İçeriğe atla

Ever Given


Ever Given Rotterdam Limanında, Mart 2020
Tarihçe
Panama
AdıEver Given
Sahibi Shoei Kisen Kaisha[1]
İşletmeci Evergreen Marine
Port kayıtPanama Şehri
İnşa eden Imabari Shipbuilding (Japonya)
Yard numarası S-1833
Kızağa konuluşu 25 Aralık 2015
Denize indirilişi 9 Mayıs 2018
Bitirilişi 25 Eylül 2018
Kimlik
  • Call sign: H3RC
NotlarSüveyş Kanalında karaya oturdu
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Golden sınıfı
TipiKonteyner gemisi
Tonaj[2]
Uzunluk 399 m (1.309 ft 1 in)[2]
Genişlik 58 m (190 ft 3 in)[2]
Çekiş 145 m (475 ft 9 in)[2]
Kurulu güç Mitsui–MAN B&W 11G95ME-C9 (59,300 kW)[3]
İtme gücü
Hız 22,8 knot (42,2 km/sa; 26,2 mph)
Kapasite 24.000 teu[4]
Mürettebat 25

Ever Given bir Golden sınıfı konteyner gemisi olup dünyanın en büyük konteyner gemileri arasındadır. Shoei Kisen Kaisha'ya (Japon gemi inşa şirketi Imabari Shipbuilding'in bir armatörlük ve leasing iştiraki) aittir ve Tayvanlı konteyner taşımacılığı ve nakliye şirketi Evergreen Marine (Evergreen'in işlettiği en büyük gemi olarak diğer Golden sınıfı gemilerle bağlantılı) tarafından ıslak kiralanmış ve işletilmektedir. Ever Given Panama'da kayıtlıdır ve teknik olarak Alman gemi yönetim şirketi Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) tarafından yönetilmektedir.[5] Mart 2021'de Çin'den Hollanda'nın Rotterdam kentine seyahat ederken gemi Süveyş Kanalı'nda karaya oturdu ve kanalı geçilmez hale getirdi.

Özellikleri

Ever Given, Imabari Shipbuilding tarafından geliştirilen Imabari 20000 tasarımına göre inşa edilen on üç konteyner gemisinden biridir. Bir ile toplam uzunluğu 39.994 metre (131.213 ft 11 in), gemi hizmette olan en uzun konteyner gemilerinden biridir. Geminin bir kirişi 588 metre (1.929 ft 2 in) 145 metre (475 ft 9 in) Ever Given'in brüt tonajı 220,940; net 99.155 tonaj; ve 199.629 ton detveyte sahiptir. Geminin konteyner kapasitesi 20124'tür.

Çoğu büyük konteyner gemisi gibi, Ever Given da sabit hatveli bir pervaneye bağlanan tek bir düşük hızlı iki zamanlı çapraz kafalı dizel motor tarafından tahrik edilir. Ana makine, bir adet 11 silindirli Mitsui - MAN B & W 11G95ME-C9 59.300 kilowatt (79.500 hp) güçte, 79 rpm devirle çalışan motora sahiptir ve 22.8 knot (42.2 km/sa) hıza çıkabilmektedir. Ek olarak, dört adet 8 silindirli Yanmar 8EY33LW yardımcı dizel jeneratör bulunuyor. Limanlarda manevra yapmak için, Ever Given'in iki 2.500 kilowatt (3.400 hp) baş pervaneleri vardır.

Operasyonel geçmişi

2019 Hamburg çarpışması

9 Şubat 2019'da gemi Hamburg limanı yakınlarındaki Blankenese'de 25 metre uzunluğundaki bir HADAG feribotuna çarptı ve ağır hasar gördü.[6] Çarpışmadan iki dakika sonra, şiddetli rüzgarlar nedeniyle Elbe nehri üzerinde trafik yasağı çıkarıldı.[7]

2021 Süveyş Kanalı Kazası

Ever Given'in Süveyş Kanalı'nda karaya oturmasını gösteren uydu fotoğrafı

23 Mart 2021 tarihinde saat 07:40 Doğu Avrupa Saati (UTC + 2) 'de, gemi sıkışıp kanala kapandığında Tanjung Pelepas'tan[8][9] Rotterdam'a giderken Süveyş Kanalı'ndan geçiyordu.[5] Süveyş Kanalı İdaresi'nden yapılan açıklamaya göre gemi, sert rüzgarlar ve toz fırtınası arasında yönlendirme yeteneğini kaybettikten sonra çapraz olarak karaya oturdu.[10]

Kaynakça

  1. ^ Gambrell, Jon (23 Mart 2021). "Massive cargo ship turns sideways, blocks Egypt's Suez Canal". The Seattle Times. 31 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2021. 
  2. ^ a b c d Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; ABS isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: )
  3. ^ a b Şablon:Csr
  4. ^ "ShipmentLink – Vessel Particulars". www.shipmentlink.com. 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2020. 
  5. ^ a b Farrer (24 Mart 2021). "Suez canal blocked by huge container ship after 'gust of wind'". The Guardian. 24 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021. 
  6. ^ "Gentle touch of a giant – mega container ship brushed ferry". FleetMon.com (İngilizce). 24 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021. 
  7. ^ "Frachter rammt Fähre in Hamburg-Blankenese: Hat der starke Wind den Elbe-Crash verursacht?". MOPO.de (Almanca). 10 Şubat 2019. 24 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021. 
  8. ^ "Egypt's Suez Canal blocked by huge container ship". BBC News (İngilizce). 24 Mart 2021. 23 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021. 
  9. ^ "ShipmentLink – Sailing Schedules (Search by Vessel)". www.shipmentlink.com. 12 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2021. 
  10. ^ Maguire (25 Mart 2021). "The ship blocking the Suez Canal is called Ever Given, even though 'Evergreen' is written across it in huge letters". ABC News. 26 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Süveyş Kanalı</span> Kızıldeniz ile Akdenizi birbirine bağlayan kanal

Süveyş Kanalı, Akdeniz'i Kızıldeniz'e bağlayan ve Mısır'ın Osmanlı idaresinde olduğu dönemde açılan kanal.

<span class="mw-page-title-main">Süveyş Krizi</span> 1956da yaşanmış diplomatik ve askerî karşılaşma

Süveyş Krizi, Süveyş Savaşı ya da İkinci Arap-İsrail Savaşı, 1956 yılında, bir tarafta Mısır; diğer tarafta İngiltere, Fransa ve İsrail; üçüncü tarafta Amerika Birleşik Devletleri ve Birleşmiş Milletler’in olduğu diplomatik ve askeri karşılaşmalarla gerçekleşmiş krizdir.

<span class="mw-page-title-main">Gemi</span> Ulaşım aracı

Gemi dünya denizlerini, okyanuslarını, nehir, göl ve diğer yeterince derin su yollarını dolaşan, mal ve yolcu taşıyan veya savunma, araştırma ve balıkçılık gibi özel görevleri yapan büyük bir deniz taşıtı’dır. Gemiler genellikle boyut, şekil, yük kapasitesi ve amaca göre teknelerden ayrılır. Yelken çağı'nda "gemi", en az üç Kabasorta arma‘lı direkleri ve tam cıvadra yelken planıyla yelkenli gemi olarak tanımlanır.

<span class="mw-page-title-main">Rotterdam Limanı</span>

Rotterdam Limanı Avrupa’da en geniş liman'dır. Hollanda'nın Rotterdam kentindedir. 1962'den 2004'e kadar dünyanın en işlek deniz limanı olma özelliğini elinde bulundurdu. Bu unvan ilk önce Singapur'a ve ardından Şangay'a kaptırdı. 2012'de Rotterdam Limanı, (TEU) Standardı’na göre yıllık tonaj bakımından dünyanın en fazla konteyner taşımacılığı yapılan limanları arasında 6. oldu.

TCG <i>Heybeliada</i> (F-511) Türk Donanmasına ait Ada sınıfı korvetlerin ilk gemisi

TCG Heybeliada (F-511), Türk Deniz Kuvvetleri'nin Ada sınıfının öncü gemisi olan denizaltısavar korvetidir. Türk Deniz Kuvvetleri'ne yerli üretim gemi sağlanmasını amaçlayan MİLGEM dahilinde inşa edilen ilk Türk savaş gemisidir. Heybeliada'nın inşasına 22 Ocak 2007 tarihinde başlandı ve 27 Eylül 2008 tarihinde denize indirildi. Gemi; keşif, karakol, arama-kurtarma, denizaltı savunma harbi, denizde terörist etkinliklerin takibi ve önlenmesi, kıyı kontrol ve koruması görevlerinde kullanılabilir. Adını, Marmara Denizi'ndeki Prens Adaları'ndan biri olan Heybeliada'dan alır.

RV Barbaros Hayreddin Paşa Türk sismografik araştırma gemisi. Sahibi Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) tarafından işletilmektedir. 2011 yılında Dubai'de inşa edilen gemi, 2013 yılında sismografik, özellikle de petrol ve gaz araştırmalarında kullanılmak üzere Türkiye tarafından satın alındı. Gemiye, büyük Türk denizcisi, Osmanlı Kaptan Paşası Barbaros Hayreddin Paşa'nın (1478-1546) ismi verildi.

HMS <i>Ocean</i> (1898) Birleşik Krallıka ait bir zırhlı gemi.

HMS Ocean, Canopus sınıfına mensup, Birleşik Krallık'a ait bir zırhlı. İnşasına 5 Temmuz 1898'de, Devonport Tersanesi'nde başlanıldı ve Kraliyet Donanması'ndaki ilk görevini 20 Şubat 1900 tarihinde aldı. Akdeniz Filosu'nda hizmete başlayan gemi, Boxer Ayaklanması'nın çıkmasının ardından Çin'e hareket etti. 1905'te geri çağrıldı ve 2 Ocak 1906'da Kanal Filosu'na katıldı. 2 Haziran 1908'de yeniden Akdeniz Filosu'na dahil olan Ocean, 16 Ocak 1910'da Birleşik Krallık karasularındaki filoya atandı.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Antlaşması (1888)</span>

İstanbul Anlaşması, 29 Ekim 1888 tarihinde Britanya İmparatorluğu, Alman İmparatorluğu, Avusturya-Macaristan İmparatorluğu, İspanyol İmparatorluğu, Fransa, İtalya, Hollanda, Rus İmparatorluğu ile Osmanlı İmparatorluğu'nun imzaladığı çok taraflı bir ticaret antlaşmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Kuzeydoğu Geçidi</span> kuzey doğu

Kuzeydoğu Geçidi,, Norveç ve Rusya'nın Arktik kıyıları boyunca Atlantik ve Pasifik Okyanusları arasındaki nakliye rotasıdır. Kanada adalarından geçen batı rotası buna göre Kuzeybatı Geçidi (NWP) olarak adlandırılır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Limanı</span> İzmir, Türkiyede bir liman

İzmir Limanı veya Alsancak Limanı, Türkiye'nin İzmir şehrinde, İzmir Körfezi'nin doğusunda yer alan bir yük ve yolcu limanıdır. Ülkenin konteyner hacmi bakımından yedinci, kargo tonajı bakımından on üçüncü büyük limanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Manchester Gemi Kanalı</span>

Manchester Gemi Kanalı, Kuzeybatı İngiltere'de bulunan bir kanaldır. Kanal, 58 km uzunluğunda ve 14-24 metre genişliğinde olup Manchester şehrini Mersey Nehri ile İrlanda Denizi'ne bağlamaktadır.

2021 Mozart gemi saldırısı, Boden Denizcilik tarafından işletilen Liberya bandıralı M/V Mozart yük gemisinin 23 Ocak 2021 tarihinde Nijerya'nın Lagos şehrinden Güney Afrika Cumhuriyeti'nin Cape Town şehrine giderken Gine Körfezi'nde korsan saldırısına uğraması olayı.

<span class="mw-page-title-main">2021 Süveyş Kanalı krizi</span> Mısırda büyük deniz kazası

2021 Süveyş Kanalı krizi, 23 Mart 2021'de, Ever Given adlı Golden sınıfı bir konteyner gemisinin Mısır'daki Süveyş Kanalı'nda karaya oturmasıyla yaşanan krizdir. Küresel ekonomi hareketinin %12'sinin meydana geldiği Süveyş Kanalı'ndan 2021 başında günde ortalama 50 gemi geçiyordu. Denizcilik ve lojistik uzmanları gündelik ürünlerin nakliyesinin müşteriler için gecikeceğini belirtti. Lloyd's List tahminine göre her saat 400 milyon dolarlık malların ve her geçen gün ek olarak 9 milyar dolarlık malların gecikeceğini tahmin etti.

<span class="mw-page-title-main">Büyük Acı Göl</span> Süveyş Kanalı üzerinde bir tuzlu su gölü

Büyük Acı Göl, Mısır'da bulunan bir tuz gölüdür. Süveyş Kanalı'nın bir parçası olan göl, kanalın inşaatından önce bir kuru tuz vadisi veya havzasıydı. Eski Mısır döneminden kalma piramit metinlerinde göle atıfta bulunulur.

<i>Tirimüjgan</i>

Tirimüjgan, 1883'te denize indirilen ve Osmanlı İmparatorluğu tarafından 1906 yılında Birleşik Krallık'tan satın alınarak Trablusgarp Savaşı, Balkan Savaşları ve I. Dünya Savaşı esnasında hizmet veren gemi.

Symphony of the Seas, Royal Caribbean International tarafından sahip olunan ve işletilen Oasis sınıfı bir yolcu gemisidir. Royal Caribbean'ın Oasis yolcu gemilerinin dördüncüsü olan Fransa'nın Saint-Nazaire kentindeki Chantiers de l'Atlantique tersanesinde 2018 yılında inşa edildi. 228.081 GT ile, aynı zamanda Royal Caribbean International'a ait olan kardeş gemisi Harmony of the Seas'ı geride bırakarak, gros tonaj bakımından dünyanın en büyük kruvaziyer gemisidir.

MS Zaandam gemisinde COVID-19 pandemisi, devam eden küresel koronavirüs hastalığı 2019 (COVID-19) viral pandemisinin bir parçasıdır. MS Zaandam gemisi 14 Mart'ta limanlara yanaşmasının reddedilmesinin üzerine Şili açıklarında beklemeye başladı. Gemideki 1.829 kişiden 13 yolcu ve 29 mürettebat "grip benzeri semptomlar" ile hastalandı. Gemi, Everglades Limanı'na yanaşmayı umarak 77 hastasıyla beraber Florida'ya doğru yola çıktı. Gemi, Panama Kanalı'ndan geçiş izni beklerken 4 hasta öldü, hasta sayısı ise 148'e çıktı. 27 Mart 2020'de iki yolcunun testi pozitif çıktı.

<span class="mw-page-title-main">Nimitz sınıfı uçak gemisi</span>

Nimitz sınıfı, nükleer güçle çalışan 10 uçak gemisinin hizmet ettiği Birleşik Devletler Donanması sınıfıdır. Sınıfın öncü gemisi ismini Chester W. Nimitz'den almıştır. 1.092 fit toplam uzunluğu ve 100.000 İngiliz tonu ağırlığı ile Nimitz sınıfı gemiler, USS Gerald R. Ford 2017 yılında hizmete girene kadar inşa edilen en büyük savaş gemileriydiler.

<span class="mw-page-title-main">Ocean Network Express</span>

Ocean Network Express Holdings, Ltd. (ONE), Japon konteyner ve denizyolu taşımacılığı şirketi. 2017'de Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ve K Line ortaklığında kurulan şirket, 2018 yılında dünya çapında faaliyete geçmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mediterranean Shipping Company</span>

Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC), 1970'te İtalya'da Gianluigi Aponte tarafından kurulan ve 1978'ten beri merkezi Cenevre, İsviçre'de olan çok uluslu taşımacılık şirketi.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.