Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir. 1929'da Alfa Romeo'nun yarış takımı olarak kurulmuş, 1947'de pist dışına da yasal olarak uygun otomobil üretimine başlamıştır.
Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.
Milano, Kuzey İtalya'da bulunan Lombardiya bölgesinde kendi ismini taşıyan Milano ilinde bulunan bir şehir ve bir komündür. Milano Lombardiya bölgesinin ve Milano'nun başkentidir.
Bugatti Veyron EB, Alman Volkswagen Grubu tarafından tasarlanıp geliştirilen ve Fransız otomobil üreticisi Bugatti tarafından üretilen, ortadan motorlu bir spor otomobildir. Adını, Bugatti'nin efsanevi yarış pilotu olan Pierre Veyron'dan alır. Bugatti EB 110'un halefi, Bugatti Chiron'un selefidir.
Bugatti, Volkswagen AG yan kuruluşu olan İtalyan asıllı lüks spor otomobili, performanslı araba, süperspor otomobil, spor otomobil markasıdır. 1909 yılında yüksek performanslı otomobiller üretmek için Ettore Bugatti tarafından Fransa'da Molsheim ilçesinde kuruldu. II. Dünya Savaşı'nın başlamasına kadar dünyanın en prestijli ve hızlı otomobillerinden bazılarını üretmiştir. Savaşın başlaması ile başlayan maddi sorunlar ve Ettore Bugatti'nin oğlunun ölümü sonrasında iflas etmiş ve uçak parçası fabrikası da satılmıştır. 1998 yılında Volkswagen grubu isim haklarını satın alarak Bugatti markasıyla yeniden üretime başlamıştır. Firmanın VW kontrolü altında ürettiği ilk modeli olan Bugatti Veyron, 407 km/s son hıza ulaşabilmektedir ve 1001 beygir gücüne sahiptir. 4 Milyon Euro'luk fiyatıyla seri üretim halindeki en pahalı otomobillerden biridir. Tarihsel olarak bakıldığında da, bilinen şimdiye kadar en yüksek fiyatla satılmış otomobil, sadece 6 adet üretilmiş olan 1926 model "Bugatti Royale" dır. Japonya'da 15 milyon dolara satılmıştır.
Honda 1948 yılında Soichiro Honda tarafından Japonya'da kurulmuş Japon otomotiv firması. Başlangıçta motosiklet üretimi yapan firma zamanla otomobil, su motoru, robot, güç ekipmanları motor ve uçak üreten bir firma hâline gelmiştir. Dünyanın bir numaralı motor üreticisi olan Honda, Japon otomotiv sektörünün gelişmesinde ciddi katkılar sağlamıştır. Üretimi ile geniş kitlelere hitap eden firmanın dünyada çok sayıda alıcı kitlesi vardır. Özellikle Amerika, Kanada, Hong Kong, Güney Amerika ve Asya ülkelerinin genelinde Japonya'nın ilk temsilcisi olarak dayanıklılık ve teknolojisi ile satış rekorları kırmıştır.
Gruppo Bertone, kısaca Bertone ', karoseri yapımı ve imalat işleriyle uğraşan araba tasarım konusunda uzmanlaşmış bir İtalyan otomobil şirketiydi. Bertone stili, farklı üreticiler tarafından etiketlenmiş olsalar bile çoğu otomobilin güçlü bir "aile benzerliğine" sahip olmasıyla ayırt edicidir. Bertone, Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, FIAT, Iso, Lancia, Lamborghini, Mercedes-Benz, Opel ve Volvo ve diğerleri arasında stilini yaptıkları markalardır. Ek olarak, Bertone stüdyosu Lambretta motorscooter'ın sonraki iki tasarımından sorumluydu. 1980'lerin sonunda Bertone, İsviçreli bisiklet ve motosiklet kaskı üreticisi Kiwi için K20 motosiklet kaskını tasarladı.
Lamborghini Islero, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 1968-1970 yılları arasında üretilen V12 motorlu araç. 400GT yerine geçmesi için tasarlanmıştır. 1968 Cenova Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.
Hyundai Stellar, Hyundai tarafından 1983-1992 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Italdesign Giugiaro tarafından tasarlanmış olup yine Hyundai tarafından üretilen Ford Cortina'ya dayanmaktaydı ve Mitsubishi'den alınan motor ve şanzımanlara sahipti.
Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.
Leonardo Bistolfi, İtalyan sembolizminin önemli İtalyan heykeltıraşı.
Rembrandt Bugatti İtalyan heykeltıraş. Vahşi yaşam objelerinin bronz heykelleri ile tanınmaktadır.
Sesto San Giovanni, kuzeybatı İtalya'nın Lombardiya Bölgesi'nde Milano iline bağlı bir şehir (Città) ve komündur. Şehir Metropoliten Milano şehrinin bir parçasıdır ve Milano Metrosunun M1 hattının en kuzeyde bulunan son istasyonudur. Şehir sakinleri tarafından kısaca "Sesto" olarak anılır.
Bugatti EB110, Bugatti tarafından 1991-1995 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Aracın adı Ettore Bugatti'nin baş harfleri ile Bugatti'nin kuruluşunun 110. yıldönümünden gelmektedir. EB110, toplam olarak 139 adet üretilmiştir.
SEAT Marbella (141A), SEAT tarafından 1980-1998 yılları arasında üretilen mini sınıf otomobil modelidir. Araç Fiat Panda temelli olup ilk başta Panda olarak adlandırıldı. Aralık 1986'da makyajlanmasının ardından Panda adı kaldırıldı ve lüks modelin adı olan Marbella tüm modelin adı oldu. Üretimi 1998 yılına kadar sürmüş olup yerini Arosa'ya bırakmıştır.
Bugatti Chiron, Fransız otomobil üreticisi Bugatti tarafından üretilen, ortadan motorlu bir spor otomobildir. Chiron adı, Monakolu yarışçı Louis Chiron'un onuruna verilmiştir. Bugatti Veyron'un halefidir.
Giovanni Agnelli, İtalyan iş insanı ve FIAT'ın kurucusu.
La Voiture Noire, Fransız otomobil üreticisi Bugatti'nin lüks bir GT süper otomobilidir. 2019 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılan bu benzersiz model, biri Jean Bugatti'nin kişisel aracı olan siyah 57 Atlantic olmak üzere dört kopya halinde üretilen Bugatti Type 57 SC Atlantic'e saygı duruşunda bulunan Chiron'u temel almaktadır.
Bugatti Type 13 ilk gerçek Bugatti otomobildi. Type 13 ve daha sonra Type 15, 17, 22 ve 23'ün üretimi, şirketin 1910'da kurulmasıyla başladı ve 435 adet üretilen 1920 yılına kadar sürdü. Arabalarının çoğu sekiz supap motorluydu ancak beş Type 13 yarışçının bazıları ilk defa üretilen 16 supaplı silindir kafaları vardı. Yol arabaları, Ettore Bugatti'nin tasarımlarına yönelik hislerine uygun olarak "pur-sang" ("safkan") olarak bilinmeye başlandı.
Bugatti Type 35, Bugatti yarış modellerinin en başarılısıydı. Bugatti Type 13 Brescia'nın daha mimari olanından geliştirilen kemer şeklindeki Bugatti radyatör versiyonu, çeşitli Type 35'lerin arasında bile konuda farklılıklar olmasına rağmen, markanın en çok bilinen versiyonu olacaktı.
