İçeriğe atla

EADS CASA C-295

EADS CASA C-295
İspanya Hava Kuvvetleri'ne ait bir C-295 uçağı
İspanya Hava Kuvvetleri'ne ait bir C-295 uçağı
TürüNakliye uçağı
Ulusal köken İspanya
ÜreticiConstrucciones Aeronáuticas S.A.
Airbus Defence and Space
İlk uçuş28 Kasım 1997
Hizmete giriş2001
DurumuHizmette
Ana kullanıcıİspanya Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarMeksika Hava Kuvvetleri
Polonya Hava Kuvvetleri
Mısır Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1997-günümüze
Üretim sayısı225[1]
Birim maliyeti28 milyon US$[2]
GelişimiCASA CN-235

EADS CASA C-295, Airbus Defence and Space tarafından üretilen İspanya yapımı bir çift turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak Construcciones Aeronáuticas S.A. tarafından tasarlanmış olup ilk uçuşunu 28 Kasım 1997 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2001 yılında hizmete girmiştir.

Teknik özellikler (C-295M)

Kaynakça:[3][4]

  • Mürettebat: 2
  • Kapasite: 71
  • Yükleme kapasitesi: 9,250 kg
  • Uzunluk: 24.50 m
  • Kanat açıklığı: 25.81 m
  • Yükseklik: 8.60 m
  • Kanat alanı: 59 m²
  • Boş ağırlık: 4,480 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 23,200 kg
  • Motor: 2 × Pratt & Whitney Canada PW127G turboprop

Kullanıcılar

C-295 kullanıcıları

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "C295". airbus.com. 8 Temmuz 2021. 4 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ocak 2024. 
  2. ^ "C-295 Price". Philippines Flight Network. 21 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  3. ^ "C295: The Tactical Workhorse." 21 Haziran 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.Airbus Military. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  4. ^ Specifications 15 Ocak 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.Airbus Military. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  5. ^ "Bangladesh To Join The Family Of C295W Operators" (Basın açıklaması). Airbus Defence and Space. 11 Ekim 2016. 12 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  6. ^ a b Munson, Kenneth. "Andalusian Airlifter – CASA C-295". Air International, Vol 75, No. 5, November 2008. pp. 32–37.
  7. ^ "Çekler C-295 tatktik nakliye uçağı alıyor". Savunmasanayi.net. 18 Mayıs 2009. 24 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  8. ^ a b c d e f g h i j "Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country - Worldwide" (PDF). Airbus Space and Defence. Airbus Space and Defence. 31 Ağustos 2015. 20 Kasım 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  9. ^ Stevenson, Beth (2 Şubat 2016). "Equatorial Guinea orders two C295 transports". Flightglobal. 28 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  10. ^ "Finland Orders C-295 Light Transports". Defenseindustrydaily.com. 24 Mayıs 2010. 4 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  11. ^ "Ghana to acquire additional Airbus Military C295". Air Recognition. 22 Ekim 2013. 21 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  12. ^ "India Approved Purchase of 56 Airbus C295 Transport Planes." 10 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. The Wall Street Journal. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  13. ^ Brewster, Murray (7 Aralık 2016). "Airbus chosen to build Canada's new search planes, ending 12-year procurement odyssey". cbc.ca. CBC. 7 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  14. ^ "Military News and Updates". Scramble. Dutch Aviation Society. Mart 2016. s. 66. ISSN 0927-3417. 
  15. ^ "bmpd". 3 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  16. ^ Construcciones Aeronauticas SA ( EDAS CASA ) C-295 M 29 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. polot.net, 5 Mayıs 2009. (Lehçe)
  17. ^ Mais Alto 400, pp. 7, 9–10
  18. ^ "Saudi Arabia orders four Airbus C295W aircraft". airbusdefenceandspace. 16 Haziran 2015. 24 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Airbus</span> Avrupa merkezli, çok uluslu havacılık şirketi

Airbus SE, Avrupa merkezli çok uluslu bir havacılık şirketidir. 2019 itibarıyla Airbus, dünyanın en büyük uçak üreticisi ve en çok uçak siparişi alan şirketidir. Kurumsal merkezi Hollanda'da bulunan şirketin hisseleri Fransa, Almanya ve İspanya'da işlem görür. Airbus, tasarladığı ve ürettiği sivil ve askeri uçakların dünya genelinde satışını yapar. Uçaklar hem Avrupa Birliği içinde hem de diğer ülkelerde üretilir. Şirketin üç ana bölümü vardır: ticari uçaklar, savunma ve uzay, helikopterler.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A400M Atlas</span> Dört turboprop motorlu askerî kargo uçağı

Airbus A400M Atlas dört turboprop motorlu, Avrupa ülkeleri ordularının askerî havadan taşıma isteklerini karşılayabilmek amacı ile Airbus Military tarafından tasarlanıp geliştirilen bir ulaştırma uçağıdır. Airbus Military tarafından Transall C-160 ve Lockheed C-130 Hercules gibi eski nakliye uçaklarının yerini alacak stratejik yeteneklere sahip bir taktik hava taşıyıcısı olarak tasarlandı. Proje başlangıcından daha sonraki tarihlerde Malezya gibi başka Avrupa dışı ülkeler tarafından da sipariş edilmiştir. A400M, C-130 ve Boeing C-17 Globemaster III arasında boyutlandırılmıştır; C-130'dan daha ağır yükleri taşıyabilir ve toprak pistleri kullanabilir. Taşıma görevinin yanı sıra, A400M uygun ekipmanla donatıldığında havadan yakıt ikmali ve tıbbi tahliye de gerçekleştirebilir.

<span class="mw-page-title-main">CASA CN 235</span> hafif nakliye uçağı

CASA CN-235, İspanyol CASA ve Endonezyalı IPTN firmalarının ürettiği bir hafif nakliye uçağı. Türkiye'de lisansları alınarak TUSAŞ tarafından üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">CASA C-212 Aviocar</span> turboprop motorlu Orta Sınıf bir nakliye uçağı.

EADS CASA C-212 Aviocar turboprop motorlu Orta Sınıf bir nakliye uçağıdır. İlk olarak İspanya için tasarlanan bu uçak şu an lisanslı olarak Endonezya için IPTN Tarafından üretilmektedir.

Airbus MilitaryAirbus Military Sociedad Limitada), Avrupa havacılık kurumu EADS'a bağlı Airbus şirketinin askeri amaçlı üretim birimidir.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed Martin C-130J Super Hercules</span>

Lockheed Martin C-130J Super Hercules, ABD yapımı turboprop askerî nakliye uçağıdır. C-130J yeni motorlar, uçuş güvertesi ve diğer sistemlerle birlikte Lockheed C-130 Hercules'in kapsamlı bir güncellemesidir.

<span class="mw-page-title-main">Alenia C-27J Spartan</span>

Alenia C-27J Spartan, Leonardo-Finmeccanica tarafından üretilen bir turboprop askerî nakliye uçağıdır. Aeritalia G.222 üzerinden geliştirilmiş olup Lockheed Martin C-130J Super Hercules ile aynı motor ve teknik altyapıya sahiptir. İlk uçuşunu 24 Eylül 1999 tarihinde gerçekleştirmiş olup Ekim 2006 tarihinde hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-12</span> İsviçre yapımı bir turboprop yolcu ve kargo uçağı

Pilatus PC-12, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop yolcu ve kargo uçağıdır. İlk uçuşunu 31 Mayıs 1994 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1994 yılında hizmete girmiştir. PC-12 dünyanın en çok satan basınçlı, tek motorlu, pervaneli uçağı olup ana pazarı, kurumsal ulaşım ve bölgesel uçak operatörleridir.

Construcciones Aeronáuticas S.A., İspanya merkezli eski bir uçak üreticisiydi. Şirket, 1923 yılında kurulmuş olup 1999 yılında EADS'ın yan bölümü haline geldi ve 2009'da Airbus Military ile birleşti.

Airbus Defence and Space SAS, Airbus'ın havacılık ve savunmadan sorumlu bölümüdür. Ocak 2014 tarihinde EADS'ın kurumsal yeniden yapılandırılması sırasında ve Airbus Military, Astrium ve Cassidian bölümlerinin birleştirilmesiyle kurulmuştur. Merkezi Fransa'nın Toulouse kentinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A330 MRTT</span>

Airbus A330 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır. Uçak, Airbus A330 üzerinden geliştirilmiş olup Kraliyet Hava Kuvvetleri, Suudi Arabistan Hava Kuvvetleri, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri, Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri ve Singapur Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Eurocopter EC725</span>

Eurocopter EC725 Caracal/Super Cougar veya Airbus Helicopters H225M, Airbus Helicopters tarafından üretilen bir taktik nakliye helikopteridir. Eurocopter AS532 Cougar üzerinde geliştirilmiş olup birlik taşımacılığı, kazazede tahliye ve muharebe arama kurtarma görevleri için kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 314 Super Tucano</span>

Embraer EMB 314 Super Tucano, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir turboprop hafif saldırı uçağıdır. Uçak, düşük tehlike altındaki ortamlarda isyan kontrolü, yakın hava desteği ve hava keşif görevleri ile pilot eğitimi için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-214</span> geliştirme aşamasında olan orta askeri nakliye uçağı

İlyuşin İl-214, İlyuşin tarafından geliştirilme aşamasında olan bir orta askerî nakliye uçağıdır. Uçak, başlagıçta Birleşik Uçak Şirketi ile Hindustan Aeronautics Limited ile ortak geliştirilmesi planlanılmaktayken proje HAL'in çekilmesi üzerine Rusya tarafından gerçekleştirilecektir.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki C-2</span>

Kawasaki C-2, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir uzun menzilli askerî nakliye uçağıdır. Uçak, eskiyen Kawasaki C-1 ve C-130 Hercules uçaklarının yerini alması amacıyla tasarlanmış olup ilk uçuşunu 26 Ocak 2010 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 2016 tarihinde Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki P-1</span>

Kawasaki P-1, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir deniz devriye uçağıdır. Uçak, eskiyen P-3C Orion'un yerini alması amacıyla tasarlanmış olup ilk uçuşunu 28 Eylül 2007 tarihinde gerçekleştirdi ve 26 Mart 2013 tarihinde Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi. P-1, fly-by-light kontrol sisteminden faydalanmak için üretilen dünyanın ilk operasyonel uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">IAI Arava</span>

IAI Arava, IAI tarafından üretilen bir İsrail yapımı turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak, 1960'larda geliştirilmiş olup IAI'nin ilk büyük uçak tasarımıydı. Hem askeri hem de sivil piyasaya yönelikti, ancak sadece nispeten küçük sayılarla üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-70</span>

Antonov An-70,, Antonov tarafından üretilen bir Ukrayna yapımı orta menzilli, turboprop askerî nakliye uçağıdır. 1980'lerin sonunda Sovyetler Birliği döneminde Antonov Tasarım Bürosu tarafından An-12 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirildi. 1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından, program Rusya ile Ukrayna arasında ortaklık haline geldi. İlk prototipin uçuşu, Aralık 1994 tarihinde gerçekleşti.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-6</span>

Pilatus PC-6, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop hafif nakliye uçağıdır. İlk uçuşunu 4 Mayıs 1959 tarihinde gerçekleştirmiş olup aynı yıl hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-28</span> kargo uçağı

Antonov An-28, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop kargo uçağıdır. Uçak, Antonov An-14M üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 1968 yılında gerçekleştirmiş ve 1986 yılında hizmete girmiştir.