İçeriğe atla

EADS Barracuda

EADS'A ait olan insansız hava aracı EADS Barracuda

EADS Barracuda, şu anda EADS tarafından geliştirilmekte olan, hava keşif ve aynı zamanda savaş (UCAV gibi) için tasarlanmış, jetle çalışan bir insansız hava aracıdır (İHA). Uçak, Almanya ve İspanya ortak girişimidir.

İlk prototipin bir test uçuşu sırasında inişe yaklaşırken denizde düşmesi üzerine projenin geliştirilmesi durduruldu. Program 2008'de yeniden başlatıldı ve ikinci bir prototip Kasım 2008'de tamamlandı. Yeniden inşa edilen Barracuda, Temmuz 2009'da Kanada, Goose Bay'de[1] bir dizi başarılı uçuş testinden geçti, ardından 2010 ve 2012'de başka uçuş seferleri geldi.

Barracuda, stratejik ve savunma sözleşmeleri için öncelikle Dassault nEUROn ile rekabet halindedir. Her ikisi de stealth'tir ve maksimum hava hızı yaklaşık Mach 0.85'tir. Almanya ve İspanya Barracuda'nın arkasındayken, Fransa, İtalya, İsveç, İsviçre, Yunanistan ve İspanya nEUROn'u finanse ediyor.[2] Barracuda henüz geliştirme aşamasında olduğu için hakkında pek bir şey bilinmiyor; ancak, yaklaşık 20.000 fit (6.096 m) çalışma tavanına sahip olduğu ve maksimum 300 kg yük taşıyabileceği düşünülmektedir.[3]

Özellikler

Data[4]

  • Uzunluk: 8.25 m
  • kanat açıklığı: 7.22 m
  • Boş ağırlık: 2,300 kg
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 3,250 kg
  • güç kaynağı: 1 × Pratt & Whitney JT15D turbofan motor

Performans

  • Maximum hız: 1,041 km/h
  • Maximum hız: Mach 0.85
  • Menzil: 200 km
  • Servis tavanı: 6,100 m

Kaynakça

  1. ^ EADS press release on Barracuda flight tests in Canada, 2009[]
  2. ^ "EADS Barracuda". AviationsMilitaires.net (İngilizce). 6 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Aralık 2020. 
  3. ^ "Barracuda Demonstrator Unmanned Air Vehicle Developed by EADS Military Air Systems - Army Technology". www.army-technology.com. 6 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Kasım 2020. 
  4. ^ "Barracuda Demonstrator Unmanned Air Vehicle Developed by EADS Military Air Systems". Army Technology (İngilizce). 6 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Mart 2022. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt Bf 109</span>

Messerschmitt Bf (Me) 109, II. Dünya Savaşı Alman avcı uçağı. Willy Messerschmitt tarafından 1930'larda tasarlanmıştır. Messerschmitt 109, ilk uçuşunu prototip Bf 109 V1 olarak Mayıs 1935'te yaptığı zaman döneminin en gelişmiş tek kişilik avcı uçağıydı. 1937 Şubatı’nda üretilmeye başlanan Jumo motorlu "B-1", Luftwaffe’de servise girdi. Jumo 210 motoru, "B", "C" ve "D" modellerinde de kullanıldı. Ocak 1939’dan 1942’nin başlarına dek üretimde kalan Bf 109 E modelinde Daimler-Benz DB 601 motoru kullanılmıştır. "G" modelinin üretimine 1942 Mayıs’ında başlanmıştır. Messerschmitt 109, yaklaşık 12.000 tanesi Bf 109 G olmak üzere toplam 35,000 civarında imal edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Eurofighter Typhoon</span> Avrupa Birliği yapımı, 4,5. nesil, çift motorlu savaş uçağı

Eurofighter Typhoon, Avrupa Birliği yapımı çok amaçlı, 4.5 nesil, çift motorlu, kanart delta kanatlı, çok rollü savaş uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A400M Atlas</span> Dört turboprop motorlu askerî kargo uçağı

Airbus A400M Atlas dört turboprop motorlu, Avrupa ülkeleri ordularının askerî havadan taşıma isteklerini karşılayabilmek amacı ile Airbus Military tarafından tasarlanıp geliştirilen bir ulaştırma uçağıdır. Airbus Military tarafından Transall C-160 ve Lockheed C-130 Hercules gibi eski nakliye uçaklarının yerini alacak stratejik yeteneklere sahip bir taktik hava taşıyıcısı olarak tasarlandı. Proje başlangıcından daha sonraki tarihlerde Malezya gibi başka Avrupa dışı ülkeler tarafından da sipariş edilmiştir. A400M, C-130 ve Boeing C-17 Globemaster III arasında boyutlandırılmıştır; C-130'dan daha ağır yükleri taşıyabilir ve toprak pistleri kullanabilir. Taşıma görevinin yanı sıra, A400M uygun ekipmanla donatıldığında havadan yakıt ikmali ve tıbbi tahliye de gerçekleştirebilir.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-37</span>

Sukhoi Su-37, Rusya'nın çok amaçlı jet motorlu avcı uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-144</span> dünyanın ilk sesüstü hızında yolcu taşıma uçağı

Tupolev Tu-144, SSCB'de Tupolev tasarım ofisinde, Alexei Tupolev yönetiminde tasarlanmış, dünyanın ilk süpersonik taşıma uçağı (SST).

<span class="mw-page-title-main">Boeing B-17 Flying Fortress</span> Bombardıman uçağı

Boeing B-17 Flying Fortress, US Army Air Corps (USAAC) için II. Dünya Savaşı öncesinde geliştirilmiş dört motorlu ağır bombardıman uçağı.

<span class="mw-page-title-main">X-4 Bantam</span> çift jet motorlu küçük deneme uçağı

Northrop X-4 Bantam; yatay kuyruğu olmayan, bunun yerine yuvarlanma ve dalma kontrolleri olan elevatör ve aileronları yerine elevon adı verilen tek bir parça kullanılmış, çift jet motorlu küçük deneme uçağı. Bazı aerodinamikçilerin yatay kuyruğu ortadan kaldırarak transonik hızlarda kanatların yol açtığı süpersonik şok dalgalarının yatay kuyrukla etkileşmei sorununu ortadan kaldırmayı umuyorlardı, ancak X-4'ün deneyleri bu umudu boşa çıkardı.

<span class="mw-page-title-main">Hongdu JL-8</span>

Hongdu JL-8 iki kişilik basit eğitim ve hafif saldırı uçağı olarak Pakistan ve Çin arasında ortak çalışma sonucu yapılmıştır. Uçağın üstlenicisi Hongdu Aviation Industry Corporation'dır. K-8 Karokorum ihraç da edilmektedir. Şimdilik 500'den fazla üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Gulfstream G550 (C-37B)</span> Uçak

Gulfstream G500 ve G550 Gulfstream Aerospace şirketinin iş jeti ve VIP kullanımlar için tasarlanmıştır.Gulfstream G500-G550 Uçağı Gulfstream V uçağından geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">CASA C-212 Aviocar</span> turboprop motorlu Orta Sınıf bir nakliye uçağı.

EADS CASA C-212 Aviocar turboprop motorlu Orta Sınıf bir nakliye uçağıdır. İlk olarak İspanya için tasarlanan bu uçak şu an lisanslı olarak Endonezya için IPTN Tarafından üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Chengdu J-20</span> Çin üretimi 5.Nesil savaş uçağı

Chengdu J-20, Chengdu Aircraft Industry Group tarafından geliştirilen beşinci nesil çift motorlu hayalet avcı uçağıdır. J-20, ilk uçuşunu 11 Ocak 2011 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2017 yılında hizmete girmiştir. J-20, F-22 ve F-35'ten sonra dünyanın üçüncü operasyonel beşinci nesil hayalet savaş uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">EADS CASA C-295</span>

EADS CASA C-295, Airbus Defence and Space tarafından üretilen İspanya yapımı bir çift turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak Construcciones Aeronáuticas S.A. tarafından tasarlanmış olup ilk uçuşunu 28 Kasım 1997 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2001 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing X-45</span>

Boeing X-45, Boeing tarafından hazırlanan ABD yapımı bir insansız muharip hava aracı konseptidir. Uçak, DARPA'nın J-UCAS projesi kapsamında geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed YF-22</span> ABD Hava Kuvvetleri için tasarlanmış tek kişilik, çift motorlu avcı uçağı ve teknoloji göstericisi

Lockheed/Boeing/General Dynamics YF-22, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri için tasarlanmış tek kişilik, çift motorlu avcı uçağı ve teknoloji göstericisidir. Hava kuvvetlerinin düzenlediği Gelişmiş Taktik Avcı yarışmasının gösterim/doğrulama aşaması için iki prototipi üretilen tasarım, yarışmada finalist oldu. YF-22, Northrop YF-23'e karşı yarışmayı kazanarak Lockheed Martin F-22 Raptor adıyla üretime girdi. YF-22, üretim modeli olan F-22 ile benzer aerodinamik tasarıma ve düzene sahip olsa da; kokpit, dikey stabilizeleri, kanatların konumu ve tasarımı ile gövde iç yapısında birtakım farklılıklara sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Kaman K-225</span> Kaman Uçak Şirketi Tarafından Geliştirilen Deneysel Bir Helikopter

Kaman K-225, Kaman Uçak şirketi tarafından geliştirilen deneysel bir helikopterdi. Dünyanın ilk gaz türbini ile çalışan helikopteri olarak tarihe geçti.

<span class="mw-page-title-main">Kyushu J7W</span>

Kyūshū J7W Shinden, gövdesinin arkasında kanatları ve itici motoru bulunan, pervaneli kanart tipi bir II. Dünya Savaşı Japon prototip avcı uçağıydı.

Kratos XQ-58 Valkyrie, ABD Hava Kuvvetleri Low Cost Attritable Strike Demonstrator (LCASD) programı için Kratos Defence &amp; Security Solutions tarafından USAF Araştırma Laboratuvarı'nın Low Cost Attritable Aircraft Technology (LCAAT) projesi kapsamında tasarlanan ve üretilen deneysel bir gizli insansız silahlı hava aracıdır.

<span class="mw-page-title-main">Dassault nEUROn</span>

Dassault nEUROn, Fransız şirketi Dassault Aviation tarafından yönetilen uluslararası işbirliği ile geliştirilen deneysel bir insansız savaş hava aracıdır (UCAV). Bu projeye dahil olan ülkeler arasında Fransa, Yunanistan, İtalya, İspanya, İsveç ve İsviçre yer alıyor. Tasarım amacı, orta-yüksek tehdit savaş bölgelerinde çalışabilen gizli, otonom bir İHA oluşturmaktır. Karşılaştırılabilir projeler arasında İngiliz BAE Systems Taranis, Alman/İspanyol EADS Barracuda, Amerikan Boeing X-45 ve Northrop Grumman X-47B, Hint DRDO AURA ve Rus Mikoyan Skat ve Suhoy Okhotnik yer almaktadır.

Suhoy S-70 Okhotnik-B, aynı zamanda Hunter-B olarak da adlandırılan, Suhoy ve Russian Aircraft Corporation MiG tarafından altıncı nesil bir uçak projesi olarak geliştirilen bir Rus stealth ağır insansız savaş hava aracıdır (UCAV). Drone, MiG tarafından tasarlanan ve beşinci nesil Sukhoi Su-57 savaş uçağının bazı teknolojilerini kapsayan Mikoyan Skat'a dayanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Handley Page Manx</span>

Handley Page HP.75 Manx, Handley Page tarafından tasarlanan ve 1940'ların başında test uçuşları gerçekleştiren bir İngiliz deneysel uçağıydı. İtici konfigürasyonlu çift motorlu kuyruksuz bir tasarım olan HP.75 Manx, alışılmadık özellikleriyle dikkat çekiyordu.