İçeriğe atla

FlyArystan

FlyArystan
IATAICAOÇağrı Kodu
KC[1]KZR ASTANALINE
Kuruluş2 Kasım 2018
Air Astana'nın bir bölümü olarak
Faaliyete başlama29 Mart 2019
Faaliyet üsleri
Uçak filosu5
Uçuş noktaları16
Ana şirketAir Astana
Ticari işletme merkeziAlmaty, Kazakistan
Önemli kişilerPeter Foster, Başkan ve CEO (Air Astana), İbrahim Canliel, Finans Direktörü (Air Astana), Tim Jordan, Baş Danışman (FlyArystan), Janar Jailauova, Pazarlama ve Satış Direktörü (FlyArystan)
Websitesiflyarystan.com
Vikiveri öğesi

FlyArystan, merkezi Kazakistan'ın Almatı şehrinde bulunan düşük bütçeli bir havayolu şirketidir. FlyArystan, ülkenin önde gelen havayolu olan Air Astana'nın düşük bütçeli bir alt havayoludur.

Tarihçe

FlyArystan'ın satışları 29 Mart 2019 tarihinde web sitesinde başlamıştır. Havayolu, ilk uçuşunu 1 Mayıs 2019'da hub havalimanı olan Almatı Uluslararası Havalimanı'ndan gerçekleştirmiştir.[2]

Air Astana Başkanı ve CEO'su Peter Foster, 6 Kasım 2018'de Almatı'da düzenlediği basın toplantısında FlyArystan'ın "bir yandan daha rekabetçi bir yerel pazarda, daha ucuz uçak biletleri talebine yanıt olarak, Orta Asya ve Kafkasya genelinde düşük maliyetli hava yolculuğu için büyük fırsat tanıdığını" dile getirdi.

Destinasyonlar

FlyArsytan'a ait Airbus A320-200 tipi uçaklar Kökşetav Uluslararası Havalimanı'nda park hâlinde.

Mart 2020 itibarıyla FlyArystan 16 destinasyona uçuşlar düzenlemektedir.[3] FlyArystan'ın ilk uçuşu 1 Mayıs 2019'da Almatı'dan Nur-Sultan'a yapılmıştır. 13 Aralık 2019'da havayolu, Astana'dan Moskova'ya ilk uluslararası uçuşunu, daha önce Air Astana tarafından kullanılan bir Airbus A320-200 uçağı kullanarak başlattı.

Filo

Mevcut filo

Mart 2020 itibarıyla FlyArystan filosu şu uçaklardan oluşmaktadır:[4]

FlyArystan fleet
Uçak Serviste Sipariş Yolcu kapasitesi Notlar
Airbus A320-2006 180 Ana şirket Air Astana'dan alındı
Total 6

FlyArystan, 2022 yılına kadar filosunu en az 15'e çıkarmayı planlamaktadır.[5]

FlyArystan Dubai Airshow 2019 için 30 Boeing 737 MAX 8s için bir niyet mektubu vermiştir.[6]

Kaynakça

  1. ^ "FlyArystan on ch-aviation". ch-aviation. 3 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2020. 
  2. ^ "New Kazakh low-cost carrier Fly Arystan takes off" (İngilizce). 2 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mayıs 2019. 
  3. ^ - Destinations 18 Mayıs 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. retrieved 16 March 2020
  4. ^ "FlyArystan presents first aircraft | CAPA". centreforaviation.com. 24 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2020. 
  5. ^ "FlyArystan Outlines Launch Plans". 1 Nisan 2019. 23 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2020. 
  6. ^ "Boeing, Air Astana Announce Intent To Buy 30 737 MAX Airplanes - Nov 19, 2019". MediaRoom. 19 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2020. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Olympic Airlines</span>

Olympic Airlines (OA),, Yunanistan'ın bayrak taşıyıcı ulusal havayolu şirketiydi. 2009 Kasım'ından itibaren havayolu yaşadığı mali krizden dolayı özelleştirilerek Olympic Air adı altında ve yeni filosuyla uçuşlarına başlamıştır. OA'nin ana merkezi Atina'da (Spata) bulunan Atina Uluslararası Havalimanı'ydı (ATH). Ayrıca Selanik'teki Selanik Uluslararası Havalimanı'nda (Makedonia) (SKG) ve Rodos Uluslararası Havalimanı'nda (Diagoras) da (RHO) birer merkezi bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737</span> Yolcu Uçağı

Boeing 737 kısa ve orta mesafe menzilli, tek koridorlu, dar gövdeli ve düşük fiyatlı, jet motorlu havayolu uçağıdır. Boeing'in diğer modelleri 707 ve 727'den türetilerek tasarlanmış olan Boeing 737'nin toplam dokuz versiyonu üretilmiştir. Boeing 737 Max üretiminin başlamasından sonra Boeing 737NG olarak adlandırılan -600,700,800 ve 900 versiyonunun üretimi 18 Aralık 2019 tarihinde son 737NG'nin KLM Havayollarına teslim edilmesiyle sonlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Air Astana</span>

Air Astana Kazakistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Şirketin merkezi Almatı'dadır.

SCAT Kazakistan Çimkent (Şimkent)'te tesis edilmiş bir havayolu şirketidir. Kazakistan'daki bütün havaalanlarına ve komşu ülkelerdeki havaalanlarına seferler düzenlemektedir. Merkezi Çimkent Havaalanı'nda tesis edilmiş ve Oral Ak Zol Havaalanı, Aktav Havaalanı, Atırav Havaalanı, Kızılorda Havalimanı ve Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı ile bağlantılıdır.

<span class="mw-page-title-main">Xiamen Air</span> Çin merkezli bir havayolu şirketi

XiamenAir, Çin merkezli bir havayolu şirketidir. Şirket, 25 Temmuz 1984 tarihinde kurulmuş olup SkyTeam'in bir üyesidir. Merkezi Xiamen'de yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Georgian Airways</span>

Georgian Airways veya eski adıyla Airzena, merkezi Tiflis'te bulunan Gürcistan'ın özel sektöre ait bayrak taşıyıcısıdır. Bağlantı merkezi Tiflis Uluslararası Havalimanı'dır.

<span class="mw-page-title-main">Fly Baghdad</span>

Fly Baghdad, merkezi Bağdat Uluslararası Havalimanı olan özel bir Irak havayolu şirketidir. 14 Şubat 2017'de faaliyete geçmiştir. Fly Baghdad, ortalama uçak yaşı yaklaşık 14 yıl olan 2 Boeing 737-700 ve 1 CRJ-200'e sahiptir.

Silk Way Airlines; Bakü, Azerbaycan merkezli özel bir kargo havayolu şirketidir. Havayolu bağlantı merkezi Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı'dır. Avrupa ve Asya ile Amerika Birleşik Devletleri ve Afrika'yı birbirine bağlayan kargo hizmetlerinin yanı sıra hükûmet ve sivil toplum kuruluşlarına yönelik hizmetler de sürdürmektedir.

Cayman Airways, Britanya Denizaşırı Topraklarından Cayman Adalarının bayrak taşıyıcı havayoludur. Ticari işletme merkezi Büyük Cayman adasında bulunan havayolu uluslararası ve ülke içi yolcu taşımanın yanı sıra kargo hizmeti de sunar. Operasyon merkezi Büyük Cayman adasındaki George Town şehrinde bulunan Owen Roberts Uluslararası Havalimanıdır.

Caribbean Airlines Limited, Trinidad ve Tobago'nun devlet havayolu ve bayrak taşıyıcısıdır. Merkezi Piarco House'da bulunan havayolu, Piarco Uluslararası Havalimanı'ndaki tabanından Karayipler, Kuzey Amerika ve Güney Amerika'ya uçuşlar gerçekleştiriyor. Halen Caribbean Airlines 1.700'den fazla kişiyi istihdam etmektedir ve Karayipler'deki en büyük havayolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Royal Air Maroc</span>

Royal Air Maroc, kısaca RAM olarak bilinen, Fas bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. RAM tamamen Fas hükümetine aittir ve genel merkezi Kazablanka-Anfa Havaalanı'ndadır. Şirket V. Muhammed Uluslararası Havalimanı'ndaki ana üssünden Fas'ta iç hat ağı, Afrika, Asya, Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika'ya uluslararası uçuşlar ve ara sıra Hac seferleri için charter seferleri düzenlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Atlas Air</span>

Atlas Air, Inc., Atlas Air Worldwide Holdings'in tamamına sahip olduğu bir iştiraki olup, New York'un Harrison ilçesindeki Purchase'ta bulunan bir kargo havayolu, yolcu charter havayolu ve uçak kiralayıcısıdır. Havayolu, adını Yunan mitolojisinde bir Titan olan Atlas'tan almıştır. Uçaklarının kuyruğundaki sembol, altın bir dünya taşıyan altın bir adamdır. Toplam 55 Boeing 747 uçağından oluşan birleşik filosuyla Atlas, bu filo türünde dünyanın en büyük operatörüdür. Havayolunun 2019 yılı sonu itibarıyla 3.587 çalışanı vardır ve 119 ülkede 425 destinasyonda faaliyet gösteriyordu.

FlySafair, Johannesburg, Güney Afrika merkezli düşük bütçeli bir havayolu şirketidir. Safair'in tamamına sahip olduğu bir yan kuruluştur. Şirketin sloganı For The Love Of Flying'dir.

Iran Aseman Airlines Tahran merkezli üçüncü en büyük İran havayoludur. Tarifeli iç hat yolcu hizmetleri ve bölgesel uluslararası hizmetler yürütür.

Smartavia, merkezi Arkhangelsk, Rusya'da bulunan Rus düşük ücretli havayolu şirketidir. Esas olarak tarifeli yurtiçi ve bölgesel hizmetleri yürütür. Ana hatları Arkhangelsk Havaalanı, Pulkovo Havaalanı, Moskova Domodedovo Havaalanı'dır. Smartavia bir anonim şirkettir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737 Classic</span>

Boeing 737 Classic, Boeing tarafından üretilmiş olan bir dar gövdeli uçak serisi. Orijinal Boeing 737'nin ikinci jenerasyonu. Gelişimine 1979 yılında başlandı. İlk varyasyon olan 737-300, ilk uçuşunu Şubat 1984'te gerçekleştirdi ve hizmete aynı yılın Kasım ayında girdi. Daha uzan olan 737-400, ilk kez Şubat 1988'de uçtu ve aynı yıl hizmete girdi. En kısa varyasyon olan 737-500 ise ilk uçuşunu Haziran 1989'da gerçekleştirdi ve 1990'da hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Helios Airways'in 522 sefer sayılı uçuşu</span>

Helios Havayolları'nın 522 sefer sayılı uçuşu Larnaka'dan Prag şehrine planlanan, 14 Ağustos 2005'te düşen ve uçaktaki 121 yolcu ve mürettebatın tamamının ölümüyle sonuçlanan, Atina'da mola verilmesi planlanan tarifeli bir yolcu uçuşuydu. Uçağın kabin basıncındaki düşüşten dolayı, mürettebat etkisiz hâle geldi. Uçak, yakıtı bitene kadar otomatik pilotta seyretti ve Yunanistan, Grammatiko yakınlarında düştü. Yunan tarihinin en ölümcül havacılık kazasıydı.

<span class="mw-page-title-main">Malta Air</span>

Malta Air, Malta dışında faaliyet gösteren düşük maliyetli bir havayoludur. Ryanair ve Malta Hükümeti arasındaki bir ortak girişimdir. Malta Air henüz kendi uçak desenlerini kullanmamakta ve tüm uçuşlarını Ryanair deseni ile gerçekleştirmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Kam Air</span>

Kam Air, Kabil Uluslararası Havalimanı merkezli bir Afgan havayolu şirketidir. 2003 yılında kurulan Kam Air, 10 uçağa ve 1.200'den fazla çalışana sahip olup, Afganistan genelinde tarifeli iç hat yolcu hizmetleri ve Orta Asya, Güney Asya ve Orta Doğu'daki varış noktalarına uluslararası hizmetler işletmektedir.

Cargo Air Ltd, merkezi Sofya, Bulgaristan'da bulunan bir Bulgar kargo havayolu şirketidir. Şirket, Avrupa ve Orta Doğu'da charter uçuşları gerçekleştirmektedir. Havayolunun ana merkezleriLeipzig/Halle Havalimanı ve Sofya Havalimanı'nda bulunmaktadır.