İçeriğe atla

Fiat 126

FIAT 126
Polski FIAT 126p
Genel Bakış
ÜreticiFIAT (1972-1980)
FSM (Polski FIAT 126p, 1973-1992)
FIAT Auto Polonya (1992-2000)
Üretim1972–2000
(4,673,655 Adet)
MontajSindelfingen, Almanya
Tasarımcı(lar)Sergio Sartorelli
SelefiFiat 500
Gövde ve Şasi
SınıfA-Segmenti Mini Sınıf
Gövde tipi3-Kapılı Hatchback
DüzenArkadan Motorlu-Arkadan İtiş
Teknik Özellikler
Motor650cc FSM (Havalı)
700cc 2 silindirli Lancia Boxer (Sulu)
Şanzıman4-İleri Düz
0-100 km/h(sn.)
650 (48)
700 (33)
Yakıt sarfiyatı(ort.lt/100 km) 650 (5,3)
700 (5,1)
Dingil mesafesi1840 mm
Uzunluk3054 mm
Genişlik1378 mm
Yükseklik1302 mm
Boş ağırlık580-619 kg Bagaj kapasitesi = 110 lt.

Fiat 126 (Tip 126), İtalyan otomobil üreticisi FIAT tarafından 1972-2000 yılları arasında üretilmiş olan mini sınıf bir otomobildir. İlk olarak 1972 yılında Torino otomobil fuarında tanıtılmıştır. Bielsko-Biała'da üretilen modelleri Polski Fiat 126p olarak adlandırılır. Fiat 500'ün halefi, Fiat Cinquecento'nun selefidir.[1]

Tarihçe

  • 1972 yılında, tanıtıldığı ilk dönemde, gazeteciler tarafından oldukça beğenilmiş ve popüler olmuştur.
  • 1973 yılının Temmuz ayında Büyük Britanya için sağdan direksiyonlu modeli tanıtıldı.
  • 1974 yılında yeni varyasyonları, standart cam tavan seçeneği ile gösterildi.
  • 1976 yılında motor hacmi 652cc'ye yükseltildi. 1 beygir ve 2 newtonmetre tork güçlendirmesi yapıldı. Kapıların alt tarafında kumaş döşeme kullanıldı. Daha güçlü frenler, ses yalıtımı, arka cam ısıtması ve alternatör eklendi.
  • 1980 yılında FIAT, 126'nın İtalya'daki üretimini durdurdu. Bu süre zarfında İtalya'da 1,352,912 adet 126 üretildi. Yoğun talep üzerine Polonya'da üretimine devam edildi.
  • 1980 - 1992 yılları arasında FSM fabrikasında 897,000 adet üretildi ve İtalya'dan Avustralya'ya kadar dünyanın her yerine ihraç edildi.
  • 1987 yılının Eylül ayında su soğutmalı 126 BIS modeli tanıtıldı. Yatay olarak yerleştirilen 704cc'lik motora sahiptir.
  • 1992 yılında İngiltere'ye yönelik üretim sonlanmış ve yerini Fiat Cinquecento'ya bırakmıştır.
  • 2000 yılının bir bölümüne kadar Polonya'daki FSM fabrikası hava soğutmalı 126'nın üretimine devam etmiştir ve yıl içinde tamamen sonlandırılmıştır.[2]

Galeri

  • FIAT 126 Ön-Yan Görünüm (1972-1978)
    FIAT 126 Ön-Yan Görünüm (1972-1978)
  • FIAT 126 Arka-Yan Görünüm (1972-1978)
    FIAT 126 Arka-Yan Görünüm (1972-1978)
  • FIAT 126 İç Mekan (1972-1978)
    FIAT 126 İç Mekan (1972-1978)
  • FIAT 126 Ön-Yan Görünüm (1978-1984)
    FIAT 126 Ön-Yan Görünüm (1978-1984)
  • FIAT 126 Arka-Yan Görünüm (1978-1984)
    FIAT 126 Arka-Yan Görünüm (1978-1984)
  • FIAT 126 Ön-Yan Görünüm (1984-1992)
    FIAT 126 Ön-Yan Görünüm (1984-1992)
  • FIAT 126 Arka-Yan Görünüm (1984-1992)
    FIAT 126 Arka-Yan Görünüm (1984-1992)
  • FIAT 126 BIS Ön-Yan Görünüm
    FIAT 126 BIS Ön-Yan Görünüm
  • FIAT 126 BIS Arka-Yan Görünüm
    FIAT 126 BIS Arka-Yan Görünüm
  • Polski FIAT 126p Ön-Yan Görünüm
    Polski FIAT 126p Ön-Yan Görünüm
  • Polski FIAT 126p Arka-Yan Görünüm
    Polski FIAT 126p Arka-Yan Görünüm
  • Polski FIAT 126p İç Mekan
    Polski FIAT 126p İç Mekan

Popüler Kültür

Fiat 126 "Togan Gökbakar"ın yönetmenliğini yaptığı başrollerinde "Şahan Gökbakar"ın oynadığı "Recep İvedik" film serisinde Recep'in arabası olmuştur.[3]

Kaynakça

  1. ^ "Fiat 126 (1972 - 1987)". classics.honestjohn.co.uk. Honestjohn Classics. 23 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2014. 
  2. ^ "Fiat 126 Key Dates Time Line - illustrating the life of the orginal Fiat 126 from 72', the Fiat 126 de ville and the Fiat 126 BIS". www.fiat126.co.uk/. Fiat 126 Club UK. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2009. 
  3. ^ "Recep İvedik'in Arabası". 2 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Eylül 2021. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Fiat</span> İtalyan otomobil şirketi

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Bertone</span>

Gruppo Bertone, kısaca Bertone ', karoseri yapımı ve imalat işleriyle uğraşan araba tasarım konusunda uzmanlaşmış bir İtalyan otomobil şirketiydi. Bertone stili, farklı üreticiler tarafından etiketlenmiş olsalar bile çoğu otomobilin güçlü bir "aile benzerliğine" sahip olmasıyla ayırt edicidir. Bertone, Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, FIAT, Iso, Lancia, Lamborghini, Mercedes-Benz, Opel ve Volvo ve diğerleri arasında stilini yaptıkları markalardır. Ek olarak, Bertone stüdyosu Lambretta motorscooter'ın sonraki iki tasarımından sorumluydu. 1980'lerin sonunda Bertone, İsviçreli bisiklet ve motosiklet kaskı üreticisi Kiwi için K20 motosiklet kaskını tasarladı.

<span class="mw-page-title-main">Renault Clio</span>

Renault Clio, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1990 yılından beri üretilen ve günümüzde 5. versiyonu piyasaya çıkan B segmenti bir otomobildir. Renault 5 in üretiminin durmasıyla üretimine geçilmiştir. 1. Nesil Clio European Car of the Year 1991, 3. Nesil Clio ise European Car of the Year 2006 ödülünü almıştır. Ayrıca Renault Clio 1'in Williams imzalı 150 beygir gücünde yarış otomobili vardır. Diğer bir efsane model Clio V6 ise 250 beygirlik motor gücüyle bu segmentteki araçların ne kadar güçlü olabileceğinin bir göstergesidir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Regata</span> Araba modeli

Fiat Regata, Fiat firması tarafından 1983-1990 yılları arasında üretilen otomobil. Türkiye'de Tofaş firması tarafından Fiat 131 şasisi üzerine benzer karoser kullanılarak Kartal, Şahin ve Doğan otomobillerinin üretimine kaynak olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tipo</span> araba modeli

Fiat Tipo, İtalyan üretici Fiat'ın 1988 ile 1995 yılları arasında üretilen otomobili. Uno'dan sonra, Tempra'dan önce çıkmıştır. Avrupa pazarında Fiat Egea'nın muadili olarak hâlen satılmaktadır.

S Modeli
<span class="mw-page-title-main">Fiat 500</span>

Fiat 500, arkadan motorlu, dört koltuklu, 1957'den 1975'e kadar tek nesilde Fiat tarafından üretilip pazarlanan iki kapılı sedan ve station vagon gövde stillerinde küçük bir şehir arabasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Croma</span>

Fiat Croma, üretimi 1985-1993 yılında notchback sedan olarak, 2004 yılından itibaren de station wagon/MPV olarak üretilen bir araçtır. Her iki otomobilin de tasarımcısı Giugiaro (Italdesign) olup, GM ile ortak bir platform kullanılarak üretildi. FIAT'ın son arkadan itişli otomobili olan Fiat 132/Argenta'nın önden çekiş kullanan ardılıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 131</span>

Fiat 131 İtalyan araba imalatçısı Fiat tarafından 1974-1984 yılları arasında üretilen küçük/orta boy aile arabasıdır. İlk defa Kasım 1974 Torino Otomobil Fuarı'da sergilenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz E Serisi</span> Araba modeli

Mercedes-Benz E Serisi (E-Class/E-Klasse), Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz tarafından 1993 yılından beri üretilen bir lüks otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Turbina</span>

Fiat Turbina, İtalyan otomobil şirketi Fiat'ın 1954 yılında tanıttığı konsept otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 125</span>

125, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta-üst sınıf aile otomobilidir. 1967-1972 yılları arasında üretimde kalmıştır. FIAT'ın orta sınıf sedan otomobili FIAT 1500'ün ardılı, üreticinin en son arkadan itişli otomobili olan 132'nin öncülüdür. İtalya'daki Alfa Romeo Giulia sedan modeline rakip olarak piyasaya sunulmuş, İtalya'da 1972'deki üretimi sona erdikten sonra Polonya başta olmak üzere pek çok ülkede üretimi devam etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 132</span>

Fiat 132, 1972'den 1985'e kadar İtalyan otomobil şirketi Fiat tarafından üretilen büyük bir aile otomobilidir. Markanın ürettiği son arkadan itişli otomobil olması bakımından önemli bir araçtır. 1972 yılında İtalya'da üretimi durdurulan orijinal Fiat 125'in ardılıdır. Baştan ayağa yenilenen gövdesi, arkada bağımsız süspansiyon sistemi ile dikkat çekti. Bu benzer altyapı 2 yıl kadar sonra daha küçük model olan Fiat 131'e de uygulanmıştır. Fiat 132 sadece sedan kasa ile üretilmiştir. 1978 yılında makyajlanarak Argenta adını aldı. Kare farlar, yeni ızgaralar ve tamponlar 2 nesil Fiat Argenta'nın da karakteristiğiydi. 1983 yılında ikinci defa makyajlanarak Fiat Regata'ya benzetildi. 1985 yılında yerini Giugiaro tasarımı Fiat Croma'ya devretti.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 133</span>

Fiat 133, Seat tarafından tasarlanıp üretilen ucuz aile otomobilidir. Fiat 133, Seat'ın ilk kendi tasarımı olması açısından önemli bir araçtır. 2 kapılı berlinetta-sedan karışımı bir gövdesi olan Fiat 133, en az maliyet parolasıyla 1974'te üretilmeye başladı. Fiat 850'nin arkadan itişli ardılı olan bu araç, altyapı olarak Fiat 850'nin, dış görünüm olarak da Fiat 126'nın parçalarıyla üretiliyordu. Bu yüzden Fiat 126'nın uzatılmış şekline benzemektedir. SEAT 133, Fiat markasıyla Arjantin'de de üretilmiştir. 1980'lerde önden çekişli küçük otomobillerin pazara hakim olmaya başlamasıyla satışları düştü ve 1982'de üretimi durduruldu. Yerini İtalya'da 1983 yılında orijinal Fiat Panda aldı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 900T</span>

900, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta sınıf hafif ticari araç ve minivan modelidir. 1976-1986 yılları arasında üretimde kalmıştır. Birleşik Krallık'ta Fiat Citivan adıyla satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Egea</span>

FIAT Egea, 2015 yılının Mayıs ayında İtalyan otomobil üreticisi FIAT tarafından 2015 İstanbul Motor Show'da tanıtılan ve Ekim 2015'te Türkiye'de satışa sunulan, C segmenti bir aile otomobilidir. Ardından 2016 yılında, Avrupa'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda, Türkiye'de ise Samsun Otoshow Fuarı'nda Hatchback ve Station Wagon modelleri tanıtılmıştır. Sonradan Cross modeli eklenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 600</span>

Fiat 600, Fiat tarafından 1955-1969 yılları arasında üretilen mini sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 1955 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi</span>

Autobianchi, 1955 yılında Bianchi, Pirelli ve Fiat tarafından ortaklaşa kurulan bir İtalyan otomobil üreticisiydi. Autobianchi, ömrü boyunca sadece bir avuç model üretti, bunlar neredeyse sadece küçük arabalardı ve en büyüğü küçük aile arabası olan kısa ömürlü Autobianchi A111 idi. Autobianchi benzer boyuttaki Fiat modellerinden daha yüksek fiyatlıydı. Marka Fiat tarafından sonradan Fiat araçlarında yer alacak yenilikçi konseptleri test etmek için kullanıldı, bu konseptler arasında fiberglas gövde ve önden çekiş vardı.

<span class="mw-page-title-main">Dante Giacosa</span> İtalyan mühendis (1905-1996)

Dante Giacosa, bir dizi İtalyan otomobil tasarımlarından — ve önden-çekiş düzenini endüstri standardı biçime dönüştürmekten sorumlu İtalyan otomobil tasarımcısı ve mühendisiydi.

<span class="mw-page-title-main">Polski Fiat</span>

Polski Fiat, Polonya merkezli bir otomobil markasıydı. Marka, 1932 yılında kurulmuş olup İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın lisansı altında üretim yapmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 24-32 HP</span>

Fiat 24-32 HP, 1901 yılında İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından tanıtıldı. Araba, karoser yapımcılarına uyacak şekilde çeşitli gövdeler yapmasına izin verecek şekilde tasarlandı. Kısa, orta ve uzun olmak üzere üç farklı dingil mesafesi ile satışa çıktı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.