İçeriğe atla

Europa Clipper

Europa Clipper
Europa Clipper uzay aracının sanatsal tasviri
İsimlerEuropa Multiple Flyby Mission
Görev türüEuropa keşif görevi
UygulayıcıNASA
COSPAR kimliği2024-182A Bunu Vikiveri'de düzenleyin
SATCAT no.61507 Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Web sitesieuropa.nasa.gov
Görev süresiSeyir: 5,5 yıl[1][2]
Bilim safhası: 4 yıl
Geçen süre: 1 gün, 15 saat, 36 dakika
Uzay aracı özellikleri
ÜreticiJet İtki Laboratuvarı
Fırlatma ağırlığı6.065 kg (13.371 lb),[3][4][5] 2.750 kg (6.060 lb) roket yakıtı dahil[6]
Boş ağırlık3.241 kg (7.145 lb)[7]
Yük ağırlığı352 kg (776 lb)
BoyutlarYükseklik: 6 m (20 ft)
Güneş paneli açıklığı: 22 m (72 ft)[4]
GüçGüneş panellerinden 600 watt[8]
Görev başlangıcı
Fırlatma tarihi14 Ekim 2024, 16:06:00 (14 Ekim 2024, 16:06:00) UTC (12:06 pm EDT)
RoketFalcon Heavy Blok 5[9]
Fırlatma yeriKennedy, LC-39A
ÜstleniciSpaceX
Mars uçuşu (kütleçekim yardımı)
En yakın yaklaşımŞubat 2025
Dünya uçuşu (kütleçekim yardımı)
En yakın yaklaşımAralık 2026
Jüpiter yörünge aracı
Yörüngeye yerleşme11 Nisan 2030 (planlanan)
Yörünge sayısı45[4][10]

Europa Clipper görev peçi
Large Strategic Science Missions
Gezegen Bilimi Bölümü
 
Güneş Sistemi Araştırma Programı

Europa Clipper (daha önce Europa Multiple Flyby Mission olarak biliniyordu), NASA tarafından geliştirilmekte olan bir uzay sondasıdır. 14 Ekim 2024'te fırlatılan uzay aracı[12], Jüpiter'in yörüngesindeyken Galilei uydularından biri olan Europa'yı bir dizi yakın uçuşla incelemek üzere geliştiriliyor. NASA'nın gezegensel bir görev için şimdiye kadar geliştirdiği en büyük uzay aracıdır.

Bu görev, Planetary Science Division'ın (Gezegensel Bilim Bölümü) planlı bir uçuşudur, Large Strategic Science Mission (Büyük Stratejik Bilim Misyonu) olarak belirlenmiştir ve Gezegensel Görevler Program Ofisi'nin Güneş Sistemi Keşif programı kapsamında ikinci uçuşu olarak finanse edilmiştir.[13][14] Aynı zamanda yeni Okyanus Dünyaları Keşif Programı tarafından da desteklenmektedir.[15] Europa Clipper, Galileo uzay aracının Jüpiter yörüngesindeki sekiz yılı boyunca (1995 – 2003) yaptığı ve Europa'nın buz kabuğunun altında bir yeraltı okyanusunun varlığına işaret eden araştırmaların devamı niteliğindeki çalışmaları gerçekleştirecek. Europa'ya bir uzay aracı gönderme planları, başlangıçta Europa Orbiter ve Jupiter Icy Moons Orbiter gibi, bir uzay aracının Europa etrafındaki yörüngeye yerleştirileceği projelerle tasarlandı. Ancak Jüpiter'in manyetosferinden gelen radyasyonun Europa yörüngesindeki olumsuz etkileri nedeniyle, Jüpiter etrafındaki eliptik bir yörüngeye bir uzay aracı yerleştirmenin ve bunun yerine Europa'ya 44 yakın uçuş yapmanın daha güvenli olacağına karar verildi. Görev, Jet İtki Laboratuvarı (JPL) ve Uygulamalı Fizik Laboratuvarı (APL) arasında ortak bir araştırma olarak başladı ve JPL, APL, Southwest Araştırma Enstitüsü, Austin Texas Üniversitesi, Arizona Eyalet Üniversitesi ve Colorado Boulder Üniversitesi'nin katkıda bulunduğu dokuz cihazdan oluşan bilimsel bir yük ile inşa edilecek. Yaklaşan görev, ESA'nın 2023'teki Jupiter Icy Moons Explorer(Jüpiter Buzlu Ay Kaşifi) lansmanını tamamlıyor; bu fırlatma, Ganymede etrafındaki yörüngeye girmeden önce Europa'nın yanından iki kez, Callisto'nun da birçok kez yanından geçecek.

Europa Clipper, 14 Ekim 2024'te tek kullanımlık yapılandırmada bir Falcon Heavy roketiyle fırlatıldı.[16] Uzay aracı, Nisan 2030'da Europa'ya varmadan önce, Şubat 2025'te Mars'tan ve Aralık 2026'da Dünya'dan kütleçekim yardımı alacaktır.

Tarihçe

Daha önceki bir görevde Europa'nın yakın uçuşları bu mozaiğin verilerini toplamıştı.

1997 yılında, NASA'nın Discovery programı [17] için bir ekip tarafından Europa Orbiter misyonu önerildi ancak seçilmedi. NASA'nın JPL'si, Discovery önerilerinin seçilmesinden bir ay sonra bir NASA Europa yörünge misyonunun gerçekleştirileceğini duyurdu. JPL daha sonra Discovery teklif ekibini Görev İnceleme Komitesi (MRC) olmaya davet etti.

Discovery sınıfı Europa Orbiter'in önerisiyle aynı zamanda, robotik Galileo uzay aracı zaten Jüpiter'in yörüngesindeydi. 8 Aralık 1995'ten 7 Aralık 1997'ye kadar Galileo, Jüpiter'in yörüngesine girdikten sonra birincil görevi gerçekleştirdi. Bu son tarihte Galileo yörünge aracı, Galileo Europa Misyonu (GEM) olarak bilinen ve 31 Aralık 1999'a kadar sürecek olan genişletilmiş bir göreve başladı. Bu, yalnızca 30 milyon ABD doları tutarında bir bütçeye sahip, düşük maliyetli bir görev uzantısıydı. Yaklaşık 40-50 kişiden oluşan daha küçük ekip (birincil misyonun 1995-1997 arasındaki 200 kişilik ekibinin beşte biri kadardı) sorunlarla başa çıkacak kaynaklara sahip değildi ancak sorunlar ortaya çıktığında, sorunları çözmeye yönelik yoğun çabalar için eski ekip üyelerini ("kaplan ekipleri" olarak adlandırılıyor) geçici olarak geri çağırmayı başardı. Uzay aracı Europa (8), Callisto (4) ve Io'nun (2) yanından birkaç uçuş gerçekleştirdi. Uzay aracı, karşılaştığı üç uydunun her geçişinde, birincil görev sırasında topladığı yedi günlük veri yerine yalnızca iki günlük veri topladı. Bu Galileo Europa Misyonu, Europa Clipper'ın başarmayı planladığı şeyin küçük ölçekli bir versiyonuna benziyordu. GEM, iki yıl içinde sayıları 196 ila 3.582 km (122 ila 2.226 mi) arasında değişen sekiz Europa uçuşunu kapsamaktaydı.[18]

Europa, Güneş Sistemi'nde muhtemelen mikrobiyal dünya dışı yaşamı barındırabilecek yerlerden biri olarak tanımlandı.[19][20][21] Galileo uzay aracının keşiflerinin ve bir Europa yörünge aracı için bağımsız Discovery programı önerisinin hemen ardından JPL, Jupiter Icy Moons Orbiter (16 milyar ABD doları tutarında bir görev konsepti),[22] Jupiter Europa Orbiter ve başka bir yörünge aracı (2 milyar dolarlık bir konsept) ve çok yakın uçuş yapan bir uzay aracı: Europa Clipper gibi yetenekli bir uzay aracını öngören ön görev çalışmalarını gerçekleştirdi. (4,3 milyar dolarlık bir konsept).[23]

2013 yılında Ulusal Araştırma Konseyi tarafından Europa'ya bir misyon önerildi.[19][21] Yaklaşık maliyet tahmini 2013'te 2 milyar ABD Dolarından 2020'de 4,25 milyar ABD Dolarına yükseldi.[24] Misyon, Johns Hopkins Üniversitesi Uygulamalı Fizik Laboratuvarı (APL) ve Jet İtki Laboratuvarı (JPL) arasındaki ortak bir projedir.[1][25] Misyonun adı, dünya çapında düzenli olarak ticaret yollarında dolaşan 19. yüzyılın sürat gemilerine (clipper) bir göndermedir.[26] Bu takma adın seçilmesinin nedeni, uzay aracının iki haftada bir sıklıkta Europa'nın yanından "geçmesi"dir.[26]

Mart 2013'te, 2011 yılında Planetary Science Decadal Survey tarafından önerildiği gibi [27] görev faaliyetlerinin formülasyonunu genişletmek, önerilen bilim hedeflerini olgunlaştırmak ve ön araç geliştirmeyi finanse etmek için 75 milyon ABD Doları ile yetkilendirildi.[1][21] Mayıs 2014'te, bir Meclis yasa tasarısı, 2014 mali yılı için Europa Clipper'ın (Europa Multiple Flyby Mission olarak anılır) finansman bütçesini, ön formülasyon çalışmalarına uygulanmak üzere 15 milyon ABD Dolarından [28][29] 100 milyon ABD Dolarına önemli ölçüde artırdı.[30][31] 2014 seçim döngüsünün ardından, Europa Multiple Flyby Mission projesinin finansmanına devam etmek için iki partiden destek sözü verildi.[32][33] Yürütme organı ayrıca ön çalışmalar için 30 milyon ABD doları bağışladı.[34][35]

Nisan 2015'te NASA, Avrupa Uzay Ajansı'na, kütle sınırı maksimum 250 kg olan Europa Clipper uzay aracıyla birlikte uçacak ek bir sonda için konseptler sunmayı teklif etti.[36] Bu basit bir sonda, bir çarpma tertibatı veya bir iniş aracı olabilir.[37] Avrupa Uzay Ajansı'nda (ESA) ilgi ve fon olup olmadığını görmek için bir iç değerlendirme devam ediyor,[38][39][40] çok başarılı Cassini-Huygens yaklaşımına benzer bir işbirliği planı açılıyor.[41] Mayıs 2015'te NASA, önümüzdeki üç yıl içinde yaklaşık 110 milyon ABD dolarına mal olması planlanan, yörünge aracında uçacak dokuz enstrümanı seçti.[42] Haziran 2015'te NASA, yörünge aracının formülasyon aşamasına geçmesine izin veren görev konseptini onayladı [43] ve Ocak 2016'da da bir iniş aracını onayladı.[44][45] Mayıs 2016'da, Avrupa misyonunun da bir parçası olduğu Ocean Worlds Exploration Program (Okyanus Dünyaları Keşif Programı) [46] onaylandı.[47]

Şubat 2017'de misyon A Aşamasından B Aşamasına (ön tasarım aşaması) geçti.[48] 18 Temmuz 2017'de Ev Uzay Alt Komitesi, planlanan Büyük Stratejik Bilim Görevleri sınıfı olarak Europa Clipper hakkında oturumlar düzenledi ve Europa Lander olarak bilinen olası bir takip görevini tartıştı.[13] Aşama B 2019'da devam etti.[48] Ayrıca alt sistem satıcılarının yanı sıra bilim araçlarına yönelik prototip donanım öğeleri de seçildi. Uzay aracı alt montajları da inşa edilecek ve test edilecek.[48]

İmalat ve montaj

NASA'nın Europa Clipper'ı, tüm aletleri kurulu halde, ajansın Jet Propulsion Laboratuvarı'ndaki High Bay 1'in temiz odasında görülebiliyor.
  • 19 Ağustos 2019'da Europa Clipper, Aşama C'ye geçti: nihai tasarım ve imalat.[49]
  • 3 Mart 2022'de uzay aracı D Aşamasına geçti: montaj, test ve fırlatma.[50]
  • 7 Haziran 2022'de uzay aracının ana gövdesi tamamlandı.[51]
  • 30 Ocak 2024 itibarıyla tüm bilim aletleri uzay aracına eklenmiştir (REASON cihazının elektronik aksamı uzay aracında bulunurken, antenleri ise yılın ilerleyen dönemlerinde Kennedy Uzay Merkezi'nde uzay aracının güneş panellerine monte edilecektir.) [52]
  • Mart 2024'te uzay aracının başarılı testlerden geçtiği ve yılın ilerleyen aylarında fırlatılma yolunda olduğu bildirildi.[53]

Görev planlamasının sonu

Haziran 2022'de proje bilimcisi Robert Pappalardo, Europa Clipper görev planlayıcılarının, uzatılmış bir görevin erken onaylanmaması durumunda, Europa'yı koruma amacıyla sondayı Ganymede'nin yüzeyine çarparak imha etmeyi düşündüklerini açıkladı. Bu etkinin ESA'nın JUICE misyonunun Ganymede'in yüzey kimyası hakkında daha fazla bilgi toplamasına yardımcı olacağını belirtti.[54][55]

Hedefler

Europa'daki şüpheli su birikintilerinin fotoğraf kompoziti
Ardışık uçuşlar sırasında Europa'nın küresel-bölgesel kapsamını elde etme konsepti

Europa Clipper'ın hedefleri, Europa'yı keşfetmek, yaşanabilirliğini araştırmak ve gelecekteki Europa Lander için iniş alanının seçimine yardımcı olmaktır.[45][56] Bu araştırma yaşamın üç temel gereksinimini anlamaya odaklanıyor: sıvı su, kimya ve enerji.[57] Özellikle hedefler aşağıdakileri incelemektir:[58]

  • Buz kabuğu ve okyanus: Buzun içindeki veya altındaki suyun ve yüzey-buz-okyanus değişim süreçlerinin varlığını doğrulama ve doğasını karakterize etme.
  • Bileşim: Temel bileşiklerin dağılımı ve kimyası ile okyanus bileşimiyle bağlantılar
  • Jeoloji: Güncel veya güncel aktivite alanları da dahil olmak üzere yüzey özelliklerinin özellikleri ve oluşumu.

Strateji

Jüpiter'in geniş bir yörüngesi ve Europa'nın birkaç uçuşu, radyasyona maruz kalmayı en aza indirecek ve veri aktarım hızını artıracaktır.

Europa, Jüpiter'i çevreleyen sert radyasyon alanlarının oldukça içinde yer aldığından, yakın yörüngedeki radyasyona dayanıklı bir uzay aracı bile yalnızca birkaç ay boyunca işlevsel olabilir.[23] Çoğu araç, verileri iletişim sisteminin Dünya'ya iletebileceğinden çok daha hızlı toplayabilir çünkü Dünya'da bilimsel verileri almak için sınırlı sayıda anten bulunmaktadır.[23] Bu nedenle, bir Europa yörünge aracı için bilimi sınırlayan bir diğer önemli faktör, verileri Dünya'ya geri göndermek için gereken süredir. Buna karşılık, aletlerin yakın gözlemler yapabileceği sürenin miktarı daha az önemlidir.[23]

Jet İtki Laboratuvarı'ndan bilim insanlarının yaptığı araştırmalar, Europa Clipper konseptinin, verileri geri döndürmek için aylarca süren birkaç uçuş gerçekleştirerek, 2 milyar ABD doları tutarındaki bir misyonun, iptal edilen 4,3 milyar ABD doları tutarındaki Jüpiter Europa Orbiter konseptinin en önemli ölçümlerini gerçekleştirmesine olanak sağlayacağını gösteriyor.[23] Her yakın uçuş arasında, uzay aracının her kısa karşılaşma sırasında depolanan verileri iletmek için yedi ila on günü olacak. Bu, uzay aracının verilerini iletmek için bir yıla kadar bir süreye sahip olmasına olanak tanıyacak; bu süre, bir yörünge aracı için yalnızca 30 gündü. Sonuç olarak, radyasyona maruz kalma azalırken, Dünya'ya neredeyse üç kat daha fazla veri döndürülecek.[23] Europa Clipper, Europa'nın yörüngesinde olmayacak, bunun yerine Jüpiter'in yörüngesinde kalacak ve 3,5 yıllık görevi boyunca her biri 25 ila 2.700 km (16 mil ila 1.678 mil) arasındaki rakımlarda Europa'ya 44 gözlem uçuşu gerçekleştirecek.[2][59] Görev konseptinin önemli bir özelliği, Clipper'ın yörüngesini değiştirmek için Europa, Ganymede ve Callisto'nun kütle çekimini kullanması ve böylece uzay aracının her geçişte farklı bir yakın yaklaşma noktasına geri dönmesine olanak sağlamasıdır. Her uçuş, buz kalınlığı da dahil olmak üzere orta kalitede bir küresel topografik araştırma elde etmek için Europa'nın farklı bir sektörünü kapsayacaktır.[60] Europa Clipper, Europa'nın buz kabuğundan püsküren su buharı bulutlarının içinden alçak irtifada uçabilir ve böylece yüzeye inmek ve buzu delmek zorunda kalmadan yüzey altı okyanusundan örnek alabilir [28][29]

Uzay aracının görev sırasında toplam 2,8 megarad iyonlaştırıcı doz alması bekleniyor. Jüpiter'in sert radyasyon kuşağından korunma, uzay aracı elektronik aksamını çevreleyen 0,3 inç (7,6 mm) kalınlığında alüminyum alaşımlı duvarlara sahip bir radyasyon kasası ile sağlanacaktır.[61] Bu korumanın etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için, elektronikler ayrıca ek radyasyon koruması amacıyla uzay aracının çekirdeğine yerleştirilecektir.

Tasarım ve inşa

Uzay aracı diyagramı
Uzay aracı, Jüpiter'in uydusu Europa'ya yakın gözlem uçuşu gerçekleştirecek.
Europa Clipper uzay aracının manyetik alanı

Güç

Yörünge aracına güç sağlamak için hem radyoizotop termoelektrik jeneratörü (RTG) hem de fotovoltaik güç kaynakları değerlendirildi.[62] Her ne kadar güneş enerjisi Jüpiter'de Dünya'nın yörüngesindekinin yalnızca %4'ü kadar yoğun olsa da, Jüpiter yörüngesindeki bir uzay aracına güneş panelleri ile güç sağlanması Juno misyonuyla kanıtlandı. Güneş panellerinin alternatifi, plütonyum-238 ile beslenen çok görevli bir radyoizotop termoelektrik jeneratörüydü (MMRTG).[2][60] Güç kaynağı Mars Bilim Laboratuvarı (MSL) görevinde zaten gösterildi. Biri Mars 2020 gezici görevi için, diğeri yedek olarak ayrılmış olmak üzere beş ünite mevcuttu. Eylül 2013'te, uzay aracına güç sağlamak için güneş panelinin daha ucuz bir seçenek olduğuna karar verildi ve 3 Ekim 2014'te Europa Clipper'a güç sağlamak için güneş panellerinin seçildiği açıklandı. Misyonun tasarımcıları, güneş enerjisinin hem plütonyumdan daha ucuz hem de uzay aracında kullanımının pratik olduğunu belirlediler.[62] Plütonyumla çalışan jeneratörlere kıyasla güneş panellerinin ağırlığının artmasına rağmen, aracın kütlesinin hala kabul edilebilir fırlatma limitleri dahilinde olması öngörülüyordu.[63]

İlk analiz, her panelin 18 m2 (190 ft2) metrekarelik bir yüzey alanına sahip olacağını gösteriyor ve Jüpiter'in yörüngesindeyken Güneş'e doğrultuldığında sürekli olarak 150 watt üretir.[64] Europa'nın gölgesindeyken piller, uzay aracının veri toplamaya devam etmesini sağlayacak. Ancak iyonlaştırıcı radyasyon güneş panellerine zarar verebilir. Europa Clipper'ın ' Jüpiter'in yoğun manyetosferinden geçecek ve görev ilerledikçe bunun güneş panellerini kademeli olarak bozması bekleniyor. Güneş panelleri Hollanda'daki Airbus Defence and Space tarafından sağlanacak.[65]

İtki

İtki alt sistemi Laurel, Maryland'deki Johns Hopkins Uygulamalı Fizik Laboratuvarı tarafından inşa edildi. 10 ft (3,0 m) uzunluğunda ve 5 ft (1,5 m) çapındadır ve uzay aracının ana gövdesinin yaklaşık üçte ikisini oluşturur. İtki modülü yaklaşık 6.000 lb (2.700 kg) monometil hidrazin + dinitrojen tetroksit itici gaz taşımaktadır ve bunun %50 ila %60'ı 6-8 saatlik Jüpiter yörüngesine yerleştirme yanması için kullanılacak. Uzay aracında tutum kontrolü ve itiş için toplam 24 roket motoru (sekiz yedek dahil) bulunmaktadır.

Bilimsel yük

Europa Clipper misyonu, Europa'nın içini ve okyanusunu, jeolojisini, kimyasını ve yaşanabilirliğini incelemek için 9 aletten (enstrüman) oluşan gelişmiş bir paketle donatılmıştır. Elektronik bileşenler yoğun radyasyondan 150 kilogramlık titanyum ve alüminyum kalkanla korunacak. Uzay aracının yükü ve yörüngesi, görev tasarımı olgunlaştıkça değişebilir.[66] Mayıs 2015'te duyurulan yörünge aracına yönelik dokuz bilimsel aletin tahmini toplam kütlesi 82 kg (181 lb) olup aşağıda listelenmiştir:[67]

Europa Thermal Emission Imaging System (E-THEMIS)

Europa Thermal Emission Imaging System (Europa Termal Emisyon Görüntüleme Sistemi), yüksek uzaysal çözünürlüğün yanı sıra, uzaya su püskürten potansiyel menfezler gibi jeolojik olarak aktif bölgelerin ve alanların tespit edilmesine yardımcı olmak için orta ila uzak kızılötesi bantlarda Europa yüzeyinin çoklu spektral görüntülemesini sağlayacaktır. Bu cihaz, yine Philip Christensen tarafından geliştirilen, 2001 Mars Odyssey yörünge aracındaki Thermal Emission Imaging System (Termal Emisyon Görüntüleme Sisteminden) (THEMIS) türetilmiştir.[68]

  • Baş araştırmacı Philip Christensen, Arizona State University

Mapping Imaging Spectrometer for Europa (MISE)

Mapping Imaging Spectrometer for Europa (Europa için Haritalama Görüntüleme Spektrometresi), Europa'nın yüzey bileşimini araştırmak, organik bileşen (amino asitler ve tolinler dahil [69] ), tuzların, asit hidratların, su buzu fazlarının ve diğer malzemelerin dağılımlarını tanımlamak ve haritalamak için kullanılan bir görüntüleme yakın kızılötesi spektrometresidir. Bilim insanları bu ölçümlerden Europa'nın yüzey bileşimini okyanusun yaşanabilirliğiyle ilişkilendirebilmeyi umuyorlar.[69][70] MISE, Johns Hopkins Üniversitesi Uygulamalı Fizik Laboratuvarı (APL) ile işbirliği içinde inşa edilmiştir.

  • Baş araştırmacı Diana Blaney, Jet Propulsion Laboratory

Europa Imaging System (EIS)

Europa Imaging System (EIS) Europa Görüntüleme Sistemi, Europa'nın büyük bölümünü 50 m (160 ft) çözünürlükte haritalandıracak ve seçilen yüzey alanlarının 0,5 m'ye (20 inç) kadar çözünürlükte görüntülerini sağlayacak görünür spektrumlu geniş ve dar açılı bir kamera aracıdır.[71]

  • Baş araştırmacı Elizabeth Turtle, Applied Physics Laboratory

Europa Ultraviolet Spectrograph (Europa-UVS)

Europa Ultraviolet Spectrograph (Europa Ultraviyole Spektrograf) cihazı, küçük bulutları tespit edebilecek ve Europa'nın ekzosferinin bileşimi ve dinamikleri hakkında değerli veriler sağlayacak. Baş araştırmacı Kurt Retherford, Hubble Uzay Teleskobu'nu UV spektrumunda kullanırken Europa'dan çıkan dumanları keşfeden bir grubun parçasıydı.[72]

  • Baş araştırmacı Kurt Retherford, Southwest Research Institute

Radar for Europa Assessment and Sounding: Ocean to Near-surface (REASON)

Radar for Europa Assessment and Sounding: Ocean to Near-surface (REASON) (Europa Değerlendirmesi ve Sondaj Radarı: Okyanustan Yüzeye) [73][74] Europa'nın buz kabuğunun gizli yapısını ve içindeki potansiyel su ceplerini ortaya çıkararak, Europa'nın buz kabuğunu yüzeye yakın bölgeden okyanusa kadar karakterize etmek ve muayene etmek için tasarlanmış çift frekanslı bir buza nüfuz eden radar aracıdır. Bu alet Jet İtki Laboratuvarı tarafından üretilecek.[69][73]

  • Baş araştırmacı: Donald Blankenship, University of Texas at Austin

Interior Characterization of Europa using Magnetometry (ICEMAG)

Interior Characterization of Europa using Magnetometry (ICEMAG) (Manyetometri kullanılarak Avrupa'nın İç Karakterizasyonu) maliyetaşımları nedeniyle iptal edildi.[75] ICEMAG'ın yerini daha basit bir manyetometre alacak.[76]

Europa Clipper Magnetometer (ECM)

ICEMAG cihazının yerine, Europa çevresindeki manyetik alanları karakterize etmek için Europa Clipper Manyetometresi (ECM) kullanılacak. Cihaz, fırlatma sırasında istiflenecek ve daha sonra konuşlandırılacak olan 25 ft'lik bir bom boyunca yerleştirilen üç manyetik akı kapısından oluşur.[77] Bilim insanları, Europa'nın manyetik alanının gücünü ve yönelimini birden fazla uçuş üzerinden inceleyerek, Europa'nın yeraltı okyanusunun varlığını doğrulamanın yanı sıra buzlu kabuğunun kalınlığını karakterize edebilmeyi ve suyun derinliğini ve tuzluluğunu ölçebilmeyi umuyorlar.[78]

  • Aletin takım lideri: Margaret Kivelson, University of Michigan

Plasma Instrument for Magnetic Sounding (PIMS)

Manyetik Sondaj için Plazma Cihazı (PIMS). APL'deki temiz bir odada yakın zamanda monte edilmiş Faraday kap sensörleri ve iki konfigürasyondaki cihaz muhafazaları görülmektedir. Solda, yalıtkan termal battaniyelerin takılı olduğu son uçuş donanımı görülüyor; sağda hassas donanımı nakliye için koruyan bir test konfigürasyonu var.

Plasma Instrument for Magnetic Sounding (PIMS) (Manyetik Sondaj için Plazma Cihazı), plazma akımları tarafından üretilen manyetik alanları karakterize etmek için Europa'yı çevreleyen plazmayı ölçer. Bu plazma akımları, Europa'nın yeraltı okyanusunun manyetik indüksiyon tepkisini maskeliyor. Bir manyetometre ile birlikte kullanıldığında, Europa'nın buz kabuğu kalınlığını, okyanus derinliğini ve tuzluluğunu belirlemenin anahtarıdır. PIMS ayrıca, Europa'nın yüzeyindeki malzemenin atmosfere ve iyonosfere salınması ve salınmasından sorumlu mekanizmaları da araştıracak ve Europa'nın yerel uzay ortamını ve Jüpiter'in manyetosferini nasıl etkilediğini anlayacak.[79][80]

  • Baş araştırmacı: Joseph Westlake, Applied Physics Laboratory

Mass Spectrometer for Planetary Exploration (MASPEX)

Mass Spectrometer for Planetary Exploration (MASPEX) (Gezegen Araştırmaları için Kütle Spektrometresi), Europa'nın son derece ince atmosferini ve uzaya fırlatılan yüzey malzemelerini ölçerek yüzey ve yüzey altı okyanusunun bileşimini belirleyecek. MASPEX'in geliştirilmesine liderlik eden Jack Waite, aynı zamanda Cassini uzay aracındaki İyon ve Nötr Kütle Spektrometresinin (INMS) Bilim Ekibi Lideriydi.[81][82]

  • Baş araştırmacı: Jim Burch, Southwest Research Institute

Surface Dust Analyzer (SUDA)

Europa Clipper Surface Dust Analyzer (SUDA) sensör başı

<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Surface_Dust_Analyser" rel="mw:ExtLink" title="Surface Dust Analyser" class="cx-link" data-linkid="490">SUrface Dust Analyzer</a> (SUDA) (Yüzey Toz Analizörü) Europa'dan fırlatılan küçük katı parçacıkların bileşimini ölçecek ve alçak irtifa uçuşlarında yüzeyden ve potansiyel duman bulutlarından doğrudan numune alma fırsatı sağlayacak bir kütle spektrometresidir. Cihaz, ejektanın buzundaki organik ve inorganik bileşiklerin izlerini tespit etme yeteneğine sahiptir.[83]

Bilim insanları SUDA'nın bir buz tanesindeki tek bir hücreyi tespit edebilmesini umuyor.[84]

  • Baş araştırmacı: Sascha Kempf, University of Colorado Boulder

Yerçekimi/Radyo Bilimi

Europa Clipper uzay aracındaki yüksek kazanımlı antenin tam ölçekli bir prototipi, NASA'nın Hampton, Virginia'daki Langley Araştırma Merkezi'ndeki Deneysel Test Alanında test ediliyor.

Clipper, özel olarak bir alet olarak kullanılmak üzere tasarlanmasa da, ek deneyler yapmak ve Europa'nın çekim alanı hakkında bilgi edinmek için radyo antenini kullanacak. Uzay aracı 45 yakın uçuşunun her birini gerçekleştirirken, yörüngesi ayın yerçekimi tarafından ustaca değiştirilecek. JPL'deki bilim insanları, Dünya ile ay arasına radyo sinyalleri göndererek ve geri dönüş sinyalindeki Doppler kaymasını karakterize ederek, uzay aracının hareketinin ayrıntılı bir karakterizasyonunu oluşturabilecekler. Bu veriler, Europa'nın Jüpiter'e olan uzaklığına bağlı olarak nasıl esnediğini belirlemeye yardımcı olacak ve bu da ayın iç yapısı ve gelgit hareketleri hakkında bilgi ortaya çıkaracak.[85]

  • Takım lideri: Erwan Mazarico Goddard Space Flight Center

Tasarlanan ikincil unsurlar

Europa Clipper misyonu, ek bir uçuş elemanı taşımak için yaklaşık 250 kilogram (550 lb) ekstra bir kütleyi dikkate aldı.[36] Yaklaşık bir düzine öneri planlandı ancak hiçbiri konsept çalışma aşamasının ötesine geçmedi ve hiçbiri Europa Clipper misyonu için planlanmadı. Bunlardan birkaçı aşağıda açıklanacaktır:

Nano uydular

Europa Clipper görevi, yörünge yörüngesini veya irtifasını epizodik su birikintilerinden uçmak için kolayca değiştiremeyebileceğinden, görev üzerinde çalışan bilim adamları ve mühendisler, uzay aracından, muhtemelen iyon iticilerle tahrik edilen CubeSat formatındaki birkaç minyatür uyduyu, birikintilerden uçmak ve Europa'nın iç okyanusunun yaşanabilirliğini değerlendirmek için konuşlandırmayı araştırdılar.[2][35][86] İlk planlardan bazıları Mini-MAGGIE,[87] DARCSIDE (Deployable Atmospheric Reconnaissance CubeSat with Sputtering Ion Detector at Europa),[88] Sylph ve CSALT'tır. Bu konseptler ön çalışmalar için finanse edildi ancak hiçbiri donanım geliştirme veya uçuş için dikkate alınmadı. Europa Clipper, nanouydulardan gelen sinyalleri Dünya'ya geri aktaracaktı. İtiş gücüyle bazı nanouygular da Europa etrafındaki yörüngeye girme kapasitesine sahip olabilir.[60]

İkincil yörünge araçları

Biosignature Explorer for Europa

NASA ayrıca, Europa'daki epizodik aktiviteye daha çevik ve duyarlı olmak ve radyasyon tarafından yok edilmeden önce biyo-imzalar ve yaşam kanıtları için su birikintilerini örneklemek ve analiz etmek için temel bir çift yakıtlı motor ve soğuk gaz iticileri ile donatılmış olacak olan Europa için Biosignature Explorer for Europa (BEE) adlı 250 kg'lık (550 lb) ek bir sondanın serbest bırakılmasını değerlendiriyordu.[89] BEE duman probu, gaz kromatografisi ayrımıyla birleştirilmiş, kanıtlanmış bir kütle spektrometresi ile donatılacaktı. Ayrıca, aktif bölgeyi Clipper ana gemisi enstrümanlarından daha iyi çözünürlükle görüntülemek için görünür ve kızılötesi kameraların yanı sıra bir ultraviyole (UV) duman hedefleme kamerası da taşıyacak.[66] BEE sondası 2 ila 10 km (1,2 ila 6,2 mil) yükseklikte uçacak, ardından hızlı bir çıkış yapacak ve analizini radyasyon kuşaklarından uzakta gerçekleştirecekti.[66]

Europa Tomography Probe
Mühendisler ve teknisyenler Europa Clipper'ın yüksek kazançlı antenini JPL'deki ana temiz odaya kuruyor.

Bir Europa tasarısı olan Europa Tomography Probe, Europa'yı en az altı ay boyunca kutupsal bir yörüngede dolanacak bir manyetometre ile donatılmış bağımsız bir uzay aracı için bir konseptti. Bu, Europa'nın derin iç yapısını belirleyecek ve buz kabuğunun kalınlığı ile okyanus derinliğinin iyi bir şekilde belirlenmesini sağlayacaktı; bunun birden fazla uçuşla doğru bir şekilde yapılması tartışmalıdır.[36]

Çarpma sondaları

Tasarlanan bazı çarpma sondası konseptleri arasında Hollanda ve Birleşik Krallık'ınkiler yer almaktadır.

Uçuş numunesi dönüşü

Colorado Üniversitesi'nin Europa Life Signature Assayer (ELSA) konsepti, ikincil bir yük olarak uçulabilecek bir sondadan oluşuyordu. ELSA, yüzey altı parçacıklardan oluşan bir bulut oluşturmak için küçük bir çarpma cihazı kullanmış ve bunları, örnekleri toplayıp gemide analiz etmek için geçebileceği yüksekliklere fırlatacaktı. Bu konseptin bir varyasyonu olan 1996 Ice Clipper, Europa'ya çarpmak üzere ana uzay aracından fırlatılacak 10 kilogramlık (22 lb) bir çarpma tertibatını içermekte, böylece yakın uzayda yaklaşık 100 kilometre (62 mil) yükseklikte bir enkaz bulutu oluşturmakta, daha sonra yakın bir uçuşta küçük bir uzay aracı tarafından örneklenmekte ve serbest bir dönüş yörüngesi için Europa'nın yerçekimi kuvvetini kullanmaktadır.[90][91] Toplama mekanizmasının geçici olarak aerojel olduğu düşünülmektedir (Stardust misyonuna benzer).

Eklenti iniş geçmişi

Erken dönem Europa Clipper konsepti, yaklaşık 1 metre (3 ft) çapında, muhtemelen yaklaşık 230 kg (510 lb) ağırlığında, aletler için maksimum 30 kg (66 lb) artı itici yakıt içeren sabit bir iniş aracı içermesini öngörüyordu.[45] Tasarlanan araçlar, yüzeyin kimyasını belirlemek için bir kütle spektrometresi ve bir Raman spektrometresiydi .[45] İniş aracının Europa'ya ana uzay aracı tarafından teslim edilmesi ve muhtemelen aktif bir çatlağın yakınına yüksek hassasiyetli, yumuşak iniş için gökyüzü vinci sistemine ihtiyaç duyulması önerildi.[92] İniş aracı, pil gücünü kullanarak yüzeyde yaklaşık 10 gün çalışacaktı.[45]

Europa Clipper'ın yaklaşık 50 metre (160 ft) mesafeden Europa yüzeyinin piksel başına %95'ini görüntülemesi yaklaşık üç yıl alacaktır. Bu verilerle bilim insanları daha sonra uygun bir iniş alanı bulabilirler.[92] Bir tahmine göre, bir iniş aracının da dahil edilmesi, görevin maliyetine 1 milyar ABD doları kadar ek masrafa sebep olabilir.[92]

Ayrı lansman

Ana madde: Europa Lander
Ayrı olarak başlatılan Europa Lander misyonuna ilişkin bir tasvir (2017 tasarımı)

Şubat 2017'de hakkında çok az şey bilinen bir yüzeye iniş yapabilecek bir sistem tasarlamanın büyük risk taşıdığı ve Europa Clipper'ın öncelikle detaylı keşif yaparak gelecekteki bir çıkarma görevinin temellerini atacağı belirlendi.[93] Bu, 2017'de bağımsız bir görev önerisine yol açtı: Europa Lander.[94] NASA Europa Lander, eğer fon sağlanırsa, Europa Clipper misyonunun çalışmalarını tamamlamak üzere 2025'te ayrı olarak fırlatılacak.[95][96][97] Finanse edildiği takdirde, soruşturma başına 1,5 milyon ABD Doları tutarında bir bütçeyle rekabetçi bir sürece ilerlemek üzere yaklaşık 10 teklif seçilebilir. Başkanın 2018 ve 2019 federal bütçe teklifleri Europa Lander'ı finanse etmedi ancak konsept çalışmaları için 195 milyon ABD doları tahsis etti.[98]

2022 genel harcama tasarısı, gelecekteki Ocean Worlds iniş görevi için Icy Satellites Surface Technology'ye 14,2 milyon dolar ayırdı (NASA, Europa Lander için 5 milyon dolar talep etmişti).[99]

Fırlatma ve yörünge

840 m/s (1,900 mph) delta V Jüpiter yörüngesine yerleştirme yakması, uzay aracının hızını ~400 m/s (890 mph) azaltmak için 500 km'lik (310 mil) bir Ganymede yerçekimi destek uçuşunun ardından gezegene 11 Rj (Jovian yarıçapı) mesafede gerçekleşecektir. Bunun ardından uzay aracı, 202 günlük ilk yakalama döneminin apoapsisine yakın bir yerde ~122 m/s (270 mph) periapsis yükseltme manevrası (PRM) roket yakması gerçekleştirecektir.[100]

Kongre başlangıçta Europa Clipper'ın NASA'nın Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) süper ağır kaldırma fırlatma aracıyla fırlatılmasını zorunlu kılmıştı, ancak NASA, mevcut SLS araçlarının öngörülen eksikliği nedeniyle diğer araçların uzay aracını fırlatmasına izin verilmesini talep etmişti.[101] Amerika Birleşik Devletleri Kongresi'nin 2021 çok amaçlı harcama tasarısı, NASA Yöneticisini, sondayı bir SLS roketinde fırlatma koşulları karşılanamadığı takdirde ticari bir fırlatma aracı seçmek için tam ve açık bir yarışma düzenlemeye yönlendirdi.[102]

25 Ocak 2021'de NASA'nın Gezegensel Görevler Program Ofisi, görev ekibine "SLS uyumluluğunu sürdürme çabalarını derhal durdurması" ve ticari bir fırlatma aracıyla ilerlemesi yönünde resmi olarak talimat verdi.

10 Şubat 2021'de, görevin Mars (Şubat 2025) ve Dünya'yı (Aralık 2026) içeren yerçekimi destekli manevralarla Jüpiter sistemine 5,5 yıllık bir yörünge kullanacağı açıklandı. Lansman 10-30 Ekim 2024 arasındaki 21 günlük bir süre için hedefleniyor ve varış tarihi Nisan 2030 olarak veriliyor, yedek lansman tarihleri ise 2025 ve 2026 olarak belirlendi.

SLS seçeneği, Jüpiter'e doğrudan üç yıldan daha kısa bir sürede ulaşılmasını gerektirecekti.[2][44][45] Doğrudan yörüngeye bir alternatif, Venüs, Dünya ve/veya Mars'ta yerçekimi desteği manevralarını içeren 6 yıllık daha uzun bir seyir süresine sahip ticari bir roket kullanmak olarak tanımlandı. Ek olarak, Venüs'te yerçekimi destekli bir Delta IV Heavy'nin fırlatılması da düşünüldü.[103]

Temmuz 2021'de uzay aracını fırlatmak için Falcon Heavy seçildi. Üç neden gösterildi: lansman maliyeti, SLS'nin kullanılabilirliği ve "sarsılma".[103] Falcon Heavy'ye geçiş, yalnızca fırlatma maliyetlerinde tahmini 2 milyar ABD doları tasarruf sağladı.[104][105] Artemis programı SLS roketlerini yoğun olarak kullanacağından ve SLS'nin katı roket güçlendiricileri (SRB'ler) kullanması, yükte SRB kullanmayan bir fırlatıcıya göre daha fazla titreşim ürettiğinden NASA, görev için bir SLS'nin mevcut olacağından emin değildi. Europa Clipper'ı SLS titreşim ortamı için yeniden tasarlamanın maliyetinin 1 milyar ABD doları olduğu tahmin ediliyor.

Europa Clipper'ın animasyonu
Güneş etrafında
      Europa Clipper ·        Dünya ·        Jüpiter ·       Güneş ·       Mars
Jüpiter etrafında
      Europa Clipper ·       Europa ·       Callisto ·       Io

Kamu sosyal yardımı

Europa Clipper hatıra plakasında 103 dilde “su” kelimesinin oluşturduğu ses dalgalarının görsel temsili olan dalga formları yer alıyor
NASA'nın Europa Clipper uzay aracına monte edilen hatıra levhasının bu tarafında ABD'li Şair Ada Limón'un el yazısıyla yazdığı "Gizeme Övgü: Europa İçin Bir Şiir" yer alıyor.

Europa Clipper misyonu hakkında kamuoyunun farkındalığını artırmak için NASA, 1 Haziran 2023'te bir "Şişedeki Mesaj" kampanyasını, yani aslında "Adınızı Europa'ya Gönderin" kampanyasını gerçekleştirdi; bu kampanya aracılığıyla dünyanın her yerinden insanlar, ABD'li Şair Ada Limón'un yazdığı "Gizeme Övgü: Avrupa İçin Bir Şiir" adlı şiire isimlerini imzacı olarak göndermeye davet ediliyor. Şiir iki su dünyasını birbirine bağlıyor: Ulaşıp bir dünyayı yaşanabilir kılan şeyin ne olduğunu anlamak isteyen Dünya ve henüz keşfedilmeyi bekleyen sırlarla bekleyen Europa.

Şiir, kasanın girişini kapatan tantal metal bir plakanın içindeki Europa Clipper'ın üzerine kazınmıştır. Metal plakanın içe bakan tarafında şairin kendi el yazısıyla şiir kazınmış ve katılımcıların isimleri plakaya iliştirilen bir mikroçip üzerine kazınacak ve dört Galile uydusu ile çevrelenmiş bir şarap şişesi çizimi içinde yer alacak. . Şiir ve isimler birlikte, Europa Clipper'ın Jüpiter sistemine yolculuğunda 1,8 milyar mil yol kat edecek. İsimlerini kaydettikten sonra katılımcılara, görevin başlangıcı ve varış yeri ile ilgili ayrıntıların yer aldığı dijital bir bilet verildi. NASA'ya göre, Europa Clipper'ın Şişedeki Mesajı'na çoğu ABD'den olmak üzere 2 milyon 620 bin 852 kişi imza attı.[106] Plaka yaklaşık 7 x 11 inçtir (18 x 28 santimetre). Dışa bakan panelde Dünya'nın Europa ile bağlantısını vurgulayan sanat eserleri yer alıyor. Dilbilimciler, dünya çapındaki dil ailelerinden 103 dilde konuşulan "su" kelimesinin kayıtlarını topladılar. Ses dosyaları dalga formlarına dönüştürüldü ve plakaya kazındı. Dalga formları, Amerikan İşaret Dili'nde "su" anlamına gelen işareti temsil eden bir sembolden yayılır. Şiirle birlikte iç tarafa kazınmış diğer unsurlar, Drake Denklemi, birlikte su birikintisi olarak bilinen atomik hidrojen ve hidroksil radikalinin spektral çizgilerinin temsilleri ve gezegen bilimci Ron Greeley'in bir portresidir.[107][108]

Ayrıca bakınız

  • Europa Orbiter
  • Europa Jupiter System Mission – Laplace
  • Exploration of Jupiter
  • Galileo (spacecraft)
  • Jupiter Icy Moons Explorer
  • Jupiter Icy Moons Orbiter
  • Laplace-P

Kaynakça

  1. ^ a b c Leone, Dan (22 Temmuz 2013). "NASA's Europa Mission Concept Progresses on the Back Burner". SpaceNews. 22 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2016. 
  2. ^ a b c d e Phillips, Cynthia B.; Pappalardo, Robert T. (20 Mayıs 2014). "Europa Clipper Mission Concept". Eos Transactions. Eos Transactions American Geophysical Union. 95 (20): 165-167. doi:10.1002/2014EO200002. 
  3. ^ Foust, Jeff (29 Ocak 2021). "NASA seeks input on Europa Clipper launch options". SpaceNews. 10 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2021. 
  4. ^ a b c Europa Clipper Mission. 18 Mart 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. NASA'daki Europa Clipper ana sayfası. Erişim tarihi: 2 Ekim 2019 Bu madde, bu kaynaktan alınan kamu malı olan bir metni içermektedir.
  5. ^ Goldstein, Barry; Kastner, Jason (Mart 2018). "Weigh Your Options Carefully" (PDF). The Sextant – Europa Clipper Newsletter. 2 (1). Jet Propulsion Laboratory. s. 3. 22 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Eylül 2018.  Bu madde, bu kaynaktan alınan kamu malı olan bir metni içermektedir.
  6. ^ "Johns Hopkins APL Delivers Propulsion Module for NASA Mission to Europa | Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory". www.jhuapl.edu (İngilizce). Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024. 
  7. ^ Overview | Mission – NASA's Europa Clipper 18 Mart 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. NASA'daki Europa Clipper ana sayfası. Erişim tarihi: 13 Mart 2024 Bu madde, bu kaynaktan alınan kamu malı olan bir metni içermektedir.
  8. ^ Goldstein, Barry; Pappalardo, Robert (19 Şubat 2015). "Europa Clipper Update" (PDF). Outer Planets Assessment Group. 10 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 24 Temmuz 2015. 
  9. ^ Potter, Sean (23 Temmuz 2021). "NASA Awards Launch Services Contract for the Europa Clipper Mission" (Basın açıklaması). NASA. 24 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2021.  Bu madde, bu kaynaktan alınan kamu malı olan bir metni içermektedir.
  10. ^ "All Systems Go for NASA's Mission to Jupiter Moon Europa" (Basın açıklaması). NASA. 17 Haziran 2015. 11 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2019.  Bu madde, bu kaynaktan alınan kamu malı olan bir metni içermektedir.
  11. ^ Thompson, Jay R. (2022). "Instruments". Europa Clipper. NASA. 24 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2022.  Bu madde, bu kaynaktan alınan kamu malı olan bir metni içermektedir.
  12. ^ "NASA's Europa Clipper launches aboard SpaceX rocket, bound for Jupiter's icy ocean moon". Los Angeles Times (İngilizce). 14 Ekim 2024. Erişim tarihi: 14 Ekim 2024. 
  13. ^ a b Wolfe, Alexis; McDonald, Lisa (21 Temmuz 2017). "Balance of NASA Planetary Science Missions Explored at Hearing". American Institute of Physics. 31 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2019. 
  14. ^ "Solar System Exploration Missions List". Planetary Missions Program Office (PMPO). NASA. 27 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2018.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  15. ^ "NASA'S FY2016 BUDGET REQUEST – Overview" (PDF). spacepolicyonline.com. 27 Mayıs 2015. 31 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2019. 
  16. ^ "NASA's Europa Clipper launches aboard SpaceX rocket, bound for Jupiter's icy ocean moon". Los Angeles Times. 14 Ekim 2024. Erişim tarihi: 14 Ekim 2024. 
  17. ^ Edwards, Bradley C.; Chyba, Christopher F.; Abshire, James B.; Burns, Joseph A.; Geissler, Paul; Konopliv, Alex S.; Malin, Michael C.; Ostro, Steven J.; Rhodes, Charley; Rudiger, Chuck (11 Temmuz 1997). The Europa Ocean Discovery mission. Proc. SPIE 3111, Instruments, Methods, and Missions for the Investigation of Extraterrestrial Microorganisms. doi:10.1117/12.278778. 
  18. ^ Meltzer, Michael (2007). Mission to Jupiter: A History of the Galileo Project (PDF). The NASA History Series. NASA. OCLC 124150579. SP-4231. 28 Kasım 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Aralık 2020.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  19. ^ a b Dreier, Casey (12 Aralık 2013). "Europa: No Longer a "Should," But a "Must"". The Planetary Society. 8 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2013. 
  20. ^ Schulze-Makuch, Dirk; Irwin, Louis N. (2001). "Alternative Energy Sources Could Support Life on Europa" (PDF). Departments of Geological and Biological Sciences. University of Texas at El Paso. 3 Temmuz 2006 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 
  21. ^ a b c Zabarenko, Deborah (7 Mart 2011). "Lean U.S. missions to Mars, Jupiter moon recommended". 7 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2021. 
  22. ^ "Project Prometheus final report – page 178" (PDF). 2005. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ocak 2015.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  23. ^ a b c d e f Kane, Van (26 Ağustos 2014). "Europa: How Less Can Be More". Planetary Society. 17 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2014. 
  24. ^ Jeff Foust (22 Ağustos 2019). "Europa Clipper passes key review". Space News. 27 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2023. 
  25. ^ Pappalardo, Robert; Cooke, Brian; Goldstein, Barry; Prockter, Louise; Senske, Dave; Magner, Tom (July 2013). "The Europa Clipper" (PDF). OPAG Update. Lunar and Planetary Institute. 25 Ocak 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2013. 
  26. ^ a b Dyches, Preston (9 Mart 2017). "NASA Mission Named 'Europa Clipper'". JPL (NASA). 2 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ekim 2017.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  27. ^ "Destination: Europa". Europa SETI. 29 Mart 2013. 23 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  28. ^ a b Wall, Mike (5 Mart 2014). "NASA Eyes Ambitious Mission to Jupiter's Icy Moon Europa by 2025". Space.com. 8 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Nisan 2014. 
  29. ^ a b Clark, Stephen (14 Mart 2014). "Economics, water plumes to drive Europa mission study". Spaceflight Now. 16 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Nisan 2014. 
  30. ^ Zezima, Katie (8 Mayıs 2014). "House gives NASA more money to explore planets". The Washington Post. 13 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2014. 
  31. ^ Morin, Monte (8 Mayıs 2014). "US$17.9-billion funding plan for NASA would boost planetary science". Los Angeles Times. 12 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2014. 
  32. ^ Nola Taylor Redd (5 Kasım 2014). "To Europa! Mission to Jupiter's Moon Gains Support in Congress". Space.com. 27 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Kasım 2014. 
  33. ^ Dreier, Casey (3 Şubat 2015). "It's Official: We're On the Way to Europa". The Planetary Society. 11 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2015. 
  34. ^ Kane, Van (3 Şubat 2015). "2016 Budget: Great Policy Document and A Much Better Budget". Future Planetary Exploration. 8 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2015. 
  35. ^ a b Clark, Stephen (10 Mart 2015). "Europa Multiple Flyby Mission concept team aims for launch in 2022". Spaceflight Now. 8 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2015. 
  36. ^ a b c Di Benedetto, Mauro; Imperia, Luigi; Durantea, Daniele; Dougherty, Michele; Iessa, Luciano (September 26–30, 2016). Augmenting NASA Europa Clipper by a small probe: Europa Tomography Probe (ETP) mission concept. 67th International Astronautical Congress (IAC). 
  37. ^ Clark, Stephen (10 Nisan 2015). "NASA invites ESA to build Europa piggyback probe". Spaceflight Now. 4 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Nisan 2015. 
  38. ^ Amos, Jonathan (19 Nisan 2016). "European scientists set eyes on ice moon Europa". BBC News. 8 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2016. 
  39. ^ Blanc, Michel; Jones, Geraint H.; Prieto-Ballesteros, Olga; Sterken, Veerle J. (2016). "The Europa initiative for ESA's cosmic vision: a potential European contribution to NASA's Europa mission" (PDF). Geophysical Research Abstracts. 18: EPSC2016-16378. 6 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2016. 
  40. ^ "Joint Europa Mission: ESA and NASA together towards Jupiter icy moon". Research Italy. 16 Mayıs 2017. 31 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2019. 
  41. ^ Joint Europa Mission (JEM): A multi-scale study of Europa to characterize its habitability and search for life 5 Ağustos 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Michel Blanc, Olga Prieto Ballesteros, Nicolas Andre, and John F. Cooper, Geophysical Research Abstracts, Vol. 19, EGU2017-12931, 2017, EGU General Assembly 2017
  42. ^ Klotz, Irene (26 Mayıs 2015). "NASA's Europa Mission Will Look for Life's Ingredients". Gazette Herald. Erişim tarihi: 30 Ocak 2021. 
  43. ^ Howell, Elizabeth (20 Haziran 2015). "NASA's Europa Mission Approved for Next Development Stage". Space.com. 13 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2015. 
  44. ^ a b Kornfeld, Laurel (4 Ocak 2016). "Additional US$1.3 billion for NASA to fund next Mars rover, Europa mission". The Space Reporter. 18 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  45. ^ a b c d e f Kane, Van (5 Ocak 2016). "A Lander for NASA's Europa Mission". The Planetary Society. 8 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2016. 
  46. ^ "NASA'S FY2017 BUDGET REQUEST – Status at the End of the 114th Congress" (PDF). spacepolicyonline.com. 28 Aralık 2016. 5 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2017. 
  47. ^ "NASA'S FY2016 BUDGET REQUEST – Overview" (PDF). spacepolicyonline.com. 27 Mayıs 2015. 31 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mayıs 2019. 
  48. ^ a b c Greicius, Tony (21 Şubat 2017). "NASA's Europa Flyby Mission Moves into Design Phase". NASA. 12 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2017.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  49. ^ McCartney, Gretchen; Johnson, Alana (19 Ağustos 2019). "Mission to Jupiter's Icy Moon Confirmed". NASA. 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Ağustos 2019.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  50. ^ McCartney, Gretchen; Johnson, Alana (3 Mart 2022). "NASA Begins Assembly of Europa Clipper Spacecraft". NASA. 11 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2022.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  51. ^ McCartney, Gretchen; Johnson, Alana (7 Haziran 2022). "NASA's Europa Clipper Mission Completes Main Body of the Spacecraft". NASA. 18 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Haziran 2022.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  52. ^ McCartney, Gretchen; Fox, Karen; Johnson, Alana (30 Ocak 2024). "Poised for Science: NASA's Europa Clipper Instruments Are All Aboard". NASA. 31 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2024.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  53. ^ "NASA's Europa Clipper Survives and Thrives in 'Outer Space' on Earth - NASA" (İngilizce). 27 Mart 2024. 28 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2024. 
  54. ^ "14 OPAG June 2022 Day 2 Bob Pappalardo Jordan Evans (unlisted)". YouTube. 19 Temmuz 2022. 4 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Nisan 2024. 
  55. ^ Waldek, Stefanie (29 Haziran 2022). "NASA's Europa Clipper may crash into Ganymede, the largest moon in the solar system, at mission's end". Space.com. 11 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Nisan 2024. 
  56. ^ Pappalardo, Robert T.; Vance, S.; Bagenal, F.; Bills, B.G.; Blaney, D.L.; Blankenship, D.D.; Brinckerhoff, W.B.; Connerney, J.E.P.; Hand, K.P.; Hoehler, T.M.; Leisner (2013). "Science Potential from a Europa Lander". Astrobiology. 13 (8): 740-73. doi:10.1089/ast.2013.1003. PMID 23924246. 10 Ekim 2022 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ekim 2019. 
  57. ^ Bayer, Todd; Buffington, Brent; Castet, Jean-Francois; Jackson, Maddalena; Lee, Gene; Lewis, Kari; Kastner, Jason; Schimmels, Kathy; Kirby, Karen (4 Mart 2017). "Europa mission update: Beyond payload selection". 2017 IEEE Aerospace Conference. 2017 IEEE Aerospace Conference. Big Sky, Montana. ss. 1-12. doi:10.1109/AERO.2017.7943832. ISBN 978-1-5090-1613-6. 
  58. ^ Pappalardo, Robert; Cooke, Brian; Goldstein, Barry; Prockter, Louise; Senske, Dave; Magner, Tom (July 2013). "The Europa Clipper" (PDF). OPAG Update. Lunar and Planetary Institute. 25 Ocak 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2013. 
  59. ^ "Europa Clipper". NASA (JPL). 23 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ocak 2019.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  60. ^ a b c Kane, Van (26 Mayıs 2013). "Europa Clipper Update". Future Planetary Exploration. 4 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2013. 
  61. ^ "Meet Europa Clipper". NASA. 13 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2022. 
  62. ^ a b A. Eremenko et al., "Europa Clipper spacecraft configuration evolution", 2014 IEEE Aerospace Conference, pp. 1–13, Big Sky, MT, March 1–8, 2014
  63. ^ Foust, Jeff (8 Ekim 2014). "Europa Clipper Opts for Solar Power over Nuclear". SpaceNews. 9 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2015. 
  64. ^ Dreier, Casey (5 Eylül 2013). "NASA's Europa Mission Concept Rejects ASRGs – May Use Solar Panels at Jupiter Instead". The Planetary Society. 10 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Aralık 2013. 
  65. ^ "Spacecraft Highlights" (PDF). The Sextant – Europa Clipper Newsletter. 2 (1). Jet Propulsion Laboratory. March 2018. s. 3. 10 Ekim 2022 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2018.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  66. ^ a b c Amato, Michael J.; Spidaliere, P.; Mahaffy, P. (2016). Biosignature Explorer for Europa (BEE) Probe – The Concept for Directly Searching for Life Evidence on Europa at Lower Cost and Risk (PDF). 47th Lunar and Planetary Science Conference. 22 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2016. 
  67. ^ "NASA's Europa Mission Begins with Selection of Science Instruments". NASA (JPL). 26 Mayıs 2015. 26 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2015.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  68. ^ "E-THEMIS | Christensen Research Group". Christensen Research Group. Arizona State University. 25 Nisan 2019. 10 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2021. 
  69. ^ a b c "Europa Mission to Probe Magnetic Field and Chemistry". Jet Propulsion Laboratory. 27 Mayıs 2015. 2 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2017.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  70. ^ Blaney, Diana L. (2010). "Europa Composition Using Visible to Short Wavelength Infrared Spectroscopy". JPL. American Astronomical Society, DPS meeting #42, #26.04; Bulletin of the American Astronomical Society, Vol. 42, page 1025. 
  71. ^ Turtle, Elizabeth; Mcewen, Alfred; Collins, G.; Fletcher, L.; Hansen, C.; Hayes, A.; Hurford, T.; Kirk, R.; Mlinar, A.C. "THE EUROPA IMAGING SYSTEM (EIS): HIGH RESOLUTION IMAGING AND TOPOGRAPHY TO INVESTIGATE EUROPA'S GEOLOGY, ICE SHELL, AND POTENTIAL FOR CURRENT ACTIVITY" (PDF). Universities Space Research Association. 5 Mart 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2021. 
  72. ^ Roth, Lorenz (2014). "Transient Water Vapor at Europa's South Pole". Science. 343 (171): 171-4. doi:10.1126/science.1247051. ISSN 1095-9203. PMID 24336567. |access-date=27 Mayıs 2015
  73. ^ a b "Radar Techniques Used in Antarctica Will Scour Europa for Life-Supporting Environments". University of Texas Austin. 1 Haziran 2015. 15 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2015. 
  74. ^ Grima, Cyril; Schroeder, Dustin; Blakenship, Donald D.; Young, Duncan A. (15 Kasım 2014). "Planetary landing-zone reconnaissance using ice-penetrating radar data: Concept validation in Antarctica". Planetary and Space Science. 103: 191-204. doi:10.1016/j.pss.2014.07.018. 
  75. ^ Foust, Jeff (6 Mart 2019). "NASA to replace Europa Clipper instrument". SpaceNews. 10 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Nisan 2019. 
  76. ^ "NASA Seeks New Options for Science Instrument on Europa Clipper". NASA. 5 Mart 2019. 19 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Mart 2019.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  77. ^ "ECM Instruments- NASA's Europa Clipper". NASA. 4 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ekim 2022. 
  78. ^ "ECM: How We'll Use It". NASA. 4 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Ekim 2022. 
  79. ^ Westlake, Joseph; Rymer, A. M.; Kasper, J. C.; McNutt, R. L.; Smith, H. T.; Stevens, M. L.; Parker, C.; Case, A. W.; Ho, G. C.; Mitchell, D. G. (2014). The Influence of Magnetospheric Plasma on Magnetic Sounding of Europa's Interior Oceans (PDF). Workshop on the Habitability of Icy Worlds (2014). 10 Haziran 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2015. 
  80. ^ Joseph, Westlake (14 Aralık 2015). "The Plasma Instrument for Magnetic Sounding (PIMS): Enabling Required Plasma Measurements for the Exploration of Europa". AGU Fall Meeting Abstracts. AGU. 2015: P13E-09. 23 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2016. 
  81. ^ "Mass Spectrometer for Planetary Exploration / Europa (MASPEX)". NASA Space Science Data Coordinated Archive. NASA. 19 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2021. 
  82. ^ Waite, Jack; Lewis, W.; Kasprzak, W.; Anicich, V.; Block, B.; Cravens, T.; Fletcher, G.; Ip, W.; Luhmann, J (13 Ağustos 1998). "THE CASSINI ION AND NEUTRAL MASS SPECTROMETER (INMS) INVESTIGATION" (PDF). Lunar and Planetary Laboratory. University of Arizona. 28 Aralık 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Mayıs 2021. 
  83. ^ Kempf, Sascha; ve diğerleri. (May 2012). "Linear high resolution dust mass spectrometer for a mission to the Galilean satellites". Planetary and Space Science. 65 (1): 10-20. doi:10.1016/j.pss.2011.12.019. 
  84. ^ Klenner, Fabian; Bönigk, Janine; Napoleoni, Maryse; Hillier, Jon; Khawaja, Nozair; Olsson-Francis, Karen; Cable, Morgan L.; Malaska, Michael J.; Kempf, Sascha; Abel, Bernd; Postberg (2024). "How to identify cell material in a single ice grain emitted from Enceladus or Europa". Science Advances. 10 (12): eadl0849. doi:10.1126/sciadv.adl0849. PMC 10959401 $2. PMID 38517965. 
  85. ^ "Gravity/Radio Science Instruments". NASA. 12 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Kasım 2022. 
  86. ^ "JPL Selects Europa CubeSat Proposals for Study". Jet Propulsion Laboratory. NASA. 8 Ekim 2014. 11 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Nisan 2015.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  87. ^ Burgett, B.; Long, J.; Whaley, P.; Raz, A.; Herrick, R.R.; Thorsen, D.; Delamere, P. (2016). "Mini-MAGGIE: CubeSat MAGnetism and Gravity Investigation at Europa" (PDF). Lunar and Planetary Science Conference. 22 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2022. 
  88. ^ Chanover, Nancy; Murphy, James; Rankin, Kyle; Stochaj, Steven; Thelen, Alexander (31 Ağustos 2016). "CubeSat Session I: Beyond LEO". Small Satellites Conference. 24 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2022. 
  89. ^ Amato, Michael J.; Spidaliere, P.; Mahaffy, P. (2016). Biosignature Explorer for Europa (BEE) Probe – The Concept for Directly Searching for Life Evidence on Europa at Lower Cost and Risk (PDF). 47th Lunar and Planetary Science Conference. 22 Ocak 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2016. 
  90. ^ "Planetary Protection for a Europa Surface Sample Return: The Ice Clipper Mission", Chris McKay, Advances in Space Research, Vol. 30, No. 6, 2002, pp. 1601–1605
  91. ^ "Europa Ice Clipper: A Discovery class sample return mission to Europa", Chris McKay et al., Proposal from NASA Ames Research Center to NASA HQ submitted December 11, 1996 Bu madde, bu kaynaktan alınan kamu malı olan bir metni içermektedir.
  92. ^ a b c Berger, Eric (17 Kasım 2015). "Attempt no landing there? Yeah right—we're going to Europa". Ars Technica. ss. 1-3. 10 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2016. 
  93. ^ "NASA Receives Science Report on Europa Lander Concept". NASA. 8 Şubat 2017. 12 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2022. Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  94. ^ Foust, Jeff (18 Temmuz 2017). "JPL moves ahead with Mars and Europa missions despite funding uncertainty". SpaceNews. 
  95. ^ Foust, Jeff (17 Şubat 2019). "Final fiscal year 2019 budget bill secures US$21.5 billion for NASA". SpaceNews. 
  96. ^ "NASA Receives Science Report on Europa Lander Concept". NASA/JPL. 16 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Şubat 2017.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  97. ^ NASA weighing dual launches of Europa orbiter and lander, Joe Faust, SpaceNews, February 2016
  98. ^ Jeff Foust (29 Mart 2018). "Europa lander concept redesigned to lower cost and complexity". Space News. 23 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2023. 
  99. ^ Smith, Marcia (10 Mart 2022). "NASA TO GET $24 BILLION FOR FY2022, MORE THAN LAST YEAR BUT LESS THAN BIDEN WANTED". spacepolicyonline.com. 13 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2022. 
  100. ^ "TRAJECTORY DESIGN FOR THE EUROPA CLIPPER MISSION CONCEPTe" (PDF). American Institute of Aeronautics and Astronautics. 1 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Mayıs 2024. 
  101. ^ Foust, Jeff (10 Temmuz 2020). "Cost growth prompts changes to Europa Clipper instruments". SpaceNews. 29 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Temmuz 2020. 
  102. ^ Howell, Elizabeth (22 Aralık 2020). "NASA receives US$23.3 billion for 2021 fiscal year in Congress' omnibus spending bill". SPACE.com. 16 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2020. 
  103. ^ a b Berger, Eric (23 Temmuz 2021). "SpaceX to launch the Europa Clipper mission for a bargain price". Ars Technica. 5 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2022. 
  104. ^ Ralph, Eric (25 Temmuz 2021). "SpaceX Falcon Heavy to launch NASA ocean moon explorer, saving the US billions". Teslarati. 28 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Kasım 2021. 
  105. ^ Berger, Eric (23 Temmuz 2021). "SpaceX to launch the Europa Clipper mission for a bargain price". arstechnica. 5 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Kasım 2021. 
  106. ^ "NASA's Message in a Bottle". NASA's Europa Clipper (İngilizce). 16 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2024. 
  107. ^ "NASA Unveils Design for Message Heading to Jupiter's Moon Europa". NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL). 9 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mart 2024.  Kamu Malı Bu madde bu kaynaktan gelen kamu malı içermektedir.
  108. ^ Cowing, Keith (9 Mart 2024). "An Astrobiology Droid Asks And Answers 'How Many Ways Can You Say Water'?". Astrobiology. 16 Haziran 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2024. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">NASA</span> ABDde uzay programı çalışmalarından sorumlu kurum

NASA, Amerika Birleşik Devletleri'nin uzay programı çalışmalarından sorumlu olan kurum. 29 Temmuz 1958 tarihinde ABD Başkanı Dwight Eisenhower tarafından kurulmuştur. Daire, 1 Ekim 1958 tarihinden itibaren askerî amaçlardan ziyade sivil alanda barışçıl bir şekilde faaliyet göstermeye başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Europa (uydu)</span> Jüpiterin Uydusu

Europa, Jüpiter'in yörüngesinde bulunan dört Galilei uydusunun en küçüğüdür. Galileo Galilei tarafından keşfedilen dört büyük uydudan gezegene yakınlık açısından ikinci sırada bulunur, bu nedenle Jüpiter'in "II" numaralı uydusu olarak adlandırılmıştır. Jüpiter'in bilinen 80 uydusu arasında gezegene en yakın altıncı uydudur ve ayrıca Ay'dan biraz küçük olan 3.100 kilometrelik çapı ile Güneş Sistemi'ndeki altıncı en büyük uydudur. 1610 yılında Galileo Galilei tarafından keşfedildi ve adını Girit Kralı Minos'un Fenikeli annesi ve Zeus'un sevgilisi olan Europa'dan aldı.

<span class="mw-page-title-main">Uzay aracı</span> araştırma yapmak üzere uzaya gönderilen insanlı veya insansız araçların ortak adı

Uzay aracı ya da uzay gemisi, Dünya'nın atmosferi dışında, özellikle dış uzayda çalışmak üzere tasarlanmış araç ya da makinedir. Uzay araçları insanlı ya da insansız olabilir. Bir uzay aracı telekomünikasyon, Dünya'nın gözlemlenmesi, meteoroloji, yolbul, uzay kolonizasyonu, gezegen keşfi, uzay turizmi, uzay savaşımı, uzay ortamında insan ve kargo taşınması gibi görevler için yapılmış olabilir. Bu tanım aynı zamanda yapay uyduları da kapsamaktadır.

<i>Juno</i> (uzay aracı) Jupitere araştırma için yörüngesine gönderilen uzay aracı

Juno, Jüpiter gezegeninin yörüngesinde dönen bir NASA uzay sondasıdır. Lockheed Martin tarafından üretildi ve NASA Jet İtki Laboratuvarı (JPL) tarafından işletilmektedir. Uzay aracı, New Frontiers programının bir parçası olarak 5 Ağustos 2011'de Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü'nden fırlatıldı. Juno, gezegendeki bilimsel araştırmasına başlamak için 5 Temmuz 2016 tarihinde Jüpiter'in kutupsal yörüngesine giriş yaptı. Görevini tamamladıktan sonra kasıtlı olarak Jüpiter'in atmosferine doğru yörüngesinden çıkartılacak.

<i>2001 Mars Odyssey</i> Mars yörüngesinde robotik uzay aracı

2001 Mars Odyssey, Mars gezegeninin yörüngesinde dönen bir robotik uzay aracıdır. Görevin tamamı için tahmin edilen maliyeti 297 milyon dolar olan proje, NASA tarafından geliştirildi ve Lockheed Martin'e dışarıdan sözleşmeli olarak ihale edildi. Görevi, spektrometre ve termal kamera kullanarak geçmişte veya günümüzde su ile buz kanıtları saptamak ve bunun yanı sıra gezegenin jeolojisini ve radyasyon ortamını incelemektir. Odyssey'in elde ettiği verilerin, Mars'ta yaşam olup olmadığı sorusunu yanıtlamaya ve gelecekte astronotların maruz kalabileceği radyasyonun risk değerlendirmesinin oluşturulmasına yardımcı olacağı umulmaktadır. Aynı zamanda Curiosity keşif aracı ile, daha önceki Mars Exploration Rover ve Phoenix iniş aracı arasında Dünya ile iletişim için bir röle görevi görmektedir. Adını bilimkurgu yazarı Arthur C. Clarke'a saygı olarak, onun ve Stanley Kubrick'in kaleme aldığı 2001: A Space Odyssey adlı filmden almıştır.

<i>Dawn</i> (uzay sondası)

Dawn, asteroit kuşağının bilinen üç proto-gezegeninden ikisi olan Vesta ve Ceres'i inceleme göreviyle NASA tarafından 2007 yılının Eylül ayında fırlatılan uzay sondasıydı. NASA'nın Discovery programı'nın dokuzuncu göreviyle Dawn uzay aracı, 16 Temmuz 2011'de Vesta yörüngesine girdi ve 2012'nin sonlarında Ceres'e hareket etmeden önce 14 aylık bir araştırma görevini tamamladı. 6 Mart 2015 tarihinde Ceres'in yörüngesine girdi. 2017 yılında NASA planlanan dokuz yıllık görevin, sondanın hidrazin yakıt kaynağı tükenene kadar uzatılacağını duyurdu. NASA 1 Kasım 2018 tarihinde Dawn'ın hidrazin yakıtını tükettiğini ve görevin sona erdiğini duyurdu. Uzay aracı halen Ceres'in etrafında kontrolsüz bir şekilde, fakat kararlı bir yörüngede dolanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Space Launch System</span>

Space Launch System (SLS), NASA tarafından geliştirilen tek kullanımlık aşırı ağır yük fırlatma aracıdır. SLS, 2022 itibarıyla operasyonel hizmetteki herhangi bir roketten daha fazla yük taşıma kapasitesine ve aynı zamanda daha fazla havalanma itiş gücüne sahiptir. Artemis aya iniş programının ana fırlatma aracı olan SLS, mürettebatlı Orion uzay aracını ay ötesi yörüngeye fırlatmak için tasarlanmıştır. İlk mürettebatsız görev olan Artemis 1, 16 Kasım 2022'de fırlatıldı.

<span class="mw-page-title-main">InSight</span>

InSight, Mars gezegeninin derin iç kısımlarını incelemek için tasarlanmış robotik bir iniş aracıydı. Lockheed Martin Space tarafından üretildi, NASA'nın Jet İtki Laboratuvarı (JPL) tarafından yönetildi ve bilimsel araçlarının çoğu Avrupa ajansları tarafından üretildi. Görev, 5 Mayıs 2018 tarihinde saat 11:05:01 UTC'de bir Atlas V-401 fırlatma aracıyla başlatıldı ve 26 Kasım 2018 tarihinde saat 19:52:59 UTC'de Mars'taki Elysium Planitia'ya başarıyla iniş gerçekleştirildi. InSight, Mars'ta 1440 sol boyunca faaliyetini sürdürdü.

<span class="mw-page-title-main">Mars 2020</span>

Mars 2020, NASA Mars Keşif Programı'nın bir parçasını oluşturan ve keşif aracı Perseverance, küçük robotik müşterek eksenli helikopter Ingenuity ve ilgili teslimat araçlarını içeren bir Mars keşif aracı görevidir. 30 Temmuz 2020'de 11:50:01 UTC'de bir Atlas V fırlatma aracıyla Dünya'dan fırlatıldı ve Mars krateri Jezero'ya iniş onayı 18 Şubat 2021'de saat 20:55 UTC'de alındı. NASA 5 Mart 2021'de, keşif aracının iniş yerini Octavia E. Butler iniş alanı olarak adlandırdı. Perseverance ve Ingenuity 15 Ekim 2024 itibarıyla, 1299 Mars güneş günü boyunca Mars'ta bulunuyor.

<span class="mw-page-title-main">Crew Dragon Demo-2</span> NASA adına SpaceX tarafından işletilen mürettebat görevi

SpaceX Demo-2 Crew Dragon uzay aracının planlanan ilk mürettebatlı test uçuşudur. Dragon uzay aracı, 30 Mayıs 2020 günü Kennedy Uzay Merkezinden Falcon-9 roketi üzerinden fırlatılmıştır. 15 Ekim günü saat 18.03 (UTC) itibarıyla görev başlayalı 1598 gün, 22 saat ve 41 dakika geçmiştir. 27 Mayıs 2020 günü 20:33:33 UTC (16:33:33) EDT'de Uluslararası Uzay İstasyonu'na fırlatılacaktı ancak olumsuz hava koşulları nedeniyle 30 Mayıs 2020'ye ertelendi. Demo-2, 2011 yılında Douglas G. Hurley'in pilot olduğu son Uzay Mekiği misyonu STS-135'ten bu yana Amerika Birleşik Devletleri'nden başlatılan ilk mürettebat yörünge uzay uçuşu olacak. Hurley, Robert L. Behnken'in ortak operasyon komutanı olarak katıldığı Crew Dragon Demo-2'de uzay aracı komutanı olacak. Crew Dragon Demo-2, 1982'de STS-4'ten bu yana Amerika Birleşik Devletleri'nden başlatılan ilk iki kişilik yörünge uzay uçuşudur. Görevde kullanılan Falcon-9 roketi, ilk kez uzaya insan taşıyıp tekrar Dünya'ya iniş gerçekleştiren ilk Falcon-9 roketidir.

<span class="mw-page-title-main">OSIRIS-REx</span>

OSIRIS-REx, Dünya'ya yakın karbonlu bir asteroit olan 101955 Bennu'yu ziyaret eden ve ondan örnekler toplayan bir NASA asteroit çalışması ve örnek getirme göreviydi. Eylül 2023'te getirilen malzemenin, bilim adamlarının Güneş Sistemi'nin oluşumu ve evrimi, gezegen oluşumunun ilk aşamaları ve Dünya'da yaşamın oluşumuna neden olan organik bileşiklerin kaynağı hakkında daha fazla bilgi edinmelerini sağlaması bekleniyor. Ana görevin tamamlanmasının ardından uzay aracının OSIRIS-APEX adlandırmasıyla, asteroit 99942 Apophis'e yakın bir geçiş yapması planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Chang'e 5</span>

Chang'e 5,, Çin Ay Keşif Programı'nın beşinci ay keşif görevi ve Çin'in ilk Ay'dan örnek getirme göreviydi.

<span class="mw-page-title-main">Ingenuity</span> Mars 2020 Görevindeki NASA Helikopteri

Ingenuity,, Mars 2020 görevinin bir parçası olarak 2021'den 2024'e kadar Mars'ta faaliyet göstermiş otonom bir NASA helikopteriydi. Helikopter, 18 Şubat 2021'de iniş yapan Perseverance keşif aracının alt kısmında gezegene ulaştı. Ingenuity ilk uçuşunu 19 Nisan 2021'de gerçekleştirdi ve bu, herhangi bir hava aracının ilk tahrik motorlu, kontrollü dünya dışı uçuşu oldu. Başlangıçta beş uçuş yapması planlanan rotorlu araç beklentileri büyük ölçüde aşarak, rotor hasarı nedeniyle 2024'ün Ocak ayında görevin sona ermesine kadar yaklaşık 3 yıllık bir süre içinde toplam 72 uçuş gerçekleştirdi.

<i>Deep Space 1</i>

Deep Space 1 (DS1), bir asteroit ve bir kuyruklu yıldızın yakınından uçuş gerçekleştiren NASA'nın teknoloji kanıtlama amaçlı bir uzay aracıydı. Gelişmiş teknolojileri test etmek için tahsis edilmiş Yeni Binyıl Programı'nın bir parçasıydı.

<span class="mw-page-title-main">Mariner</span>

Mariner programı, Amerikan uzay ve havacılık dairesi NASA tarafından diğer gezegenleri keşfetmek için yürütülen bir programdı. 1962 ile 1973 sonları arasında NASA'nın Jet İtki Laboratuvarı (JPL), Venüs, Mars ve Merkür gezegenlerini ilk kez ziyaret etmek ve ayrıca yakın gözlemler için Venüs ve Mars'a geri dönerek iç Güneş Sistemi'ni keşfetmek için Mariner adlı 10 tane robotik gezegenler arası sonda tasarladı ve inşa etti.

<span class="mw-page-title-main">Çift Asteroit Yönlendirme Testi</span>

Çift Asteroit Yönlendirme Testi, NASA'nın Dünya'ya yakın cisimlere karşı gezegen savunması yöntemini test etmeyi amaçladığı bir uzay göreviydi. Bu görev, bir uzay aracının bir asteroitle kafa kafaya çarpıştığında momentum aktarımı etkisinin asteroidi ne kadar saptırdığını değerlendirmek için tasarlandı. Seçilen hedef asteroit olan Dimorphos, Didymos asteroidinin uydusudur ve her iki asteroit de Dünya'ya bir çarpma tehdidi oluşturmamaktadır. 24 Kasım 2021'de Dünya'dan fırlatılan DART uzay aracı, 26 Eylül 2022 23:14 UTC'de Dimorphos'a başarılı bir şekilde çarptı ve yörüngesini 32 dakika kısalttı. Bu, önceden belirlenen başarı eşiği olan 73 saniyeden çok daha fazlaydı. DART'ın Dimorphos'u yönlendirmedeki başarısı çarpışmanın kendisinden çok, dışarı fırlatılan enkazın geri tepmesiyle ilişkili olan momentum aktarımı sayesinde oldu.

<span class="mw-page-title-main">Artemis 2</span> Ay ve Marsta insan keşfine olanak sağlayacak bir dizi görevin ikinci aşaması

Artemis 2, NASA Artemis programının ikinci planlanmış görevi ve Space Launch System (SLS) ile Eylül 2025'te fırlatılması planlanan Orion uzay aracının ilk planlanmış mürettebatlı görevidir. Mürettebatlı Orion uzay aracı, Ay'a bir uçuş gerçekleştirecek ve ardından Dünya'ya geri dönerek, 1972'deki Apollo 17 görevinden bu yana alçak Dünya yörüngesinin ötesine seyahat edecek ilk mürettebatlı uzay aracı olacak.

<span class="mw-page-title-main">Lunar Flashlight</span>

Lunar Flashlight, gelecekte robotlar veya insanlar tarafından kullanılmak üzere Ay'daki su buzu çökellerini araştırmak, yerlerini saptamak, boyutunu ve bileşimini tahmin etmek için geliştirilen düşük maliyetli bir CubeSat Ay yörünge görevidir.

<i>Lucy</i> (uzay aracı) Discovery programının on üçüncü görevi; beş Jüpiter truvalısı ve iki asteroit kuşağı nesnesinin ziyareti planlanan çoklu uçuş keşfi

Lucy, on iki yıllık planlanan bir yolculukta, ikisi asteroit kuşağında olmak üzere Jüpiter'in Güneş etrafındaki yörüngesini paylaşan altı Jüpiter truvalısını ziyaret edecek olan bir NASA uzay sondasıdır. Aracın ziyaret etmesi planlanan cisimlere yakın uçuş gerçekleştirmesi beklenmektedir. Aracın maliyeti 981 milyon ABD Dolarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Psyche (uzay aracı)</span> 16 Psyche metal asteroitine yönelik gelecekteki NASA yörünge aracı

Psyche, metal asteroit 16 Psyche'yi yörüngede dönüp inceleyerek gezegen çekirdeklerinin kökenini keşfetmek amacıyla 13 Ekim 2023'te fırlatılan bir yörünge aracı ve uzay görevidir. Arizona Eyalet Üniversitesi'nden Lindy Elkins-Tanton, NASA'nın Discovery Programı için bu görevi öneren baş araştırmacıdır. Proje NASA Jet İtki Laboratuvarı (JPL) tarafından yönetilmektedir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.