İçeriğe atla

Ferrari 250

Ferrari 250 GTE
Genel Bakış
ÜreticiFerrari
Üretimİtalya
Üretim yıl(lar)ı1960-1963
Gövde ve Şasi
Karoserİki kapılı coupé
BenzerleriFerrari 330
Teknik Özellikler
MotorV12 60, 24s
Kapasite240 hp (175 kW)
Güç çıkışı245 nm
ŞanzımanDüz vites, otomatik vites
Maksimum hız249 km/s
Dingil mesafesi2591 mm
Uzunluk4699 mm
Genişlik1778 mm
Yükseklik1341 mm
Boş ağırlık1315 kg

Ferrari 250 GTE, İtalyan binek otomobil üreticisi Ferrari tarafından, 1960 yılında üretimine başlanan bir modeldir. 1960 ile 1963 yılları arasında üretilen 250 serisi, yol kullanımı veya spor otomobil yarışları için tasarlanmış birçok varyantı içerir. 250 serisi otomobiller, Gioacchino Colombo tarafından tasarlanan 3,0 L (2.953 cc) hacme sahip Colombo V12 motorunu kullanmaktadır. 250 serisi, daha sonra 275 ve 330 serisi modellerle değiştirildi.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Ferrari 250 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.

İlgili Araştırma Makaleleri

Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir. 1929'da Alfa Romeo'nun yarış takımı olarak kurulmuş, 1947'de pist dışına da yasal olarak uygun otomobil üretimine başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari Testarossa</span>

Ferrari Testarossa, Ferrari tarafından üretilen ve Ferrari Berlinetta Boxer'ın halefi olarak 1984 yılında üretime giren 12 silindirli ortadan motorlu bir spor otomobildir. Pininfarina tarafından tasarlanan otomobil, ilk olarak 1984'ten 1991'e kadar üretildi ve 1992'den 1996'ya kadar üretilen 512 TR ve F512 M olarak adlandırılan Testarossa üretiminin sona ermesini takiben iki model revizyonu yapıldı. Revize edilmiş varyasyonlar da dâhil olmak üzere toplamda yaklaşık 10.000 otomobil üretildi ve bu da onu en seri üretilen Ferrari modellerinden biri hâline getirdi. Ağırlık dağılımı %41 ön, %59 arkadır.

<span class="mw-page-title-main">Pininfarina</span>

Pininfarina, İtalyan otomotiv tasarımcısıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat</span> İtalyan otomobil şirketi

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Dino</span> Fiatın 1966-1973 yılları arasında ürettiği spor otomobil

Fiat Dino, Fiat'ın 1966-1973 yılları arasında ürettiği eski spor otomobilidir. Enzo Ferrari'nin genç yaşta hastalıktan kaybettiği oğlu Alfredo Ferrari'nin anısını yaşatmak için Ferrari Dino modelini tasarlattırır. Ferrari Dino yani Ferrari 246gt modelinin hastalıklı bir insanı andırması bu yüzdendir. Enzo Ferrari'nin ürettirdiği Dino modelini yarışlara sokabilmesi için önünde bir engel vardır. O da otomobilde kullanılacak motorun en az 500 adet seri üretimi olan bir modelde kullanılması zorunluluğudur. Enzo Ferrari bu noktada Fiat ile anlaşmaya giderek Ferrari motorlu Fiat Dino modelinin üretilmesini sağlar. 2.0 ve 2.4 V6 motorlarıyla satışa sunulan Dino, 2 kapılı Coupe ve Cabriolet (Spider) karoserleriyle çok ünlü oldu. 1973'te üretimden kalktı. Dino'nun spider modeli Pininfarina, coupe modeli ise Bertone imzası taşır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 550</span> Spor araba

Ferrari 550 Maranello ve 550 Barchetta Ferrari'nin 1996 yılında çıkardığı GT serisidir.550, önden V12 motora sahipti ve Ferrari Daytona modelinden beri bir coupe arabada bunu hiç yapmamıştı.Maranello ismini İtalya'daki Ferrari merkezinin bulunduğu şehirden almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F355</span>

Ferrari F355, İtalyan otomobil üretici firma Ferrari'nin 1994-1999 yılları arasında ürettiği spor otomobilidir. 3.5 literlik 380 HP gücündeki V8 benzinli motor F355'in gücünü sağlıyordu. Ferrari 348'in geliştirilmiş modelidir ve 1999'da yerini Ferrari 360'a bıraktı. 11,273 adet üretilen model bu sayı ile Ferrari'nin en çok üretilen serilerinden biri oldu.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 125 S</span>

Ferrari 125 S, İtalyan otomobil üreticisi Ferrari tarafından üretilen ilk otomobil modelidir. 1947 yılında sadece iki adet olarak üretilmiştir. Yarış otomobili olarak kullanılmıştır. İki koltuklu, spor tarzında bir otomobildir. Colombo 125 V12 motora sahiptir. Motoru 100 hp gücündedir. Bu miktar 125 S'nin son versiyonunda 118 hp'ye çıkmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari California</span>

Ferrari California, Ferrari tarafından 2008 yılından bu yana üretilen 2+2 grand tourer otomobil modelidir. İlk defa 2008 yılında Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Araca 1950'lerin sonundaki Ferrari 250 GT ve 1960'larda Ferrari 365 için de kullanılmış "California" adı konulmuştur. Araç 2014 yılında ikinci neslinin üretimine başlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 250 GTO</span> 1962 Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO, Ferrari tarafından 1962-1964 yılları arasında FIA Group 3 kategorisi için üretilen bir spor otomobil modelidir. Toplam olarak 39 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 195 S</span>

195 S, 1950'de Ferrari tarafından üretilen bir yarış spor otomobilidir. 2 Nisan 1950'de Giro di Sicilia'da tanıtılan otomobil, aynı zamanda bu yarışta da yer alan 166 MM'ye benziyordu. Biri açık ve biri kapalı coupe olan iki araba, bu aracın 2.250 mm (89 in) dingil açıklığını paylaştı ancak Colombo V12'nin genişletilmiş 2.3 L versiyonunu kullandı. Bu ilk iki otomobil emekli olmak zorunda kaldı, ancak üç Scuderia Ferrari yarışçısı, o yılki Mille Miglia'ya geldi; etkinlikte, Giannino Marzotto Berlinetta Touring ile birinciliği, Serafini'ni ise Barchetta Touring ile ikinci oldu.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 275 S</span>

Ferrari 275 S, Ferrari tarafından 1950 yılında üretilen bir spor yarış arabasıydı. Ferrari 125 F1'de süperşarjlı formda kullanılan ilk 1,5 L Colombo V12'ye, büyük bir deplasman alternatifi olarak oluşturulan yeni Aurelio Lampredi tarafından tasarlanan V12 motor tarafından desteklenen ilk Ferrari'ydi. Formula 1, doğal olarak aspire edilmiş formda 4.5 L'ye kadar izin vermekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 250 MM</span>

Ferrari 250 MM, 1953 yılında Ferrari tarafından üretilen bir spor otomobildi. 3.0 litrelik Colombo V12 motorunun ilk yarış başarılarından sonra, 250 S adı altında Ferrari, bir seri yarış modeli üretti. Model adının sonundaki "MM", Mille Miglia'nın kısaltmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 250 Testa Rossa</span>

Ferrari 250 Testa Rossa, ya da 250 TR, Ferrari tarafından 1957'den 1961'e üretilen bir yarış spor otomobilidir. 1957 yarış sezonunun sonunda, Le Mans 24 Saat ve Dünya Spor Otomobil Şampiyonası yarışlarında, otomobillere getirilen maksimum 3 litrelik motor hacmi kural değişikliğine istinaden üretildi. 250 TR, daha önceki Ferrari spor arabalarıyla yakından ilişkiliydi, diğer 250 modelleri ve 500 TR ile birçok anahtar bileşenleri paylaşıyordu.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 250 GT Lusso</span>

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso, 1962'den 1964'e kadar İtalyan otomobil üreticisi Ferrari tarafından üretilen bir Grand tourer otomobilidir. Bazen GTL, GT/L veya sadece Lusso olarak bilinen otomobil, 250 GT Berlinetta'dan daha büyük ve daha lükstür. Spor otomobil yarışları için tasarlanmayan 250 GT Lusso, en zarif Ferrari'lerden biri olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 330</span>

Ferrari 330, Ferrari tarafından 2+2 GT coupe, iki koltuklu berlinetta, spyder ve yarış otomobili versiyonlarında, 1963 ile 1968 arasında üretilen bir dizi V12 motorlu otomobildi.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 166 Inter</span>

Ferrari 166 Inter, Ferrari'nin ilk gerçek grand tourer otomobiliydi. 125 S ve 166 S yarış otomobillerinin bir evrimi olan bu otomobil, motorlu kamyon gövdesi olan bir spor otomobiliydi. 1948'den 1950'ye kadar, 38 adet 166 Inter modeli üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 195 Inter</span> araba modeli

195 Inter, 1950'de Ferrari tarafından, Ferrari 195 S yarış otomobilinin bir grand tourer (GT) sürümü olarak üretilen bir spor araçtır.

<span class="mw-page-title-main">BMW 5 Serisi (E28)</span>

BMW E28, 1981 ile 1988 yılları arasında üretilen ve E12 5 Serisi ile değiştirilen, ikinci nesil BMW 5 Serisi otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Falcon (Kuzey Amerika)</span>

Ford Falcon ("doğan"), Ford tarafından 1959-1970 yılları arasında üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Araç, ABD'de üç büyük otomobil üreticisinden biri tarafından pazarlanan ilk kompakt otomobil olup üst sınıf Ford ve Ford Thunderbird'ün ardından Ford tarafından tanıtılan üçüncü otomobil serisiydi.