İçeriğe atla

FIA

  • FIA - Uluslararası Otomobil Federasyonu kısaltması
  • FIA - Uluslararası Aktörler Birliği kısaltması

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Eşgüdümlü Evrensel Zaman</span> medeni ve bilimsel zaman

Eşgüdümlü Evrensel Zaman ya da özgün kısaltmasıyla UTC, dünya genelinde saatleri ve zamanı düzenlemek için kullanılan temel zaman standardıdır. Mevcut zaman için bir referans noktası oluşturarak günlük zaman ve zaman dilimlerinin temelini oluşturur. UTC, uluslararası iletişimi, navigasyonu, bilimsel araştırmaları ve ticareti kolaylaştırır.

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

Mil bir mesafe ölçüm birimidir. İsim olarak ingilizce kökenlidir, tarihte değişik yöre ve ilgi alanlarında farklı uzunlukta kullanılmış ve hâlen kullanılmaktadır. Standart kısaltması; (mi)´dir.

<span class="mw-page-title-main">Ralli</span>

Ralli önceden belirlenen ortalama bir hızda, kısmen veya tamamen normal trafiğe açık yol üzerinde yapılan otomobil yarışıdır. Bir ralli, ya tüm otomobillerin izleyeceği tek bir güzergâhtan ya da ortak bir güzergâh izlenmeden, önceden saptanan ve sonrasında ortak bir güzergâh bulunmayabilen bir toplanma noktasında buluşulan, birden fazla güzergâhtan oluşabilir.

<span class="mw-page-title-main">Uluslararası Otomobil Federasyonu</span>

Uluslararası Otomobil Federasyonu, otomobil yarışma ve rekorlarını teşvik etme ve düzenleme amaçlı yönetmelikleri hazırlamak ve uygulatmak, Uluslararası Şampiyonalar düzenlemek için oluşturulmuş yetkili tek uluslararası spor kurumudur.

<span class="mw-page-title-main">FIA Grup 4</span> FIAnın spor otomobil yarışları ve ralliler için kullandığı düzenlemeler

FIA Grup 4 yarış sınıfı, Uluslararası Otomobil Federasyonu FIA'nın spor otomobil yarışları ve ralliler için kullandığı düzenlemelerdir. 1983 yılında Grup B düzenlemesi ile kullanımdan kaldırılmıştır.

Formula 1 motor sporlarının dünya yönetim organizasyonu olan Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından tanımlanan en yüksek açık tekerlekli otomobil yarışıdır. İsmindeki "formül" kelimesi, katılımcıların ve araçların uyması gereken kurallara atıfta bulunur. Her yıl Formula 1 Şampiyonası sezonu düzenlenmektedir. Grand Prix olarak bilinen ve genellikle motor sporları yarışları için yapılmış pistler veya sokak pistleri denilen pistlerde yapılan bir dizi yarıştan oluşur. Her yarışın başlangıç sıralaması, sürücülerin yarıştan önceki bir zamanda (genellikle bir gün önce) kendilerine verilen süre içinde birbirlerinden bağımsız olarak attıkları tek tur zamanına göre belirlenir. Sürücülere yarışı bitirme sıralamalarına göre puanlar verilir (güncel olarak: sprint yarışlarda ilk 8 pilot, ana yarışlarda ilk 10 pilot). Sezon sonunda yarışlarda en çok puanı toplayan sürücü Dünya Sürücüler Şampiyonu olarak ödüllendirilir.

<span class="mw-page-title-main">IOC ülke kodları listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Uluslararası Olimpiyat Komitesi, (UOK) Olimpiyat Oyunları’na katılan ülkelerin kafilelerini ve sporcu gruplarını işaret edebilmek için üç harften oluşan ülke kodları kullanıyor. Her kod ise bir Ulusal Olimpiyat Komitesi’ni belirliyor. Geçmiş Oyunlar’da ise belirli ülkeler ve durumlar için de bu tip kodlar kullanıldı; mesela farklı ülkeden oluşturulan sporcu kafileleri veya hiçbir ülkeyi temsil etmeyen atlet grupları gibi. UOK’nın bazı kullandığı kodlar ise standartlaşmış ISO 3166-1alpha-3 kod listesinden çok daha farklı. FIFA, FIBA ya da İngiliz Milletler Topluluğu Oyunları gibi daha başka uluslararası spor organizasyonları da, katılımcı ülke kafilelerini isimlendirebilmek için aynı kodları kullanıyorlar.

1979 Formula 1 sezonu FIA Formula 1 yarışlarının 30. yılıdır. 21 Ocak 1979'da başlayıp 7 Ekim'de biten 15 yarışlık sezonda 1979 F1 Dünya Sürücüler Şampiyonası ve 1979 F1 Markalar Uluslararası Kupası için mücadele edilmiştir. Sezon içinde ayrıca şampiyonaya dahil olmayan üç Formula 1 yarışı yapılmıştır.

1994 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 54. sezonu.

1998 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 49. sezonudur. Sezon 8 Mart'ta başlayıp 1 Kasım'da toplamda 16 yarış sürmüştür.Sezona Fin yarışçı Mika Häkkinen ezici bir şekilde damgasını vurmuş ve 8 yarışta 1. olup açık ara şampiyon olmuştur.Michael Schumacher 6 yarışta 1. gelmiştir 3. ise sadece San Marinoda birinci olan İngiliz yarışçı David Coulthard olmuştur. Şampiyona Avustralya'da başlayıp Japonyada bitmiştir.

1999 Formula 1 sezonu FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 50. sezonudur. Sezon 7 Mart'ta başlayıp 16 yarış sonra 31 Ekim'de bitmiştir. Bir kez daha Fin yarışçı Mika Häkkinen 5 yarışta 1. 2 yarışta 2. olarak sezonu şampiyon olarak kapatmıştır. Michael Schumacher için ise kötü geçen sezonda Michael Schumacher 5 yarışa katılamamış, buna rağmen 2 yarışta 1. ve 2 yarışta 2. olarak sezonu 5. olarak kapatmıştır. Yarışta Eddie Irvine ve Heinz-Harald Frentzen 2. ve 3'üncülüğü paylaşmıştır.

1991 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 42. sezonudur. Sezon 10 Mart'ta başlayıp toplamda 16 yarışla 3 Ekim'de bitmiştir. Sezonu Ayrton Senna kariyerinin son şampiyonluğunu kazanmış olup toplamda 7 yarışta 1. olumuşur. 2. İngiliz yarışçı Nigel Mansell 3. ise İtalyan yarışçı Riccardo Patrese olacaktır. Sezon Amerika Grand Prix'si ile başlayıp Avustralya Grand Prix'si ile bitmiştir.

Formula 2, kısaltması F2 olan, Formula Two ; tek kişilik ve açık tekerlekli formula araçları ile yapılan otomobil yarışlarından biridir. Formula 1 yarışlarından farklı olarak, daha küçük ve daha az güce sahip arabalar için düzenlenmektedir.

Sovyetler Birliği Komünist Partisi Merkez Komitesi Birimleri kendi alanlarında uzmanlaşmıştı, örneğin; Uluslararası Birimi, Sovyet ilişkilerini iktidardaki komünist partilerle yürütmüştü.

Dünya Motor Sporları Konseyi, Uluslararası Otomobil Federasyonunun (FIA) en güçlü organlarından biri. Konsey, kartingden Formula 1'e kadar FIA'nın organize ettiği birçok farklı yarışın kural ve düzenlemelerini belirler. Üyeleri, dünya genelinden ülke otomobil kulüplerinin temsilcilerinden oluşan FIA Genel Kurulu tarafından seçilir. Motor Sporları Konseyi FIA'nın iki konseyinden biridir; diğeri turizm, çevre vb. spor dışı konularla ilgilenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">FIA ​​Formula 3 Şampiyonası</span>

FIA Formula 3 Championship veya Türkçe FIA Formula 3 Şampiyonası Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından düzenlenen bir Formula 3 kategorisidir. Şampiyona 2019 yılında GP3 ve FIA European Formula 3 Championship'in birleşmesi ile oluşturulmuştur. Şampiyonada iyi bir sezon geçiren sürücüler çoğunlukla FIA Formula 2 Şampiyonası'na geçiş yapar.

<span class="mw-page-title-main">1988 Formula 1 sezonu</span>

1988 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, FIA Formula 1 motor yarışlarının 42. sezonuydu.

<span class="mw-page-title-main">Autódromo Fernanda Pires da Silva</span>

Autódromo Fernanda Pires da Silva ya da eski adlarıyla Circuito do Estoril veya Autódromo do Estoril, Portekiz Rivierası'ndaki Estoril kentinde bulunan, kamuya ait bir motor sporları yarış pistidir. 4,182 km uzunluğundadır. 1984'ten 1996'ya kadar Formula 1 Portekiz Grand Prix'ye ev sahipliği yapan pist, 2000'den 2012'ye kadar ise MotoGP Portekiz Grand Prix'ye ev sahipliği yapmıştır. Pistin 45.000 kişilik seyirci kapasitesi mevcuttur. Pistin FIA 1. sınıf lisansı mevcuttur. Pistteki maksimum eğim %7 oranındadır.

1985 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının 36. sezonuydu. 7 Nisan'da başladı ve on altı yarışın ardından 3 Kasım'da sona erdi. Pilotlar Şampiyonası'nı Alain Prost kazanırken Takımlar Şampiyonası'nı arka arkaya ikinci kez McLaren kazandı.