İçeriğe atla

Ernest Troubridge

Ernest Troubridge
Ernest Troubridge 1911 yılında (National Portrait Gallery, Londra)[1]
Doğum12 Temmuz 1862(1862-07-12)
Camden, Büyük Londra, Hampstead, Birleşik Krallık
Ölüm28 Ocak 1926 (63 yaşında)
Biarritz, Fransa
Bağlılığı Birleşik Krallık
Branşı Kraliyet Donanması
Hizmet yılları1875-1921
Rütbesi Amiral
Birimi1. Kruvazör Filosu
Çatışma/savaşlarıI. Dünya Savaşı
Goeben ve Breslau'nun takibi
Ödülleri
Ailesi
Eşi1. eşi: 1891-1900 Edith Mary Duffus
2. eşi: 1908-1919 Una Vincenzo
ÇocuklarıKızı: Andrea
Öğlu: Thomas Hope Troubridge

Ernest Troubridge (İngilizceSir Ernest Charles Thomas Troubridge; 12 Temmuz 1862; Hampstead, Londra — 28 Ocak 1926; Biarritz), İngiliz amiraldir. 1911-1912 yıllarında Kraliyet Donanması Deniz Sekreteri olmuştur. 1. Kruvazör Filosu komutanı; I. Dünya Savaşı kumandanlarındandır. I. Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Donanmasında görev yapmış, daha sonra amiral rütbesine yükselen bir subaydır.

Hayatı

12 Temmuz 1862'de Londra'nın Hampstead semtinde doğdu. Önemli askeri bağlantıları olan bir ailenin ferdiydi. Babası Thomas Troubridge İngiliz ordusunda subaydı. O, Kırım Savaşı sırasında görev yapmıştır.

Askeri kariyeri

Ernest'de, Viktorya döneminde donanma alanında kariyer başlattı. Rus-Japon Savaşı sırasında Japon İmparatorluğu da dahil olmak üzere çeşitli güçler için bir deniz ataşesi olarak görev yaptı.

1911 yılında, Charles Madden'den sonra Kraliyet Donanması Deniz Sekreteri görevine getirilmiştir. 1912 yılında bu görevden alınmış ve ondan sonra bu görevi David Beatty devam ettirmiştir.

I. Dünya Savaşı

Ernest Troubridge, Goeben ve Breslau'nun takibi olayında ismi geçen önemli kişilerden biridir. 1914 yılının 6 Ağustos gününün erken saatlerde Alman Amiral Wilhelm Souchon'un iki gemisi Messina Boğazı'nın güneyinden geçerek limandan ayrılıp Doğu Akdeniz'e doğru yola çıkan zaman peşlerinde olan iki İngiliz muharebe kruvazörü 100 mil gerilerindeydi. Bir diğer İngiliz muharebe kruvazörü HMS Inflexible ise Tunus'un Bizerta limanında kömür almaktaydı. Wilhelm Souchon'un yolundaki tek İngiliz kuvveti Tümamiral Ernest Troubridge komutasında olan 1. Kruvazör Filosu'ydu.[2] İngiliz Akdeniz filosunun ikinci gücü olan 1. Kruvazör Filosu'nda 4 zırhlı kruvazör vardır. Bu filo HMS Defence, HMS Black Prince, HMS Duke of Edinburgh ve HMS Warrior isimli zırhlı kruvazörlerden oluşmuştur.[3] Ernest Troubridge komutasındaki bu gemiler aşağıdaki kaptanların komutası altında bulunuyordu:[4]

HMS Defence, Troubridge'in zırhlı kruvazörü[5]
SMS Goeben, Troubridge'in düşmanı[6]

Ernest Troubridge'i gören Almanlar, onu şaşırtmak amacıyla öncelikle Adriyatik Denizi'ne yöneldiler. İngilizlerin 1. Kruvazör Filosu Almanları Adriyatik Denizi'nin girişinde karşılamak için yola koyuldu. Hatasının farkına varan Troubridge, rotasını tersine çevirdi ve hafif kruvazör HMS Dublin ve iki destroyerine Almanlar üzerine torpido saldırısı yapma emrini verdi. Breslau'nun gözcülerinin İngiliz gemilerini farketmesi üzerine iki Alman gemisi de karanlıktan yararlanarak takipçilerinden kaçmayı başardılar. Elindeki dört zırhlı kruvazör ile Goeben muharebe kruvazörünün önünü kesmek şansına sahip olduğu halde, bu dört geminin bir muharebe kruvazörü karşısında hiçbir şansı olamayacağı gerekçesi ile Ernest Troubridge savaştan kaçtı.[4] Goeben'in 28 cm'lik toplarına karşı elindeki dört eski zırhlı kruvazörle çıkmanın intihar olacağını düşünen Troubridge 7 Ağustos günü erken saatlerde kovalamacayı bıraktı.[7] Böylece, Wilhelm Souchonn için İstanbul yolu açılmış oldu.[8] Gemiler İstanbul'a ulaştıktan sonra Osmanlı Bayrağını çekerek Karadeniz'e açılır. Bundan sonra Amiral Wilhelm Souchon'da Osmanlı Donanmasında komutan olmuştur.

Bu olay nedeniyle, İngiliz Donanmasının amirali Ernest Troubridge mahkeme edildi.[9] İngiliz Donanma Komutanlığı tarafından Goeben ve Breslau'ın İstanbul'a kaçışı ile ilgili olarak oluşturulan askeri mahkeme, 1914 yılının 1 Ekim günü Amiral Troubridge'e Portland'da 5 Kasım 1914'te kurulacak askeri mahkemede sanık olarak hazır bulunmasını bildirdi. Aynı mahkemeye Amiral Milne de tanık sıfatıyla çağrıldı. Askeri mahkeme önceden bildirildiği gibi Portland'da değil, Plymouth'ta Filo komutanı Amiral Egerton’un sancak gemisi HMS Bulwark zırhlısında kuruldu. Askeri mahkeme dört gün sürdü. Mahkemenin son gününde Troubridge savunmasını yaptı. O, olayla ilgili olarak Amiral Milne ve Kaptan Fawcet Wray’i suçladı. Bunun ardından mahkeme 8 Kasım günü Amiral Troubridge'i suçsuz bulduğunu açıkladı.[10]

Troubridge, askeri mahkemede beraat aldı. Ancak ünü çok hasar gördü. Ceza almamasına rağmen Goeben ve Breslau'nun takibi olayı onun kariyerinin sonu oldu. Kariyerinin sonraki döneminde ancak karada önemsiz görevler alabildi.

Savaş sonrası hizmetleri

Troubridge, savaşın sona ermesinden sonra, birkaç ay boyunca Balkanlarda kaldı. 1919 yılında İngiltere'ye döndü.

Ailesi

İlk evliliği Edith Mary Duffus ile olmuştur. Onunla 29 Aralık 1891 tarihinde evlenmiştir. Bu evlilikten onların oğlu Thomas Hope Troubridge dünyaya geldi.[11] Edith Mary Duffus 1900 yılında öldü. Ernest, 10 Ekim 1908 yeniden evlendi. 2. eşi daha sık Una Vincenzo olarak bilinen heykeltıraş Margot Elena Gertrude Taylor oldu. Bu evlilikten çiftin Andrea isimli bir kızı vardır. Ama 1919 yılında ayrıldılar. Böyle duruma sebep Una Vincenzonun Marguerite Radclyffe-Hall ile 1915 yılında başladığı bir ilişki oldu.[12]

Ölümü

Amiral Ernest Troubridge 63 yaşındayken 28 Ocak 1926 tarihinde Fransa'nın Biarritz kentinde öldü. Öldüğü Biarritz kentinde toprağa verildi.

Ödülleri

Ernest Troubridge, hayatı boyu bir sürü ödüller almıştır. Bu ödüller sırasında Birleşik Krallık'la yanaşı, Japonya, İtalya Krallığı, Sırbistan Krallığı, Fransa, Yunanistan, Romanya ve Çekoslovakya gibi ülkelerin de ödülleri bulunmaktadır.

  • Birleşik Krallık Knight Commander of the Order of St Michael and St George (TürkçeAziz Michael ve Aziz George Nişanı, Şövalye Komutanı)
  • Birleşik Krallık Royal Victorian Order (TürkçeKraliçe Victoria Nişanı)
  • Japonya Order of the Rising Sun (TürkçeYükselen Güneş Nişanı)
  • Birleşik Krallık Royal Humane Society silver medal (TürkçeHümanist Toplum Krallığı, gümüş madalya)
  • İtalya Krallığı Grand Cross of the Order of St. Maurice and St. Lazarus (TürkçeSanti Maurizio ve Lazzaro Nişanı, Büyük Haç)
  • Sırbistan Krallığı Grand Cross of the Order of the White Eagle with Swords (TürkçeBeyaz Kartal Nişanı, Büyük Haç)
  • Fransa Croix de Guerre (TürkçeSavaş Haçı)
  • Sırbistan Krallığı Grand Officer of the Order of Karageorge with Swords (TürkçeKılıçlı Karageorgiya Nişanı, Büyük Görevlisi)
  • Yunanistan Grand Officer of the Order of the Redeemer (TürkçeKurtarıcı Nişanı, Büyük Görevlisi)
  • Romanya Grand Cross of the Order of the Star of Romania (TürkçeRomanya Yıldızı Nişanı, Büyük Haç)
  • Çekoslovakya Czechoslovak War Cross (TürkçeÇekoslovakya Savaş Haçı)

Ayrıca bakınız

Bibliyografi

  • Andrew Gordon, The transition to war: the Goeben debacle, August 1914, w: Ian Speller (red.), The Royal Navy and Maritime Power in the Twentieth Century, Abingdon 2005, ISBN 0-415-35004-2
  • John Chapman, The secret dimensions of the Anglo-Japanese Alliance, 1900-1905, w: Philips Payson O'Brien (red.), The Anglo-Japanese Alliance, 1902-1922, New York 2004, 0-415-32611-7
  • Halpern, Paul G.. "Troubridge, Sir Ernest Charles Thomas (1862–1926)"5 Ağustos 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (subscription required for online access). Oxford Dictionary of National Biography. Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/365635 Ağustos 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi..
  • Paul G. Halpern, A Naval History of World War I, Abingdon 2003, ISBN 1-85728-498-4.
  • Paul G. Halpern, Troubridge, Sir Ernest Charles Thomas (1862-1926), w: Oxford Dictionary of National Biography
  • Nicholas A. Lambert, Sir John Fisher's naval revolution, Columbia, SC 2002, ISBN 1-57003-492-3
  • Spencer C. Tucker (red.), The Encyclopedia of World War I, Santa Barbara 2005, ISBN 1-85109-420-2
  • Speller, Ian (2004). The Royal Navy and Maritime Power in the Twentieth Century. Routledge. ISBN 0415350042.
  • Strachan, Hew (2003). The First World War: To Arms. Oxford University Press. ISBN 0199261911.
  • Lambert, Nicholas A. (2002). Sir John Fisher's Naval Revolution. University of South Carolina Press. ISBN 1570034923.
  • Tucker, Spencer (2005). Encyclopedia of World War I. II. ABC-CLIO. ISBN 1851094202.
  • Wachman, Gay (2001). Lesbian Empire: Radical Crosswriting in the Twenties. Rutgers University Press. ISBN 0813529425.

Kaynakça

  1. ^ "National Portrait Gallery, London: Ernest Troubridge (1862-1926), Admiral. npg.org.uk". 18 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2011. 
  2. ^ Bennett, Geoffrey (2005). Naval Battles of the ilk World War. London: Pen & Sword Military Classics. ISBN 1-84415-300-2, p. 33.
  3. ^ Bennett, Geoffrey (2005). Naval Battles of the ilk World War. London: Pen & Sword Military Classics. ISBN 1-84415-300-2, p. 27.
  4. ^ a b K. Sarıöz. Goeben’den Yavuz’a. s. 24.[]
  5. ^ "HMS Defiance: The Floating Torpedo and Submarine Mining School of the Royal Navy, near Plymouth in the early 1900`s". 10 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2011. 
  6. ^ [1][] Deutsches Bundesarchiv (German Federal Archive)
  7. ^ Bennett, Geoffrey (2005). Naval Battles of the ilk World War. London: Pen & Sword Military Classics. ISBN 1-84415-300-2. Bennet, pp. 33–34.
  8. ^ Halpern, Paul G. (1995). A Naval History of World War I. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-352-4. Halpern, s. 56.
  9. ^ "Yavuz Zırhlısı. turkishnavy.com". 28 Ekim 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ekim 2011. 
  10. ^ 121 K. Sarıöz. Goeben’den Yavuz’a: GÜNAH KEÇİSİ ARANIYOR. sayfa 126.[]
  11. ^ ""Troubridge, Sir Ernest Charles Thomas (1862–1926)". Oxford Dictionary of National Biography". 5 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ekim 2011. 
  12. ^ Wachman, Gay (2001). Lesbian Empire: Radical Crosswriting in the Twenties. Rutgers University Press. ISBN 0813529425. sf. 28–9.

Dış bağlantılar

Askerî görevi
Önce gelen:
Charles Madden
Kraliyet Donanması Deniz Sekreteri
1911-1912
Sonra gelen:
David Beatty

İlgili Araştırma Makaleleri

<i>Goeben</i> ve <i>Breslau</i>nun takibi

Goeben ve Breslau'nun takibi, I. Dünya Savaşı'nın başlarında Akdeniz'de gerçekleşen, Birleşik Krallık'ın Kraliyet Donanması'na bağlı gemilerin Almanya'nın İmparatorluk Donanması'na ait SMS Goeben ve SMS Breslau'yu önlemeye çalıştıkları deniz muharebesidir. Alman Akdeniz Tümeni'ni oluşturan Moltke sınıfı muharebe kruvazörü SMS Goeben ve Magdeburg sınıfı hafif kruvazör SMS Breslau, savaşın başlaması ile Akdeniz'de sıkışmıştı. Alman gemileri aldıkları emirler doğrultusunda Birleşik Krallık filosunun yakın takibine rağmen Çanakkale Boğazı'ndan geçerek İstanbul'a ulaşmayı başardı. İstanbul'a ulaşan gemiler, Osmanlı İmparatorluğu'na devredilerek sırasıyla Yavuz ve Midilli adlarını aldı. Gemilerin mürettebatı ise Amiral Wilhelm Souchon komutasındaki Alman denizcilerden oluşmaya devam etmişti. Souchon başkanlığındaki komuta heyetinin sonraki süreçte Karadeniz'e çıkarak emrindeki diğer Osmanlı gemileriyle birlikte Rus limanlarını topa tuttuğu Karadeniz Baskını, Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı'na İttifak Devletleri saflarında girmesine yol açtı.

<i>Yavuz</i> (muharebe kruvazörü) Osmanlı İmparatorluğunun I. Dünya Savaşına girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisi

Yavuz, Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı'na girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisidir.

<i>Midilli</i> (kruvazör) Osmanlı İmparatorluğunun I. Dünya Savaşına girmesine yol açan Alman yapımı savaş gemisi

SMS Breslau veya sonraki adıyla Midilli, Alman İmparatorluğu donanması için inşa edilen Magdeburg sınıfı hafif kruvazördür. Yapımına 1910'da başlandı ve 16 Mayıs 1911'de denize indirildi. Göreve alınmasından sonra savaş kruvazörü Goeben ile birlikte, Balkan Savaşları'nın patlak vermesi nedeniyle Akdeniz Tümeni'nde görevlendirildi. Breslau ve Goeben, İstanbul'a ulaşmak için Akdeniz'deki İngiliz savaş gemilerinden kaçtıktan sonra Ağustos 1914'te Osmanlı İmparatorluğu tarafından satın alındı ve gemilerin adları Midilli ve Yavuz Sultan Selim olarak değiştirildi. İki gemi, ağırlıklı olarak Karadeniz'de, Rusların Karadeniz Filosu'na karşı hizmet etti ve diğer Osmanlı gemileri ile birlikte Ekim 1914'te Rus limanlarına baskınlar düzenledi. Bu baskınlar, Rusya'nın Osmanlı'ya savaş ilan etmesine ve Osmanlı İmparatorluğu'nun I. Dünya Savaşı'na İttifak Devletlerinin yanında katılmasına yol açtı.

<span class="mw-page-title-main">Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri listesinde, Osmanlı İmparatorluğu'na ait olan ve olması planlanan zırhlılar yer alır. Jön Türkler'in 1908 yılında Osmanlı'da güç kazanmasının ardından İttihat ve Terakki cemiyeti iktidara yükseldi; güçlü bir Osmanlı Donanması hazırlamak için planlara başlandı. 1910 yılında yapılan Osmanlı Donanması geçit töreninde ciddi eksiklik açıkça görülmüştü. Girişilen zırhlı gemi inşa çalışmaları Abdülkadir'de olduğu gibi başarısızlıkla sonuçlanmıştı, bunun için Donanma Cemiyeti kuruldu; yerel bağışlar toplanması yoluyla gemi alımını hedeflemekteydi. Bu çabalara rağmen donanma kötü durumda kaldı. Donanmanın yetersizliği, Birinci Balkan Savaşı'nda kesin olarak görüldü. Bu savaşta Osmanlı Donanması, Yunan Donanması tarafından İmroz ve Mondros Deniz Muharebesi'nde iki defa yenilgiye uğratıldı.

HMS <i>Dublin</i> (1912) Savaş gemisi

HMS Dublin, Chatham ve Southampton gibi, ortalama maliyetleri 334.053 £ olan Town sınıfı hafif kruvazörlerden olan kruvazör savaş gemisi. Gemi 11 Nisan 1911'de İskoçya'nın Glasgow kenti yakınlarındaki Dalmuir'de yapım için planlanmıştır. Geminin yapımıysa Wm. Beardmore & Company adlı şirket tarafından gerçekleştirilmiştir. HMS Dublin için yapım süreci 30 Nisan 1912'de başlamış ve gemi Mart 1913'te bitmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Sarıç Burnu Muharebesi</span> 18 Kasım 1914te yapılan savaş

Sarıç Burnu Muharebesi veya Balıklava Muharebesi, I. Dünya Savaşı esnasında Sarıç Burnu açıklarında gerçekleşen bir deniz muharebesidir.

HMS <i>Lord Nelson</i> (1906)

HMS Lord Nelson, Lord Nelson zırhlı savaş gemisi sınıfına mensup, Kraliyet Donanması'na ait son ön-dretnot. 1906'da denize indirildi ve 1908'de göreve başladı. Lord Nelson, I. Dünya Savaşı 1914 yılında başladığında Manş Denizi Filosunun bayrak gemisiydi. 1915 yılı başlarında Akdeniz'de görev yapmaya başladı ve Çanakkale Savaşı'ndaki deniz harekâtlarına katıldı. Harekâtlar sonrasında orada kaldı ve sonraları adı Ege Filosu olarak değiştirilen Doğu Akdeniz Filosu'nun bayrak gemisi oldu. 1918 yılında Osmanlı İmparatorluğu'nun teslimiyeti üzerine Karadeniz'e hareket etti ve 1919 yılında Birleşik Krallık'a geri dönüşüne kadar bayrak gemisi olarak görevini sürdürdü. 1920 yılında hurdaya çıkarıldı.

HMS M28, I. Dünya Savaşı'nda Kraliyet Donanması'nın M15 sınıfı gözlem gemisiydi. İmroz Deniz Muharebesi'nde batırıldı.

HMS <i>Defence</i> (1907)

HMS Defence, 1900'lerin ortalarında İngiliz Kraliyet Donanması için inşa edilen Minotaur sınıfı bir zırhlı kruvazördür. Kraliyet Donanması'na katılan son zırhlı kruvazör olmuştur. I. Dünya Savaşı başladığında Akdeniz'de bulunan gemi, Goeben ve Breslau'nun takibine katılmıştır. Defence Ocak 1915'te Büyük Filo'ya aktarıldı ve kariyeri boyunca orada kaldı.

HMS <i>Black Prince</i> (1904)

HMS Black Prince, 1900'lerin ortalarında İngiliz Kraliyet Donanması için inşa edilen Duke of Edinburgh sınıfı bir zırhlı kruvazördür. I. Dünya Savaşı başladığında Akdeniz'de bulunan gemi, Goeben ve Breslau'nun takibine katılmıştır. Black Prince Ocak 1915'te Büyük Filo'ya aktarıldı ve kariyeri boyunca orada kaldı. 31 Mayıs 1916'da I. Dünya Savaşı'nın en büyük deniz muharebesi olan Jutland Muharebesi sırasında batırıldı. Gemi mürettebatından kurtulan olmadı.

HMS <i>Duke of Edinburgh</i>

HMS Duke of Edinburgh, 1900'lerin ortalarında İngiliz Kraliyet Donanması için inşa edilen Duke of Edinburgh sınıfının lider gemisi olan bir zırhlı kruvazördür. I. Dünya Savaşı başladığında Akdeniz'de bulunan gemi, Goeben ve Breslau'nun takibine katılmıştır. Alman gemileri Osmanlı İmparatorluğu'na geçtikten sonra gemi, Ağustos 1914'te Hindistan'dan gelen asker sevkiyatını korumak için Kızıldeniz'e gitti. Duke of Edinburgh, Aralık 1914'te Büyük Filo'ya katıldı ve Mayıs 1916'daki Jutland Muharebesi'nde savaştı. Ağustos 1917'de Atlas Okyanusu'na transfer edilen gemi, konvoy eskortu görevlerinde bulundu. Sökülmek üzere 1920'de satıldı.

HMS <i>Warrior</i>

HMS Warrior 1900'lerin ortalarında İngiliz Kraliyet Donanması için inşa edilen Duke of Edinburgh sınıfından bir zırhlı kruvazördür. I. Dünya Savaşı başladığında Akdeniz'de bulunan gemi, Goeben ve Breslau'nun takibine katılmıştır. Alman gemileri Osmanlı İmparatorluğu'na geçtikten sonra gemi, Aralık 1914'te Büyük Filo'ya katıldı ve Mayıs 1916'daki Jutland Muharebesi'nde savaştı. Muharebede ağır hasar alan gemi açık denizde terkedildi ve battı.

<span class="mw-page-title-main">Almanya'nın zırhlı kruvazörleri listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Kaiserliche Marine, 19. yüzyılın sonlarında çeşitli kruvazör tipleri denedi, küçük avisolar ve daha büyük korumalı kruvazörler bunlara dâhildi. Bütçe kısıtlamaları nedeniyle yurt dışı hizmetlerine veya iç hizmet filosuna özel kruvazörler hazırlanamadı. Sonuç olarak gemi inşa şubesi, her iki görevi de yerine getirebilecek uygun gemilerin üretilmesini planladı. İlk olarak 1886 yılında Irene sınıfı iki adet korumalı kruvazörün inşasına başlandı. Korumalı kruvazörler geliştirilerek daha da güçlendirildi ve Fürst Bismarck ile bu gelişimin doruğuna ulaşılarak Almanya'nın ilk zırhlı kruvazörü denize indirildi. Fürst Bismarck'ın inşası ilk Alman korumalı kruvazöründen 10 yıl sonra, 1896 yılında başlamıştı.

SMS <i>Prinz Adalbert</i>

SMS Prinz Adalbert, 1900'lerin başında Alman İmparatorluk Donanması için inşa edilen bir Alman zırhlı kruvazörü. İsmini İmparator II. Wilhelm'in üçüncü oğlu Prusya Prensi Adalbert'ten almaktadır. Sınıfının ilk gemisi olan Prinz Adalbert iken, ikinci gemisi ise kardeş gemi Friedrich Carl idi. Prinz Adalbert'in inşasına 1900 yılında, Kiel'deki İmparatorluk Tersanesi'nde başlandı. 16.371.000 Goldmarklık maliyet ile Ocak 1904'te tamamlandı. Dört adet 21 cm'lik ana batarya ile silahlandırılan zırhlı kruvazör, 20 kn hız yapabilmekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Lord Nelson sınıfı zırhlı</span>

Lord Nelson sınıfı, 1905-1908 yıllarında inşa edilen iki gemiden oluşan Kraliyet Donanması'na bağlı bir ön-dretnot savaş gemisi sınıfıdır. Dreadnought savaş gemisinin 1906 yılında denize indirilmesiyle beraber son Britanya ön-dretnotları sayılırlar. 1914 yılında I. Dünya Savaşı başladığında sınıfın iki gemisi Lord Nelson ve Agamemnon, Manş Denizi Filosu'nda hizmet etmekteydi. 1915 yılının başlarında Çanakkale Savaşı deniz harekâtlarına katılmaları için her iki kardeş savaş gemisi Akdeniz'e transfer edildi. Alman muharebe kruvazörü Goeben ile hafif kruvazör Breslau'nun Akdeniz'e açılmasını önlemek için sonradan adı Ege Filosu olarak değiştirilecek olan Doğu Akdeniz Filosu'na katıldılar. 1919 yılında iki gemi Birleşik Krallık'a geri döndü. Lord Nelson, Haziran 1920'de hurdaya çıkarılana kadar pasif bırakıldı; ancak Agamemnon, 1927'de hurdaya çıkarılana kadar radyo kontrol hedef gemisi olarak hizmet etti. Hurdaya çıkarıldığında son İngiliz ön-dretnotuydu.

<span class="mw-page-title-main">Akdeniz Tümeni</span>

Akdeniz Tümeni, İmparatorluk Donanması gemileri zırhlı muharebe kruvazörü SMS Goeben ve hafif kruvazör SMS Breslau'dan oluşan Alman İmparatorluğu'nun deniz filosu. Birinci Balkan Savaşı, İkinci Balkan Savaşı ve I. Dünya Savaşı'nda görev aldı. I. Dünya Savaşı başında gemileri İngiliz muharebe kruvazörleri HMS Indomitable ve HMS Indefatigable ve hafif kruvazörler HMS Dublin ve HMS Gloucester tarafından takip edildi. Gemilerin Osmanlı İmparatorluğu'na transfer edilmesinden dört yıl sonra dağıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">1. Kruvazör Filosu</span>

1. Kruvazör Filosu, Büyük Filo'nun bir parçası olarak I. Dünya Savaşı esnasında, iki savaş arasında ve II. Dünya Savaşı esnasında Akdeniz'de görev yapan oldu Kraliyet Donanması'na bağlı kruvazör filosu. 1904 yılında kurulmuş ve 1952 yılına kadar aktif kalmıştır.

<span class="mw-page-title-main">19 Ağustos 1916 muharebesi</span>

19 Ağustos 1916 Muharebesi, I. Dünya Savaşı esnasında Jutland Muharebesi'nin karışık sonuçlarını takiben Alman Açık Deniz Filosu tarafından geçekleştirilen, İngiliz Kraliyet Donanması'nın unsurlarıyla çatışmaya girmeye yönelik iki girişimden biriydi. Almanya'nın Jutland'dan çıkarttığı ders, bir baskın sırasında İngiliz Büyük Filosu'nun beklenmedik bir şekilde gelişini önlemek için keşif yapmanın hayati bir ihtiyaç olduğuydu. Bu vesileyle, dört Zeplin, İskoçya ve Norveç arasında Kuzey Denizi'ni tarayarak İngiliz gemilerinin izlerini aradı; dört zeplin ise Alman gemilerinin hemen önünde keşif konuşlandırıldı. Keşfe yirmi dört Alman denizaltısı İngiliz kıyılarında, güney Kuzey Denizi'nde ve Dogger Bank'tan katıldı.

Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı kruvazörleri listesinde, Osmanlı İmparatorluğu'na ait olan ve olması planlanan çelik kruvazörler yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Archibald Berkeley Milne</span>

Amiral Sör Archibald Berkeley Milne, 2. Baronet, GCVO, KCB, Birinci Dünya Savaşı başladığında Birleşik Krallık'ın Akdeniz Filosuna komuta eden kıdemli bir Kraliyet Donanması subayıydı.