İçeriğe atla

Fiat 900T

FIAT 900T
Fiat 900E Panorama (1976 - 1985)
Genel Bakış
ÜreticiFIAT
Üretim yıl(lar)ı1976-1986
MontajSuzzara, İtalya
Tasarımcı(lar)Carrozeria Coriasco
SelefiFiat 850T
HalefiFiat Multipla (1998), Fiat Talento
Gövde ve Şasi
Karoser
  • dört kapılı panelvan (900T)
  • beş kapılı yedi koltuklu minivan (900E-Panorama)
Teknik Özellikler
MotorFIAT 127 A 0001 903 cc üstten subaplı sıralı 4 silindirli otto motoru
Şanzıman4 ileri 1 geri düz vites, senkromeçli
Dingil mesafesi2000 mm
Uzunluk3750 mm
Genişlik1520 mm
Yükseklik1740 mm
Boş ağırlık900 Kg
Rekabet Tarihi

900, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta sınıf hafif ticari araç ve minivan modelidir.[1] 1976-1986 yılları arasında üretimde kalmıştır. Birleşik Krallık'ta Fiat Citivan[2] adıyla satılmıştır.

Genel Bilgi

FIAT 900T alçak tavan panelvan modeli.

1976-1986 yılları arasında, Officine Mecchaniche'nin Suzzara kentindeki fabrikasında (bugünkü IVECO hafif ticari araç fabrikası) yaklaşık 500000 adet üretilmiştir. FIAT'ın binek otomobil modelleri üzerinde ticari araç gövdeleri imal eden Carrozeria Coriasco tarafından tasarlanan 900 serisi, aslında öncülü 850T modelinin şasisi ve gövde kabuğu modernize edilmiş biçimiydi. Öncülleri 600 Multipla ve 850T gibi karoseri burunsuz, arkadan motorlu ve arkadan itişliydi. Dış görünüşte 850T'den farkları, dönemin 126, 127 ve 133 gibi binek modellerinde kullanılan yeni 12 inç sac jantlar, farlar, siyah plastikten tamponlar ve kare ızgaradır. Teknik farklılıklar da, takviyeli frenler ve motorda dinamonun yerine alternatör kullanılması olmuştur.

900 serisinde yük taşıma amacıyla 900T adında 4 kapılı tam metal gövdeli panelvan (alçak ve yüksek tavan seçenekli) modeli bulunuyordu. Binek modeli ise beş kapılı ve yedi koltuklu 900E (daha sonra Panorama) idi. Ayrıca "Shango/Amigo/Pandora" adında tavanı yana doğru açılıp çadıra dönüşen özel bir motokaravan modeli de mevcuttur.[3] Aracın 1979 satış fiyatı 3457000 lira idi.

900 serisinin üretimi 1986'da durduruldu. Orta sınıf hafif ticari araç pazarında Fiorino ile Ducato arasındaki boşluğu doldurmak için 900'ün yerine Ducato'dan türetilen daha büyük boyutlu Talento modeli satışa sunulmuştur. Binek Panorama modelinin yerini de 1998 yılında Multipla almıştır.

Teknik Bilgi

FIAT 900'deki tek motor ve vites kutusu seçeneği, binek 127 modelinde kullanılan 127 A 0001 kodlu 903 cc sıralı dört silindirli üstten subaplı otto motoru ve 4 ileri 1 geri düz vites idi (tüm vitesler senkromeçli). Motor 4800 devirde 34 BG güç üretirken, 3300 devirde 61 Nm tork üretmektedir. Dört tekerlekte hidrolik takviyeli kampana frenler mevcuttur. Aracın 32 litrelik normal benzin alan deposu aracın arka koltukların alt tarafındadır. Dönüş yarıçapı 9 metredir.[4]


Resim Galerisi

  • 1978 Ferrari yetkili servis aracı. 2012'de Bonhams Paris müzayedesinde satışa sunulmuştur.
    1978 Ferrari yetkili servis aracı. 2012'de Bonhams Paris müzayedesinde satışa sunulmuştur.
  • FIAT 900T yüksek tavanlı panelvan.
    FIAT 900T yüksek tavanlı panelvan.

Kaynakça

  1. ^ "HISTORY: Working alongside professionals for over 100 years". FIAT Professional. 8 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2014. 
  2. ^ "1978 Fiat Citivan Brochure". Flickr. 23 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2014. 
  3. ^ "Fiat 900 Camper Van". Flickr. 23 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2014. 
  4. ^ "1978 Fiat Citivan Brochure". Flickr. 23 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2014. 
Wikimedia Commons'ta Fiat 900T ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Coupe</span> 2 veya 4 oturma yeri olan, 2 kapılı, 2 veya 4 yan penceresi olan kapalı binek taşıtı

Coupe 2 veya 4 oturma yeri olan, 2 kapılı, 2 veya 4 yan penceresi olan kapalı binek taşıtıdır. 4 kapılı coupe araçlarda olduğu için bu kategoride yer alıp ama bu tanıma uymayan modeller de mevcuttur.

<span class="mw-page-title-main">Fiat</span> İtalyan otomobil şirketi

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Fiesta</span> Otomobil

Ford Fiesta, Ford Motor Company tarafından 1976'dan 2023'e kadar üretilen, önden çekişli B segmenti otomobil modeli. Avrupa, Brezilya, Arjantin, Meksika, Venezuela, Çin, Hindistan, Tayland ve Güney Afrika Cumhuriyeti'nde üretilmektedir. Son nesil Fiesta dünya çapında satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tipo</span> araba modeli

Fiat Tipo, İtalyan üretici Fiat'ın 1988 ile 1995 yılları arasında üretilen otomobili. Uno'dan sonra, Tempra'dan önce çıkmıştır. Avrupa pazarında Fiat Egea'nın muadili olarak hâlen satılmaktadır.

S Modeli
<span class="mw-page-title-main">Fiat 126</span>

Fiat 126 , İtalyan otomobil üreticisi FIAT tarafından 1972-2000 yılları arasında üretilmiş olan mini sınıf bir otomobildir. İlk olarak 1972 yılında Torino otomobil fuarında tanıtılmıştır. Bielsko-Biała'da üretilen modelleri Polski Fiat 126p olarak adlandırılır. Fiat 500'ün halefi, Fiat Cinquecento'nun selefidir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

<span class="mw-page-title-main">Opel Combo</span> Opel tarafından üretilen ticari ve binek araba

Opel Combo, Opel'in 1994'ün Kasım ayında Opel Corsa şasisi üzerine geliştirip satışa sunduğu hafif ticari araç modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Bravo</span>

Fiat Bravo, Fiat'ın C Segmentinde konumlandırdığı hatchback karöserli otomobil modelidir. İlk kez 1995 yılının Şubat ayında sedan kardeşi Fiat Marea ve 4 kapılı liftback kardeşi Fiat Brava ile birlikte satışa sunuldu. İlk nesil Bravo'da 1.6 103 Beygirlik Enjeksiyonlu 16 Subaplı (SX) ve 2.0 litrelik üstten çift egzantrikli 5 Silindirli 20 Subaplı 154 beygir gücünde (HGT) benzinli motorlar tercih edilebilirken sadece 3 kapılı seçenek bulunmaktaydı. 2001 Ağustos'ta yerini Stilo'ya bıraktı. Fiat, 2007 Ocak ayında Stilo platformlu yeni bir otomobil duyurdu, Stilo'nun yerini alacak otomobil 2007 Mayıs'ta görücüye çıktı. Cenova Otomobil Fuarında Fiat'ın sürprizi Yeni Bravo'ydu. Önde başlayan sportif hatları, arkada Alfa Romeo çizgileri taşıyan stoplarla tamamlayan Bravo, şaşırtıcı donanımlarıyla da Fiat için bir gövde gösterisi oldu. Euroncap testinden 5 Yıldızla çıkan Bravo güvenlikte de sınıfı geçti. Bunun sonucunda Stilo Multiwagon karoseri dışında üretimden alındı. Çok nokta enjeksiyonlu atmosferik beslemeli 1.4 litre 90 Beygir, çok nokta enjeksiyonlu 1.4 litre 120 ve 150 beygirlik turbo beslemeli benzinli; 1.6 litre 105 ve 120 Beygir gücündeki Multijet dizel motorlarla Mart 2008'de Türkiye'de satışa sunuldu. 2008 yılında aynı motor seçenekleri, ortak platform ve uzatılmış şasiyle İtalyan üçüzlerin ikincisi Lancia Delta, 2011 yılında aynı platformu taşımayan ancak ortak motorlarla piyasaya üçüzlerin sonuncusu Alfa Romeo Giulietta piyasaya çıktı. 2014 model yılı ile 2. Nesil Bravo Avrupa pazarında satıştan kaldırılırken, yerine gelecek herhangi bir model veya konsept duyurulmadı.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Land Cruiser Prado</span> Japon orta boy SUV

Toyota Land Cruiser Prado, Toyota'nın 1979 yılından itibaren ürettiği SUV modelidir. Toyota Land Cruiser Prado'nun yakıt sisteminde benzinli EFI, D-4D motorda ise 4 silindirli Common Rail yakıt sistemi kullanılmaktadır. Toyota Land Cruiser Prado'nun, benzinli ve dizel motorlarında 5 ileri otomatik vites kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Ducato</span>

Fiat Ducato, Fiat'ın 1981 yılından beri ürettiği ticari araçtır. 1. nesil Ducato 1981 1993 yılları arasında üretilmiştir. 1994'te ikinci nesil Ducato satışa sunuldu. Bu model Peugeot Boxer ve Citröen Jumper modellerinin doğmasına sebep oldu. 2002 senesinin Temmuz ayında makyajlandı. 2007 yılının başında tamamen yeni, 3. nesil Ducato satışa sunuldu. 4. Nesil ise 2014 tarihinde başlamış ve devam etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 131</span>

Fiat 131 İtalyan araba imalatçısı Fiat tarafından 1974-1984 yılları arasında üretilen küçük/orta boy aile arabasıdır. İlk defa Kasım 1974 Torino Otomobil Fuarı'da sergilenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 125</span>

125, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta-üst sınıf aile otomobilidir. 1967-1972 yılları arasında üretimde kalmıştır. FIAT'ın orta sınıf sedan otomobili FIAT 1500'ün ardılı, üreticinin en son arkadan itişli otomobili olan 132'nin öncülüdür. İtalya'daki Alfa Romeo Giulia sedan modeline rakip olarak piyasaya sunulmuş, İtalya'da 1972'deki üretimi sona erdikten sonra Polonya başta olmak üzere pek çok ülkede üretimi devam etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Century</span> Toyotanın 1967 yılından beri ürettiği büyük boy lüks araç modeli

Toyota Century, Toyota Motor Corparation'un 1967 yılından beri ürettiği büyük boy lüks araç modelidir. Century, Toyota Motor Corparation'nın limuzin modeli olmaya hak kazanan ilk araçlardan biridir. Araç 2 nesildir. 1.Nesil 1967-1997 yılları arasında, 2.Nesil ise 1997 yılından beri üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen EA489</span> Volkswagenin ürettiği hafif ticari araç modeli

Volkswagen EA489 Basistransporter, diğer adlarıyla Hormiga, Mitra, Volkswagen'in ürettiği hafif ticari araç modelidir. Dünyanın en nadir bulunan Volkswagen modellerinden biridir. Plattenwagen'den sonra Volkswagen'in ürettiği ikinci basit yapılı hafif ticari araç modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Iveco Daily</span> Iveco tarafından 1978 yılından bu yana üretilen bir hafif ticari araç modeli

Iveco Daily, Iveco tarafından 1978 yılından bu yana üretilen bir hafif ticari araç modelidir. Daily, daha otomobil benzeri Fiat Ducato'dan farklı olarak ağır ticari araçlara özgü ayrı bir şasiye sahiptir. Günümüzde altıncı nesli üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 6614</span> Merve

Fiat-OTO Melara 6614, İtalyan FIAT ve OTO Melara ortaklığı tarafından üretilen dört tekerlekten çekişli amfibi zırhlı personel taşıyıcıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 616</span> Fiatın 1965ten 1978e kadar ürettiği hafif kamyon modeli

Fiat 616, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın ticari araç birimi Fiat Veicoli Industriali tarafından 1965'ten 1978'e kadar üretilen ve Fiat 615'in yerini alan hafif kamyon modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Oto gövde biçimleri</span>

Araba gövde yapılandırması, genellikle, paylaşılabilen veya ayrı ayrı eklemlenebilen motor, yolcu ve bagaj bölmelerinin düzeniyle belirlenir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Marengo</span>

Marengo, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın 1979 yılında "Fiat 131 Marengo" ile başlayan ve Regata, Tempra ve Marea modelleri ile devam eden, station wagon kasa tipine sahip otomobillerinin van türevlerine verdiği bir model adıdır. Marengo modelleri yalnızca iki koltuğa sahiptir ve yalnızca dizel motorlarla donatılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 238</span>

Fiat 238, İtalyan otomotiv üretim firması Fiat tarafından 1967'den 1983'e kadar üretilen bir minibüstü. Minibüs, 1967'de Fiat 1100T'nin mantıksal halefi olarak tanıtıldı. 238, Autobianchi Primula'nın şasisine dayanıyordu ve Fiat 124'ün motorunun eskimiş bir versiyonuna sahipti. 238, hizmet ve personel taşımacılığı için birçok farklı gövde stilinde üretildi. 1974'te Fiat, daha büyük bir benzinli motora ve ayrıca bir dizel motor varyantına sahip yeni bir minibüs olan 242'yi tanıttı. Buna rağmen Fiat 238'in satışları azalmadı ve Fiat onu ürün gamında tutmaya karar verdi ve daha büyük olan yeni 1.4 litrelik motoru 238 modelinde de kullanıma sundu. 238, 1983 yılına kadar üretildi ve yerini Ducato aldı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.