İçeriğe atla

Electro-Motive Diesel

Progress Rail Locomotives
TipYan kuruluş
EndüstriDemiryolu
Makine
Kuruluş31 Ağustos 1922
KurucuHarold L. Hamilton
Paul Turner
Genel merkeziMcCook, ABD
SahibiCaterpillar
Çalışan sayısı3.260 (2008)[1]

Progress Rail Locomotives veya iş adı ile Electro-Motive Diesel (EBD), Amerika Birleşik Devletleri merkezli bir lokomotif ve motor üreticisidir. Şirket, 31 Ağustos 1922 tarihinde Harold L. Hamilton ve Paul Turner tarafından kurulmuş olup Progress Rail aracılığı ile Caterpillar'ın yan kuruluşudur.[2] Şirketin merkezi ile mühendislik tesisleri ve parça üretim operasyonları Illinois eyaletine bağlı McCook köyünde yer almaktadır olup son lokomotif montaj hattı Muncie'da yer almaktadır.

2008 itibarıyla, EMD yaklaşık 3.260 kişiyi istihdam etmektedir[1] ve 2010 yılı itibarı ile Kuzey Amerika'daki dizel-elektrikli lokomotif pazarının yaklaşık %30'unu elinde tutmaktadır.[3] EMD ayrıca Meksika'nın San Luis Potosi kentinde bir cer motoru bakım, yeniden inşa ve revizyon tesisi işletmektedir.

Tarihçe

EMD SD70M-2

Electro-Motive Diesel'in kökeni 1922'de kurulan ve daha sonra adı Electro-Motive Company (EMC) olarak değiştiren benzinli-elektrikli kendinden tahrikli vagonların tasarımcısı ve pazarlamacısı olan Electro-Motive Engineering Corporation'a kadar uzanmaktadır. Şirket, 1930'da General Motors tarafından satın alındı ve 1941'de EMC'nin alanını Electro-Motive Division (EMD) olarak lokomotif motoru üretimine genişletti.

2005'te General Motors, EMD'yi Greenbriar Equity Group'a ve satın almayı kolaylaştırmak için Electro-Motive Diesel'i oluşturan Berkshire Partners'a sattı.[4] 2010 yılında Caterpillar'a ait Progress Rail, Greenbriar, Berkshire ve diğerlerinden Electro-Motive Diesel satın alımını tamamladı.[5]

Kaynakça

  1. ^ a b "Company profile from Hoover's - Electro-Motive Diesel, Inc". hoovers.com. Hoovers, Inc. 2010. 7 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "Progress Rail Services Finalizes Electro-Motive Diesel Acquisition" (PDF). www.cat.com (Basın açıklaması). Caterpillar Inc. 2 Ağustos 2010. 6 Mart 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 
  3. ^ Tita, Bob (4 Haziran 2010). "Caterpillar expected to make Electro-Motive more competitive". ble-t.org. Dow Jones & Company, Inc. 27 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ reporter, James P. Miller, Tribune staff. "GM to sell area locomotive unit". chicagotribune.com. 16 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2022. 
  5. ^ 2010-08-09T13:02:00. "Progress Rail Services completes EMD acquisition". Railway Gazette International. 13 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2022. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otobüs</span> insan taşımak için üretilmiş büyük karayolu taşıtı

Otobüs, kara yolu taşıma yönetmeliğine göre sürücü dahil 17 kişiden fazla yolcu kapasitesi olan motorlu kara taşıtıdır. Ortalama araba veya furgonlardan önemli ölçüde daha fazla yolcu taşımak üzere tasarlanmıştır. Otobüslerin kapasitesi 300 yolcuya kadar çıkabilir, ortalama bir otobüs genellikle 30 ile 100 arasında yolcu taşır. Türkiye Cumhuriyeti hukuk kurallarına göre bu aracı kullanacak sürücülerin E sınıfı ehliyete, SRC belgesine sahip olması ve en az 26 yaşından gün alması gereklidir.

<span class="mw-page-title-main">Kamyon</span> Motorlu taşıt

Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir. Bu sözcük Türkçeye TIR anlaşması gereğince TIR levhası taşıyan ve uluslararası taşımacılık yapan uzun kamyonlardan geçmiştir.

Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. veya kısaltmasıyla TÜLOMSAŞ, Eskişehir merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında 1986-2020 arası faaliyet gösteren lokomotif üreticisi anonim şirket. Tüm faaliyetleri 2020'de kurulan TÜRASAŞ bünyesine dahil edilerek varlığına son verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Tesla (şirket)</span> Amerikan otomotiv ve enerji şirketi

Tesla, Inc. veya kısaca Tesla, elektrikli araç tasarlayan, üreten ve satan Austin, Teksas merkezli bir Amerikan şirketi. Şirket aynı zamanda yenilenebilir/yeşil enerji ürünleri üreten kardeş şirketi olan SolarCity aracılığıyla evlere güneş paneli veya solar kiremit satarak araçları evde dahi temiz pil enerjisi depolanmasını sağlamaktadır. TSLA ismi ile NASDAQ borsasında işlem gören halka açık şirkettir. Tarihinde ilk defa 2013 birinci çeyreğinde hissedarlarına kar payı dağıtmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen AG</span> Alman otomobil üretici grubu

Volkswagen grubu Alman otomobil üretici grubu. Yolcu ve ticari araçlar, motosikletler, motorlar ve turbo makine imalatı tasarlar, üretir ve dağıtır. Ayrıca finansman, kiralama ve filo yönetimi dahil ilgili hizmetler sunar. 2016 yılında Toyota'yı geride bıraktı. 2017, 2018 ve 2019'da 10.9 milyon araç satarak, dünyanın en büyük otomobil üreticisi oldu. Yirmi yılı aşkın bir süredir Avrupa'daki en büyük pazar payını korumuştur. Dünyanın en büyük şirketlerinin 2018 Fortune Global 500 listesinde yedinci sırada yer aldı. Volkswagen AG, Porsche SE'nin %52,2 hissesini satın almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Otomotiv endüstrisi</span> Motorlu araçları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür

Otomotiv endüstrisi, terim anlamı olarak, motorlu taşıtları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür. 2007 yılı itibarıyla, tüm dünyada 73 milyondan fazla motorlu araç üretildi. Otomotiv sanayii, tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotifi olarak kabul edilmektedir. Sektörün ekonomideki sürükleyici-lokomotif etkisinin nedeni, diğer sanayi dalları ve ekonominin diğer sektörleri ile olan çok yakın ilişkisidir. Otomotiv sanayii demir-çelik, petro-kimya, lastik gibi temel sanayi dallarında başlıca alıcı ve bu sektörlerdeki teknolojik gelişmenin de sürükleyicisidir. Turizm, altyapı ve inşaat ile ulaştırma ve tarım sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Otomotiv sektörü Motorlu Taşıt Aracı üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşıt seri üretiminin yaklaşık %70'ini otomobil üretimi oluşturmaktadır. Türkiye'de de bu oran geçerlidir. Otomobil üretimi, diğer motorlu taşıtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapılır. Bu suretle otomobil üretimi, güçlü bir yan sanayiini oluşturarak diğer taşıtların üretimine de destek olur. Bu nedenle otomobil üretimi, otomotiv sanayiinin temelidir..

<span class="mw-page-title-main">UD Trucks</span>

UD Trucks Corporation, Japonya merkezli bir kamyon ve otobüs üreticisidir. Şirket, 1 Kasım 1935 tarihinde kurulmuş olup dizel kamyon, otobüs, otobüs şasisi ve özel amaçlı araç üretimi ve satışı gerçekleştirmektedir. Şirketin merkezi Ageo'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli otomobil</span> şarj edilebilir pillerde depolanan enerjiyi kullanan bir elektrik motoruyla hareket eden otomobil

Elektrikli otomobil, elektrik enerjisi ile çalışan otomobillere verilen isimdir. Elektrikli otomobillerin, otomotiv endüstrisinde önemli bir etkisi olmaktadır. Bu model arabalar yakıt tasarrufu yanında şehir kirliliğini ve karbon emisyonunu azaltmaktadır. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Enerji toplamaları için şarj istasyonu kurulur.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Rotem</span> Güney Koreli makine şirketi

Hyundai Rotem, Güney Kore'li demiryolu araçları, savunma sanayi araç-gereçleri ve üretim hatları için üretim yapan bir sanayi şirketidir. Hyundai Motor şirketine bağlıdır. Temmuz 2006 yılında Türkiye'de ortak Eurotem A.Ş. şirketini kurmuştur.

Caterpillar Inc. veya CAT, dünyanın önde gelen inşaat ve madencilik ekipmanları üreticisi. Dizel ve doğal gaz motorları, endüstriyel gaz türbinleri ve dizel-elektrikli lokomotifler üretir. Merkezi Amerika Birleşik Devletleri'nin Peoria, Illinois eyaletinde bulunur. 89 milyar Amerikan dolarıdan fazla toplam varlıkları bulunan şirket 2009 yılında Fortune 500 sıralamasında 44. sırada yer almıştır.

<span class="mw-page-title-main">SAIC Motor</span>

SAIC Motor Corporation Limited, merkezi Şanghay'da bulunan bir Çinli devlet otomotiv şirketidir. SAIC Motor, Dongfeng Motor Corporation ve Changan Automobile ile beraber Çinin "Büyük Dörtlü" devlet otomotiv şirketidir. SAIC, 2014 yılı itibarı ile 4,5 milyon adet araç üretimi ile Çin'in en büyük araç üreticisidir. Baojun, LDV Group, SAIC Hongyan, IM Motors, Maxus, MG Motor, Rising Auto, Roewe, SAIC-GM-Wuling markalarına sahiptir. SsangYong Motor Company ve Daewoo Motors eskiden SAIC Motor'a ait idi.

Kazakistan Demir Yolları,, ayrıca Kazakistan Demir Yolu Ulusal Şirketi olarak bilinen Kazakistan'ın ulusal demiryolu şirketidir.

Toyota Group, Toyota Industries ve Toyota Motor Company ile tedarikçi, tedarikçi ve yatırım ilişkileri olan bir grup şirketidir. Keiretsuya benzemekle birlikte, çoğu keiretsunun aksine, büyük bir bankayı içermemekle birlikte, belirli bir varlığın tüm grup üzerinde doğrudan kontrolü bulunmaktadır.

The English Electric Company Limited, Birleşik Krallık merkezli eski bir endüstri şirketiydi. Şirket, 1918 yılında I. Dünya Savaşı'nın ardından kurulmuştur. Merkezi Londra'nın Westminster semtinde yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Dizel lokomotif</span>

Dizel lokomotif, dizel motorla çalışan bir demiryolu lokomotifidir. Temel olarak mekanik gücün tekerleklere iletilme şekli bakımından farklı olan birkaç tip dizel lokomotif geliştirilmiştir.

Detroit Diesel Corporation, Amerika Birleşik Devletleri merkezli bir dizel motor üreticisidir. Şirket, 1938 yılında General Motors tarafından kurulmuş olup 2000 yılında Daimler AG tarafından Penske Corporation'dan satın alındı. Detroit Diesel, ticari kamyonlar için ağır dizel motorlar, akslar ve şanzımanlar üretmektedir. Şirketin merkezi Detroit kentinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Rejeneratif frenleme</span> Bir enerji geri kazanım mekanizması

Rejeneratif frenleme, hareket eden bir aracı veya nesneyi kinetik enerjisini hemen kullanılabilecek veya potansiyel enerjisini anında kullanılabilecek veya ihtiyaç duyulana kadar depolanabilecek gerek duyulana kadar saklanabilecek hale dönüştürerek yavaşlatan bir enerji geri kazanım mekanizmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Turbo dizel</span>

Turbo dizel, basitçe turboşarj ile donatılmış bir sıkıştırma ateşlemeli motor anlamına gelir. Diğer motor türlerinde olduğu gibi, bir dizel motora turboşarj uygulamak, motorun güç ve tork çıkışını büyük ölçüde artırabilir.

<span class="mw-page-title-main">Adtranz</span>

ABB Daimler-Benz Transportation veya kısaca Adtranz, Almanya merkezli çokuluslu bir raylı taşıt üreticisiydi. Şirket, 1996 yılında ABB Group ve Daimler-Benz'in raylı ekipman üreticilerinin birleşmesi sonucu kurulmuştur. Şirketin merkezi Berlin'de yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">İsviçre Lokomotif ve Makine İşletmeleri</span>

Swiss Locomotive and Machine Works İsviçre'de Winterthur merkezli bir demiryolu ekipmanı üreticisiydi. Dünyadaki demiryolu ekipmanlarının çoğu bu şirket tarafından inşa edilmiştir.