İçeriğe atla

Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
TürSocietà per azioni
Kuruluş1 Temmuz 1905
Kurucuİtalya hükûmeti Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Genel merkeziRoma, İtalya
Önemli kişilerGianluigi Vittorio Castelli
(Yönetim Kurulu Başkanı)
Gianfranco Battisti (CEO)
Gelirartış 9.3 milyar (2017)[1]
Sahibiİtalya hükûmeti
Çalışan sayısı74,436 (2017)[1]
Web sitesiwww.fsitaliane.it

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A., İtalya'nın devlete ait demiryolu hizmetlerini işleten kurumdur. Şirket, 1 Temmuz 1905 tarihinde kurulmuş ülkedeki tüm demiryolu altyapı ve hizmetlerini yürütmektedir. Merkezi Roma'da yer almaktadır.

Ferrovie dello Stato Italiane'nin yan kuruluşları arasında tren işletmecisi Trenitalia ile Yunanistan'ın tren işletmecisi Hellenic Train bulunmaktadır.[2]

Kaynakça

  1. ^ a b "Annual Financial Report 2017" (PDF). Roma: Ferrovie dello Stato Italiane. 27 Mart 2018. 8 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2018. 
  2. ^ "Ferrovie Dello Stato Italiane officially buys TrainOSE". amna.gr. 2 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2018. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Yüksek hızlı demiryolu</span> Konvansiyonel sistemlerden önemli ölçüde daha hızlı ve gelişmiş demiryolu taşımacılığı ve teknoloji ile geliştirilmiş altyapı sistemleri

Yüksek hızlı demiryolu (YHD), kendine özgü ray sistemi ve bu sisteme entegre özel raylı taşıtları ile geleneksel demiryolu trafiğinden önemli ölçüde daha hızlı ulaşıma imkân tanıyan demiryolu taşımacılığı türüdür. Dünya çapında bir tek geçerli standart tanım bulunmamakla birlikte, 250 kilometre/saat (160 mph) ve üstü hıza uygun yeni demiryolu hatları ve 200 kilometre/saat (120 mph) ve üstü hıza uygun geliştirilmiş mevcut demiryolu hatları yaygın olarak yüksek hızlı demiryolu olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları</span> Türk devlet kurumu

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Türkiye'deki demiryolu ulaşımının altyapısını geliştiren, düzenleyen ve kontrol eden resmî kurumdur.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Garı</span> Altındağ, Ankaradaki ana tren istasyonu

Ankara Garı, Türkiye'nin başkenti Ankara'nın Altındağ ilçesi Hacı Bayram Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Milano Merkez Tren İstasyonu</span>

Milano Merkez Tren İstasyonu, yolcu yoğunluğuna göre Roma Termini İstasyonu'ndan sonra İtalya'nın en büyük 2. tren istasyonudur. 1864 yılında yapılan eski istasyonun Sempione tünelinin açılmasıyla artan yolcu trafiğini taşıyamaması nedeniyle 1931 yılında yeni terminal binası yapılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Yüksek Hızlı Tren</span> TCDD Taşımacılık tarafından sunulan yüksek hızlı tren hizmeti

Yüksek Hızlı Tren ya da kısaca YHT, Türkiye'de TCDD'ye ait yüksek hızlı demiryolu hatları üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından işletilen yüksek hızlı tren setleri ile sunulan yüksek hızlı demiryolu hizmetidir.

<span class="mw-page-title-main">Kayseri Garı</span>

Kayseri Garı, Kayseri'nin Kocasinan ilçesi İstasyon Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Sincan Tren İstasyonu, Ankara'nın Sincan ilçesi Atatürk Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Ali Çetinkaya Garı</span> Merkez, Afyonkarahisarda bir tren istasyonu

Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı, eskiden Afyonkarahisar Garı, Afyonkarahisar'ın il merkezi Ali Çetinkaya Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Halkapınar Aktarma Merkezi</span> Konak, İzmirde bir aktarma merkezi

Halkapınar Aktarma Merkezi, TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, İzmir Metro A.Ş.'ye ait hemzemin metro ve tramvay istasyonları ve ESHOT ve İZULAŞ otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarından oluşan aktarma merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">Gaziemir Tren İstasyonu</span> Gaziemir, İzmirde bir tren istasyonu

Gaziemir Tren İstasyonu, İzmir'in Gaziemir ilçesi Dokuz Eylül Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Korail</span>

Korea Railroad Corporation veya kısaca Korail (코레일), Güney Kore'nin ulusal Demiryolu işletmecisidir. Şirket 1 Eylül 1963 tarihinde kurulmuş olup Güney Kore'deki banliyö, metro, şehirlerarası ve yük trenlerinin işletilmesinden sorumludur. Şirketin merkezi Daejeon şehrinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">TCDD Taşımacılık</span> Türkiye demiryollarının işletmecisi

TCDD Taşımacılık A.Ş., Türkiye'de demiryolu taşımacılığı hizmeti veren bir kamu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Enel</span> İtalyan enerji şirketi

Enel S.p.A., İtalya merkezli bir elektrik ve doğalgaz üretim ve iletim şirketidir. Şirket, 27 Kasım 1962 tarihinde kurulmuş olup 1999 yılında İtalya'daki elektrik pazarının liberalleştirilmesi kapsamında özelleştirildi. Şirketin merkezi Roma'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Yunanistan Demiryolları Örgütü</span> Demiryolu şirketi

Yunanistan Demiryolları Örgütü, Yunanistan'ın devlete ait demiryolu hizmetlerini işleten kurumdur. Şirket, 1 Ocak 1971 tarihinde Yunanistan Devlet Demiryolları'nın yerine kurulmuş olup ülkedeki tüm demiryolu altyapısını yürütmektedir. Merkezi Atina'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Trenitalia</span>

Trenitalia SpA, İtalya merkezli bir tren işletmecisidir. Şirket, 1 Haziran 2000 tarihinde Avrupa Birliği'nin demiryolu taşımacılığı düzenlenmesine ilişkin bir direktifinin ardından kurulmuş olup Ferrovie dello Stato Italiane'nin yan kuruluşudur. Aynı zamanda Frecciaargento hızlı tren hizmetlerini de yürütmektedir. Merkezi Roma'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Eryaman Yüksek Hızlı Tren Garı</span> Ankarada bir tren istasyonu

Eryaman Yüksek Hızlı Tren Garı, eskiden Ankara Batı Yüksek Hızlı Tren Garı, Ankara'nın Etimesgut ilçesi Etiler Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Zonguldak Garı</span> Zonguldak, Türkiyede bir tren istasyonu

Zonguldak Garı, Zonguldak'ın il merkezinde Karaelmas Mahallesi'nde İstasyon Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Tren simülasyonu</span>

Bir tren simülasyonu, demiryolu taşımacılığı operasyonlarının bilgisayar tabanlı bir simülasyonudur. Bunlar genellikle, hem ticari eğitmenler olarak uygulanan 3B sanal gerçeklik dünyasını hem de kullanıcının sanal dünyanın içine adım atarak etkileşime girmesini sağlayan oyun modlarına sahip tüketici bilgisayar oyun yazılımını modelleyen büyük ve karmaşık yazılım paketleridir. Yakın görüş modellemesi nedeniyle genellikle hızlı tren simülatörü yazılımı genellikle uçuş simülatörü programlarından çok daha karmaşık ve yazılması ve uygulanması zor bir yazılımdır.

<span class="mw-page-title-main">Yüksek standartlı demiryolu</span>

Yüksek standartlı demiryolu,, yüksek performanslı demiryolu, yarı yüksek hızlı demiryolu veya orta hızlı demiryolu, konvansiyonel demiryolundan daha yüksek hız ve standartlara sahip olan ancak yüksek hızlı demiryolu olarak adlandırılacak kadar yüksek hız ve standartlara sahip olmayan şehirlerarası yolcu demiryolu hizmetlerini tanımlamak için kullanılan bir jargondur. Terim aynı zamanda planlamacılar tarafından, yüksek hızlı demiryolu ağlarını oluşturmak veya genişletmek için daha büyük çabalara alternatif olarak tren hızlarını artırmak ve seyahat süresini azaltmak için artan demiryolu iyileştirmelerini tanımlamak için kullanılır. Bazı ülkeler bunun yerine orta hızlı tren veya yarı yüksek hızlı tren terimini kullanır.

<span class="mw-page-title-main">Floransa-Roma yüksek hızlı demiryolu</span>

Floransa-Roma yüksek hızlı demiryolu, İtalya'da yüksek hızlı bir demiryoludur. İtalyancada "ferrovia direttissima Firenze-Roma" olarak bilinir. Avrupa'daki ilk yüksek hızlı hattır. 24 Şubat 1977 tarihinde büyük bir kısmı kullanıma açılmış; 26 Mayıs 1992'de ise tüm hat tamamlanmıştır. Hâlen kullanımdadır. 1977 ve 2001 yılları arasında Ferrovie dello Stato Italiane tarafından işletilmiştir. 2001 yılından itibaren Rete Ferroviaria Italiana tarafından işletilmektedir. Floransa ve Roma şehirleri arasındaki sefer süresi 1 saat 30 dakikaya inmiştir. Hattın başlangıcı Firenze Santa Maria Novella Tren İstasyonu, bitişi ise Roma Termini İstasyonu'dur. Hattın uzunluğu 254 kilometre, hat açıklığı 1,435 milimetre, hızı 250 kilometre bölü saattir.