İçeriğe atla

Ferrari 296

Ferrari 296
Ferrari 296
Genel Bakış
Üreticiİtalya Ferrari
Üretim yıl(lar)ı2022-günümüze
MontajMaranello, İtalya
Tasarımcı(lar)Flavio Manzoni
SelefiFerrari Dino
Gövde ve Şasi
SınıfSpor otomobil
Gövde tipi2 kapılı berlinetta
2 kapılı cabriolet
DüzenOrtadan motorlu,
arkadan itişli
BenzerleriFerrari SF90 Stradale
Teknik Özellikler
Motor2.9 L F163 CE twin-turbo V6[1]
2x YASA eksensel akı motoru
Kapasite7.45 kWh lityum iyon
Şanzıman8 ileri Magna 8DCL900
çift kavramalı
Dingil mesafesi2.600 mm
Uzunluk4.565 mm
Genişlik1.958 mm
Yükseklik1.187 mm
Ağırlık1.470 kg

Ferrari 296 (Tipo F171), Ferrari tarafından 2022 yılından bu yana üretilen bir hibrit spor otomobil modelidir.[2] Araç, 24 Haziran 2021 tarihinde tanıtılmış olup Ferrari Dino'dan sonraki ilk V6 motora sahip modelidir.[3]

Ferrari 296'nın berlinetta GTB ve cabriolet GTS olmak üzere iki modeli bulunmaktadır.

Kaynakça

  1. ^ "Ferrari 296 GTB: defining fun to drive". 11 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022. 
  2. ^ Paul Niocel (9 Haziran 2021). "Ferrari Progetto F171 (2022) : L'héritière de la Dino est sur les rails". Auto News. 29 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022. 
  3. ^ Audric Doche (16 Haziran 2021). "Ferrari nous donne rendez-vous le 24 juin". Caradisiac. 3 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2022. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir. 1929'da Alfa Romeo'nun yarış takımı olarak kurulmuş, 1947'de pist dışına da yasal olarak uygun otomobil üretimine başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari Testarossa</span>

Ferrari Testarossa, Ferrari tarafından üretilen ve Ferrari Berlinetta Boxer'ın halefi olarak 1984 yılında üretime giren 12 silindirli ortadan motorlu bir spor otomobildir. Pininfarina tarafından tasarlanan otomobil, ilk olarak 1984'ten 1991'e kadar üretildi ve 1992'den 1996'ya kadar üretilen 512 TR ve F512 M olarak adlandırılan Testarossa üretiminin sona ermesini takiben iki model revizyonu yapıldı. Revize edilmiş varyasyonlar da dâhil olmak üzere toplamda yaklaşık 10.000 otomobil üretildi ve bu da onu en seri üretilen Ferrari modellerinden biri hâline getirdi. Ağırlık dağılımı %41 ön, %59 arkadır.

<span class="mw-page-title-main">Pininfarina</span>

Pininfarina, İtalyan otomotiv tasarımcısıdır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 599 GT</span>

Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari'nin 2007 yılı için hazırlandığı Berlinetta modelidir. Önden motorlu 12 silindirli coupe modellerde 550 - 575M Maranello serisinin yerini almıştır. Sportif performansta önemli rol oynayan ön - arka ağırlık dağılımını dengeleyerek aracın stabilitesini yükseltmek amacı ile motor diğer önden motorlu Ferrari'lerde olduğu gibi ön aksın arkasında, mümkün olduğunca geride konumlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Alfredo Ferrari</span> İtalyan mühendis (1932-1956)

Alfredo Dino Ferrari, İtalyan tasarımcı ve Enzo Ferrari'nin oğlu.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Dino</span> Fiatın 1966-1973 yılları arasında ürettiği spor otomobil

Fiat Dino, Fiat'ın 1966-1973 yılları arasında ürettiği eski spor otomobilidir. Enzo Ferrari'nin genç yaşta hastalıktan kaybettiği oğlu Alfredo Ferrari'nin anısını yaşatmak için Ferrari Dino modelini tasarlattırır. Ferrari Dino yani Ferrari 246gt modelinin hastalıklı bir insanı andırması bu yüzdendir. Enzo Ferrari'nin ürettirdiği Dino modelini yarışlara sokabilmesi için önünde bir engel vardır. O da otomobilde kullanılacak motorun en az 500 adet seri üretimi olan bir modelde kullanılması zorunluluğudur. Enzo Ferrari bu noktada Fiat ile anlaşmaya giderek Ferrari motorlu Fiat Dino modelinin üretilmesini sağlar. 2.0 ve 2.4 V6 motorlarıyla satışa sunulan Dino, 2 kapılı Coupe ve Cabriolet (Spider) karoserleriyle çok ünlü oldu. 1973'te üretimden kalktı. Dino'nun spider modeli Pininfarina, coupe modeli ise Bertone imzası taşır.

<span class="mw-page-title-main">Autodromo Enzo e Dino Ferrari</span>

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, İtalya'nın Imola kenti yakınlarında, Bologna'nın 40 km ve Maranello'daki Ferrari fabrikasının 80 km doğusunda bulunan otomobil yarışları pistidir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 488</span>

Ferrari 488 GTB, İtalyan spor otomobilleri üreticisi Ferrari tarafında üretilen ve Ferrari 458 Italia'nın yerini alacak spor otomobildir. Dünya tanıtımının yapılacağı Cenevre Otomobil Fuarı öncesinde, 3 Şubat 2015 tarihinde tanıtılmıştır. Otomobilde çift turbo şarjlı 3,9 litrelik bir V8 motor bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 456</span>

Ferrari 456, Ferrari tarafından 1992-2003 yılları arasında üretilen bir grand tourer modelidir. Araç, 412'nin yerini almış olup 1998'de çıkan güncellenmiş modeli 456M açılıp kapanan farlara sahip son Ferrari modelidir ve yerini 612 Scaglietti'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 275</span> İtalyan yapımı araba

Ferrari 275, Ferrari tarafından 1964-1968 yılları arasında üretilen bir grand tourer modelidir. Araç toplam 970 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari Daytona</span>

Ferrari Daytona, Ferrari tarafından 1968-1973 yılları arasında üretilen bir grand tourer modelidir. İlk olarak 1968 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Ferrari 275'in yerini almıştır. GTB/4 ve GTS/4 olmak üzere iki modeli üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 308 GTB/GTS</span> Araba modeli

Ferrari 308, Ferrari tarafından 1975-1985 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. 308, 1975 yılında Dino 246 GT'nin yerini almış ve 1985 yılında yerini 328'e bırakmıştır. Benzer 208 GTB ve GTS, başlangıçta doğal emişli ve sonradan turbolu daha küçük 2 litrelik motorlar ile donatılmış ve çoğunlukla İtalya'da satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari GT4</span> Ferrari tarafından 1973-1980 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modeli

Ferrari 208/308 GT4, Ferrari tarafından 1973-1980 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Başlangıçta Dino adıyla satılmış olup 1975'te Ferrari adını almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 348</span>

Ferrari 308, Ferrari tarafından 1989-1995 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. 348, 328'in yerini almış ve 1995 yılında yerini F355'e bırakmıştır. Araç, Enzo Ferrari'nin ölümünden önce geliştirilen son ortadan V8 motorlu Ferrari modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari Dino</span> Ferrari tarafından 1968-1976 yılları arasında üretilen otomobil

Dino, Ferrari tarafından 1968-1976 yılları arasında ortadan motorlu arkadan itişli spor otomobiller için kullanılan bir markaydı. Adını, Enzo Ferrari'nin oğlu Dino Ferrari'den almakta olup Ferrari'nin 12 silindirden daha küçük motorlu modellerinde kullanılmaktaydı ve nispeten düşük maliyetli bir spor otomobili sunma girişimiydi.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 250 GT Lusso</span>

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso, 1962'den 1964'e kadar İtalyan otomobil üreticisi Ferrari tarafından üretilen bir Grand tourer otomobilidir. Bazen GTL, GT/L veya sadece Lusso olarak bilinen otomobil, 250 GT Berlinetta'dan daha büyük ve daha lükstür. Spor otomobil yarışları için tasarlanmayan 250 GT Lusso, en zarif Ferrari'lerden biri olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Fiorano Pisti</span> Yarış Pisti

Fiorano Pisti geliştirme ve test amaçlı olarak Ferrari'ye ait özel bir yarış pistidir. Fiorano Modenese'de, bir İtalyan kasabası ve Ferrari'nin evi olarak bilinen Maranello'nun yakınında yer almaktadır. Pist FIA Grade 1 lisansına sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari Purosangue</span>

Ferrari Purosangue, Ferrari tarafından 2022 yılından bu yana üretilen bir orta sınıf SUV modelidir. Araç, ilk olarak 13 Eylül 2022 tarihinde tanıtılmış olup Ferrari'nin ilk SUV modelidir. Ferrari Roma üzerinden geliştirilmiş olup adını at cinsi türü olan Purosangue Orientale'den almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F8</span>

Ferrari F8, Ferrari tarafından 2019 yılından bu yana üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 2019 Cenevre Otomobil Fuarı tanıtılmış olup Ferrari 488'in yerini almıştır.

Ferrari 308, üç farklı modeli bulunan 3 litrelik 8 silindirli Ferrari spor otomobilini ifade eder: