İçeriğe atla

Enrico Cardile

Enrico Cardile
Doğum5 Nisan 1975 (48 yaşında)
Arezzo, Toskana, İtalya
Milliyetİtalyan
EğitimHavacılık ve Uzay Mühendisliği
Mezun olduğu okul(lar)Pisa Üniversitesi
MeslekAerodinamikçi
Aerodinamik Departmanı'nın Başı
Araç Projesi Yöneticisi
Etkin yıllar2016-günümüz
İşverenScuderia Ferrari

Enrico Cardile (5 Nisan 1975), Aerodinamik Departmanı'nın başında olduğu ve araç proje yöneticisi olarak görev aldığı Scuderia Ferrari'de çalışan bir mühendistir.

Kariyeri

Cardile, 2002 yılında Pisa Üniversitesi'nde havacılık ve uzay mühendisliği üzerine lisans derecesi elde etti. Ferrari'nin aerodinamik inovasyon projesine katkı sağlayarak üniversitede üç yıl daha geçirdi.[1] 2005 yılında Ferrari'ye katıldı ve FIA GT Şampiyonaları'yla alakalı projelerde aerodinamikten sorumlu oldu.[2] 2016 yılında Formula 1 takımına geçiş yaptı, Aero Gelişim Departmanı'nın başı olarak çalıştı ve takip eden sene araç proje yöneticisi olarak görevlendirildi.[3]

Kaynaklar

  1. ^ "Enrico Cardile". Ferrari. 27 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2020. 
  2. ^ Noble, Jonathan (1 Eylül 2016). "Ferrari confirms aero department reshuffle". Motorsport Network. 26 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2020. 
  3. ^ D'Ascoli, Federico (16 Nisan 2020). "Storie di quarantena, l'uomo Ferrari: "«È come un incidente, ripartiremo»". lanazione.it (İtalyanca). 28 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2020. 

İlgili Araştırma Makaleleri

Pardus, Türkiye'de TÜBİTAK ULAKBİM tarafından geliştirilen bir GNU/Linux dağıtımı olan işletim sistemi. Planlamasına 2003 yılında başlanmış olup, ilk kararlı sürümü 27 Aralık 2005'te yayınlanmıştır. Kamu kurum ve kuruluşlarına yönelik olarak geliştirilmekte olup bireysel kullanıcılar tarafından da kullanılabilmektedir. Masaüstü, bulut, ARM, sunucu, konteyner ve akıllı tahta sürümleri bulunur.

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Michael Schumacher</span> Alman yarış pilotu

Michael Schumacher, 7 kez dünya şampiyonu olmuş Alman Formula 1 pilotudur. Formula 1 Dünya Şampiyonluğuna ulaşan ilk Alman pilottur. Formula 1'in Almanya'da ve Dünya'da yayılmasında, ayrıca sporun ciddi bir izleyici kitlesine ulaşmasında büyük payı vardır. Tarihin en iyi pilotlarından biri olarak görülmektedir. Islak pistlerdeki performanslarından dolayı ''Rain Master (Regenmeister)'' lakabı takılmıştır. Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) 2006 yılında düzenlediği ankette Formula 1 taraftarları tarafından, sezonun en popüler pilotu olarak seçilmiştir. 2020 yılında Formula 1'in, 70. yılı için yaptığı büyük ankette Formula 1 Tarihinin "En etkili ismi" olarak seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Windows Vista</span> 2007de piyasaya sürülen Windows sürümü

Windows Vista, kişisel bilgisayarlar için geliştirilen Microsoft Windows işletim sistemleri ailesinin sürüm olarak altıncı üyesidir. 22 Temmuz 2005'te gerçek adı duyurulmadan önce Longhorn kod adıyla tanınıyordu. Windows Vista, 30 Ocak 2007'de dünya çapında piyasaya sürülmüştür. Microsoft Türkiye, 24 Ocak 2007 tarihindeki tanıtımıyla Vista'nın resmî lansmanını yapan ilk Microsoft şubesi olmuştur. Windows Vista eski sürümle oranla birçok yeni özellik ve değişikliğe sahiptir. Bu değişim geliştirilmiş grafiksel kullanıcı arayüzü, görsel stil, yeniden tasarlanmış arama fonksiyonları, multimedya araçları, yeniden tasarlanmış ağ iletişimi, görüntü ve yazıcı gibi çeşitli fonksiyonları kapsamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Fatih Sultan Mehmet Köprüsü</span> İstanbul Boğazında yer alan ve Asyayı Avrupaya bağlayan ikinci köprü

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü veya halk arasında bilinen adıyla İkinci Köprü İstanbul'da Kavacık ile Hisarüstü arasında, Asya ile Avrupa'yı Boğaziçi Köprüsü'nden sonra ikinci kez bağlayan asma köprü. Ankraj blokları arasındaki uzunluğu 1.510 m, orta açıklığı 1.090 m, genişliği 39 m, denizden yüksekliği 64 m'dir.

<span class="mw-page-title-main">Scuderia Ferrari</span> Ferrari Takımı

Scuderia Ferrari HP, İtalyan otomobil üreticisi Ferrari'nin Formula 1 yarış araçlarının tasarımı, üretimi ve yarış yönetimi için ayrılmış bölümü. Logosu nedeniyle "Şahlanan At" olarak da hitap edilir. Scuderia Ferrari, en çok başarı elde etmiş ve halen faaliyet gösteren en eski Formula 1 takımıdır. Şu ana kadar çeşitli pilotlar ile 16 kez dünya şampiyonluğu elde etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Scuderia Toro Rosso</span> Eski adı Minardi olan Formula 1 takımı

Scuderia Toro Rosso, Minardi takımının 2005 yılında dünyaca ünlü Avusturyalı Red Bull firmasına satılmasıyla kurulmuş Formula 1 takımdır. Bir süre sonra Gerhard BerALM takıma ortak olmuş ve %50 hissesini satın almıştır. Takım ilk yarışını 2006 Bahreyn Grand Prix'inde yapmıştır. Takım patronu eskiden BMW motorsporları bölümünde çalışmış Avusturyalı Franz Tost'tur.

<span class="mw-page-title-main">Piaggio</span>

Piaggio, 1884 yılında İtalya'da kurulmuş olan, araba, motosiklet, scooter ve uçak üreten bir şirkettir. Yedi marka altında kompakt ticari araçlar üretir. Şirket merkezi İtalya, Pontedera'da bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari FXX</span>

Ferrari FXX, Ferrari'nin 2005 yılında "FXX Project" adı ile başlattığı araştırma-geliştirme sürecinde kullanılan prototipe verdiği addır. Sadece 30 adet üretilen aracın yarış pistleri dışında kullanılması yasal değildir. Ferrari'nin gelecekte üreteceği modelleri için bilgi edinme, yeni tasarım, teknoloji geliştirme amacı güden projeye başta efsanevi F1 pilotu Michael Schumacher olmak üzere birçok profesyonel pilot katkıda bulunmaktadır. Projedeki 30 adet araç içinde tamamen siyah renkteki tek FXX özel olarak Michael Schumacher'e ayrılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F2012</span>

Ferrari F2012, Scuderia Ferrari tarafından 2012 Formula 1 sezonu için tasarlanan Formula 1 aracı. Şasi Pat Fry, Nikolas Tombazis, Luca Marmorini tarafından tasarlandı. Araç, 3 Şubat'ta Ferrari'nin Maranello'daki tesisinde tanıtıldı. Fernando Alonso ve Felipe Massa tarafından sürülen araç, ilk kez Jerez'de yapılan sezon öncesi testinde çıkış yaptı.

<span class="mw-page-title-main">Stefano Domenicali</span> İtalyan girişimci

Stefano Domenicali günümüzde Formula 1'in CEO'su olarak görev yapan İtalyan yönetici. Scuderia Ferrari takımında 2008-2014 yılları arasında takım direktörlüğü yapmıştır. 2016-2020 yılları arasında Lamborghini'nin CEO'luğunu yapmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari SF71H</span>

Ferrari SF71H, Scuderia Ferrari tarafından 2018 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarışacak şekilde tasarlanmış ve üretilmiş bir Formula 1 yarış otomobiliydi. Şasi, Mattia Binotto, Simone Resta, Enrico Cardile ve David Sanchez tarafından güç aktarma organı tasarımına liderlik eden Corrado Lotti tarafından tasarlandı. Araba Sebastian Vettel ve Kimi Räikkönen tarafından sürüldü. Araç ilk yarışına 2018 Avustralya Grand Prix'inde çıktı. Vettel, arabalarını adlandırma geleneğini sürdürerek SF71H'ye "Loria" adını verdi. Bu araba, Scuderia Ferrari'nin sponsoru Santander'in Formula 1'den ayrıldığından beri 2007, 2008 ve 2009 arabalarında kullanılan şasiye benzer "daha az beyaz" tasarımını kullandı. Üç açılış Grands Prix'sinde iki galibiyet aldı ve Bahreyn Uluslararası Pisti ve Şanghay Uluslararası Pisti'nde iki yeni tur rekoru kırdı. Böylece bu üç yarışta otomobil rakiplerinden Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +' dan daha hızlı görünüyordu. 2018 şampiyonasının sonu itibarıyla SF71H, Ferrari'nin hibrid motor çağındaki 6 galibiyet ve 24 podyum ile en başarılı otomobili Ferrari SF70H'yi geçti(2017 sezonununda 5 galibiyet ve 20 podyum). Japonya Grand Prix'sinde Ferrari, sponsoru Philip Morris International ile ortak tanıtım olan Mission Winnow'un logosunu taşıyan yeni bir tasarımı tanıttı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari SF1000</span> Formula 1 aracı

Ferrari SF1000, Scuderia Ferrari tarafından 2020 Formula 1 sezonu'nda yarışması için tasarlanmış Formula 1 aracıdır. Şasi Mattia Binotto, Enrico Cardile, Fabio Montecchi ve David Sanchez tarafından tasarlanmıştır. Aracın güç aktarım dizaynını Enrico Gualtieri yapmıştır. Araç, Sebastian Vettel ve Charles Leclerc tarafından sürülecek. Araç ilk yarışına 2020 Avustralya Grand Prix'inde çıkacaktı fakat COVID-19 virüsü yüzünden yarış iptal edildi ve hemen ardından başka yarışların da iptal edilmesiyle yeni bir sezon planlandı.Böylece araç 2020 Avusturya Grand Prix'le ilk yarışına çıktı. Ayrıca İtalya'daki 2020 Toskana Grand Prix'i Ferrari'nin Formula 1'deki 1000.yarışı olduğu için özel tasarımla yarıştı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F138</span> F138

Ferrari F138, Scuderia Ferrari tarafından 2013 Formula 1 Sezonunda kullanılmak üzere tasarlanmış ve üretilmiş Formula 1 aracı. Araç iki kez Dünya Şampiyonu olan Fernando Alonso ve Felipe Massa tarafından kullanıldı. Şasi, Pat Fry, Nikolas Tombazis, Loic Bigois vemotor ve elektronik tasarımına liderlik eden Luca Marmorini tarafından tasarlandı. Araç, 2013 yılında yarışacağı yılı temsil etmek ve Formula 1'in V8 motorlarını kullanacağı son sezonu anmak için "F138" olarak adlandırıldı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F2007</span> Yarış otomobili

Ferrari F2007, Scuderia Ferrari Marlboro'nun 2007 Formula 1 sezonunda kullandığı 53. Formula 1 motor yarış otomobili idi. Şasi, Aldo Costa, Nikolas Tombazis ve John Iley, Mario Almondove ve motor tasarımına liderlik eden Gilles Simon tarafından tasarlandı. Otomobil, Kimi Räikkönen'e ilk Dünya Şampiyonası unvanını kazandırdı ve takıma Michael Schumacher'in 2004 Formula 1 sezonunda kazandırdığı takımlar şampiyonluğundan beri ilk takımlar şampiyonluğunu kazandırdı.

<span class="mw-page-title-main">Araç kanopisi</span>

Araç kanopisi Saab Aero-X gibi konsept otomobillerde görülen bir araba kapısıdır. Kanopi, bir arabanın üzerine oturan ve yolculara erişim sağlamak için bir şekilde yukarı kaldırılan bir kapı türüdür. Bir uçak kanopisine benzer. Kanopilerin yerleşik alt türleri yoktur, bu nedenle önden menteşelenmenin en yaygın olmasına rağmen, önden, yandan veya arkadan menteşelenebilirler. Kanopi kapılar seri üretim araçlarda nadiren bulunur ve bazen konsept otomobillerde kullanılır. Messerschmitt, Ferrari Modulo, Bond Bug, Purvis Eureka, Buick Wildcat, Volkswagen XL1, Maserati Birdcage 75th, Holden Hurricane, Lamborghini Egoista modellerinde bulundu.

2022 Formula 1 sezonu motor sporlarının en üst düzey yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 73. sezonudur. Pilotlar ve takımlar, pilotlar şampiyonluğu ve markalar şampiyonluğunu hedefleyecektir. Şampiyona 22 yarış üzerinden gerçekleşektir, 2022 FIFA Dünya Kupası ile çakışmaması için son yıllarda olandan erken bitmesi planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Antonia Terzi</span> İtalyan mühendis

Antonia Terzi Ferrari ve Williams Formula 1 takımları için çalışan İtalyan kadın aerodinamikçi ve mühendis.

Ferrari F1-2000, Scuderia Ferrari'nin 2000 Formula 1 sezonu'nda kullandığı araçtır. Araç Schumacher ve Barrichello tarafından kullanıldı.

Ferrari SF-21, Ferrari takımının 2021 sezonu için geliştirdiği için araçtır. Mattia Binotto tarafından geliştirilen araç Scuderia Ferrari tarafından tasarlanıp üretilmiştir. Charles Leclerc ve Carlos Sainz Jr. tarafından kullanılmıştır. İlk yarışı 2021 Bahreyn Grand Prix'idir. Araçta 1.6 V6 Turbo Hybrid motor kullanılmıştır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.