İçeriğe atla

Flygsystem 2020

Flygsystem 2020 (kısaca FS 2020, Türkçe: "Uçuş Sistemi 2020"), İsveç Hava Kuvvetleri için 2020 yılına kadar görünmezlik teknolojili savaş uçağı geliştirilmesi için devam etmekte olan bir projedir.[1] Projeyle ilgili, henüz yeni savunma bütçesi kesintileri yüzünden mümkün olmayabilecek az sayıda kamusal bilgi vardır; internette bir videonun minyatür öntür denemesini gösterdiği iddia edilmesine rağmen, mevcut gelişme aşaması hakkında resmî bir açıklama bulunmamaktadır.[2] 2012 yılında İsveç Hava Kuvvetleri Komutan Yardımcısı Lars Helmrich, Riksdag üyelerinden yeni jet avcılarının geliştirilmesini veya mevcut tüm JAS 39 çok maksatlı savaş uçlarının NG modeline yükseltmelerini istedi, 2020 yılına kadar uçağın erken sürümlerinin yararsız olacağını iddia etti.[3]

Saab/Linköping Üniversitesi Genel Gelecek Savaşçı projesi[4][5][6] teknolojileri için bir test yatağıdır.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii ile Ortaklık

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ), 13 Mart 2013'te İsveç'e Cumhurbaşkanlığı düzeyindeki bir ziyaret sırasında İsveç'in SAAB Havacılık şirketi ile TF-X Programı (Türkiye) için tasarım desteği hizmeti almak üzere bir anlaşma imzaladı.[7][8][9][10]

Kaynakça

  1. ^ Limén, Helene (2007), Rapport från Riksdagen (İsveççe), Försvarsutskottets ansvarsområde, s. 31, 08:RFR8, 12 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016 .
  2. ^ wellerocks (2010), "Swedish Stealth Fighter Jet", Youtube, Google, 29 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016 .
  3. ^ Gripen has to be modernized to meet air battles, İsveç: Nyteknik, 12 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016 .
  4. ^ Erripis, Ioannis K (15 Nisan 2013), "Saab's new stealth fighter program", Aerospace, Robot pig, 25 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016, Saab is investigating the design of the next generation fighter that will someday eventually replace the Gripen. […] a small research program that SAAB is conduction with the University of Linköping. […] It looks similar to the Gripen and the main difference is the V-tail .
  5. ^ Glowacki, Bartosz (13 Temmuz 2010), "Saab plots bright future for Gripen programme", Flight global, Farnborough: Reed, 15 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016, Sweden's decades-long history of innovation in the aerospace sector is also evidenced by its Generic Future Fighter (GFF) concept. Developed by the Fluid and Mechatronic Systems division at Linköping University's department of Management and Engineering, the design has a Gripen-like fuselage with canards and canted tails. 
  6. ^ Nordin, Peter; Jouannet, Christopher; Krus, Petter (30 Ağustos 2011), Flumes Flies a Demonstrator of a Generic Future Fighter Aircraft, İsveç: LIU, 4 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016 .
  7. ^ Yerli uçak için çok önemli adım, Türkiye: Hürriyet, 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016 .
  8. ^ Bets open on Turkey´s first fighter aircraft, Türkiye: Hurriyet Daily News, 28 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016 .
  9. ^ Türkiye Saab ile masaya oturdu, Türkiye: Dünya Süper Veb Ofset A.Ş., Dünya Gazetesi, dunya.com, 15 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016 .
  10. ^ Turkey to replace F-16s with local jets, Türkiye: Hürriyet Daily News, 9 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 24 Aralık 2016 .

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Eurofighter Typhoon</span> Avrupa Birliği yapımı, 4,5. nesil, çift motorlu savaş uçağı

Eurofighter Typhoon, Avrupa Birliği yapımı çok amaçlı, 4.5 nesil, çift motorlu, kanart delta kanatlı, çok rollü savaş uçağı.

SAAB, 1937 yılında kurulan İsveçli havacılık ve savunma sanayi şirketi. 1947 yılından 1990 yılına kadar Saab Automobile adı altında otomobil üreticisi olmuştur. 1968 ve 1995 yılları arasında ticari araç üreticisi Scania ile birleşerek Saab-Scania olarak adı altında ticari araç üretmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed Martin F-35 Lightning II</span> ABD yapımı 5. nesil savaş uçağı

Lockheed Martin F-35 Lightning II, hem hava üstünlük hem de saldırı görevlerini yerine getirmek ve savaştaki her amaç için farklı uçak geliştirmenin masraflı olmasından dolayı tek bir uçağın tüm görevleri yerine getirmesi amacıyla tasarlanan ve üretilen, 5. nesil, tek kişilik ve tek motorlu, tüm hava koşullarına uygun çok görevli bir Amerikan savaş uçağı ailesidir. Aynı zamanda elektronik harp ve istihbarat, gözetleme, hedef tespit ve keşif (ISTAR) yeteneklerini etkili bir şekilde sağlayabilir. Lockheed Martin, ana ortakları Northrop Grumman ve BAE Systems ile birlikte ana F-35 yüklenicisidir. Uçağın üç ana çeşidi vardır: geleneksel kalkış ve iniş modeli olan F-35A (CTOL), kısa kalkış ve dikey iniş özellikli olan F-35B (STOVL) ve gemiye konuşlu F-35C (CV/CATOBAR).

<span class="mw-page-title-main">Saab JAS 39 Gripen</span> hafif tek motorlu çok maksatlı savaş uçağı

Saab JAS 39 "Gripen" İsveç uzay ve havacılık şirketi Saab tarafından üretilen hafif tek motorlu çok maksatlı savaş uçağıdır. İsveç hava kuvvetlerindeki Saab 35 Draken ve 37 Viggen uçaklarının yerini alması için tasarlanmıştır. Uçak şu anda İsveç, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Güney Afrika ve Brezilya hava kuvvetlerinin hizmetindedir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 37 Viggen</span> 1967 İsveç Savaş Jeti

Saab 37 Viggen İsveçli uçak üreticisi Saab tarafından tasarlanmış ve üretilmiş tek koltuklu, tek motorlu çok amaçlı bir savaş uçağıdır. Viggen, kanart donanımına sahip seri üretime giren ilk uçaktır. Aviyonikleri için entegre devrelere sahiptir ve dijital merkezi bilgisayarı kendisiyle beraber havada taşıyan ilk uçaktır. Bu özelliklerle, piyasaya sürüldüğü sırada Avrupa'nın en modern/gelişmiş savaş uçağı olarak değerlendirilir. Dijital merkezi bilgisayar, türünün ilk örneğiydi. Daha önce bir navigatör/yardımcı pilot gerektiren görevleri otomatikleştiriyor ve üstleniyordu. Başka birkaç görevin yanı sıra, yüksek hızları ve düşük tepki süreleriyle saldırıları başarılı veya başarısız olarak niteliyor ve taktiksel durumlarda idareyi kolaylaştırıyordu. Bu sistem, 1981 yılında Panavia Tornado'nun operasyonel hizmete girmesine kadar geride bırakılamamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-57</span> Rus yapımı 5. nesil savaş uçağı

Suhoy Su-57 Rusya Hava Kuvvetleri için Sukhoi tarafından geliştirilen 5.nesil savaş uçağıdır. Uçağın geliştirilmesindeki sorunlar nedeniyle seri üretim sürekli ertelenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 2000</span>

Saab 2000, Saab tarafından üretilen çift motorlu turboprop yolcu uçağı modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 340</span>

Saab 340, Saab tarafından Fairchild Aircraft ortaklığı ile 1983-1999 yılları arasında üretilen çift motorlu turboprop yolcu uçağı modelidir. Uçak ilk uçuşunu 25 Ocak 1983 tarihinde gerçekleştirmiştir. Saab 340'ın üretimine 1998 yılında son verilmiş olup toplam 459 adet üretilmiştir.

Bu liste havadan havaya saldırı uçaklarının listesidir. Ana görevi havadan havaya saldırı olmayan uçakları içermemektedir. Bu liste avcı uçağı kategorisinde şimdiye kadar üretilmiş, prototip olarak kalmış, aktif olarak kullanılan ve proje aşamasındaki uçakları içermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Chengdu J-20</span> Çin üretimi 5.Nesil savaş uçağı

Chengdu J-20, Chengdu Aircraft Industry Group tarafından geliştirilen beşinci nesil çift motorlu hayalet avcı uçağıdır. J-20, ilk uçuşunu 11 Ocak 2011 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2017 yılında hizmete girmiştir. J-20, F-22 ve F-35'ten sonra dünyanın üçüncü operasyonel beşinci nesil hayalet savaş uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Shenyang J-31</span> Çok amaçlı savaş uçağı projesi

Shenyang J-31(veya FC-31) kod adıyla Gyrfalcon Çin'in çift motorlu, 5. nesil çok amaçlı savaş uçağı projesidir. İlk uçuşunu Kasım 2012 tarihinde yapan uçağın 2018 veya 2019 yıllarında üretime geçmesi beklenmektedir. Amerikalı askeri yetkililer J-31'in F-35'in kopyası olduğunu ve F-35 projesinde yer alan bir avrupa ülkesinden F-35 teknolojileri çalınarak geliştirildiğini iddia etmektedir. Çin Hava Kuvvetlerinin ihtiyacı olan 500 J-31 uçağı dışında, Çin’in uçak gemileri için 120 adet J-31 üretilmesi ve en az 600 uçağın ise başka ülkelere ihraç edilmesi planlanmaktadır.

Korea Aerospace Industries KF-21 Boramae, Güney Kore ve Endonezya ortaklığı ile Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (ROKAF) ve Endonezya Hava Kuvvetleri (TNI-AU) için geliştirilmesi planlanan bir çok rollü savaş uçağı programıdır. Uçak, FA-50'nin ardından geliştirilen ikinci Kore yapımı savaş uçağı olacaktır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 105</span>

Saab 105, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı jet eğitim uçağıdır. Uçak, İsveç Hava Kuvvetleri'nde Sk 60 ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nde Saab 105Ö olarak hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 32 Lansen</span> İsveç Savaş Uçağı

Saab 32 Lansen, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı uçağıdır. Lansen'in saldırı, avcı ve keşif olmak üzere üç modeli bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">IAI Lavi</span>

IAI Lavi, IAI tarafından hazırlanan bir İsrail çok rollü savaş uçağı projesiydi. Uçak, 1980'lerin ortalarında geliştirilmeye başlanmış olup proje yüksek maliyeti nedeniyle iptal edildi.

<span class="mw-page-title-main">Altıncı nesil jet avcı uçağı</span>

Altıncı nesil jet avcı uçağı, şu anda hizmette olan veya geliştirilen beşinci nesil jet avcı uçaklarından daha gelişmiş, kavramsal bir avcı uçağı tasarımı sınıfıdır. ABD, Çin, İngiltere, Rusya, İtalya, Japonya, Almanya, İspanya, Tayvan ve Fransa dahil olmak üzere birçok ülke altıncı nesil bir uçak programını geliştirdiğini duyurdu.

<span class="mw-page-title-main">Saab 210</span> Test Uçağı

Saab 210 Draken (Uçurtma), J 35 avcı uçağının geliştirilmesinde çift delta konsepti için yapılan bir test uçağıdır. Saab tarafından yapılan Draken adlandırması dışında hiçbir zaman resmi olarak adlandırmasa da, Saab 35 prototipinin ilk uçuşundan sonra resmi olmayan takma adı Lilldraken ismiyle anılmaya başladı. İlk uçuşunu 21 Ocak 1952'de yapıldı.

<span class="mw-page-title-main">Saab 38</span>

Saab 38, 1970'lerde Saab tarafından planlanan tek motorlu bir jet eğitim ve saldırı uçağıydı. Proje, Saab ve İtalyan uçak üreticisi Aermacchi arasındaki bir işbirliği projesiydi. İsveç Hava Kuvvetleri'ndeki eski Saab 105 jet eğitim uçaklarının yerini alması planlanıyordu, ancak asla çizim safhasını geçemedi ve 1979'da iptal edildi. İsveç bu uçağın yerine daha gelişmiş olan Saab JAS 39 Gripen uçaklarını üretti.

<span class="mw-page-title-main">Chengdu Aircraft Industry Group</span>

Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) veya Chengdu Aerospace Corporation (CAC),Çin devletine ait bir uçak üreticisi ve Aviation Industry Corporation of China'nın (AVIC) bir yan kuruluşudur. Merkezi Chengdu, Sichuan eyaletindedir. Avcı uçakları, bombardıman uçakları ve saldırı uçakları dahil olmak üzere askeri uçakların geliştirilmesi, üretimi ve desteği konusunda uzmanlaşmıştır. CAIG, diğer ürünlerin yanı sıra J-10 ve J-20 savaş uçaklarını üretmesiyle bilinmektedir.

Jet avcı uçağı nesilleri, jet avcı uçağının tarihsel gelişimindeki başlıca teknoloji sıçramalarını sınıflandırır. Farklı otoriteler, savaş uçağı gelişimini farklı sayıda nesillere bölerek, farklı teknoloji sıçramalarını kilit olanlar olarak tanımlamışlardır. Şu anda beş nesil yaygın olarak kabul edilmektedir ve altıncı neslin geliştirilmesi de devam etmektedir


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.