İçeriğe atla

F3 (İstanbul Füniküleri)

F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı
F3 hattı aracı seyir hâlindeyken
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiVadistanbul AVM (Artaş - Invest AFK Adi Ortaklığı)
Yerİstanbul, Türkiye
İlk - Son durak
İstasyonlar2
Sefer sıklığı10 dakika
Yolculuk süresi2,63 dakika
Web sitesiF3 Hattı Resmî Sitesi
Hizmet
TürüFüniküler
Sistemİstanbul Füniküleri
İşletmeci(ler)Vadistanbul AVM
Metro İstanbul
Yolcu sayısı3,500 yolcu/gün
Tarihçe
Açılış29 Ekim 2017
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu0,750 km (0,466 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Kabin sistemi2 tren seti toplam 2 vagon
Çalışma HızıOrtalama 8 m/s
Güzergâh haritası

Vadistanbul
Line M2 (Seyrantepe)
Seyrantepe

F3 (Seyrantepe - Vadistanbul) Füniküler Hattı, İstanbul'da yer alan füniküler hatlarından birisidir.[1][2][3][4]

Tamamı yer üstünde viyadükler üzerinde yer alan ve havaray hattı olarak lanse edilse de teknik olarak bir füniküler hattı olan ve 29 Ekim 2017'de hizmete giren hat, Seyrantepe ile Vadistanbul arasında 750 metrelik güzergâhı yaklaşık 2,5 dakikada katetmektedir. 07:20 ile 23:10 saatleri arasında pik saatlerde 10 dakikada bir sıklıkla çalışan hat, günlük ortalama 100 sefer yapar.[5]

İstasyonlar

Ayrıca bakınız: İstanbul Füniküleri istasyonları listesi
Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
1 SeyrantepeSarıyerLine M2 (Seyrantepe)ViyadükAli Sami Yen Spor Kompleksi・Skyland İstanbul・Nurol Life
2 VadistanbulVadistanbul AVM

Yapımı

Türkiye’de ilk defa raylı sistem alanında özel sektör teşebbüsüyle işletmeye alınan Vadistanbul Havaray Projesi'nin, Cendere Vadisi ile Seyrantepe Metro İstasyonu arasında 750 metrelik bir güzergâha sahip olması, tek hat olarak makaralı sistem (füniküler) şeklinde iki istasyon arasında 250 yolcu kapasiteli iki tren ile tek yönde saatte 3500 yolcu kapasitesi ile çalışması, bu istasyonlardan birinin Cendere Vadisi'nde viyadükle konumlandırılarak Vadistanbul AVM'nin 2. katına bağlanması, diğer istasyonun ise Seyrantepe Metro İstasyonu'na aktarma imkânı verecek şekilde Ali Sami Yen Spor Kompleksi'nin hemen yanına konumlandırılması ile hattın M2 hattı'na bağlanarak, İstanbul ölçeğinde ulaşım sistemine ve raylı sistem hatlarına entegre olması, böylece Cendere Vadisi'nin trafik yoğunluğunun azaltılıp toplu ulaşım kullanımına katkı sağlanması amaçlanmıştır. Futbol müsabakalarını izlemek isteyen taraftarlar ve daha çok Vadistanbul sakinlerinin ulaşımını kolaylaştırmak için yapılan füniküler hattının mekanik maliyeti 7.5 milyon Euro, toplam maliyeti ise 14 milyon Euro'dur.

Güzergâh şeması

Harita


Görseller

  • Füniküler hattının Cendere Vadisi Kemerburgaz Caddesi üzerindeki başlangıç noktası. (inşaat aşaması, Ekim 2016)
    Füniküler hattının Cendere Vadisi Kemerburgaz Caddesi üzerindeki başlangıç noktası. (inşaat aşaması, Ekim 2016)
  • Cendere Vadisinden viyadükle Ali Sami Yen Spor Kompleksi'nin yanından devam eden füniküler (inşaat aşaması, Ekim 2016)
    Cendere Vadisinden viyadükle Ali Sami Yen Spor Kompleksi'nin yanından devam eden füniküler (inşaat aşaması, Ekim 2016)
  • Vadistanbul'a giden bir füniküler (havaray) aracı
    Vadistanbul'a giden bir füniküler (havaray) aracı
  • Bir füniküler aracı, Seyrantepe'ye giderken
    Bir füniküler aracı, Seyrantepe'ye giderken
  • Vadistanbul İstasyon Tabelası
    Vadistanbul İstasyon Tabelası

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Türkiye'nin ilk özel Havaray hattı". Vadistanbul AVM. 24 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2022. 
  2. ^ "Sarıyer İlçesi Cendere Vadisi ve Seyrantepe İstasyonu arası Havaray Hattına ait 1/5000-1/1000 ölçekli NİP-UİP değ". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 9 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2022. 
  3. ^ "Artaş - Invest AFK Adi Ortaklığı "Vadi İstanbul Havaray Projesi" Proje Tanıtım Dosyası". Türkiye Cumhuriyeti Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. Erişim tarihi: 21 Mart 2022. []
  4. ^ "Vadistanbul Maslak'a rakip oldu". Sözcü. 27 Kasım 2015. 10 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2022. 
  5. ^ "Vadistanbul - Ulaşım". Vadistanbul AVM. 16 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2022. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta F3 (İstanbul Füniküleri) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.


İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Tünel (İstanbul)</span> İstanbul Füniküleri hattı

Tünel ya da F2 Tarihi Tünel Füniküler Hattı, İstanbul'da yer alan füniküler hatlarından birisidir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Metrosu</span> İstanbul, Türkiyede hizmet veren metro ağı

İstanbul Metrosu, Türkiye'nin nüfus bakımından en büyük şehri olan İstanbul'daki metro sistemidir. 3 Eylül 1989'da M1 hattının hizmete girmesiyle birlikte faaliyete başlamıştır. Günümüzde M1ᴀ, M1ʙ, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9 ve M11 olmak üzere 11 hattan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul'da toplu taşıma</span> Toplu taşıma ağı

İstanbul'da toplu taşıma, 5712 km²'lik bir alana yayılmış 15 milyondan fazla nüfusa hizmet veren banliyö treni, metro, tramvay, nostaljik tramvay, füniküler, teleferik, otobüs ağı, metrobüs, vapur ve deniz otobüsü gibi çeşitli hizmetlerinden oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M2 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M2 Metro Hattı, İstanbul'da yer alan metro hatlarından birisidir. Hattın 16 istasyonu olup, Haliç Metro Köprüsü üzerinde yer alan Haliç Metro İstasyonu haricindeki 15 istasyon yer altında yer almaktadır. Hat, yaklaşık olarak 2,5 dakikada bir sıklıkla çalışır.

<span class="mw-page-title-main">T1 (İstanbul Tramvayı)</span> İstanbul Tramvayı hattı

T1 Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Kabataş son istasyonu ise Bağcılar olan ve 31 istasyondan oluşan 19,3 km uzunluğundaki tramvay hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">F1 (İstanbul Füniküleri)</span> İstanbul Füniküleri hattı

F1 Füniküler Hattı, İstanbul'da yer alan füniküler hatlarından birisidir.

<span class="mw-page-title-main">M6 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M6 Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Levent son istasyonu ise Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü olan metro hattıdır. 19 Nisan 2015'te Recep Tayyip Erdoğan ve Ahmet Davutoğlu'nun birlikte katıldıkları törenle hizmete açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Halkalı Aktarma Merkezi</span> Küçükçekmece, İstanbulda bir aktarma merkezi

Halkalı Aktarma Merkezi, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Küçükçekmece ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na ait inşa halindeki yer altı metro istasyonu, Metro İstanbul'a ait inşa hâlindeki viyadük metro istasyonu ve İETT otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarını kapsayan ve hatlar arasında aktarma imkanı sağlayan aktarma merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">Şişli-Mecidiyeköy</span> İstanbul Metrosu istasyonu

Şişli - Mecidiyeköy Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M2 Metro Hattı'nda yer alan ve 16 Eylül 2000'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur. Şişli'nin Merkez Mahallesi ile Fulya Mahallesi arasında Büyükdere Caddesi üzerinde -M7 platformunun üst kotunda- yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kayseray</span> Kayseride hizmet veren tramvay sistemi

Kayseray, 1 Ağustos 2009 tarihinde Kayseri'de hizmete başlayan bir tramvay sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">F4 (İstanbul Füniküleri)</span> İstanbul Füniküleri hattı

F4 Füniküler Hattı, İstanbul'da yer alan füniküler hatlarından birisidir.

<span class="mw-page-title-main">Seyrantepe (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul metrosu istasyonu

Seyrantepe Metro İstasyonu, İstanbul Metrosunun M2 şube hattında bulunan ve 11 Kasım 2010'da hizmete giren metro istasyonudur. İstasyon, Sarıyer'in Huzur mahallesinde 'nin güneyinde İbrahim Karaoğlanoğlu Caddesi üzerinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Vadistanbul (İstanbul Füniküleri)</span> İstanbul Füniküleri istasyonu

Vadistanbul Füniküler İstasyonu, İstanbul Füniküleri'nin F3 Füniküler Hattı'nda yer alan füniküler istasyonudur. Sarıyer'in Ayazağa Mahallesi'nde Vadistanbul AVM'nin ikinci katındaki sferoit bir cam yapı içerisinde yer almaktadır.

İstanbul'da proje aşamasındaki raylı sistem hatları, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) tarafından projelendirilmiş raylı sistem hatlarının listesini içermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Kâğıthane (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul metrosu istasyonu

Kâğıthane (M7) Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M7 Metro Hattı'nda yer alan ve 28 Ekim 2020'de hizmete giren viyadük üzerindeki metro istasyonudur.

F5 Füniküler Hattı, İstanbul Metrosu'nun ana omurgasını oluşturan M2 Metro Hattı'nı ve proje aşamasındaki M? Metro Hattı'nı İstinye İskelesi'ne bağlamayı amaçlayan 2,65 km uzunluğunda olan ve sırasıyla İTÜ, Reşitpaşa ve İstinye olmak üzere 3 istasyondan oluşan füniküler hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Füniküleri istasyonları listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Türkiye'nin İstanbul ilinde hizmet veren İstanbul Füniküleri'nin toplam 8 istasyonu vardır. İstasyonların tamamı engelli erişimine uygundur.

<span class="mw-page-title-main">Seyrantepe (İstanbul Füniküleri)</span> İstanbul Füniküleri istasyonu

Seyrantepe Füniküler İstasyonu, İstanbul Füniküleri'nin F3 hattı'nda bulunan ve 29 Ekim 2017'de hizmete giren füniküler istasyonudur. Sarıyer'in Huzur Mahallesi'nde Ali Sami Yen Spor Kompleksi'nin yanında yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Füniküleri</span> İstanbul, Türkiyede hizmet veren füniküler ağı

İstanbul Füniküleri, İstanbul'da hizmet veren füniküler ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren F1 Füniküler Hattı, F2 Tarihi Tünel Füniküler Hattı, F3 Füniküler Hattı ve F4 Füniküler Hattı ve ihale aşamasında olan F5 Füniküler Hattı'ndan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi</span> Raylı sistem yerleşkesi

Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi, İstanbul'un Ümraniye ilçesi Parseller Mahallesi'nde Şile Yolu üzerinde yer alan bir raylı sistem yerleşkesidir. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilen ve Metro İstanbul tarafından işletilmekte olan yerleşke, İBB Anadolu Yakası Raylı Sistem Şube Müdürlüğü'nün kullanımındadır. Adını, TCDD'nin kurucusu ve ilk genel müdürü olan, demiryollarının babası olarak anılan ve Türkiye'de demiryolu ulaşımının gelişmesinde önemli katkıları olan Behiç Erkin'den almaktadır. 23 Kasım 2022 tarihinde İBB başkanı Ekrem İmamoğlu, İBB ulaşımdan sorumlu genel sekreter yardımcısı Pelin Alpkökin, Behiç Erkin'in torunu Emir Kıvırcık ve birçok ismin katıldığı törenle birlikte hizmete girmiştir. 126+24 CAF ve 40 Hyundai Rotem vagonu parklanma alanı olarak kullanılmaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.