İçeriğe atla

Fiat Argo

Fiat Argo
Fiat Argo
Genel Bakış
Üreticiİtalya Fiat
Üretim2017-günümüz
MontajBetim, Brezilya
Tasarımcı(lar)Peter Fassbender
SelefiFiat Palio
Fiat Punto
Gövde ve Şasi
SınıfKüçük sınıf otomobil
Gövde tipi5 kapılı hatchback
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
PlatformMP-1
BenzerleriFiat Cronos
Teknik Özellikler
Motor1.0L FireFly I3 (esnek yakıt)
1.3L FireFly I4 (esnek yakıt)
1.8L E.torQ I4 (esnek yakıt)
Şanzıman5 ileri FPT C510 manuel
5 ileri FPT C510 GSR yarı otomatik
6 ileri Aisin AW60T otomatik
Uzunluk4.000 mm
Yükseklik1.505 mm

Fiat Argo (Tip 358, kod adı X6H), Fiat tarafından üretilen bir küçük sınıf otomobil modelidir. Araç, Güney Amerika pazarı için geliştirilmiş olup Mayıs 2017'de Brezilya'da ilk lansmanı yapıldı ve Haziran ayından itibaren satışa sunuldu. Bu beş kapılı hatchback, Fiat Punto ve Fiat Palio modellerinin yerini almıştır. 2018 yılında Fiat Cronos adlı Arjantin'de üretilen bir sedan versiyonu da piyasaya sunuldu. Argo, planlananın aksine bir senelik gecikmeyle satışa sunuldu.

Meksika'daki lansmanı, 2017'deki Brezilya lansmanından 3 yıl sonra, 2020'nin ilk aylarında Meksika FCA tarafından duyuruldu, ancak Meksika pazarına gelişiyle ilgili hiçbir detay açıklanmadı.[1] Makyaj işlemine tabi tutulan Argo, 15 Eylül 2020'de Meksika pazarına geldi. Beş donanım seviyesinde sunulmaktadır; Drive, Drive Plus, Trekking, Precision ve HGT.[2]

Fiat Argo Arkadan Görünüşü

Firefly motorunun 3 silindirli 1.0L versiyonu Brezilya yerel pazarına özeldir. Mevcut 1.3 litrelik motoru ise satışa sunulduğu bütün ülkelerde bulunmaktadır. 2019'da piyasaya sürülen Trekking versiyonu için 1.3 ve 1.8'lik motor seçenekleri sadece otomatik şanzıman ile satışa sunuldu.

Satış

Takvim yılı Brezilya Arjantin Meksika
2017 27.925 [3]1.636 [4]
2018 52.900 20.468
2019 79.001 [5]8.865 [6]
2020 65.937 [7][8]4.688 [9]328 [10]

Kaynakça

  1. ^ "El Fiat Argo confirma su llegada a México: así es el nuevo rival de Rio, Yaris y compañía". Motorpasión México. 25 Kasım 2019. 9 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "Fiat Argo 2021: Precios, versiones y equipamiento en México (actualizado)". Motorpasión México. 15 Eylül 2020. 30 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "Sales of Fiat-Jeep in Brazil | Vendite di auto FCA in Brasile". www.carsitaly.net. 13 Kasım 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ "Sales of Fiat-Alfa Romeo-Jeep in Argentina | Vendite di auto FCA in Argentina". www.carsitaly.net. 13 Kasım 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  5. ^ "Ventas 2019, Brasil: El año cerró en positivo". 8 Ocak 2020. 1 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  6. ^ "Ventas 2019, Argentina: Una caída del 42,7% marcó el peor registro en 13 años". 2 Ocak 2020. 3 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  7. ^ "Ventas coches - Brasil - Diciembre 2020: El Chevrolet Onix líder indiscutible". Motor.es. 12 Ocak 2021. 12 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  8. ^ "Ventas agosto 2020, Brasil: el Fiat Strada en su mejor momento". 21 Eylül 2020. 22 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  9. ^ "Así fueron las ventas totales en 2020". 30 Aralık 2020. 30 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ "Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros Inegi (Historial de Ventas 2005–2020)". www.inegi.org.mx. 14 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2021. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Groupe PSA</span> 1976-2021 Avrupanın en büyük 2. otomobil üreticisi olan Fransa merkezli şirket

PSA, Avrupa'nın en büyük 2. otomobil üreticisidir. 1976 yılında Fransa'da kurulmuştur. İsmi Peugeot Société Anonyme'nin kısaltmasıdır. Bünyesinde askeri araçlar üreten Panhard et Levassor'u da bulundurur. Şirket 2019 yılında 3.877.765 adet satış yapmıştır, söz konusu satışın 1.740.214 adedi grup bünyesinde bulunan Peugeot'ya aittir. Citroën, 1.046.229 adet satış yaparak grup bünyesinde en fazla satış yapan ikinci şirkettir, en az satışı yapansa 2014 yılında resmi olarak kurulan DS Automobiles tarafından yapılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">TOFAŞ</span> Türk Otomotiv Firması

TOFAŞ , 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Stellantis, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Tofaş, hem binek hem de hafif ticari araç üretebilen bir otomotiv şirketidir. Türk otomotiv sanayisinin büyük üreticilerinden biri olan Tofaş, yılda 450 bin araçlık üretim kapasitesine ve 10.000'den fazla çalışana sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Corolla</span> Araba

Toyota Corolla Japon otomobil üreticisi Toyota tarafından üretilen kompakt sınıf otomobildir. Üretilmeye başlandığı 1966 yılından günümüze kadar 11 nesildir. 32 milyonu aşkın üretim adediyle dünyanın en çok satan otomobili olma unvanını elinde tutmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Fiesta</span> Otomobil

Ford Fiesta, Ford Motor Company tarafından 1976'dan 2023'e kadar üretilen, önden çekişli B segmenti otomobil modeli. Avrupa, Brezilya, Arjantin, Meksika, Venezuela, Çin, Hindistan, Tayland ve Güney Afrika Cumhuriyeti'nde üretilmektedir. Son nesil Fiesta dünya çapında satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Astra</span> Opel tarafından üretilen aile otomobili

Opel Astra, Alman otomobil üreticisi Opel tarafından 1991'den beri geliştirilen ve üretilen kompakt/küçük aile sınıfındaki bir otomobil modelidir. Günümüzde altıncı nesli üretimde olan Astra, Eylül 1991'de hatchback, sedan ve station gövde seçenekleriyle piyasaya sürüldü. 1990'ların başında panel van ve cabrio tanıtıldı. Bu gövde seçeneklerini daha sonra 2004'te coupe ve 2005'te güçlendirilmiş Astra OPC izledi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Marea</span>

Fiat Marea, Fiat'ın ürettiği otomobil modeli. İlk kez 1996 Aralık ayında dünya lansmanı yapıldı. Brezilya ve diğer Amerika ülkelerinde satışa sunuldu. 1997 - 1999 yılları İtalya'da üretilen araç 1999 yılında Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilmeye başladı. 2002 Haziran ayında ise yenilendi ve ikinci nesline kavuştu. 2007'de üretimi son bularak yerini Fiat Linea'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Focus</span>

Ford Focus, Ford'un ürettiği kompakt otomobil modelidir. İlk nesil Focus Temmuz 1998'de Avrupa'da, 1999'da ise Kuzey Amerika'da satışa sunuldu. Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika ve Güney Afrika'da Ford Escort, Asya ve Avustralasya pazarlarında ise Ford Lazer modelinin yerini aldı. 2005'te satışa sunulan ikinci nesil Focus, 2008'de makyajlandı. 2011'de üçüncü nesil satışa sunuldu. Focus'un sportif modeli olan Focus RS temel alınarak tasarlanan Ford Focus RS WRC ralli otomobili, 2006 ve 2007 Dünya Ralli Şampiyonası sezonlarında Ford'a Üreticiler Şampiyonluğu kazandırdı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Bravo</span>

Fiat Bravo, Fiat'ın C Segmentinde konumlandırdığı hatchback karöserli otomobil modelidir. İlk kez 1995 yılının Şubat ayında sedan kardeşi Fiat Marea ve 4 kapılı liftback kardeşi Fiat Brava ile birlikte satışa sunuldu. İlk nesil Bravo'da 1.6 103 Beygirlik Enjeksiyonlu 16 Subaplı (SX) ve 2.0 litrelik üstten çift egzantrikli 5 Silindirli 20 Subaplı 154 beygir gücünde (HGT) benzinli motorlar tercih edilebilirken sadece 3 kapılı seçenek bulunmaktaydı. 2001 Ağustos'ta yerini Stilo'ya bıraktı. Fiat, 2007 Ocak ayında Stilo platformlu yeni bir otomobil duyurdu, Stilo'nun yerini alacak otomobil 2007 Mayıs'ta görücüye çıktı. Cenova Otomobil Fuarında Fiat'ın sürprizi Yeni Bravo'ydu. Önde başlayan sportif hatları, arkada Alfa Romeo çizgileri taşıyan stoplarla tamamlayan Bravo, şaşırtıcı donanımlarıyla da Fiat için bir gövde gösterisi oldu. Euroncap testinden 5 Yıldızla çıkan Bravo güvenlikte de sınıfı geçti. Bunun sonucunda Stilo Multiwagon karoseri dışında üretimden alındı. Çok nokta enjeksiyonlu atmosferik beslemeli 1.4 litre 90 Beygir, çok nokta enjeksiyonlu 1.4 litre 120 ve 150 beygirlik turbo beslemeli benzinli; 1.6 litre 105 ve 120 Beygir gücündeki Multijet dizel motorlarla Mart 2008'de Türkiye'de satışa sunuldu. 2008 yılında aynı motor seçenekleri, ortak platform ve uzatılmış şasiyle İtalyan üçüzlerin ikincisi Lancia Delta, 2011 yılında aynı platformu taşımayan ancak ortak motorlarla piyasaya üçüzlerin sonuncusu Alfa Romeo Giulietta piyasaya çıktı. 2014 model yılı ile 2. Nesil Bravo Avrupa pazarında satıştan kaldırılırken, yerine gelecek herhangi bir model veya konsept duyurulmadı.

<span class="mw-page-title-main">Ford Corcel</span>

Ford Corcel, Ford Motor Şirketi tarafından 1968-1984 yılları arasında Brezilya'da üretilen otomobil modelidir. Güney Amerika pazarı için Brezilya, Şili ve Arjantin'de satışa sunulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Opel Tigra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Tigra, Alman otomobil üreticisi Opel'in ürettiği bir otomobil modelidir. Opel Tigra adı, Opel tarafından tasarlanan ve üretilen iki farklı araca uygulandı. İlki İspanya'da ve ikincisi Fransa'da üretilen Corsa supermini'nin farklı yinelemelerine dayanıyordu. İlk Tigra, 1994'ten 2001'e kadar üretilen 2+2'lik küçük bir coupe'ydi. Daha sonra kompakt hardtop dönüştürülebilir roadster modeli 2004 yılında tanıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi Bianchina</span> Fiatın 1957 ile 1970 yılları arasında ürettiği araba modeli

Autobianchi Bianchina, İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından Fiat 500 temel alınarak üretilen bir mini otomobildir. Çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttu: Berlina (sedan), Cabriolet (roadster), Trasformabile (convertible), Panoramica ve Furgoncino (furgon). Otomobil 16 Eylül 1957 tarihinde Milano'daki Bilim ve Teknoloji Müzesi'nde halka tanıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">Tofaş Kuş Serisi</span> Tofaş tarafından 1981-2010 yılları arasında üretilen otomobil modeli

Tofaş Kuş Serisi olarak bilinen Şahin, Doğan ve Kartal, Tofaş tarafından 1981-2010 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil serisidir. 1981 yılında üretime başlanan seri, 2010 yılında Etiyopya'daki Holland Car firmasının DOCC adlı modelin üretimiyle son bulmuştur. Üretilen modeller 131 ve Regata'dan türetilmiş, motor ve aktarma organlarını İtalyan Fiat ve Lancia'dan almış olup önden motorlu, arkadan çekişli yapı ile sedan ve station wagon gövde tiplerine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Ford C-MAX</span> kompakt otomobil

Ford C-MAX, Ford Motor Company tarafından 2003 yılından bu yana Saarlouis, Almanya fabrikasında ve 2011 ve 2019 arası Kuzey Amerika'da üretilen kompakt MPV otomobil. İlk nesli sadece Avrupa pazarı ve kısmen Yeni Zelanda için üretilen araç, ikinci neslinden itibaren Kuzey Amerika'da da satışa sunulmuştur. Büyük MPVler S-MAX ve Galaxy'nin üretime girişiyle C-MAX, Ford'un en küçük ikinci MPV'si olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 500L</span>

Fiat 500L, Fiat Tasarım Merkezi tarafından tasarlanan ve mini MPV segmentinde yer alan otomobil.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi</span>

Autobianchi, 1955 yılında Bianchi, Pirelli ve Fiat tarafından ortaklaşa kurulan bir İtalyan otomobil üreticisiydi. Autobianchi, ömrü boyunca sadece bir avuç model üretti, bunlar neredeyse sadece küçük arabalardı ve en büyüğü küçük aile arabası olan kısa ömürlü Autobianchi A111 idi. Autobianchi benzer boyuttaki Fiat modellerinden daha yüksek fiyatlıydı. Marka Fiat tarafından sonradan Fiat araçlarında yer alacak yenilikçi konseptleri test etmek için kullanıldı, bu konseptler arasında fiberglas gövde ve önden çekiş vardı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 500X</span>

Fiat 500X (2014 Paris Otomobil Fuarı'ndaki ilk çıkışından bu yana Stellantis tarafından üretilen ve pazarlanan bir alt kompakt crossover SUV'dur. 500L'den sonra ve 2014'ten üretilen 500X, Jeep Renegade ile yakından ilişkilidir. Her ikisi de FCA'nın Melfi, İtalya'daki SATA Fabrikasında üretilmektedir.[2]

<span class="mw-page-title-main">Kas (marka)</span>

Kas, PepsiCo tarafından üretilen meşrubat markasıdır. Greyfurt, portakal (sarı), limon, acı ve elma tatlarından yapılır. Kasfruit suları da çeşitli tatlarda sunulmaktadır. Kas, İspanya, Meksika ve Fransa'da, 1990'larda Portekiz, Brezilya ve Arjantin'de mevcuttu.

Fiat SpA ya da Fabbrica Italiana Automobili Torino, orijinal ve temel faaliyetleri otomotiv endüstrisinde olan ve Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) tarafından devralınan bir İtalyan holding şirketidir. Fiat Group, Ferrari, Maserati, Fiat, Alfa Romeo, Chrysler Group ve daha pek çok markayı içermekteydi. 29 Ocak 2014 tarihinde, Fiat SpA'nın 2014 yılı sonundan önce Hollanda merkezli yeni bir holding şirketi olan Fiat Chrysler Automobiles NV ile birleşeceği açıklandı. Fiat Chrysler Automobiles, Fiat Group'un yeni sahibi oldu. 1 Ağustos 2014 tarihinde, Fiat SpA birleşmeye devam etmek için gerekli hissedar onayını aldı. Birleşme 12 Ekim 2014 tarihinde yürürlüğe girdi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Toro</span>

Fiat Toro, Brezilya'da Fiat tarafından üretilen bir pickup kamyonet modelidir. Fiat FCC4 Konseptinden türetilmiştir. Jeep Renegade, Jeep Compass ve Fiat 500X ile birlikte Small Wide 4 × 4 platformu üzerinde yükselmiştir. Kolombiya da dahil olmak üzere Latin Amerika'daki birçok pazarda Ram Trucks markası adı altında Ram 1000 model ismiyle satılmaktadır.