İçeriğe atla

Fendt

Fendt Marktanlage GmbH & Co. KG
EndüstriTarım
Kuruluş1930
KurucuXaver Fendt
Genel merkeziMartoberdorf, Almanya
ÜrünTarım makineleri
Web sitesiFendt Home Page

Fendt, genel merkezi Marktoberdorf, Almanya’da olan, ürün yelpazesinde traktör, biçerdöver,balya makinaları,teleskopik yükleyiciler ve sıralı ekim makinası bulunan 1930 yılında Xaver Fendt tarafından Almanya’nın Marktoberdorf kasabasında kurulan tarım makineleri üreten Alman üreticidir.. 1997 yılında Massey Ferguson ve Valtra gibi şirketlerin üst kuruluşu olan ABD merkezli AGCO tarafından satın alınmıştır. Günümüzde Almanya’da pazar payı en büyük traktör üreticisidir.[1][2][3][4][5]


Kurumsal Tarih

Fendt Dieselroß F 15 G
"Fendt Dieselross F 15 G" modeline ait bir fotoğraf.

1930 yılında Xaver Fendt tarafından Almanya’da kuruldu. İlk traktörünü babalarının demirci dükkanında Fendt Kardeşler tarafından 6 beygirlik Deutz motor kullananan Dieselross modeli üretildi, bu motor Avrupa’nın ilk dizel motorlu traktörüydü. 1938 yılında 22 beygir güç üreten Dieselross F22 üretildi, 1958 yılına kadar Dieselross serisini üretilmeye devam etti. 1942 yılında II. Dünya Savaşı sebebi ile yakıt kıtlığı yaşanmaya başlandı ve hükûmet akaryakıt ile çalışan motorlu araç üretimini yasakladı ve akaryakıt ile ilgili yeni düzenlemeler getirdi. Fendt ise bu durumda odun ile çalışan Dieselross G25’i tasarladı ve 1949 yılına kadar bu model üretildi. 1953 yılında 12 beygir güç üreten, Üç noktalı askı sistemini kullanan ilk Fendt markalı traktör üretildi ve bu model 1959 yılında DLG ödülü aldı. 1954 yılında Üç noktalı askı sistemi ve diğer hidrolik ekipmanların üretimini yapmak için Kemptener Maschinenfabrik GmbH kuruldu. 1958 yılında, 1980 yılına kadar üretilecek ve Dieselross serisinin yerini alacak olan Fix-Farmer-Favorit (ff) serisi tanıtıldı ve en iyi traktör üreticileri listesine girmeyi başardı. 1964 yılında ilk hidrostatik şanzımanı ürettiler. 1968 yılında tam otomatik CVT şanzımana sahip Farmer 3 S modeli sunuldu, bu şanzıman günümüzde Vario şanzıman olarak geçmektedir. 1985 yılında Almaya’da traktör pazar payında birinci oldu. 1997 yılında Massey Ferguson ve Valtra gibi şirketlerin üst kuruluşu olan ABD merkezli AGCO tarafından satın alınmıştır.[1][2][3][4]

Vario Şanzıman Tarihi

Internal view of Vario Transmission
Vario Şanzıman Resmi ( Massey Ferguson tarafında Dyna şanzıman resmi)

Fendt Vario şanzımanın hikayesi, 1960'lı yıllara kadar uzanır. O dönemde Fendt mühendisleri, traktörlerde daha iyi bir güç aktarma sistemi geliştirmenin yollarını arıyorlardı. Amaçları, geleneksel dişli kutularının sınırlamalarını aşarak daha fazla hassasiyet, verimlilik ve konfor sunmaktı.Bu arayış, 1964 yılında Fendt'in ilk hidrostatik şanzımanlı traktörünü üretmesiyle sonuçlandı. Bu şanzıman, kademesiz hız değişimi sunarak o zamanlar için oldukça yenilikçi bir çözümdü. Fakat tam potansiyeline ulaşması için daha fazla geliştirmeye ihtiyaç duyuluyordu.1980'lerde Fendt, sürekli değişken bir hidrostatik şanzıman geliştirmeye başladı. Bu şanzıman, traktörün hızını ve yönünü kademesiz ve sarsıntısız bir şekilde ayarlamayı mümkün kılacaktı. Vario şanzıman olarak adlandırılan bu yenilikçi sistem, 1990 yılında piyasaya sürüldü ve tarım makineleri tarihinde bir dönüm noktası oldu.Vario şanzıman, tarım traktörlerinde hızla popülerlik kazandı ve Fendt'in pazar payını önemli ölçüde artırmasına yardımcı oldu. Bu şanzımanın sağladığı hassasiyet, verimlilik ve konfor, tarım işletmelerinin üretkenliğini ve karlılığını önemli ölçüde artırdı.Günümüzde Vario şanzıman, Fendt traktörlerinin en önemli özelliklerinden biridir ve markanın dünya çapında lider konumda olmasına katkıda bulunmaktadır. Bu yenilikçi teknoloji, tarımsal üretimin verimliliğini ve sürdürülebilirliğini artırmaya devam etmektedir. Vario şanzıman aynı zamanda Massey Ferguson marka traktörler tarafında Dyna şanzıman olarak geçmektedir.[1][5][6]

Kaynakça

  1. ^ a b c "İngilizce Vikipedi - Fendt". 16 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024. 
  2. ^ a b "(YouTube) Tarihsel Araçlar - Fendt Tarihi". 11 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ a b "fendt.de - Fendt Tarihi". 6 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024. 
  4. ^ a b "Fendt Traktörlerin Gelişimi". 11 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024. 
  5. ^ a b "(YouTube) Trakkulup - Traktör Evlilikleri". 
  6. ^ "(YouTube) Yücel Kılıçkaplan - Hidrostatik şanzıman nasıl çalışır?". 11 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini</span> İtalyan otomobil üreticisi

Lamborghini, bir İtalyan süperspor otomobil, spor otomobil, SUV ve traktör markasıdır. Ferruccio Lamborghini (1916-1993) tarafından kurulmuştur. Bologna ile Modena arasındaki küçük bir köy olan Sant'Agata Bolognese'da firmanın merkezi ve fabrikası bulunmaktadır. Şirket Audi aracılığıyla Volkswagen AG'ye aittir.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen</span> Alman otomobil markası

Volkswagen, Almanya'da, 1937 yılında tek model halk tipi otomobil üretimi için Nasyonal Sosyalist Alman İşçi Partisi lideri yani Adolf Hitler tarafından Alman Otomotiv Birliğine kurdurulan otomobil firması. Şirketin adı, Almancada halkın arabası anlamına gelmektedir. Volkswagen AG bünyesinde hizmet verir. Brezilya'daki fabrikalarında VW Titan Tractor adıyla kamyon üretimine başlamıştır. Güney Afrika Cumhuriyeti'ndeki fabrikasında Volksbus adıyla otobüs üretmektedir. 1967'den beri Brezilya Sao Bernardo Campo fabrikasında üretilen Combi modeli, çağdaş güvenlik şartlarına uyum sağlayamadığı için Temmuz 2013'te üretimi durdurulmuştur. Volkswagen ABD'de aldığı ceza için slogan olarak "Volkswagen "i 2014 yazından beri kullanmaktadır.

Bayerische Motoren Werke AG genellikle anılan kısaltmasıyla BMW, 1916 yılında kurulan Alman otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 120.726'dır. 2020 cirosu 98 milyar 998 milyon euro'dur, aynı yıl 2.494.451 araç üretmiştir. Bu üretimin 2.028.841 adedi BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 169.272 adettir. Sadece motor sporlarına özel BMW M'i de bünyesinde bulundurur.

<span class="mw-page-title-main">Massey Ferguson</span> Tarım alet ve makinaları üreticisi

Massey Ferguson, 1847 yılında Daniel Massey tarafından Newcastle Ontario, Kanada'da “Massey Manufacturing Company” adıyla basit bir tarım aletleri tamir atölyesi olarak kurulan ve Alanson Harris tarafından kurulan “A. Harris, Son and Company” adlı şirketin birleşmesi ile oluşan Massey-Harris şirketinin üç noktalı askı sistemini icat eden, günümüzün modern traktörünü tasarlayan ve aynı zamanda İngiliz David Brown ile ortaklaşa “Ferguson-Brown Company” şirketini kuran İngiliz Mucit Harry Ferguson tarafından kurulmuş olan “Harry Ferguson Limited” şirketi ile 1953 yılında birleşmesi sonucunda kurulmuştur. İlk zamanlarda adı “Massey-Harris-Ferguson” olan şirketin zamanla adı “Massey Ferguson” olmuştur. 1994 yılında şu anki Fendt ve Valtra gibi şirketlerin sahibi olan ABD merkezli AGCO tarafından satın alınmıştır. Günümüzde 8 ana fabrikaya sahip olan Massey Ferguson'un ürün yelpazesinde traktör, biçerdöver, balya makinası, teleskopik yükleyiciler ve yem hasat makineleri bulunmaktadır.

Karsan, 1966 yılında 269 yatırımcı tarafından kurulan ve 1998 yılından itibaren İnan Kıraç yönetiminde hafif ve ağır ticari araç üretimi yapan Akçalar, Nilüfer, Bursa merkezli otomotiv şirketi.

İklimlendirme terimi çoğunlukla soğutma yapılarak iç mekanlardaki havanın ısı konforu sağlanması ve neminin alınması işlemlerine denir. Daha geniş bir anlamda, terim HVAC, ısıtma, soğutma ve havalandırma veya havanın durumunu iyileştirmek için dezenfeksiyon işlemleri için de kullanılır. Bir klima bir çevrimi kullanarak, çoğunlukla binalardaki ve taşıma araçlarındaki konfor için ortamdaki ısıyı çeken, bir aygıt, bir sistem veya bir mekanizmadır.

<span class="mw-page-title-main">Anadol A8-16</span>

Anadol A8-16, Anadol tarafından 1981-1984 yılları arasında üretilen orta sınıf otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Tofaş Kuş Serisi</span> Tofaş tarafından 1981-2010 yılları arasında üretilen otomobil modeli

Tofaş Kuş Serisi olarak bilinen Şahin, Doğan ve Kartal, Tofaş tarafından 1981-2010 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil serisidir. 1981 yılında üretime başlanan seri, 2010 yılında Etiyopya'daki Holland Car firmasının DOCC adlı modelin üretimiyle son bulmuştur. Üretilen modeller 131 ve Regata'dan türetilmiş, motor ve aktarma organlarını İtalyan Fiat ve Lancia'dan almış olup önden motorlu, arkadan çekişli yapı ile sedan ve station wagon gövde tiplerine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Opel Omega</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Omega, Alman otomobil üreticisi Opel'in 1986 ile 2003 yılları arasında ürettiği Executive sınıfındaki otomobildir. İlk nesil, Omega A (1986-1993), Opel Rekord'un yerini aldı, 1987'de Avrupa'da Yılın Otomobili seçildi. sedan ve station wagon türlerinde satışa sunuldu. İkinci nesil Omega B, 1993'ten 2003'e kadar üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Başak Traktör</span>

Başak Traktör, ASKO Holding, bünyesinde yerli traktör üreten Sakarya'da kurulu fabrikadır. 178.000 m²lik arazide, 35.000 m² kapalı alanda üretim yapmaktadır. Yılda 10.000 traktör üretme kapasitesine sahip fabrikada traktörün motoru dahil ana parçaları imal ve montajı yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Skyline</span>

Nissan Skyline, Prince Motor Company tarafından 1957 yılından üretimine başlanan ve daha sonra 1966 yılından itibaren Nissan tarafından üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Supra</span> Toyota tarafından üretilen spor araba

Toyota Supra, Toyota tarafından 1978-2002 yılları arasında ve 2019 yılından bu yana üretilen spor otomobil modelidir. Araç, Toyota Celica'nın temelinde geliştirilmiş olup 1986 yılında üçüncü nesli Celica'nın bir parçası olmaktan çıkmış ve bağımsız bir model olmuştur. Supra adı Latince kökenli, supra; yukarıda, exsupero; aşmak ve supergrediatur; ötesine geçmek kelimelerinden türetilmiştir. Birinci nesil Supra, Aichi'deki, Tahara şehrinde üretilmeye başlamıştır. Dördüncü nesil Supra, Japonya'daki Toyota şehrinde üretimine devam etmiştir. Beşinci nesil Supra'lar ise BMW Z4 ile birlikte Avusturya'nın Graz şehrinde üretilmektedir.

Hattat Traktör, Hattat Holding'e bağlı Tekirdağ Çerkezköy fabrikalarında üretim yapan firma. 200 bin m²'lik tesiste 50- 102 beygir gücü aralığında 209 model üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">AGCO</span>

AGCO Corporation, Amerika Birleşik Devletleri merkezli bir tarım makineleri üreticisidir. Şirket, 1990 yılında kurulmuştur. Şirketin merkezi Georgia'nın Duluth kentinde yer almaktadır.

<i>Sd.Kfz. 8</i> Almanya yapımı yarı paletli kamyon

Sonderkraftfahrzeug 8, Almanya yapımı yarı paletli kamyondur. Ana görevi 21 cm Mörser 18, 15 cm Kanone 18 ve 10,5 cm FlaK 38 gibi ağır çekili toplar için topçu traktörü olarak faaliyet göstermekse de, aynı zamanda piyade taşıma görevi de yapabilmekteydi. 1938 ve 1945 arasında yaklaşık 4.000 adet üretildi. II. Dünya Savaşı'nda Almanlar tarafından her cephede, özellikle Polonya'nın İstilası, Fransa Muharebesi, Balkan Cephesi, Doğu Cephesi, Kuzey Afrika Cephesi, Normandiya Savaşı ve İtalyan Cephesi'nde kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Nissan 240SX</span>

180SXSilvia240SX,1988 yılında tanıtılan 200SX (S12) modelinin yerine bir sonraki model yılı için Nissan tarafından Kuzey Amerika pazarına uygun tasarlandı. 240SX çoğu 2.4 litre ile donatılmış sıralı 4 silindirli motoru. KA24E'nin tek bir tepe kam mili vardı ve KA24DE'nin çift tepe kam mili vardı. 240SX'in iki ayrı nesli olan S13 (1989-1994) S14 (1995-1999) Nissan S platformuna göre üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Sürücüsüz traktör</span>

Sürücüsüz traktör, toprak işleme ve diğer tarımsal görevler için düşük hızlarda yüksek çekiş gücü sağlayan otonom bir çiftlik aracıdır. Traktörün içinde bir insan olmadan çalıştığı için sürücüsüz olarak kabul edilmektedir. Diğer insansız kara araçları gibi, görevlerini yerine getirirken konumlarını bağımsız olarak gözlemlemek, kendi kendine hıza karar vermek ve sahadaki insan, hayvan veya nesne gibi engellerden kaçınmak için programlanmıştır. Çeşitli sürücüsüz traktörler, tam özerk (bağımsız) teknolojiye ve denetimli özerkliğe bölünmüştür. Sürücüsüz traktör fikri 1940'larda erken bir tarihte ortaya çıkmıştır. Ancak bu kavram, proje son birkaç yılda önemli ölçüde gelişmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Trattori</span> İtalyan traktör üreticisi

Lamborghini Trattori, İtalyan tarım makineleri üreticisidir. Şirket traktörler tasarlayıp üretir. 1948 yılında İtalya'nın Cento kentinde, daha sonra Automobili Lamborghini'yi kuran Ferruccio Lamborghini tarafından kuruldu. 1963'te SAME'nin bir parçası olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Üç noktalı askı sistemi</span>

Üç noktalı askı sistemi, Ferguson sistemi ve ya hidrolik lift, traktörlerde bulunan, ekipmanı bağlama, kaldırma ve taşıma işlemi yapan, temelinde hidrolik ile çalışan bir sistemdir. Adını iki adet gergi kolu ve bir adet ortakol olmak üzere, bağlanacak ekipmanı toplamda üç adet yerden saplama ile bağlanmasından alır. Kontrol panelinde en az iki adet kol bulunur, bu kollardan birinin adı "pozisyon", diğeri ise "hassasiyet", üçüncü kol ise opsiyonel olan ortakol uzunluk ayarıdır bu kol yok ise ortakol mekanik olarak ayarlanır. Harry Ferguson tarafından icat edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Harry Ferguson</span>

Harry Ferguson, tam adıyla Henry George Ferguson İngiliz mucit ve girişimci.