
Lancia, Vincenzo Lancia tarafından 1906 yılında kurulan İtalyan otomobil üreticisi, 2009'dan beri Fiat grubunun bir parçasıdır.

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

Fiat Panda 1980 yılında üretilmeye başlanan Fiat'ın en küçük otomobillerinden birisidir. Ayrıca, 2003 yılının Ağustos ayında ikinci nesil modeli piyasaya sürülmüştür. Fiat'ın en küçük modeli olan Yeni Panda, mini sınıfta yer alıyor. 2004 yılında Avrupa'da yılın otomobili seçilmiştir.
- Ayrıca 2. nesil için bakınız: Fiat Nuova Panda

Fiat Palio Weekend Fiat'ın 1999 ile 2002 yılları arası ürettiği "Station Wagon" otomobildir. Fiat Palio'dan baz alınmış bir modeldir. 75 ve 100 hp arası motor seçenekleri vardır.

Fiat Siena, İtalyan üretici Fiat'ın 1999 ile 2002 yılları arasında ürettiği otomobil modelidir. Fiat Palio ve Fiat Palio Weekend ile aynı modeldir. 1999 yılında dünyayla aynı anda Demirtaş, Osmangazi'deki TOFAŞ fabrikasında üretimine başlanmıştır. 2002'nin Mart ayında Türkiye'de adı Fiat Albea olarak değişmesine karşın 2005 yılında yeni versiyonuna kavuşmuştur ve üretimi 2012 yılının mart ayına kadar devam etmiştir.

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

Fiat Linea, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın ürettiği, Brezilyalı Fiat do Brasil ve Türk TOFAŞ'ın Fiat'la beraber tasarladığı otomobil modelidir. 2006 İstanbul Auto Show otomobil fuarında tanıtıldı. 2 Ekim 2006'da ilk duyurusu yapılmış, 6 Mart 2007'de satışa sunulmuştur. 2018 yılında üretimi sona ererek yerini Fiat Egea'ya bırakmıştır.

Fiat Albea, Fiat'ın 2002 yılının Mart ayında satışa sunduğu modelidir. Model Güney Amerika'da Fiat Siena ismiyle satılmıştır. Fiat Palio'nun sedan versiyonudur. Albea, Rusya, Polonya, Macaristan, Romanya gibi birçok ülkeye ihraç edilmiştir. Türkiye'de Kuş Serisi'nden sonra en çok taksi olarak kullanılan otomobildir. Albea; Active, Dynamic ve Premio donanım paketleri ile satışa sunulmuştur. 2012 yılının sonunda Fiat bu modelin üretimini hatchback kardeşi palio ile beraber sonlandırmıştır. Ayrıca aracın iç kısmındaki kozmetiğin daha gelişmiş bir şekilde sunulduğu "SOLE" adında bir paketi de vardır.

Fiat Stilo, Fiat'ın ürettiği bir otomobil modelidir. Avrupa'da 2000 senesinin Temmuz ayında tanıtılarak Fiat Bravo/Brava modellerinin yerini aldı. Türkiye'de ise 4 Şubat 2001'de satışa sunuldu. 2005 Ağustos ayında Fiat Stilo'da yeni 1.4 16V benzinli motor satışa sunuldu.Daha öncesinde 1.6 16V benzinli ve 1.9 JTD dizel motorları bulunuyordu. 2004 Nisan ayında ise 2.4 20V 167 HP motorlu Stilo Abarth ve Fiat Stilo Michael Schumacher üretilmeye başlanıldı. Bunun dışında 3 ve 5 kapılı hatchback ve Multiwagon karoserleri bulunuyor. 2008 yılında yerini Fiat Bravo'ya bırakmıştır.
- Dünya otomobil tarihinde panoramik cam tavan kullanılan ilk otomobildir. Aracın tavan kısmı 5 parça cam halinde komple açılıp kapanabilmektedir.
- Orta alt sınıfta, ESP sisteminin ilk kullanıldığı otomobildir. (2002)
- Anahtarsız giriş ve anahtarsız marş sisteminin ilk kullanıldığı seri üretim kompakt sınıf otomobildir. (2004)

Fiat Bravo, Fiat'ın C Segmentinde konumlandırdığı hatchback karöserli otomobil modelidir. İlk kez 1995 yılının Şubat ayında sedan kardeşi Fiat Marea ve 4 kapılı liftback kardeşi Fiat Brava ile birlikte satışa sunuldu. İlk nesil Bravo'da 1.6 103 Beygirlik Enjeksiyonlu 16 Subaplı (SX) ve 2.0 litrelik üstten çift egzantrikli 5 Silindirli 20 Subaplı 154 beygir gücünde (HGT) benzinli motorlar tercih edilebilirken sadece 3 kapılı seçenek bulunmaktaydı. 2001 Ağustos'ta yerini Stilo'ya bıraktı. Fiat, 2007 Ocak ayında Stilo platformlu yeni bir otomobil duyurdu, Stilo'nun yerini alacak otomobil 2007 Mayıs'ta görücüye çıktı. Cenova Otomobil Fuarında Fiat'ın sürprizi Yeni Bravo'ydu. Önde başlayan sportif hatları, arkada Alfa Romeo çizgileri taşıyan stoplarla tamamlayan Bravo, şaşırtıcı donanımlarıyla da Fiat için bir gövde gösterisi oldu. Euroncap testinden 5 Yıldızla çıkan Bravo güvenlikte de sınıfı geçti. Bunun sonucunda Stilo Multiwagon karoseri dışında üretimden alındı. Çok nokta enjeksiyonlu atmosferik beslemeli 1.4 litre 90 Beygir, çok nokta enjeksiyonlu 1.4 litre 120 ve 150 beygirlik turbo beslemeli benzinli; 1.6 litre 105 ve 120 Beygir gücündeki Multijet dizel motorlarla Mart 2008'de Türkiye'de satışa sunuldu. 2008 yılında aynı motor seçenekleri, ortak platform ve uzatılmış şasiyle İtalyan üçüzlerin ikincisi Lancia Delta, 2011 yılında aynı platformu taşımayan ancak ortak motorlarla piyasaya üçüzlerin sonuncusu Alfa Romeo Giulietta piyasaya çıktı. 2014 model yılı ile 2. Nesil Bravo Avrupa pazarında satıştan kaldırılırken, yerine gelecek herhangi bir model veya konsept duyurulmadı.

Fiat Dino, Fiat'ın 1966-1973 yılları arasında ürettiği eski spor otomobilidir. Enzo Ferrari'nin genç yaşta hastalıktan kaybettiği oğlu Alfredo Ferrari'nin anısını yaşatmak için Ferrari Dino modelini tasarlattırır. Ferrari Dino yani Ferrari 246gt modelinin hastalıklı bir insanı andırması bu yüzdendir. Enzo Ferrari'nin ürettirdiği Dino modelini yarışlara sokabilmesi için önünde bir engel vardır. O da otomobilde kullanılacak motorun en az 500 adet seri üretimi olan bir modelde kullanılması zorunluluğudur. Enzo Ferrari bu noktada Fiat ile anlaşmaya giderek Ferrari motorlu Fiat Dino modelinin üretilmesini sağlar. 2.0 ve 2.4 V6 motorlarıyla satışa sunulan Dino, 2 kapılı Coupe ve Cabriolet (Spider) karoserleriyle çok ünlü oldu. 1973'te üretimden kalktı. Dino'nun spider modeli Pininfarina, coupe modeli ise Bertone imzası taşır.

Fiat Bravo, Brava İtalyan üretici Fiat'ın 1995 ile 2001 yılları arasında ürettiği otomobildir. Bravo 3 kapılı olan spor bir modeldir. Brava ise 5 kapılı aile otomobilidir. Bravo, Brava nın spor modeli olarak düşünülür.Brava spor ve aile kullanıcıları için ideal ve yüksek performanslı bir otomobildir Brava'nın üretimi 2001 yılının Kasım ayında Fiat tarafından Stilo modelinin piyasaya sürülmesinden dolayı durdurulmuştur. Türkiye'de Brava üretimi 1999'da başlayıp 2004 model yılında durdulmuştur. Ayrıca 2007 yılında Bravo nun yeni modeli çıkmıştır. Fiat'ın üretimi devam eden otomobilleri arasındadır. Fiat'ın motor teknolojisi ve direnç üstünlüğü ile sözü geçen modellere ilave olarak Marea Sedan ve Station Wagon, Bravo/Brava modellerinin altyapısı ile düzenlenmiştir.

Fiat Ritmo, Fiat'ın otomobil modelidir. Fiat'ın en küçüğü ve Fiat Tipo'nun babası olarak tanınır. 1978 yılında otomasyon sistemiyle üretilen ilk FIAT modelidir. 1985'te üretimi durduruldu. Bu model çarpışma testlerinde 3 yıldız almayı başarmıştır.

Fiat 132, 1972'den 1985'e kadar İtalyan otomobil şirketi Fiat tarafından üretilen büyük bir aile otomobilidir. Markanın ürettiği son arkadan itişli otomobil olması bakımından önemli bir araçtır. 1972 yılında İtalya'da üretimi durdurulan orijinal Fiat 125'in ardılıdır. Baştan ayağa yenilenen gövdesi, arkada bağımsız süspansiyon sistemi ile dikkat çekti. Bu benzer altyapı 2 yıl kadar sonra daha küçük model olan Fiat 131'e de uygulanmıştır. Fiat 132 sadece sedan kasa ile üretilmiştir. 1978 yılında makyajlanarak Argenta adını aldı. Kare farlar, yeni ızgaralar ve tamponlar 2 nesil Fiat Argenta'nın da karakteristiğiydi. 1983 yılında ikinci defa makyajlanarak Fiat Regata'ya benzetildi. 1985 yılında yerini Giugiaro tasarımı Fiat Croma'ya devretti.

Fiat 147 İtalyan otomobil devi Fiat'ın 1976-1986 yılları arasında ürettiği otomobil modelidir. Alfa Romeo'nun 147 modeliyle aynıdır. Brezilya da varint modeli de üretilmiştir. Fiat Oggi ile aynı karoseri taşımaktadır.

Fiat 1300/1500, Fiat'ın 1961-1967 yılları arası ürettiği otomobil modeli. Murat 124 ün atası olarak bilinmektedir. 2 Kapılı Coupe ve 4 kapılı modeli vardır. 4 vitesli olan bu araç 1967 yılında bantlara veda etmiştir.
Mini sınıf, Avrupa'da A-Segmenti, Japonya'da Kei car ya da City car, otomobil sınıflarından biridir. Temel olarak 3 m 70 cm'den kısa otomobilleri kapsar. Düşük yakıt tüketimleriyle özellikle gençlere uygundur. Satış adetleri ve model çeşitliliği diğer sınıflara göre daha azdır. Boyutları nedeniyle bu araçlarda yalnızca Hatchback karoser kullanılabilmektedir. Bazı modelleri sınıflarına göre kullanım konforu ve motor gücü bakımından öne çıkmaktadır. Bu sınıftaki bazı modeller aşağıda verilmiştir.

Marengo, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın 1979 yılında "Fiat 131 Marengo" ile başlayan ve Regata, Tempra ve Marea modelleri ile devam eden, station wagon kasa tipine sahip otomobillerinin van türevlerine verdiği bir model adıdır. Marengo modelleri yalnızca iki koltuğa sahiptir ve yalnızca dizel motorlarla donatılmıştır.

Fiat 2800, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından 1938 ve 1944 yılları arasında üretilen otomobil modelidir.

Fiat 501, Fiat tarafından 1919-1926 yılları arasında üretilmiş bir otomobildir. Şirketin I. Dünya Savaşı'ndan sonra ürettiği ilk modeldir. 1921'de S ve SS adlı spor modelleri satışa sunulmuştur.