İçeriğe atla

Embraer EMB 121 Xingu

Embraer EMB 121 Xingu
TürüNakliye uçağı
Ulusal köken Brezilya
ÜreticiEmbraer
İlk uçuş10 Ekim 1976[1]
Hizmete giriş27 Mayıs 1977
DurumuHizmette
Ana kullanıcıBrezilya Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarFransa Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1977-1987
Üretim sayısı106
GelişimiEMB 110 Bandeirante

Embraer EMB 121 Xingu, Embraer tarafından üretilen bir turboprop nakliye uçağıdır. EMB 121, EMB 110 Bandeirante temelli olup yepyeni bir gövdeye sahiptir.

Teknik özellikler (C-130J)

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 1/2
  • Yolcu: 9
  • Uzunluk: 12.25 m
  • Kanat açıklığı: 14.05 m
  • Yükseklik: 4.84 m
  • Kanat alanı: 27.5 m²
  • Boş ağırlık: 3,710 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 5,670 kg
  • Motor: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-135 turboprop

Kullanıcılar

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Michell 1994, p.9
  2. ^ Taylor, John W. R. (1985). Jane's All the World's Aircraft 1984-85. Londra: Jane's Publishing Company. ISBN 0-7106-0801-2. 

Bibliyografi

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">British Aerospace Jetstream 41</span>

British Aerospace Jetstream 41, British Aerospace tarafından tasarlanan turboprop bölgesel yolcu uçağı. BAE'nin popüler modeli Jetstream 31 uzatılarak tasarlanmıştır. 30 koltuklu Embraer Brasilia, Dornier 328 ve Saab 340 gibi uçaklara rakip olarak tasarlanan uçak 29 koltukludur. Birleşik Krallık'taki Eastern Airways 17 uçaklı filosuyla en büyük kullanıcıdır.

<span class="mw-page-title-main">Hawker Siddeley HS 748</span>

Hawker Siddeley HS 748, Hawker Siddeley tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, Avro tarafından eskiyen DC-3'lerin yerini alması amacıyla tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 110 Bandeirante</span> Brezilya yapımı bir askeri ve sivil amaçlı turboprop nakliye uçağı

Embraer EMB 110 Bandeirante, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir askeri ve sivil amaçlı turboprop nakliye uçağıdır. İlk uçuşunu 26 Ekim 1968 tarihinde gerçekleştirmiş olup 16 Nisan 1973 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 314 Super Tucano</span>

Embraer EMB 314 Super Tucano, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir turboprop hafif saldırı uçağıdır. Uçak, düşük tehlike altındaki ortamlarda isyan kontrolü, yakın hava desteği ve hava keşif görevleri ile pilot eğitimi için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 120 Brasilia</span>

Embraer EMB 120 Brasilia, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. İlk uçuşunu 27 Temmuz 1983 tarihinde gerçekleştirmiş olup Ekim 1985 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-334</span> Rusya yapımı bölgesel jet yolcu uçağı projesi

Tupolev Tu-334, Tupolev tarafından hazırlanan bir Rus bölgesel jet yolcu uçağı projesiydi. Uçak, eskiyen Tu-134 ve Yak-42 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirilmiş olup kısaltılmış bir Tu-204 gövdesine ve bu uçağın kanadının küçültülmüş bir versiyonuna dayanmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">KAI KT-1 Woongbi</span> Güney Kore yapımı bir temel eğitim uçağı

KAI KT-1 Woongbi, Korea Aerospace Industries tarafından üretilen Güney Kore yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, KAI ve Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) tarafından ortaklaşa geliştirilmiş olup şimdiye kadar geliştirilmiş ilk Kore yapımı uçaktır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-70</span>

Antonov An-70,, Antonov tarafından üretilen bir Ukrayna yapımı orta menzilli, turboprop askerî nakliye uçağıdır. 1980'lerin sonunda Sovyetler Birliği döneminde Antonov Tasarım Bürosu tarafından An-12 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirildi. 1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından, program Rusya ile Ukrayna arasında ortaklık haline geldi. İlk prototipin uçuşu, Aralık 1994 tarihinde gerçekleşti.

<span class="mw-page-title-main">Saab 105</span>

Saab 105, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı jet eğitim uçağıdır. Uçak, İsveç Hava Kuvvetleri'nde Sk 60 ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nde Saab 105Ö olarak hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-9</span>

Pilatus PC-9, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, Pilatus PC-7'nin daha güçlü bir modeli olarak tasarlanmış olup ilk uçuşunu Mayıs 1984 tarihinde gerçekleştirdi ve 1985'te hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Beechcraft King Air</span>

Beechcraft King Air, Beechcraft tarafından üretilen ABD yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. King Air, iki aileye bölünmüş çift motorlu modellerden oluşmaktadır. 1960'larda geliştirilen Model 90 ve 100 serileri King Air olarak bilinirken, Model 200 ve 300 serileri ise başlangıçta Super King Airs olarak pazarlanıyordu.

<span class="mw-page-title-main">Shin Meiwa US-1A</span> harika görünüyor ve başarılı..

Shin Meiwa US-1A veya PS-1, Shin Meiwa tarafından üretilen Japon yapımı bir amfibyen deniz uçağıdır. Uçak, denizaltısavar savaşı (ASW) ve hava-deniz kurtarma (SAR) görevleri için tasarlanmış olup ilk uçuşunu 5 Ekim 1967 tarihinde gerçekleştirdi ve 1971 yılında Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi.

<span class="mw-page-title-main">Short Skyvan</span> Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağı

Short SC.7 Skyvan, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, özellikle kısa mesafe nakliye ve paraşütle atlama için kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">Short 330</span>

Short 330, Short Brothers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Short Skyvan'ın uzatılmış modeli olup nispeten ucuzdu ve düşük bakım maliyetlerine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">British Aerospace ATP</span>

British Aerospace ATP, British Aerospace tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, Hawker Siddeley HS 748 geliştirilmiş bir modeli olup daha uzun bir gövdeye ve daha az gürültülü ve yakıt tüketen motorlara sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Dassault Falcon 20</span>

Dassault Falcon 20, Dassault Aviation tarafından üretilen Fransa yapımı bir iş jetidir. Uçak, şirketin geliştirdiği ilk iş jeti olup aynı isim altında üretilecek iş jetleri ailesinin ilk ürünüydü.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-30</span>

Antonov An-30, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif uçağıdır. Uçak, Antonov An-24'nün bir varyantıdır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-38</span>

Antonov An-38, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, Antonov An-28'in geliştirilmiş bir modeli olup ilk uçuşunu 1994 yılında gerçekleştirmiş ve 2000 yılında hizmete girmiştir. Toplam 11 adet üretilmiş olup 2018 yılı itibari ile yalnızca bir adeti halen hizmettedir.

<span class="mw-page-title-main">Let L-410 Turbolet</span> Çift Motorlu Kısa Mesafeli Uçak

Let L-410 Turbolet, Let Kunovice tarafından üretilen Çekoslovak yapımı bir turboprop yolcu ve kargo uçağıdır. Uçak, 1960'ların sonunda geliştirilmiş olup 1970 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter</span>

de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter veya Viking Air DHC-6 Twin Otter, de Havilland Canada şirketi tarafından geliştirilen ve şu anda Viking Air tarafından üretilen 19 yolcu taşıyabilen genel maksat uçağıdır. Uçağın sabit üç tekerlekli alt takımı, STOL yetenekleri, twin turboprop motorları ve yüksek tırmanma oranı, onu başarılı bir banliyö yolcu uçağının yanı sıra bir kargo ve tıbbi tahliye uçağı haline getirdi. Buna ek olarak, Twin Otter ticari paraşütle atlama operasyonlarında popüler olmuştur ve Birleşik Devletler Ordusu Paraşüt Ekibi ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri 98. Uçan Eğitim Filosu tarafından kullanılmaktadır.