İçeriğe atla

Fiat Linea

Kontrol Edilmiş
Fiat Linea
Genel Bakış
ÜreticiFiat
Üretim2007–2018
Üretim yıl(lar)ı2007–2018
MontajBetim, Minas Gerais, Brezilya
Demirtaş, Osmangazi, Bursa, Türkiye (TOFAŞ)
Tasarımcı(lar)Centro Stile Fiat
SelefiFiat Marea
HalefiFiat Egea (Türkiye)
Fiat Viaggio (Brezilya)
Gövde ve Şasi
SınıfSedan
Gövde tipi5-Kapılı Sedan
DüzenÖnden Motorlu-Önden Çekişli
Kapılar5 (4 kapı 1 bagaj)
Teknik Özellikler
Motor1.4 Fire (77HP) Benzinli
1.4 T-Jet (120HP) Benzinli
1.3 Multijet (95HP) Dizel
1.6 Multijet (105HP) Dizel
Şanzıman5-İleri Otomatik
6-İleri Manuel
0-100 km/h(sn.)
1.4 Fire (14,6)
1.3 Multijet (13,8)
1.6 Multijet (11,0)
Yakıt sarfiyatı(ort.lt/100 km)
1.4 Fire (6,3)
1.3 Multijet (4,9)
1.6 Multijet (5,1)
Dingil mesafesi2603 mm
Uzunluk4596 mm
Genişlik1730 mm
Yükseklik1494 mm
Boş ağırlık1160-1200-1290 kg Bagaj kapasitesi = 500 lt.
Fiat Linea Classic
Genel Bakış
ÜreticiFiat
Üretim2007–2018
Üretim yıl(lar)ı2007–2018
MontajBetim, Minas Gerais, Brezilya
Demirtaş, Osmangazi, Bursa, Türkiye (TOFAŞ)
Ranjangaon, Pune, İran
Naberezhyne, Chenly, Rusya
Tasarımcı(lar)Centro Stile Fiat
FabrikasıTOFAŞ
HalefiFiat Egea
Gövde ve Şasi
SınıfSedan
Gövde tipi5-Kapılı Sedan
DüzenÖnden Motorlu-Önden Çekişli
Kapılar5 (4 kapı 1 bagaj)
Teknik Özellikler
Motor1.4 Fire (77HP) Benzinli
1.4 T-jet (120HP) Turbo benzinli
1.3 Multijet (95HP) Dizel
1.6 Multijet (105HP) Dizel
Şanzıman5-İleri Otomatik
6-İleri Manuel
0-100 km/h(sn.)
1.4 Fire (14,6)
1.4 T-jet (9,0)
1.3 Multijet (13,8)
Yakıt sarfiyatı(ort.lt/100 km)
1.4 Fire (6,3)
1.4 T-jet (9,2)
1.3 Multijet (4,9)
Dingil mesafesi2603 mm
Uzunluk4560 mm
Genişlik1730 mm
Yükseklik1494 mm
Boş ağırlık1160-1200 kg Bagaj kapasitesi = 500 lt.

Fiat Linea, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın ürettiği, Brezilyalı Fiat do Brasil ve Türk TOFAŞ'ın Fiat'la beraber tasarladığı otomobil modelidir. 2006 İstanbul Auto Show otomobil fuarında tanıtıldı. 2 Ekim 2006'da ilk duyurusu yapılmış, 6 Mart 2007'de satışa sunulmuştur. 2018 yılında üretimi sona ererek yerini Fiat Egea'ya bırakmıştır.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Fiat</span> İtalyan otomobil şirketi

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Regata</span> Araba modeli

Fiat Regata, Fiat firması tarafından 1983-1990 yılları arasında üretilen otomobil. Türkiye'de Tofaş firması tarafından Fiat 131 şasisi üzerine benzer karoser kullanılarak Kartal, Şahin ve Doğan otomobillerinin üretimine kaynak olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Palio</span>

Fiat Palio, ilk olarak 1996'da Brezilya'da üretilen Fiat'ın otomobil modelidir. 2002 ve 2006 yılları arasında 2 kez makyajlanmıştır. Birinci nesil Palio'da 1.4 litre 8 supaplı tek nokta enjeksiyonlu 71 hp, 1.6 litre 16 supaplı çok nokta enjeksiyonlu 103 hp'lik motorlar kullanılırken, 2000 yılından itibaren 1.4 ve 1.6 motora ek olarak 1.2 litre 8 supaplı çok nokta enjeksiyonlu 75 hp motor eklenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Panda</span> Fiat tarafından üretilen araba modeli

Fiat Panda 1980 yılında üretilmeye başlanan Fiat'ın en küçük otomobillerinden birisidir. Ayrıca, 2003 yılının Ağustos ayında ikinci nesil modeli piyasaya sürülmüştür. Fiat'ın en küçük modeli olan Yeni Panda, mini sınıfta yer alıyor. 2004 yılında Avrupa'da yılın otomobili seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 124</span>

Fiat 124, 1966 yılında üretimine başlanılan otomobildir. Türkiye'de Murat 124 diye bilinmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Stilo</span>

Fiat Stilo, Fiat'ın ürettiği bir otomobil modelidir. Avrupa'da 2000 senesinin Temmuz ayında tanıtılarak Fiat Bravo/Brava modellerinin yerini aldı. Türkiye'de ise 4 Şubat 2001'de satışa sunuldu. 2005 Ağustos ayında Fiat Stilo'da yeni 1.4 16V benzinli motor satışa sunuldu.Daha öncesinde 1.6 16V benzinli ve 1.9 JTD dizel motorları bulunuyordu. 2004 Nisan ayında ise 2.4 20V 167 HP motorlu Stilo Abarth ve Fiat Stilo Michael Schumacher üretilmeye başlanıldı. Bunun dışında 3 ve 5 kapılı hatchback ve Multiwagon karoserleri bulunuyor. 2008 yılında yerini Fiat Bravo'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Bravo</span>

Fiat Bravo, Fiat'ın C Segmentinde konumlandırdığı hatchback karöserli otomobil modelidir. İlk kez 1995 yılının Şubat ayında sedan kardeşi Fiat Marea ve 4 kapılı liftback kardeşi Fiat Brava ile birlikte satışa sunuldu. İlk nesil Bravo'da 1.6 103 Beygirlik Enjeksiyonlu 16 Subaplı (SX) ve 2.0 litrelik üstten çift egzantrikli 5 Silindirli 20 Subaplı 154 beygir gücünde (HGT) benzinli motorlar tercih edilebilirken sadece 3 kapılı seçenek bulunmaktaydı. 2001 Ağustos'ta yerini Stilo'ya bıraktı. Fiat, 2007 Ocak ayında Stilo platformlu yeni bir otomobil duyurdu, Stilo'nun yerini alacak otomobil 2007 Mayıs'ta görücüye çıktı. Cenova Otomobil Fuarında Fiat'ın sürprizi Yeni Bravo'ydu. Önde başlayan sportif hatları, arkada Alfa Romeo çizgileri taşıyan stoplarla tamamlayan Bravo, şaşırtıcı donanımlarıyla da Fiat için bir gövde gösterisi oldu. Euroncap testinden 5 Yıldızla çıkan Bravo güvenlikte de sınıfı geçti. Bunun sonucunda Stilo Multiwagon karoseri dışında üretimden alındı. Çok nokta enjeksiyonlu atmosferik beslemeli 1.4 litre 90 Beygir, çok nokta enjeksiyonlu 1.4 litre 120 ve 150 beygirlik turbo beslemeli benzinli; 1.6 litre 105 ve 120 Beygir gücündeki Multijet dizel motorlarla Mart 2008'de Türkiye'de satışa sunuldu. 2008 yılında aynı motor seçenekleri, ortak platform ve uzatılmış şasiyle İtalyan üçüzlerin ikincisi Lancia Delta, 2011 yılında aynı platformu taşımayan ancak ortak motorlarla piyasaya üçüzlerin sonuncusu Alfa Romeo Giulietta piyasaya çıktı. 2014 model yılı ile 2. Nesil Bravo Avrupa pazarında satıştan kaldırılırken, yerine gelecek herhangi bir model veya konsept duyurulmadı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Turbina</span>

Fiat Turbina, İtalyan otomobil şirketi Fiat'ın 1954 yılında tanıttığı konsept otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 4 HP</span>

Fiat 4 HP, Fiat'ın ilk otomobil atağıdır. Fiat'ın ilk seri üretimli otomobilidir. Sadece 4 beygir gücünde olan bu arabanın 3 vitesi vardır. 1900 yılında üretimden kalktı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 128</span>

Fiat 128, İtalyan otomobil firması Fiat ın 1969-1985 yılları arasında ürettiği araçtır. Fiat'ın en uzun süreli ürettiği araçlardandır. Fiat X1/9 un temeli bu araba ile atılmıştır. Araba eskiden coupe, Sedan ve Station wagon(Arjantin) de satılmıştır. Motoru Murat 124'te kullanılan motordur. 1970 yılında Avrupa Yılın Otomobili ödülünü almıştır.1985 yılında üretimden kalkmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 132</span>

Fiat 132, 1972'den 1985'e kadar İtalyan otomobil şirketi Fiat tarafından üretilen büyük bir aile otomobilidir. Markanın ürettiği son arkadan itişli otomobil olması bakımından önemli bir araçtır. 1972 yılında İtalya'da üretimi durdurulan orijinal Fiat 125'in ardılıdır. Baştan ayağa yenilenen gövdesi, arkada bağımsız süspansiyon sistemi ile dikkat çekti. Bu benzer altyapı 2 yıl kadar sonra daha küçük model olan Fiat 131'e de uygulanmıştır. Fiat 132 sadece sedan kasa ile üretilmiştir. 1978 yılında makyajlanarak Argenta adını aldı. Kare farlar, yeni ızgaralar ve tamponlar 2 nesil Fiat Argenta'nın da karakteristiğiydi. 1983 yılında ikinci defa makyajlanarak Fiat Regata'ya benzetildi. 1985 yılında yerini Giugiaro tasarımı Fiat Croma'ya devretti.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 133</span>

Fiat 133, Seat tarafından tasarlanıp üretilen ucuz aile otomobilidir. Fiat 133, Seat'ın ilk kendi tasarımı olması açısından önemli bir araçtır. 2 kapılı berlinetta-sedan karışımı bir gövdesi olan Fiat 133, en az maliyet parolasıyla 1974'te üretilmeye başladı. Fiat 850'nin arkadan itişli ardılı olan bu araç, altyapı olarak Fiat 850'nin, dış görünüm olarak da Fiat 126'nın parçalarıyla üretiliyordu. Bu yüzden Fiat 126'nın uzatılmış şekline benzemektedir. SEAT 133, Fiat markasıyla Arjantin'de de üretilmiştir. 1980'lerde önden çekişli küçük otomobillerin pazara hakim olmaya başlamasıyla satışları düştü ve 1982'de üretimi durduruldu. Yerini İtalya'da 1983 yılında orijinal Fiat Panda aldı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 147</span>

Fiat 147 İtalyan otomobil devi Fiat'ın 1976-1986 yılları arasında ürettiği otomobil modelidir. Alfa Romeo'nun 147 modeliyle aynıdır. Brezilya da varint modeli de üretilmiştir. Fiat Oggi ile aynı karoseri taşımaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 2B</span> Fiat 2b

Fiat 2B, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın ilk dönem otomobillerindendir. Fiat Zero ile benzerlikler taşımaktadır. 760 kilogramlık bu araba üretildiği döneme göre pahalı arabalardandır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 1800/2100</span>

Fiat 1800/2100 İtalyan üretici Fiat'ın otomobil modelidir. Otomobiller 2 modeldir. 1800 ve 2100. 1800 üstü açık bir cabriolet, 2100 ise normal bir arabadır. Pazar payındaki rekabet sebebi ile 1968 de üretimleri durduruldu.

Küçük sınıf otomobil, Avrupa'da B-segmenti ya da Supermini, genellikle 3700 ile 4099 mm arası uzunluğa sahip, donanım bakımından zayıf, kaliteleri nispeten daha düşük, performansları pek başarılı olmayan giriş modelleridir. Son dönemlerde Mini Sınıfın ortaya çıkmasıyla, küçük sınıf otomobiller giderek büyümeye başlamış, alt küçük sınıf ve üst küçük sınıf olarak ikiye ayrılmıştır. Küçük sınıf, sedanlarda iyi bir aile otomobili, SW'lerde geniş bir iç hacim, sportif hatchbacklerdeyse etkileyici bir çeviklik sunabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 600</span>

Fiat 600, Fiat tarafından 1955-1969 yılları arasında üretilen mini sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 1955 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi</span>

Autobianchi, 1955 yılında Bianchi, Pirelli ve Fiat tarafından ortaklaşa kurulan bir İtalyan otomobil üreticisiydi. Autobianchi, ömrü boyunca sadece bir avuç model üretti, bunlar neredeyse sadece küçük arabalardı ve en büyüğü küçük aile arabası olan kısa ömürlü Autobianchi A111 idi. Autobianchi benzer boyuttaki Fiat modellerinden daha yüksek fiyatlıydı. Marka Fiat tarafından sonradan Fiat araçlarında yer alacak yenilikçi konseptleri test etmek için kullanıldı, bu konseptler arasında fiberglas gövde ve önden çekiş vardı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Fullback</span>

Fiat Fullback, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın bir kamyoneti. Fiat ve 2014 yılında imzalanan Japon otomobil üreticisi Mitsubishi Motors arasındaki bir işbirliği anlaşmasının sonucu olarak, kamyon mekanik olarak motorların da çıktığı Mitsubishi L200'ün beşinci nesli ile aynı kamyonet türü otomobildir. 2016 yılından bu yana Mitsubishi Motors'a ait Tayland fabrikasında üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 8V</span>

Fiat 8V, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından 1952'den 1954'e kadar üretilen V8 motorlu bir spor otomobildir. Otomobil 1952 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. 114 adet üretilen otomobil ticari olarak bir başarı olmasa da, yarışta başarılı oldu. Diferansiyelin dışında, otomobil diğer Fiat'lar ile herhangi bir parçayı paylaşmadı. 8V, Dante Giacosa ve stilist Luigi Rapi tarafından geliştirildi. Motor başlangıçta lüks bir sedan için tasarlanmış bir V8 idi, ancak bu proje durduruldu.