İçeriğe atla

EuroVelo

EuroVelo, Avrupa bisiklet yolu ağı, 16 ayrı uzun yol rotası ile Avrupa içinde bisiklet ile seyahat etme imkânı sağlayan bir projedir. Toplam 90,000 km'lik ağın 44,000 kilometresi tamamlanmıştır. EuroVelo projesi uzunluğu ve yapılma mantığı bakımından Trans-Kanada Bisiklet Yolu ve Amerika Birleşik Devletleri Greenway yolu ile benzer özellikler taşımaktadır. Avrupa Bisikletçiler Federasyonu tarafından geliştirilen proje Avrupa Birliği'nden destek almak için çaba göstermektedir.

EuroVelo bisiklet yollarının standartları:

  • Yol eğimi %6'nın üzerine çıkmamalı.
  • İki bisikletin geçebileceği kadar geniş olmalı.
  • Ortalama gün başına bin motorlu taşıttan daha fazla motorlu taşıt geçmemeli.
  • Yolun %80'i kapalı olmalı.
  • 365 gün boyunca açık olmalı, 30 kilometrede bir servis, 50 kilometrede bir konaklama, 150 kilometrede bir "toplu taşıma" imkânı olmalı.

EuroVelo rotaları

EuroVelo 2020

Kuzey-Güney

EV 1 - Atlantik Sahili Rotası: Kuzey Burnu - Sagres 8.186 km
EV 3 - Seyyahlar Rotası: Santiago de Compostela - Trondheim 5.122 km
EV 5 - Via Romea Francigena: Londra - Roma ve Brindisi 3.900 km
EV 7 - Güneş Rotası: North Cape - Malta 6.000 km
EV 9 - Kehribar Rotası (Baltık-Adriyatik): Gdańsk - Pula 1.930 km
EV 11 - Doğu Avrupa Rotası: North Cape - Atina 5.964 km
EV 13 - Demir Perde Yolu: Kirkenes - Rezovo 10.400 km
EV 15 - Ren Bisiklet Rotası: Andermatt - Rotterdam 1.320 km
EV 19 - Meuse Bisiklet Rotası: Langres platosu - Hoek van Holland 1.152 km

Batı-Doğu

EV 2 - Başkentler Rotası: Galway - Moskova 5.500 km
EV 4 - Orta Avrupa Rotası: Roscoff - Kiev 4.000 km
EV 6 - Nehirler Rotası (Atlantik-Karadeniz): Nantes - Köstence 3.653 km
EV 8 - Akdeniz Rotası: Cádiz - İzmir ve Kıbrıs 7.500 km

Ara yollar

EV 10 - Baltık Denizi Bisiklet Rotası (Hansa Rotası): 7.930 km
EV 12 - Kuzey Denizi Bisiklet Rotası: 5.932 km

Toplam: 78.389 km

EV2'nin parçası olan R1 Yolu
EuroVelo tabelası
Fransa - Almanya sınırında EuroVelo 6 Rotası işareti

EuroVelo rotasındaki ana noktalar

EuroVelo rotaları (diğer EuroVelo bağlantıları parantez içinde yazılmıştır)
Rota numarası Rota adı Geçtiği şehirler Geçtiği ülkeler Mesafe (km)
EV1 Atlantik Sahili Rotası North Cape  (EV7, EV11) - Norveç Sahili - Trondheim (EV3) - Bergen (EV12) - Aberdeen (EV12) - Inverness  (EV12 ) - Glasgow - Stranraer - Belfast - Galway (EV2) - Cork - Rosslare - Fishguard - Bristol (EV2) - Plymouth - Roscoff (EV4) - Nantes (EV6) - La Rochelle - Burgos (EV3) - Salamanca - Sagres Norveç, Birleşik Krallık, İrlanda, Fransa, İspanya, Portekiz8.186
EV2 Başkentler Rotası Galway (EV1) - Dublin - Holyhead - Bristol (EV1) - Londra (EV5) - Harwich - Rotterdam - Lahey - Münster (EV3) - Berlin (EV7) - Poznań (EV9) - Varşova (EV11) - Minsk - Moskovaİrlanda, Birleşik Krallık, Hollanda, Almanya, Polonya, Belarus, Rusya5.500
EV3 Seyyahlar Rotası Santiago de Compostela - León - Burgos (EV1) - Bordeaux - Tours (EV6) - Orléans (EV6) - Paris - Namur (EV5) - Aachen (EV4) - Münster (EV2) - Hamburg (EV12) - Odense (EV10) - Viburg - Frederikshavn (EV12) - Göteborg (EV12) - Oslo - Røros - Trondheim (EV1) İspanya, Fransa, Belçika, Almanya, Danimarka, İsveç, Norveç5.122
EV4 Orta Avrupa Rotası Roscoff (EV1) - Fransa Atlantik Sahili - Le Havre - Calais (EV5) - Middelburg - Aachen (EV3) - Bonn - Frankfurt - Prag (EV7) - Brno (EV9) - Kraków (EV11) - Lviv - KievFransa, Belçika, Almanya, Çekya, Polonya, Ukrayna4.000
EV5 Via Romea Francigena Londra (EV2) - Canterbury - Calais (EV4) - Brüksel - Namur (EV3) - Lüksemburg - Strazburg - Basel (EV6) - Luzern - Milano - Piacenza (EV8) - Parma - Floransa (EV7) - Siena - Roma (EV7) - BrindisiBirleşik Krallık, Fransa, Belçika, Lüksemburg, İsviçre, İtalya3.900
EV6 Nehirler Rotası (Atlantik-Karadeniz) Nantes (EV1) - Tours (EV3) - Orleans (EV3) - Nevers - Chalon-sur-Saône - Basel (EV5) - Passau - Ybbs (EV7) - Linz - Viyana (EV9) - Bratislava - Budapeşte - Belgrad (EV11) - Bükreş - KöstenceFransa, İsviçre, Almanya, Avusturya, Slovakya, Macaristan, Sırbistan, Romanya3.653
EV7 Güneş Rotası North Cape  (EV1, EV11) - Haparanda (EV10) - Sundsvall (EV10) - orta İsveç - Kopenhag (EV10) - Gedser - Rostock (EV10) - Berlin (EV2) - Prag (EV4) - Ybbs (EV6) - Salzburg - Mantua (EV8) - Bologna - Florens (EV5) - Rome (EV5) - Napoli - Syracuse - Malta Norveç, İsveç, Danimarka, Almanya, Çekya, Avusturya, İtalya, Malta6.000
EV8 Akdeniz Rotası[1]Cadiz - Málaga - Almeria - Valensiya - Barselona - Monako - Piacenza (EV5) - Mantua (EV7) - Ferrara - Venedik - Trieste (EV9) - Rijeka - Split - Dubrovnik - Tiran - Patras - Atina (EV11) - İzmir - Kıbrısİspanya, Fransa, Monako, İtalya, Slovenya, Hırvatistan, Bosna-Hersek, Karadağ, Arnavutluk, Yunanistan, Türkiye, Kıbrıs Cumhuriyeti7.500
EV9 Kehribar Rotası (Baltık-Adriyatik) Gdańsk (EV10) - Poznań (EV2) - Wrocław - Olomouc - Brno (EV4) - Reinthal - Viyana (EV6) - Maribor - Ljubljana - Trieste (EV8) - Pula Polonya, Çekya, Avusturya, Slovenya, İtalya, Hırvatistan1.930
EV10 Baltık Denizi Bisiklet Rotası (Hansa Rotası) Sankt-Peterburg - Helsinki (EV11) - Vaasa - Oulu - Haparanda (EV7) - Sundsvall (EV7) - Stockholm - Ystad - Malmö - Kopenag (EV7) - Odense (EV3) - Rostock (EV7) - Gdańsk (EV9) - Kaliningrad - Klaipėda - Riga - Tallinn (EV11) - St Petersburg Rusya, Finlandiya, İsveç, Danimarka, Almanya, Polonya, Litvanya, Letonya, Estonya7.930
EV11 Doğu Avrupa Rotası North Cape  (EV1, EV7) - Finlandiya Gölleri - Helsinki (EV10) - Tallinn (EV10) - Tartu - Vilnius - Varşova (EV2) - Kraków (EV4) - Košice - Belgrade (EV6) - Üsküp - Selanik - Atina (EV8) Norveç, Finlandiya, Estonya, Letonya, Litvanya, Polonya, Slovakya, Macaristan, Sırbistan, Makedonya, Yunanistan5.964
EV12 Kuzey Denizi Bisiklet Rotası Bergen (EV1) - Stavanger - Kristiansand - Gothenburg (EV3) - Varberg - Grenaa - Frederikshaven (EV3) - Hirtshals - Esbjerg - Hamburg (EV3) - The Hague (EV2) - Rotterdam - Harwich (EV2) - Kingston upon Hull - Newcastle - Edinburgh - Aberdeen (EV1) - Inverness (EV1) - Thurso - Orkney - Shetland - Bergen (EV1) Norveç, İsveç, Danimarka, Almanya, Hollanda, Birleşik Krallık5.932
EV13 Demir Perde Yolu - - - - - - - - - - Szeged - Jimbolia - Vrsac - Orsova - Kladovo - Zaječar - Knjaževac - Pirot - Dragoman - Kyustendil - Strumitsa - Petrich - Gotse Delchev - Smolyan - Kyprinos - Svilengrad - Edirne - Kırklareli - Malko Tarnovo - Rezovo Finlandiya - Rusya - Estonya - Letonya - Litvanya - Polonya - Almanya - Çekya - Avusturya - Slovakya - Macaristan - Romanya - Sırbistan - Bulgaristan - Makedonya - Bulgaristan - Yunanistan - Bulgaristan - Türkiye - Bulgaristan 10.400
EV15 Ren Bisiklet Rotası Andermatt - Chur - Schaffhausen - Basel (EV5-EV6) - Huningue - Neuf-Brisach - Strazburg (EV5) - Lauterbourg - Karlsruhe - Ludwigshafen - Mannheim - Mainz - Wiesbaden - Bingen - Koblenz - Bonn - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Xanten - Arnhem - Utrecht - Rotterdamİsviçre, Fransa, Almanya, Hollanda1.320
EV19 Meuse Bisiklet Rotası Langres platosu – Pagny-sur-Meuse – Namur (EV3, EV19) – Lüttich – Roermond – Arnheim (EV15) – Rotterdam (EV2, EV12, EV15), Hoek van HollandFransa, Belçika, Hollanda1.152

Kaynakça

  1. ^ "Mediterranean Route". 28 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Kasım 2019. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Tallinn</span> Estonyanın başkenti

Tallinn, Estonya'nın başkenti ve ana liman kentidir. Estonya'nın kuzeyinde, Baltık Denizi'nin Finlandiya Koyu kıyısında, Finlandiya'nın başkenti Helsinki'nin 80 kilometre güneyinde yer alan Tallinn'in nüfusu 2022 itibarı ile 437.811'dir. Tallinn, aynı zamanda Estonya'nın temel finans, sanayi ve kültür merkezidir. Helsinki dışında yakın olduğu önemli şehirler, 300 kilometre güneyindeki Letonya başkenti Riga, 320 kilometre doğusundaki Rus şehri Sankt-Petersburg ve 380 kilometre batısındaki İsveç başkenti Stockholm'dur. 2023 yılının Yeşil Avrupa Başkenti seçilen Tallinn, ülkenin tek teknik üniversitesi olan Tallinn Teknoloji Üniversitesi'ne ev sahipliği yapmaktadır. Sosyal bilimler üzerine eğitim veren Tallinn Üniversitesi de bu şehirde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bisiklet sporu</span> Bisiklete binmek (ulaşım, spor, egzersiz, dinlenme...)

Bisiklet, iki tekerlekli bisikletin gelişmesi sonucunda ortaya çıkmış bir spor dalıdır. Eğlence, ulaşım ve yarışma amacıyla bisiklet sürmenin giderek yaygınlaşması bisiklet sporunu daha da geliştirmiştir. Ama bu yaygınlaşmada, bisikletin yeni gelişmelerle daha rahat ve kolay kullanılır bir araç haline gelmesinin de etkisi olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Göteborg</span> şehir

Göteborg İsveççe telaffuz: [jœtɛˈbɔrj] , İsveç'in ikinci ve İskandinavya'nın dördüncü büyük şehridir. Göteborg şehir merkezinin 570.000, metropolitan bölgesinin ise yaklaşık 1.000.000 nüfusa sahip olduğu tahmin edilmektedir. Stockholm'den sonra İsveç'in ikinci büyük şehridir. Göteborg 60.000 üniversite öğrencisiyle İskandinavya'nın en çok öğrenci barındıran şehridir.

<span class="mw-page-title-main">Eurofighter Typhoon</span> Avrupa Birliği yapımı, 4,5. nesil, çift motorlu savaş uçağı

Eurofighter Typhoon, Avrupa Birliği yapımı çok amaçlı, 4.5 nesil, çift motorlu, kanart delta kanatlı, çok rollü savaş uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Yüksek hızlı demiryolu</span> Konvansiyonel sistemlerden önemli ölçüde daha hızlı ve gelişmiş demiryolu taşımacılığı ve teknoloji ile geliştirilmiş altyapı sistemleri

Yüksek hızlı demiryolu (YHD), kendine özgü ray sistemi ve bu sisteme entegre özel raylı taşıtları ile geleneksel demiryolu trafiğinden önemli ölçüde daha hızlı ulaşıma imkân tanıyan demiryolu taşımacılığı türüdür. Dünya çapında bir tek geçerli standart tanım bulunmamakla birlikte, 250 kilometre/saat (160 mph) ve üstü hıza uygun yeni demiryolu hatları ve 200 kilometre/saat (120 mph) ve üstü hıza uygun geliştirilmiş mevcut demiryolu hatları yaygın olarak yüksek hızlı demiryolu olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Ümit Burnu</span> Coğrafi Keşifler

Ümit Burnu, Güney Afrika Cumhuriyeti'ndeki Cape Yarımadası'nın güneydeki uç noktasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Vilnius</span> Litvanyanın başkenti

Vilnius, Litvanya'nın başkenti ve en büyük şehri.

<span class="mw-page-title-main">Kuzey Denizi</span> Avrupada bir deniz

Kuzey Denizi, Büyük Britanya, Danimarka, Norveç, Almanya, Hollanda, Belçika ve Fransa arasında bulunan bir Atlas Okyanusu denizidir. Avrupa kıta sahanlığında bir epeirik denizi, güneyde İngiliz Kanalı ve kuzeyde Norveç Denizi yoluyla okyanusa bağlanır. 570.000 kilometrekarelik bir alana sahip 970 kilometreden (600 mi) uzun ve 580 kilometre (360 mi) genişliğindedir.

<span class="mw-page-title-main">Cape Town</span> Güney Afrika Cumhuriyetinin yasama başkenti

Cape Town, Güney Afrika'daki en eski şehirdir. Halk dilinde "Anne Şehir" olarak anılmaktadır. Güney Afrika'nın yasama başkentidir ve Batı Kap eyaletinin en büyük kentidir. Şehir, Cape Town Şehri adlı Metropoliten alan'ın sadece bir parçasını oluşturur.

<span class="mw-page-title-main">Sorocaba</span> Brezilyanın São Paulo eyaletinde belediye

Sorocaba, Brezilya'nin "Güneydoğu Bölgesi"'nde São Paulo eyaletinde "Sao Paolo Metropoliten Meso-Bolgesi"'nde bulunup "Sorocaba Mikro-Bolgesi"nin merkezi olan bir kenttir.

<span class="mw-page-title-main">2012 Yaz Olimpiyatları</span>

2012 Yaz Olimpiyatları, 27 Temmuz-12 Ağustos 2012 tarihleri arasında Birleşik Krallık'ın başkenti Londra'da düzenlenen yaz olimpiyatlarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Kirkenes</span> Kuzey Norveçteki Şehir

Kirkenes, Norveç´te bir şehir.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 1</span> Türkiyede bir otoyol

İstanbul 1. Çevre Yolu, Otoyol 1 (O-1), İstanbul'un içinden geçen otoyolun adıdır. Dörder şerit olmak üzere iki yönden toplam sekiz şeride sahiptir. Bu otoyolda ücret sadece 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçişlerinde tahsil edilir. 1973 yılında açılmıştır ve Türkiye'de açılan ilk otoyoldur. Aynı zamanda, 23 kilometre ile Türkiye'nin en kısa otoyoludur. 23 km olarak hizmet vermiştir. Metrobüs hattının inşası ardından 18 km'lik kısım otoyol vasfını yitirmiş ve İBB sorumluluğunda motorlu taşıt yolu statüsünde kullanılmaktadır. Barbaros Bulvarı bağlantı yolu ile Altunizade kavşağı arasında olan 5 km'lik kısım Karayolları Genel Müdürlğü sorumluluğunda otoyol vasfında hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Otomotiv endüstrisi</span> Motorlu araçları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür

Otomotiv endüstrisi, terim anlamı olarak, motorlu taşıtları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür. 2007 yılı itibarıyla, tüm dünyada 73 milyondan fazla motorlu araç üretildi. Otomotiv sanayii, tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotifi olarak kabul edilmektedir. Sektörün ekonomideki sürükleyici-lokomotif etkisinin nedeni, diğer sanayi dalları ve ekonominin diğer sektörleri ile olan çok yakın ilişkisidir. Otomotiv sanayii demir-çelik, petro-kimya, lastik gibi temel sanayi dallarında başlıca alıcı ve bu sektörlerdeki teknolojik gelişmenin de sürükleyicisidir. Turizm, altyapı ve inşaat ile ulaştırma ve tarım sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Otomotiv sektörü Motorlu Taşıt Aracı üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşıt seri üretiminin yaklaşık %70'ini otomobil üretimi oluşturmaktadır. Türkiye'de de bu oran geçerlidir. Otomobil üretimi, diğer motorlu taşıtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapılır. Bu suretle otomobil üretimi, güçlü bir yan sanayiini oluşturarak diğer taşıtların üretimine de destek olur. Bu nedenle otomobil üretimi, otomotiv sanayiinin temelidir..

Jansen Planı; 1928 - 1932 yılları arasında Alman mimar Hermann Jansen tarafından Ankara için hazırlanmış olan bir nazım planıdır. Yeni kurulan devletin her alanda diğer illere de örnek olacak modern model kenti olması hedeflenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Ahmet Örken</span> Türk bisikletçi

Ahmet Örken, Türk bisikletçi. UCI Continental takımlarından Spor Toto Bisiklet Takımı bünyesinde kariyerini sürdürmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Scheldeprijs</span>

Scheldeprijs, Terneuzen'de başlayan, Schelde Nehri'ni geçen ve Schoten'de biten Belçika ve Hollanda'da düzenlenen bir yol bisikleti yarışı. 2018 yılına kadar tamamen Belçika'da yapıldı. UCI Avrupa Turu'nda 1.HC yarışı olarak gösterilen etkinlik, 2020 yılından itibaren UCI ProSeries kapsamında düzenlendi. Yaklaşık 200 kilometre boyunca tamamen düz yollarda yapıldığı için çoğunlukla sprinterlerin gösterisi olmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kapadokya Bisiklet Turu</span>

Kapadokya Bisiklet Turu, Türkiye'nin orta kesiminde Kapadokya'da Türkiye Bisiklet Federasyonu tarafından düzenlenen uluslararası bir yol bisikleti yarışı. 2.2 derece ile UCI Avrupa Turu'nun bir parçasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Trakya Bisiklet Turu</span>

Trakya Bisiklet Turu, Türkiye'nin kuzeybatısındaki Doğu Trakya'da Türkiye Bisiklet Federasyonu tarafından düzenlenen uluslararası çok etaplı yol bisikleti yarışı. 2.2 kategoride UCI Avrupa Turu'nun bir parçasıdır. Trakya Turunun başlangıcı 1980'lere kadar uzanıyor. 28-31 Mayıs tarihleri arasında düzenlenen ve 74 yarışmacının yarıştığı ilk baskısıyla 2010 yılında uluslararası bir statü kazandı. Tur, toplam 524 kilometre (326 mi) uzunluktaki dört etaptan oluşmaka ve Tekirdağ çevresindeki ilçelerden geçmektedir. 2013 yılında yarış iptal edildi veya UCI bisiklet takviminden kaldırıldı.

<span class="mw-page-title-main">Bisiklet yolu</span>

Bisiklet yolu, motorlu trafikten ayrılmış, bisiklete binmeye uygun, yayalar veya diğer motorsuz araçlarla paylaşılan bir yoludur. Türkiye'de bisiklet yolu, 2019 yılında yapılmış yasal düzenlemede bisiklet yolu, yaya ve motorlu araç trafiğine kapalı, iki yönde en az ikişer şeritli özel yol olarak tanımlanmıştır. Bisiklet yolu konusunda hazırlanmış master planda bisiklet yolunun yaya kaldırımlarda fiziksel ayrım olmadan yerleştirilmemesi gerektiği belirtilmiştir.