
Volkswagen, Almanya'da, 1937 yılında tek model halk tipi otomobil üretimi için Nasyonal Sosyalist Alman İşçi Partisi lideri yani Adolf Hitler tarafından Alman Otomotiv Birliğine kurdurulan otomobil firması. Şirketin adı, Almancada halkın arabası anlamına gelmektedir. Volkswagen AG bünyesinde hizmet verir. Brezilya'daki fabrikalarında VW Titan Tractor adıyla kamyon üretimine başlamıştır. Güney Afrika Cumhuriyeti'ndeki fabrikasında Volksbus adıyla otobüs üretmektedir. 1967'den beri Brezilya Sao Bernardo Campo fabrikasında üretilen Combi modeli, çağdaş güvenlik şartlarına uyum sağlayamadığı için Temmuz 2013'te üretimi durdurulmuştur. Volkswagen ABD'de aldığı ceza için slogan olarak "Volkswagen "i 2014 yazından beri kullanmaktadır.

Anadol, Türkiye'de seri olarak üretilen ilk otomobil markasıdır.

Lancia, Vincenzo Lancia tarafından 1906 yılında kurulan İtalyan otomobil üreticisi, 2009'dan beri Fiat grubunun bir parçasıdır.

Gruppo Bertone, kısaca Bertone ', karoseri yapımı ve imalat işleriyle uğraşan araba tasarım konusunda uzmanlaşmış bir İtalyan otomobil şirketiydi. Bertone stili, farklı üreticiler tarafından etiketlenmiş olsalar bile çoğu otomobilin güçlü bir "aile benzerliğine" sahip olmasıyla ayırt edicidir. Bertone, Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, FIAT, Iso, Lancia, Lamborghini, Mercedes-Benz, Opel ve Volvo ve diğerleri arasında stilini yaptıkları markalardır. Ek olarak, Bertone stüdyosu Lambretta motorscooter'ın sonraki iki tasarımından sorumluydu. 1980'lerin sonunda Bertone, İsviçreli bisiklet ve motosiklet kaskı üreticisi Kiwi için K20 motosiklet kaskını tasarladı.

Opel Astra, Alman otomobil üreticisi Opel tarafından 1991'den beri geliştirilen ve üretilen kompakt/küçük aile sınıfındaki bir otomobil modelidir. Günümüzde altıncı nesli üretimde olan Astra, Eylül 1991'de hatchback, sedan ve station gövde seçenekleriyle piyasaya sürüldü. 1990'ların başında panel van ve cabrio tanıtıldı. Bu gövde seçeneklerini daha sonra 2004'te coupe ve 2005'te güçlendirilmiş Astra OPC izledi.

Fiat 126 , İtalyan otomobil üreticisi FIAT tarafından 1972-2000 yılları arasında üretilmiş olan mini sınıf bir otomobildir. İlk olarak 1972 yılında Torino otomobil fuarında tanıtılmıştır. Bielsko-Biała'da üretilen modelleri Polski Fiat 126p olarak adlandırılır. Fiat 500'ün halefi, Fiat Cinquecento'nun selefidir.

Fiat Bravo, Fiat'ın C Segmentinde konumlandırdığı hatchback karöserli otomobil modelidir. İlk kez 1995 yılının Şubat ayında sedan kardeşi Fiat Marea ve 4 kapılı liftback kardeşi Fiat Brava ile birlikte satışa sunuldu. İlk nesil Bravo'da 1.6 103 Beygirlik Enjeksiyonlu 16 Subaplı (SX) ve 2.0 litrelik üstten çift egzantrikli 5 Silindirli 20 Subaplı 154 beygir gücünde (HGT) benzinli motorlar tercih edilebilirken sadece 3 kapılı seçenek bulunmaktaydı. 2001 Ağustos'ta yerini Stilo'ya bıraktı. Fiat, 2007 Ocak ayında Stilo platformlu yeni bir otomobil duyurdu, Stilo'nun yerini alacak otomobil 2007 Mayıs'ta görücüye çıktı. Cenova Otomobil Fuarında Fiat'ın sürprizi Yeni Bravo'ydu. Önde başlayan sportif hatları, arkada Alfa Romeo çizgileri taşıyan stoplarla tamamlayan Bravo, şaşırtıcı donanımlarıyla da Fiat için bir gövde gösterisi oldu. Euroncap testinden 5 Yıldızla çıkan Bravo güvenlikte de sınıfı geçti. Bunun sonucunda Stilo Multiwagon karoseri dışında üretimden alındı. Çok nokta enjeksiyonlu atmosferik beslemeli 1.4 litre 90 Beygir, çok nokta enjeksiyonlu 1.4 litre 120 ve 150 beygirlik turbo beslemeli benzinli; 1.6 litre 105 ve 120 Beygir gücündeki Multijet dizel motorlarla Mart 2008'de Türkiye'de satışa sunuldu. 2008 yılında aynı motor seçenekleri, ortak platform ve uzatılmış şasiyle İtalyan üçüzlerin ikincisi Lancia Delta, 2011 yılında aynı platformu taşımayan ancak ortak motorlarla piyasaya üçüzlerin sonuncusu Alfa Romeo Giulietta piyasaya çıktı. 2014 model yılı ile 2. Nesil Bravo Avrupa pazarında satıştan kaldırılırken, yerine gelecek herhangi bir model veya konsept duyurulmadı.

Fiat Croma, üretimi 1985-1993 yılında notchback sedan olarak, 2004 yılından itibaren de station wagon/MPV olarak üretilen bir araçtır. Her iki otomobilin de tasarımcısı Giugiaro (Italdesign) olup, GM ile ortak bir platform kullanılarak üretildi. FIAT'ın son arkadan itişli otomobili olan Fiat 132/Argenta'nın önden çekiş kullanan ardılıdır.

Ford Corcel, Ford Motor Şirketi tarafından 1968-1984 yılları arasında Brezilya'da üretilen otomobil modelidir. Güney Amerika pazarı için Brezilya, Şili ve Arjantin'de satışa sunulmuştur.

Mazda 6, Mazda'nın 2002 Şubat ayından bu yana Mazda 626'nın yerine ürettiği orta sınıftaki otomobilidir. 2006 da makyajlanmış 2008 yılında ise tamamen yenilenmiştir. Arka amortisörleri birbirinden tam bağımsız çalışır ve firma tarafından E-Type olarak adlandırılır. Bu süspansiyonlar aynı zamanda 5 cm aşağı ve yukarı hareket kabiliyetine sahiptir. 100 km/s hızla panik frende 37 metrede durur. Her iki nesli de tamamen markanın mühendisleri tarafından Japonya ve Avrupa'daki tasarım stüdyolarında tasarlanmış, Amerika ve Japonya'daki fabrikalarda üretilmiştir. Güvenilir ve uzun ömürlü olmasına rağmen sıkıcı ve sıradan tasarımı sebebiyle rakiplerinin gerisinde kalan 626'nın yerini başarıyla doldurmuş firmanın kâr etmesini sağlamıştır.

Mazda 5 ya da Mazda Premacy Japon üretici Mazda tarafından 1999'dan bu yana üretilen ve şimdilerde üçüncü neslinde olan bir kompakt MPV araçtır. 2005'in ilk aylarında yenilenenerek Avrupa'da Mazda 5 ismini almasına rağmen Japonya'da halen bu isimle satılmaktadır.

Fiat 131 İtalyan araba imalatçısı Fiat tarafından 1974-1984 yılları arasında üretilen küçük/orta boy aile arabasıdır. İlk defa Kasım 1974 Torino Otomobil Fuarı'da sergilenmiştir.

Fiat 132, 1972'den 1985'e kadar İtalyan otomobil şirketi Fiat tarafından üretilen büyük bir aile otomobilidir. Markanın ürettiği son arkadan itişli otomobil olması bakımından önemli bir araçtır. 1972 yılında İtalya'da üretimi durdurulan orijinal Fiat 125'in ardılıdır. Baştan ayağa yenilenen gövdesi, arkada bağımsız süspansiyon sistemi ile dikkat çekti. Bu benzer altyapı 2 yıl kadar sonra daha küçük model olan Fiat 131'e de uygulanmıştır. Fiat 132 sadece sedan kasa ile üretilmiştir. 1978 yılında makyajlanarak Argenta adını aldı. Kare farlar, yeni ızgaralar ve tamponlar 2 nesil Fiat Argenta'nın da karakteristiğiydi. 1983 yılında ikinci defa makyajlanarak Fiat Regata'ya benzetildi. 1985 yılında yerini Giugiaro tasarımı Fiat Croma'ya devretti.

Fiat 133, Seat tarafından tasarlanıp üretilen ucuz aile otomobilidir. Fiat 133, Seat'ın ilk kendi tasarımı olması açısından önemli bir araçtır. 2 kapılı berlinetta-sedan karışımı bir gövdesi olan Fiat 133, en az maliyet parolasıyla 1974'te üretilmeye başladı. Fiat 850'nin arkadan itişli ardılı olan bu araç, altyapı olarak Fiat 850'nin, dış görünüm olarak da Fiat 126'nın parçalarıyla üretiliyordu. Bu yüzden Fiat 126'nın uzatılmış şekline benzemektedir. SEAT 133, Fiat markasıyla Arjantin'de de üretilmiştir. 1980'lerde önden çekişli küçük otomobillerin pazara hakim olmaya başlamasıyla satışları düştü ve 1982'de üretimi durduruldu. Yerini İtalya'da 1983 yılında orijinal Fiat Panda aldı.

900, İtalyan otomotiv üreticisi FIAT'ın geliştirdiği orta sınıf hafif ticari araç ve minivan modelidir. 1976-1986 yılları arasında üretimde kalmıştır. Birleşik Krallık'ta Fiat Citivan adıyla satılmıştır.

Nissan Silvia, Nissan tarafından 1964-1968 ve 1974-2002 yılları arasında üretilen coupe spor otomobil modelidir.

FIAT Egea, 2015 yılının Mayıs ayında İtalyan otomobil üreticisi FIAT tarafından 2015 İstanbul Motor Show'da tanıtılan ve Ekim 2015'te Türkiye'de satışa sunulan, C segmenti bir aile otomobilidir. Ardından 2016 yılında, Avrupa'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda, Türkiye'de ise Samsun Otoshow Fuarı'nda Hatchback ve Station Wagon modelleri tanıtılmıştır. Sonradan Cross modeli eklenmiştir.

Infiniti G, Infiniti tarafından 1990-2016 yılları arasında üretilen kompakt lüks otomobil modelidir. İlk iki nesli önden çekişli Nissan Primera temelli sedan, üçüncü ve dördüncü nesilleri ise arkadan itişli Nissan Skyline temelli sedan, coupe ve yalnızca dördüncü nesilde üretilen cabriolet olarak satışa sunulmuşlardır.

VAZ-2103, AvtoVAZ tarafından 1972-1984 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelidir. Lada ve Jiguli serisine ait idi. Araç, Fiat 124 Special temelinde geliştirilmiştir. VAZ-2102 ve VAZ-2101'den farkı dört adet yuvarlak far, gövde kenarlarında şeritler, büyük arka farlar ile daha güçlü motorlardı. Aracın, daha geliştirilmiş bir modeli olan VAZ-2106 modeli 1975-2005 yılları arasında üretilmiştir. İtalyan firması Fiat ile Fiat 124 modeli temelinde ortaklaşa geliştirildi ve 1972'den 1984'e kadar Volga Otomobil Fabrikasında seri üretildi. Araba geniş çapta ihraç edildi ve Batı ülkelerinde bile popülerlik kazandı. VAZ-2103, Lada 1500 adı altında ihraç edildi.

Autobianchi A111, Fiat grubunun bir yan kuruluşu olan İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından 1969'dan 1972'ye kadar üretilen 4 kapılı bir sedan aile otomobilidir. Oldukça mütevazı boyutlarına rağmen, marka küçük otomobillerde uzmanlaştığı için şimdiye kadar üretilen en büyük Autobianchi'ydi. Aynı anda piyasaya sürülen Fiat 128 gibi modern bir önden çekişli yapıya sahip olan araç, Fiat'ın enine motorlu önden çekiş düzeniyle yaptığı ilk "deney" olan devrim niteliğindeki Autobianchi Primula'yı temel alıyordu.