Alfa Romeo, 1910 yılında İtalya'nın Milano şehrinde, Milanolu aristokrat bir aile tarafından kurulmuş olan bir otomobil üreticisidir. Özellikle 1960'lı yıllarda Avrupa'da popüler bir marka haline gelen Alfa Romeo, 1986 yılında Fiat'a katılmıştır. Yönetimi Fiat'ın elindedir. Ürettiği spor model otomobillerle dikkat çeken Alfa Romeo, ilk zamanlar kamyon, minibüs ve troleybüs gibi çeşitli vasıtaları da üretse de daha sonra sadece binek otomobil üretmeye karar vermiştir.
Fiat Palio, ilk olarak 1996'da Brezilya'da üretilen Fiat'ın otomobil modelidir. 2002 ve 2006 yılları arasında 2 kez makyajlanmıştır. Birinci nesil Palio'da 1.4 litre 8 supaplı tek nokta enjeksiyonlu 71 hp, 1.6 litre 16 supaplı çok nokta enjeksiyonlu 103 hp'lik motorlar kullanılırken, 2000 yılından itibaren 1.4 ve 1.6 motora ek olarak 1.2 litre 8 supaplı çok nokta enjeksiyonlu 75 hp motor eklenmiştir.
Fiat Palio Weekend Fiat'ın 1999 ile 2002 yılları arası ürettiği "Station Wagon" otomobildir. Fiat Palio'dan baz alınmış bir modeldir. 75 ve 100 hp arası motor seçenekleri vardır.
Fiat Punto, Fiat'ın ürettiği otomobil modeli.
- Motorlar
- 1.1 50 HP
- 1.2 60 HP
- 1.2 78 HP
- 1.4 75 HP
- 1.4 Turbo 105 HP
- 1.4 95 HP
- 1.6 100 HP
- 1.6 105 HP
- 1.3 Multijet 70 HP
- 1.7 TD 86 HP
- 1.9 JTD 88 HP
- 1.9 JTD 105 HP
- 1.9 JTD 128 HP
Fiat Stilo, Fiat'ın ürettiği bir otomobil modelidir. Avrupa'da 2000 senesinin Temmuz ayında tanıtılarak Fiat Bravo/Brava modellerinin yerini aldı. Türkiye'de ise 4 Şubat 2001'de satışa sunuldu. 2005 Ağustos ayında Fiat Stilo'da yeni 1.4 16V benzinli motor satışa sunuldu.Daha öncesinde 1.6 16V benzinli ve 1.9 JTD dizel motorları bulunuyordu. 2004 Nisan ayında ise 2.4 20V 167 HP motorlu Stilo Abarth ve Fiat Stilo Michael Schumacher üretilmeye başlanıldı. Bunun dışında 3 ve 5 kapılı hatchback ve Multiwagon karoserleri bulunuyor. 2008 yılında yerini Fiat Bravo'ya bırakmıştır.
- Dünya otomobil tarihinde panoramik cam tavan kullanılan ilk otomobildir. Aracın tavan kısmı 5 parça cam halinde komple açılıp kapanabilmektedir.
- Orta alt sınıfta, ESP sisteminin ilk kullanıldığı otomobildir. (2002)
- Anahtarsız giriş ve anahtarsız marş sisteminin ilk kullanıldığı seri üretim kompakt sınıf otomobildir. (2004)
Grande Punto, 2005 Frankurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Fiat Punto'nun şimdiki modelidir.Grande Punto, 2 Nisan 2005 tarihinde ilk duyurusu yapılmış, 23 Temmuz 2005'te satışa sunulmuştur. Bundan dolayı otomobile Punto Mark 3'te denebilir. Turbo beslemeli 1.4 16V T-jet motor 2007 sonunda seriye eklenmiştir. 2009 başında da donanım seviyelerinde düzenlemeye gidilmiş ve FUN adı altında bir donanım seviyesi daha eklenip donanım seviyeleri conforlife ve sportlife ana başlıklarına ayrılmıştır. confortlife serisinde active, dynamic ve emotion Sportlife serisinde fun ve ssport modelleri oluşturulmuştur. 2010 yılında Evo modeli piyasaya çıkmış, 2013 yılında tamamen makyajlanarak yeni yüzüne kavuşmuştur. Bu araç, Maserati'nin tasarımcısı tarafından şekillendiği için Baby Maserati lakabını almıştır.
Fiat Ducato, Fiat'ın 1981 yılından beri ürettiği ticari araçtır. 1. nesil Ducato 1981 1993 yılları arasında üretilmiştir. 1994'te ikinci nesil Ducato satışa sunuldu. Bu model Peugeot Boxer ve Citröen Jumper modellerinin doğmasına sebep oldu. 2002 senesinin Temmuz ayında makyajlandı. 2007 yılının başında tamamen yeni, 3. nesil Ducato satışa sunuldu. 4. Nesil ise 2014 tarihinde başlamış ve devam etmektedir.
Fiat Scudo, Fiat'ın 1995 yılından beri ürettiği ticari araçtır. Peugeot Expert ve Citröen Jumpy ile benzerlik taşıyan model ilk satışa çıktığında çok beğenildi. İlk nesil Scudo 2004 başında makyajlandı. 2007'de ise ikinci nesil Scudo satışa sunuldu. Üstelik reklamında Michael Schumacher oynadı.
Fiat 4 HP, Fiat'ın ilk otomobil atağıdır. Fiat'ın ilk seri üretimli otomobilidir. Sadece 4 beygir gücünde olan bu arabanın 3 vitesi vardır. 1900 yılında üretimden kalktı.
Fiat Bartchetta, Fiat'ın 1995-2005 yılları arası ürettiği spor otomobildir. Fiat Coupe'nin küçük versiyonu gibidir. Küçük olmasına karşın 200 hp gücünde bir motoru vardır. Satış azalması nedeniyle 2005 yılında üretimi durdurulmuştur. Tasarımcısı lüks arabaların tasarımını da yapan Andreas Zapatinas'tır.
Fiat 12 HP, İtalyan üretici Fiat'ın 1901-1902 yılları arası çıkarttığı bir otomobil modelidir. 2 modeldir. Birinin üstü açıktır, diğerinde kapalıdır. 3 vitesli olan bu araç, saatte 56 km hızla gidebiliyordu. Üretimden 1902 yılından kalktı.
Fiat 70, Fiat'ın 1915-1920 yılları arasında ürettiği otomobil modelidir. Motor gücü 70 HP idi. 4 vitesli olan bu araç çok tercih edildi ve 5 yıl üretildi. Daha sonra aracın satışlarının azalması sebebiyle üretimi 1920 yılında durduruldu.
Fiat 508, İtalyan üretici Fiat ın 1932-1937 yılları arasında ürettiği otomobil modelidir. 508 ve 508 s modelleri bulunurdu. S modellerinde motor gücü 36 hp dir. 508 de ise 24 Hp dir. 1930'ların sonlarındaki pazar rekabetinden etkilenerek 1937 yılında üretimi bitmiştir. Ayrıca Balila Sport modeli yarışlara katılmıştır.
Fiat Panorama, Fiat'ın Brezilya daki fabrikalarında ürettiği otomobil modelidir. Fiat Duna Station Wagon'la benzerlik taşımaktadır. Fiat Duna'nın pazar güçlülüğünden dolayı 1986 yılında bantlara veda etmiştir. 4 vites otomatik ve 5 vites düz olarak satılmıştır. 61 hp güç üretebilmektedir.
Fiat 60 HP, İtalyan üretici Fiat tarafından 1903 yılında üretildi.
Fiat 8 hp, 1901 yılında İtalyan üretici Fiat tarafından üretilen bir otomobildir. 45 km/h son sürat değerine sahiptir.
Fiat 6 HP, İtalyan üretici Fiat tarafından 1900 ile 1901 yılları arasında ürettiği bir otomobil modelidir. Fiat aynı zamanda bu modelin yarış versiyonu olan Corsa isimli bir 6 HP versiyonu daha üretmiştir. Corsa, Vincenzo Lancia ve Felice Nazzaro dahil olmak üzere tanınmış sürücüler tarafından yarışlarda kullanılmıştır.
Fiat 16-20 HP, ilk kez 1903 yılında İtalyan üretici Fiat tarafından tanıtılan bir otomobil modeli. 1903-1906 yılları arasında toplamda 691 adet üretildi.
Fiat 24-32 HP, 1901 yılında İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından tanıtıldı. Araba, karoser yapımcılarına uyacak şekilde çeşitli gövdeler yapmasına izin verecek şekilde tasarlandı. Kısa, orta ve uzun olmak üzere üç farklı dingil mesafesi ile satışa çıktı.
Fiat 238, İtalyan otomotiv üretim firması Fiat tarafından 1967'den 1983'e kadar üretilen bir minibüstü. Minibüs, 1967'de Fiat 1100T'nin mantıksal halefi olarak tanıtıldı. 238, Autobianchi Primula'nın şasisine dayanıyordu ve Fiat 124'ün motorunun eskimiş bir versiyonuna sahipti. 238, hizmet ve personel taşımacılığı için birçok farklı gövde stilinde üretildi. 1974'te Fiat, daha büyük bir benzinli motora ve ayrıca bir dizel motor varyantına sahip yeni bir minibüs olan 242'yi tanıttı. Buna rağmen Fiat 238'in satışları azalmadı ve Fiat onu ürün gamında tutmaya karar verdi ve daha büyük olan yeni 1.4 litrelik motoru 238 modelinde de kullanıma sundu. 238, 1983 yılına kadar üretildi ve yerini Ducato aldı.
