup II. Dünya Savaşı'nın sonlarında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ekolot JK-05L Junior</span>

Ekolot JK-05L Junior, Ekolot tarafından tasarlanan ve üretilen bir Polonyalı ultralight uçağıdır. Şubat 2010'da Polonya'dan sertifika almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Reggiane Re.2005</span>

"Sagittario" olarak da bilinen Reggiane Re.2005, 1940'ların ilk yarısında İtalyan Officine Meccaniche Reggiane tarafından üretilen tek motorlu, tek kanatlı, tek kişilik bir avcı uçağıdır. Önceki Re.2000 ve Re.2001'in geliştirilmiş hâlidir ve Alman Daimler-Benz DB 605 motorunun lisansı alınıp bu motorla donatılmıştır. Otuzdan biraz fazla birimde üretilmiş, 1943 yazında İkinci Dünya Savaşı sırasında Regia Aeronautica tarafından kullanılmış ve ayrıca Cassibile ateşkesinin ardından sağlam kalan uçaklara ek olarak üretilen yeni dört adet birim, İtalyan Sosyal Cumhuriyeti'ne bağlı Aeronautica Nazionale Repubblicana ve Luftwaffe tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Aerfer Sagittario 2</span>

Aerfer Sagittario 2, Aerfer tarafından İtalya'da üretilen, önleyici veya hafif taktik destek uçağı olarak hizmet etmesi amaçlanan, tamamen metal tek kişilik hafif bir savaş uçağı prototipiydi. İlk kez 4 Aralık 1956 tarihinde uçmuş ve 13.725 metreden (45.000 ft) bir dalış sırasında Mach 1.1 hıza ulaşmış ve kontrollü uçuşta ses duvarını aşan ilk İtalyan uçağı olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">SNCAC NC.900</span>

SNCAC NC.900, İkinci Dünya Savaşı'nın sonundan ve hemen savaş sonrası dönemden kalma bir Fransız savaş uçağıdır. NC.900, son Focke-Wulf Anton avcı uçaklarıyla aynı özelliklerin çoğuna sahip olan Fw 190 A-8'in Fransız versiyonudur. Eski taş ocaklarında bir "ön onarım" kısmı kurulmuş ve işgal sırasında Fw 190 için onarım/tadilat atölyesi olarak kullanılmıştır. Almanların geri çekilmesinden sonra, Fransız kuvvetleri belirli sayıda uçak gövdesi ve kanat bulmuş ve bunların hepsini "geri dönüştürme" fikrini ortaya atmışlardır. Motorlar ise, Fw 190'ın BMW801 motorlarını elden geçirmek/onarmak için eski kireç ocaklarında benzer bir atölyenin kurulduğu Dordogne'deki Saint-Astier mağaralarından gelmiştir.

Bu liste Almanya'nın 2. Dünya Savaşı'nda kullandığı askerî uçakları gösteren II. Dünya Savaşı'nda Almanya'nın askerî uçakları listesidir.

Jagdwaffe, 2. Dünya Savaşı'nda Luftwaffe'nin avcı kuvvetiydi.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.