İçeriğe atla

Fiat 130

Fiat 130
Genel Bakış
ÜreticiFiat
Üretim yıl(lar)ı1969-1977
Montaj130
Gövde ve Şasi
KaroserSedan,Station Wagon
BenzerleriFiat 131

Fiat 130, İtalyan Üretici Fiat'ın 1969-1977 yılları arası ürettiği modeldir. Araba hem sedan, hem de station wagon olarak üretilmiştir. 3 vitesli otomatik, 5 vitesli düz vitesi vardır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Fiat</span> İtalyan otomobil şirketi

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">TOFAŞ</span> Türk Otomotiv Firması

TOFAŞ , 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Stellantis, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Tofaş, hem binek hem de hafif ticari araç üretebilen bir otomotiv şirketidir. Türk otomotiv sanayisinin büyük üreticilerinden biri olan Tofaş, yılda 450 bin araçlık üretim kapasitesine ve 10.000'den fazla çalışana sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Panda</span> Fiat tarafından üretilen araba modeli

Fiat Panda 1980 yılında üretilmeye başlanan Fiat'ın en küçük otomobillerinden birisidir. Ayrıca, 2003 yılının Ağustos ayında ikinci nesil modeli piyasaya sürülmüştür. Fiat'ın en küçük modeli olan Yeni Panda, mini sınıfta yer alıyor. 2004 yılında Avrupa'da yılın otomobili seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Sedici</span> Araba modeli

Fiat Sedici İtalyan Fiat ve Suzuki tarafından ortaklaşa geliştirilen ve esas olarak Avrupa pazarı için geliştirilen bir alt kompakt crossover SUV (B-segmenti). Aralık 2005'te tanıtıldı Ekim 2014'e kadar üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Linea</span> Fiatın 2007de satışa sunduğu otomobil modeli

Fiat Linea, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın ürettiği, Brezilyalı Fiat do Brasil ve Türk TOFAŞ'ın Fiat'la beraber tasarladığı otomobil modelidir. 2006 İstanbul Auto Show otomobil fuarında tanıtıldı. 2 Ekim 2006'da ilk duyurusu yapılmış, 6 Mart 2007'de satışa sunulmuştur. 2018 yılında üretimi sona ererek yerini Fiat Egea'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Fiorino</span> Minivan&Panelvan

Fiat Fiorino, Fiat'ın 1977 yılından beri ürettiği ticari araç modelidir. 2007'de Tofaş'ın da desteğiyle 4. nesli satışa sunulmuştur. Ayrıca 2009 yılında Tofaş'ın üretmiş olduğu 3.000.000. araç Fiat Fiorino dur.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 131</span>

Fiat 131 İtalyan araba imalatçısı Fiat tarafından 1974-1984 yılları arasında üretilen küçük/orta boy aile arabasıdır. İlk defa Kasım 1974 Torino Otomobil Fuarı'da sergilenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Strada</span> Araba modeli

Fiat Strada, Fiat ın 1996 yılında çıkardığı kamyonet.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 12 HP</span> Fiatın 1901-1902 yılları arası çıkarttığı bir otomobil modeli

Fiat 12 HP, İtalyan üretici Fiat'ın 1901-1902 yılları arası çıkarttığı bir otomobil modelidir. 2 modeldir. Birinin üstü açıktır, diğerinde kapalıdır. 3 vitesli olan bu araç, saatte 56 km hızla gidebiliyordu. Üretimden 1902 yılından kalktı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 70</span>

Fiat 70, Fiat'ın 1915-1920 yılları arasında ürettiği otomobil modelidir. Motor gücü 70 HP idi. 4 vitesli olan bu araç çok tercih edildi ve 5 yıl üretildi. Daha sonra aracın satışlarının azalması sebebiyle üretimi 1920 yılında durduruldu.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 127</span> Fiatın 1971 ilâ 1983 arasında ürettiği otomobil modeli

Fiat 127, İtalyan otomobil üreticisi firması Fiat'ın 1971-1983 yılları arasında ürettiği küçük modeldir. Önden çekişli olan bu model 4 viteslidir. Araçta 3 kapı (Hatchback), 2 kapı (sedan) seçenekleri vardır. Ayrıca Seat ın da 127 modeli vardır. Aynı araçlardır ancak logoları farklıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 132</span>

Fiat 132, 1972'den 1985'e kadar İtalyan otomobil şirketi Fiat tarafından üretilen büyük bir aile otomobilidir. Markanın ürettiği son arkadan itişli otomobil olması bakımından önemli bir araçtır. 1972 yılında İtalya'da üretimi durdurulan orijinal Fiat 125'in ardılıdır. Baştan ayağa yenilenen gövdesi, arkada bağımsız süspansiyon sistemi ile dikkat çekti. Bu benzer altyapı 2 yıl kadar sonra daha küçük model olan Fiat 131'e de uygulanmıştır. Fiat 132 sadece sedan kasa ile üretilmiştir. 1978 yılında makyajlanarak Argenta adını aldı. Kare farlar, yeni ızgaralar ve tamponlar 2 nesil Fiat Argenta'nın da karakteristiğiydi. 1983 yılında ikinci defa makyajlanarak Fiat Regata'ya benzetildi. 1985 yılında yerini Giugiaro tasarımı Fiat Croma'ya devretti.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 242</span>

Fiat 242 Fiat tarafından 1974 yılından 1987 yılına kadar ürettiği minibüstür. Ayrıca bu Fiat ın ilk minibüsü olarak değerlendirilir. Onunla aynı platformda olan Citroen C35, daha çok sattığından bu minibüs 1987 yılında üretimden kalkmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 509</span>

Fiat 509, Fiat'ın ürettiği otomobil modeli. 90.000 adet satış rekoruna ulaşmıştır. 1926 yılında 509'a çıkmıştır. 3 Vitesli bu araba, Alman arabalarıyla çekişememiş ve üretimden kaldırılmıştır. Ayrıca aracın tasarımcısı Bertone'dir. 22 Hp güç üretebilir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 1300</span>

Fiat 1300/1500, Fiat'ın 1961-1967 yılları arası ürettiği otomobil modeli. Murat 124 ün atası olarak bilinmektedir. 2 Kapılı Coupe ve 4 kapılı modeli vardır. 4 vitesli olan bu araç 1967 yılında bantlara veda etmiştir.

Küçük sınıf otomobil, Avrupa'da B-segmenti ya da Supermini, genellikle 3700 ile 4099 mm arası uzunluğa sahip, donanım bakımından zayıf, kaliteleri nispeten daha düşük, performansları pek başarılı olmayan giriş modelleridir. Son dönemlerde Mini Sınıfın ortaya çıkmasıyla, küçük sınıf otomobiller giderek büyümeye başlamış, alt küçük sınıf ve üst küçük sınıf olarak ikiye ayrılmıştır. Küçük sınıf, sedanlarda iyi bir aile otomobili, SW'lerde geniş bir iç hacim, sportif hatchbacklerdeyse etkileyici bir çeviklik sunabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Dante Giacosa</span> İtalyan mühendis (1905-1996)

Dante Giacosa, bir dizi İtalyan otomobil tasarımlarından — ve önden-çekiş düzenini endüstri standardı biçime dönüştürmekten sorumlu İtalyan otomobil tasarımcısı ve mühendisiydi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 24-32 HP</span>

Fiat 24-32 HP, 1901 yılında İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından tanıtıldı. Araba, karoser yapımcılarına uyacak şekilde çeşitli gövdeler yapmasına izin verecek şekilde tasarlandı. Kısa, orta ve uzun olmak üzere üç farklı dingil mesafesi ile satışa çıktı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 238</span>

Fiat 238, İtalyan otomotiv üretim firması Fiat tarafından 1967'den 1983'e kadar üretilen bir minibüstü. Minibüs, 1967'de Fiat 1100T'nin mantıksal halefi olarak tanıtıldı. 238, Autobianchi Primula'nın şasisine dayanıyordu ve Fiat 124'ün motorunun eskimiş bir versiyonuna sahipti. 238, hizmet ve personel taşımacılığı için birçok farklı gövde stilinde üretildi. 1974'te Fiat, daha büyük bir benzinli motora ve ayrıca bir dizel motor varyantına sahip yeni bir minibüs olan 242'yi tanıttı. Buna rağmen Fiat 238'in satışları azalmadı ve Fiat onu ürün gamında tutmaya karar verdi ve daha büyük olan yeni 1.4 litrelik motoru 238 modelinde de kullanıma sundu. 238, 1983 yılına kadar üretildi ve yerini Ducato aldı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 521</span> motorlu araç

Fiat 521, Fiat tarafından 1928 ile 1931 yılları arasında üretilmiş bir binek otomobildir. 521, önceki model olan Fiat 520'den esinlenilmiştir ancak daha büyük bir motor ve şasiye sahiptir. 521C daha kısa bir varyanttı. Bu araba, 1930'dan başlayarak İtalya dışında, özellikle Heilbronn'daki Fiat - NSU fabrikasında üretildi ve Fiat'ı sonraki çokuluslu statüsüne giden yoluna katkı sağladı.