İçeriğe atla

Ellen Church

Ellen Church
Doğum22 Eylül 1904(1904-09-22)
Cresco, Iowa, U.S.
Ölüm22 Ağustos 1965 (60 yaşında)
Terre Haute, Indiana, A.B.D
EğitimHemşirelik eğitimi, Minnesota Üniversitesi
MeslekHostes
Hemşire
İşverenBoeing Air Transport (United Airlines öncülü)
Tanınma nedeniİlk kadın uçuş görevlisi
Ödüller
  • Air Medal
  • European-African-Middle Eastern Campaign Medal
  • American Campaign Medal
  • World War II Victory Medal

Ellen Church (d. 22 Eylül 1904 – ö. 22 Ağustos 1965) ilk kadın uçuş görevlisiydi.[1] Eğitimli bir hemşire ve pilot olan Church ticari uçak pilotluğu yapmak istedi. Ancak o dönem bu işler kadınlara açık değildi. Hâlâ uçmak isteyen Church, Boeing Hava Taşımacılığının hemşireleri uçuş hostesi olarak kullanmanın güvenliği artıracağına ve yolcuları uçmanın güvenli olduğuna inandırmaya yardımcı olacağına ikna etmek için çalıştı. İlk uçuşları 15 Mayıs 1930'da başladı.[2]

Biyografi

Church, Cresco, Iowa'da doğdu. Cresco Lisesi'nden mezun olduktan sonra hemşirelik okudu veSan Francisco'da çalıştı.[3] Pilot ve hemşireydi. Boeing Hava Taşımacılığı'nın (BAT) San Francisco ofisinin yöneticisi Steve Stimpson onu pilot olarak işe almadı. Ancak halkın uçma korkusunu yatıştırmak için hemşireleri uçaklara yerleştirme önerisini iletti.[3] 1930'da BAT, Church'ü baş hostes olarak işe aldı ve o da yedi kişiyi üç aylık bir deneme süresi için işe aldı.[3]

Hostesler veya BAT'ın dediği gibi "gökyüzü kızları"[1][4] eğitimli hemşireler olmak zorundaydı. "Bekar, 25 yaşından küçük; 52 kg'dan hafif olmalılardı. 115 pounddan [52 kg] fazla ve 4 inç boyundan [1,63 m]az olmamalılardı ".[1] Yolcularla ilgilenmenin yanı sıra, gerektiğinde bagaj taşıma, yakıt ikmali ve pilotlara uçağı hangarlara itme konusunda yardımcı olmaları bekleniyordu[4] Ancak maaş iyiydi: ayda 125 dolar.[1][3]

Church, ilk uçuş görevlisi olmasa da, 1912'de Alman Heinrich Kubis'in kendisinden önce yaptığı gibi uçan ilk hostes oldu. 15 Mayıs 1930'da Oakland / San Francisco'dan Chicago'ya 13 durak ve 14 yolcu ile 20 saatlik bir uçuş için Boeing 80 A'da göreve başladı.[5] Bir kaynağa göre, pilot başka bir havacılık öncüsü olan Elrey Borge Jeppesen'di.[6]

Yenilik, büyük bir başarı oldu. Diğer havayolları sonraki birkaç yıl içinde BAT'ın örneğini takip etti. Ancak bir otomobil kazasından kaynaklanan bir yaralanma, kariyerini 18 ay sonra sonlandırdı.

Minnesota Üniversitesi'nden hemşirelik eğitiminde lisans derecesi aldı ve hemşireliğe devam etti.[1][7] 1936'da Milwaukee County Hastanesi'nde pediatri şefi oldu.[7] İkinci Dünya Savaşı sırasında Church, Ordu Hemşire Kolordusunda kaptan ve uçuş hemşiresi olarak görev yaptı ve bir Hava Madalyası kazandı.[1] Terre Haute, Indiana'ya taşındı ve burada hemşirelik müdürü ve daha sonra Union Hastanesi'nde yönetici oldu.[7]

1964'te Terre Haute First National Bank'ın başkanı Leonard Briggs Marshall ile evlendi.[5][7] 1965 yılında bir ata binme kazası hayatını sonlandırdı.[5][7]

Anısına

Cresco'nun belediye havalimanına, onuruna Ellen Church Field (KCJJ) adı verildi.[1]

Ayrıca bakınız

  • Nelly Diener

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ a b c d e f g "Chasing the Sun - Ellen Church". PBS. 12 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "First female flight attendant took maiden trip 90 years ago". UPI (İngilizce). 25 Mayıs 2020. 15 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mayıs 2020. 
  3. ^ a b c d "Ellen Church: The Flying Nurse". Iowa Public Television. 7 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2012. 
  4. ^ a b "May 15, 1930: The Skies Get a Little Bit Friendlier". Wired. 15 Mayıs 2008. 25 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2012. 
  5. ^ a b c "United Airlines Celebrates 80 Years Of The Flight Attendant Profession". Aviation Online Magazine. 30 Nisan 2010. 22 Kasım 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2012. 
  6. ^ "New Book Marks Jeppesen's 100th Birthday". airportjournals.com. February 2007. 27 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2012. 
  7. ^ a b c d e "Ellen (Marshall) Church". Cresco website (crespochamber.com). 21 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2012. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Boeing 747</span> Boeing tarafından üretilen, orta-uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu-kargo uçağı

Boeing 747, havayolu taşımacılığında kullanılan bir jet uçağıdır. İlk ticari uçuşunu 1970 yılında gerçekleştirmiştir. Büyüklük rekorunu Airbus A380'in hizmete girdiği 2006 yılına kadar elinde tutmuştur. 2006 yılı itibarıyla en uzun kanat genişliğine Hughes H-4 Hercules sahiptir ancak en büyük ticari uçak, Sovyet yapımı kargo uçağı Antonov An-225'tir.

<span class="mw-page-title-main">Concorde</span> Yolcu uçağı olarak tasarlanmış hava taşıtı

Concorde, süpersonik yolcu uçağı olarak hazırlanmış bir hava taşıtı. Air France ve British Airways tarafından kullanılmış olup, 26 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Havacılık</span>

Havacılık, insanlar tarafından üretilmiş hava taşıtlarıyla uçmak ya da uçmak için gerekli olan makinelerin tasarımıyla veya bakımlarıyla uğraşmak demektir. Daha genel bir anlamda, havacılık terimi, hava taşıtı ile ilgili olan tüm eylemleri, endüstrileri, kurumları kapsamaktadır. Ticari havacılık, sivil havacılık, genel havacılık, askerî havacılık, deniz havacılığı, kara havacılığı, ultralight havacılık, sanal havacılık gibi türleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737</span> Yolcu Uçağı

Boeing 737 kısa ve orta mesafe menzilli, tek koridorlu, dar gövdeli ve düşük fiyatlı, jet motorlu havayolu uçağıdır. Boeing'in diğer modelleri 707 ve 727'den türetilerek tasarlanmış olan Boeing 737'nin toplam dokuz versiyonu üretilmiştir. Boeing 737 Max üretiminin başlamasından sonra Boeing 737NG olarak adlandırılan -600,700,800 ve 900 versiyonunun üretimi 18 Aralık 2019 tarihinde son 737NG'nin KLM Havayollarına teslim edilmesiyle sonlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 787</span> Boeing marka sivil yolcu uçağı

Boeing 787, 7 Temmuz 2007'de tanıtımı gerçekleştirilen Boeing firmasının 14 yıl aradan sonra üretime geçtiği yeni model yolcu uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 777</span> yolcu uçağı

Boeing 777 Uzun menzilli, geniş gövdeli, Çift koridorlu, çift motorlu yolcu uçağı. Boeing Ticari Uçaklar tarafından üretilmektedir. Dünyanın en büyük ve yaygın büyük çap turbofan motorlu, üç sınıfta 283 ve 368 arasında tek sınıf yapılandırmasında 550 yolcu taşıma olanağına sahip, 5235 ila 9380 deniz mili 'ye kadar menzili vardır. 777'ye dışarıdan bakıldığında diğer uçaklardan ayırt edici özellikleri, yuvarlak gövde kesiti, bıçak-kuyruk konisi, altı tekerlekli ana iniş takımı. Boeing 777'in ilk telesiyejli filosiyeline göre, bilgisayar aracılı kontrolleri var. Ayrıca, tamamen bilgisayar destekli tasarımla tasarlanan ilk ticari uçak.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 80</span>

Boeing 80 Boeing şirketinin ilk yolcu taşıma amaçlı uçağıdır. Önceki model Boeing 40A gibi buda çift kanat yapısına sahiptir. Ancak ona göre daha geniştir ve üç adet motora sahiptir. İki mürettebat dışında kabinde 12 yolcu taşıma kapasitesine sahiptir. Daha geniş modeli de 18 yolcu kapasitesine sahiptir ve 80A olarak adlandırılmıştır. İlk uçuş 12 Eylül 1928 tarihinde gerçekleştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Hostes</span> Kabin Memuru/Amiri

Hostes veya kabin görevlisi, uçuşlarda yolcuların rahatlığını ve güvenliğini sağlamak amacıyla istihdam edilen görevli. Özel iş jetlerinde de hostes kullanılır.

Bu maddede kuruluşundan beri Türkiye Cumhuriyeti topraklarında ya da hava sahasında gerçekleşmiş uçak kaçırma eylemlerini listeler.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları'nın 452 sefer sayılı uçuşu</span>

Türk Hava Yolları Uçuş 452, Türkiye sınırları içinde yaşanmış en büyük, Türk Hava Yolları'nın geçmişindeki, 1974'teki DC-10 kazası sonrasındaki en büyük ikinci kaza.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları</span> Türkiyenin bayrak taşıyıcı hava yolu

Türk Hava Yolları, Türkiye'nin ulusal, bayrak taşıyıcı hava yolu şirketidir. Merkezi İstanbul'da bulunan şirketin uçuş ağı Avrupa, Orta Doğu, Uzak Doğu, Kuzey Afrika, Orta Afrika, Güney Afrika, Okyanusya, Kuzey ve Güney Amerika'ya kadar uzanmaktadır. 2015 yılında 61,2 milyon, 2018 yılında 75,2 milyon, 2019 yılında 74,3 milyon, 2020 yılında 28 milyon, 2021 yılında 44,8 milyon yolcu taşımıştır.

<span class="mw-page-title-main">Husûsî pilot lisansı</span> Pilot lisansı

Husûsî pilot lisansı (PPL), herhangi bir hava taşıtında "ticarî olmamak kaydıyla" pilotluk yapılmasına imkân veren pilot lisansı. PPL, İngilizce private pilot licence kavramının akronimidir. PPL alabilmek için gerekli olan şartlar ICAO tarafından belirlenir. PPL kısaltmasının arkasından parantez içinde eklenen harf hava aracının sınıfını belirtir: PPL(A) > uçak, PPL(H) > helikopter vs.

<span class="mw-page-title-main">Otomatik pilot</span>

Otomatik pilot, bir hava aracı, deniz aracı veya uzay aracının yolunu bir insan operatör tarafından sürekli manuel kontrol gerektirmeden kontrol etmek için kullanılan bir sistemdir. Otomatik pilotlar operatörlerin yerini almaz. Bunun yerine, otomatik pilot operatörün aracı kontrol etmesine yardımcı olarak operatörün operasyonların daha geniş yönlerine odaklanmasına imkan sağlar.

<span class="mw-page-title-main">Sorumlu pilot</span>

Sorumlu pilot (PIC), uçuş esnasında herhangi bir hava taşıtının idaresinden ve emniyetinden öncelikli olan sorumlu pilot. Bu, tipik bir iki ya da üç pilotlu uçak mürettebatındaki kaptan veya uçağın kontrolünde yalnızca tek sertifikalı ve nitelikli pilot varsa "pilot" olacaktır. PIC kısaltması İngilizce pilot in command kavramının akronimidir. Askerî uçuşlarda uçak komutanı kavramı kullanılır. Uçak komutanı kavramı zaman zaman sivil uçuşlarda da sorumlu pilot anlamında kullanılır. PIC, yasal olarak uçaktan, uçuş emniyetinden ve uçmasından sorumlu olan kişidir ve herhangi bir uçuş kuralının ihlal edilmesinden sorumlu olan birincil kişi olacaktır.

<span class="mw-page-title-main">Japan Airlines'in 123 sefer sayılı uçuşu</span> Havacılık kazası

Japan Airlines'in 123 sefer sayılı uçuşu, Japan Airlines'in 12 Ağustos 1985 tarihinde Tokyo Havalimanı'ndan Osaka Havalimanı'na gerçekleştirdiği iç hat uçuşunda, Boeing 747SR-46 model uçağın kalkıştan yaklaşık 44 dakika sonra bütün kontrollerini kaybederek bir dağa çarpması sonucunda 15'i mürettebat olmak üzere toplam 520 kişinin ölümü ve 4 kişinin de yaralanması ile sonuçlanan dünyanın en büyük ikinci hava yolu felaketidir.

<span class="mw-page-title-main">Jeppesen</span> Amerikan şirketi

Jeppesen, navigasyonel bilgi, operasyon planlama araçları, uçuş planlama ürünleri ve yazılım sunan bir Amerikan şirketidir. Jeppesen'in havacılık navigasyon çizelgelerine, grafiklerin popülaritesi nedeniyle pilotlar tarafından genellikle "Jepp çizelgeleri" veya sadece "Jepps" denir. Bu popülerlik, mobil bilgi işlem cihazları, elektronik uçuş chart ları, entegre elektronik köprü sistemleri ve diğer görüntüleme cihazları daha yaygın ve kullanıma hazır hale geldikçe, pilotlar ve denizciler tarafından kağıt çizelgeler yerine tercih edilen elektronik çizelgeleri de kapsamaktadır.

Air Algérie SpA, merkezi Cezayir'de bulunan Cezayir'in bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi. Houari Boumedienne Havalimanı merkezli şirket Avrupa, Kuzey Amerika, Afrika, Asya ve Orta Doğu'daki 28 ülkede 39 noktaya sefer düzenlemektedir. Ayrıca Cezayir içinde 32 havalimanınına uçmaktadır. Hava yolu Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, Arap Hava Taşımacılığı Organizasyonu ve Afrika Hava Yolları Birliğini'nin 1968'den beri üyesidir. Air Algérie şirketinin bütün hisseleri Cezayir devletinin kontrolündedir.

Luxair şirket ve bağlantı merkezi Lüksemburg Havalimanı'nda olan Lüksemburg'un bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi. Avrupa, Kuzey Afrika, Akdeniz ve Orta Doğu'daki hava limanlarına tarifeli seferler düzenlemenin yanı sıra charter uçuşlar ve dönemsel hizmetler de sağlamaktadır. Lüksemburg'un düzenli, charter olmayan seferler düzenleyerek yolcu taşıyan tek hava yolu şirketidir.

Alaska Airlines, genel merkezi Seattle metropol bölgesi içinde, SeaTac, Washington'da bulunan büyük bir Amerikan havayolu şirketidir. Filo boyutu, taşınan tarifeli yolcular ve hizmet verilen varış noktası sayısı ile ölçüldüğünde Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük beşinci havayolu şirketidir. Alaska, bölgesel ortakları Horizon Air ve SkyWest Airlines ile birlikte, büyük bir yurt içi rota ağı işletiyor ve esas olarak Pasifik Kuzeybatı ve Alaska'dan bitişik Amerika Birleşik Devletleri, Hawaii, Kanada, Kosta Rika ve Meksika'daki yüzden fazla noktaya bağlanmaya odaklanıyor.

<span class="mw-page-title-main">Helios Airways'in 522 sefer sayılı uçuşu</span>

Helios Havayolları'nın 522 sefer sayılı uçuşu Larnaka'dan Prag şehrine planlanan, 14 Ağustos 2005'te düşen ve uçaktaki 121 yolcu ve mürettebatın tamamının ölümüyle sonuçlanan, Atina'da mola verilmesi planlanan tarifeli bir yolcu uçuşuydu. Uçağın kabin basıncındaki düşüşten dolayı, mürettebat etkisiz hâle geldi. Uçak, yakıtı bitene kadar otomatik pilotta seyretti ve Yunanistan, Grammatiko yakınlarında düştü. Yunan tarihinin en ölümcül havacılık kazasıydı.