İçeriğe atla

DeLorean DMC-12

DeLorean DMC-12
Genel Bakış
ÜreticiDeLorean Motor Company
Üretim yıl(lar)ı1981-1982
MontajDMC-12
Gövde ve Şasi
KaroserCoupé -Arkadan itişli
Teknik Özellikler
Şanzıman5 ileri düz vites
3 ileri Otomatik
Maksimum hız198 km/h
Yakıt sistemiBenzin
Uzunluk4,216 mm
Genişlik1,857 mm
Yükseklik1,140 mm
Boş ağırlık1230 kg

DeLorean DMC-12, DeLorean Motor Company (DMC)'nin 1981-1982 üretimi spor otomobil.

Ayrıca Geleceğe Dönüş filmlerinde zaman makinası olarak kullanılmıştır.

DeLorean'ın ilk prototipi Ekim 1976'da DMC Baş Mühendisi William T. Collins[1] tarafından tamamlandı ve DSV-1 veya DeLorean Safety Vehicle olarak biliniyordu.[2] Araba gövdesi, Italdesign'da Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlandı. Ocak 1981'den Aralık 1982'ye kadar Kuzey İrlanda'daki Dunmurry'deki Amerikan pazarı için üretildi. Gull-wing kapıları ve paslanmaz çelik rengiyle dikkat çeken arkadan itişli araç, 2.8 litre (2849 santimetreküp) 6 silindirli PRV (Peugeot Renault Volvo) motoruyla 170 beygir güç üretebiliyordu fakat ABD emisyon yasaları nedeniyle katalitik konvertör eklenmesiyle gücü 130 beygire düşmüştür.[1] Böylelikle orijinalinde 8.8 saniye olarak hesaplanan 0-60 mil (0–97 km) hızlanma süreci de değişmiştir.

Altın Kaplamalı DeLorean

Hemen hemen tüm DeLorean'lar gövde boyasız olarak satılsa da, üç arabanın 24 ayar altınla kaplandığını belirtmek gerekir.[3][4] 1980'de American Express kataloğunda 24 ayar altınla kaplanmış bir DeLorean için bir reklam vermiştir. Reklama göre, sadece 100 adet üretilecek ve 85.000 dolara satılacaktır.[3] Toplamda 8975 DeLorean[5] üretildi ve bu arabaların tahmini 6500'ü hala var.[6]

Kaynakça

  1. ^ a b The Car. www.deloreanmuseum.org.
  2. ^ John Lamm (2003). DeLorean Stainless Steel Illusion, sayfa 23.
  3. ^ a b "In 1980, You Could Buy an $85,000, 24K-Gold-Plated DeLorean". 20 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ Espey, James (2014). The Illustrated Buyer's Guide to DeLorean Automobiles, p. 109.
  5. ^ James Espey (2014). The Illustrated Buyer's Guide to DeLorean Automobiles, p. 115–117.
  6. ^ DeLoreans still ply the roads -- and memories 31 Ağustos 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. USA Today.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Bugatti</span> Alman Süperspor otomobil şirketi

Bugatti, Volkswagen AG yan kuruluşu olan İtalyan asıllı lüks spor otomobili, performanslı araba, süperspor otomobil, spor otomobil markasıdır. 1909 yılında yüksek performanslı otomobiller üretmek için Ettore Bugatti tarafından Fransa'da Molsheim ilçesinde kuruldu. II. Dünya Savaşı'nın başlamasına kadar dünyanın en prestijli ve hızlı otomobillerinden bazılarını üretmiştir. Savaşın başlaması ile başlayan maddi sorunlar ve Ettore Bugatti'nin oğlunun ölümü sonrasında iflas etmiş ve uçak parçası fabrikası da satılmıştır. 1998 yılında Volkswagen grubu isim haklarını satın alarak Bugatti markasıyla yeniden üretime başlamıştır. Firmanın VW kontrolü altında ürettiği ilk modeli olan Bugatti Veyron, 407 km/s son hıza ulaşabilmektedir ve 1001 beygir gücüne sahiptir. 4 Milyon Euro'luk fiyatıyla seri üretim halindeki en pahalı otomobillerden biridir. Tarihsel olarak bakıldığında da, bilinen şimdiye kadar en yüksek fiyatla satılmış otomobil, sadece 6 adet üretilmiş olan 1926 model "Bugatti Royale" dır. Japonya'da 15 milyon dolara satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 956</span>

Porsche 956, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından 1982'de FIA Grup C yarışları için tasarlanıp üretilmiş yarış otomobili. Daha sonra geliştirilip 962C modeline çevrilmiştir. Dizaynı uzun ömürlü olmuştur, bazı örnekleri milenyumun sonuna kadar rekabetçiliğini korumuştur.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

<span class="mw-page-title-main">Honda Civic</span> C Segment (Kompakt)

Honda Civic, Honda tarafından ilk olarak küçük araç olarak üretilmeye başlandı. Küçük araç olarak üretilen Civic, zamanla değişikliklere uğrayarak hem daha lüks hem de boyut olarak daha büyüyerek kompakt araç sınıfına doğru adım atmış oldu. Teknik olarak orta boy bir araç da olsa şu an hala kompakt sınıfında kabul edilir. Honda Civic, günümüzde Honda Accord ve Honda Jazz arasında kalır. 2006 yılı itibarıyla dünya çapında 16,5 milyon satış rakamına ulaşmış, bunun 7,3 milyonu Amerika Birleşik Devletleri'de satılmıştır. Bir dönem, Kanada'da en çok satan araç olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet Corvette</span> Chevrolet tarafından üretilen spor otomobil

Chevrolet Corvette GM tarafından üretilen Amerikan spor otomobilidir.

DeLorean Motor Company (DMC), Amerikalı mühendis ve eski GM yöneticisi John DeLorean tarafından 1975 yılında Detroit'te kurulmuş otomobil üreticisi şirket. 1982 yılında iflas ettiğinde sahibi John DeLorean hakkında çeşitli uyuşturucu satışı suçlamaları bulunuyordu, sonradan bu suçlamaların gerçekdışı olduğu ortaya çıkarılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Honda S500</span>

Honda S500, Honda tarafından 1963-1964 yıllarında üretilen iki kapılı spor otomobili modelidir. Araç Honda tarafından piyasaya sürülen ilk binek-spor otomobil olup Honda'nın ilk kamyoneti T360'dan 4 ay sonra üretimine başlanmıştır. 1962 yılında hazırlanan S360 projesinin daha yüksek hacimli varyantı olarak bilinmektedir.

<span class="mw-page-title-main">BMW M1</span> Süperspor araba

BMW M1, BMW'nin 1978-1981 yıllarında ürettiği süperspor modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet Camaro</span> Amerikan otomobil firması Chevrolet tarafından imal edilen binek araç

Chevrolet Camaro Amerikan otomobil firması Chevrolet tarafından imal edilen, orta boyutlu olarak sınıflandırılan, pony car ve bazı sürümlerinde muscle car olarak nitelenebilecek bir otomobildir. İlk olarak 29 Eylül 1966'da 1967 model yılı için satışa çıktı ve Ford Mustang'e rakip bir model olarak tasarlanmıştır. Camaro, platformunu ve ana bileşenlerini yine 1967'de tanıtılan Pontiac Firebird ile paylaşmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Supra</span> Toyota tarafından üretilen spor araba

Toyota Supra, Toyota tarafından 1978-2002 yılları arasında ve 2019 yılından bu yana üretilen spor otomobil modelidir. Araç, Toyota Celica'nın temelinde geliştirilmiş olup 1986 yılında üçüncü nesli Celica'nın bir parçası olmaktan çıkmış ve bağımsız bir model olmuştur. Supra adı Latince kökenli, supra; yukarıda, exsupero; aşmak ve supergrediatur; ötesine geçmek kelimelerinden türetilmiştir. Birinci nesil Supra, Aichi'deki, Tahara şehrinde üretilmeye başlamıştır. Dördüncü nesil Supra, Japonya'daki Toyota şehrinde üretimine devam etmiştir. Beşinci nesil Supra'lar ise BMW Z4 ile birlikte Avusturya'nın Graz şehrinde üretilmektedir.

McLaren Automotive, genellikle kullanıldığı üzere McLaren, spor otomobilleri üreten Britanyalı bir otomotiv şirketidir. Şirket, başarılı Formula 1 takımı McLaren Mercedes'i de içeren şirketler grubu McLaren Group'un bir parçasıdır. 1989 McLaren Cars adıyla kurulmuş olan şirket, 2009 yılında Ron Dennis'in ilgisini buraya kaydırması ile dönüşüm geçirmiş ve McLaren Automotive adını alıp McLaren Group çatısı altına girmiştir. 2024'te hissederlarından Bahreyn varlık fonu olan Mumtalakat Holding hissesini %100'e çıkararak tamamını satın almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Bob Backlund</span> Amerikalı güreşçi

Robert Lee "Bob" Backlund ya da bilinen adıyla: Bob Backlund, Amerikalı profesyonel güreşçi. Günümüzde WWE'de efsane kontratı altında çalışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Austin 7</span> Araba modeli

Austin 7, Austin tarafından 1922-1939 yılları arasında üretilen bir otomobil modelidir. Araç, "Baby Austin" olarak anılmakta olup o dönem Britanya pazarı için üretilen en popüler araçlardandı. Yurtdışında da iyi satış rakamlarına ulaştı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 330</span>

Ferrari 330, Ferrari tarafından 2+2 GT coupe, iki koltuklu berlinetta, spyder ve yarış otomobili versiyonlarında, 1963 ile 1968 arasında üretilen bir dizi V12 motorlu otomobildi.

<span class="mw-page-title-main">Citroën Survolt</span> citroën elektrikli otomobil

Citroën Survolt, Citroën tarafından üretilen ve 2010 Frankfurt Otomobil Fuarı'da sunulan bir elektrikli konsept yarış otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Colin Chapman</span> İngiliz dizayn mühendisi (1928-1982)

Colin Chapman, otomotiv endüstrisinde etkili bir İngiliz tasarımcıdır. Mucit ve Lotus arabalarının kurucusudur.

<span class="mw-page-title-main">John DeLorean</span> Amerikalı mühendis (1925 – 2005)

John Zachary DeLorean ; General Motors'taki çalışmaları ile ve DeLorean Motor Company'nin kurucusu olarak bilinen, ABD otomobil endüstrisinde mühendis, mucit ve yöneticidir. DeLorean kariyeri boyunca Pontiac GTO, Pontiac Firebird, Pontiac Grand Prix, Chevrolet Cosworth Vega ve 1985 yapımı Geleceğe Dönüş filminde yer alan DMC DeLorean spor otomobili de dahil olmak üzere bir dizi aracın geliştirilmesini yönetmiştir. General Motors tarihinin en genç bölüm başkanıydı. Daha sonra 1973'te DeLorean Motor Company'yi (DMC) başlatmak için ayrılmıştır. Üretimde gecikmeler, DMC'nin ilk otomobilinin depresif bir satın alma piyasasında eleştirmenlerden ve halktan gelen eleştirilerle daha da kötüleştiği 1981 yılına kadar tüketici pazarına ulaşmamıştır. Bir yıl sonra, DeLorean 175 milyon dolarlık yatırım maliyetlerini telafi edememiş ve satılamayan otomobiller birikmiştir. Bu durum nedeniyle şirket mali sıkıntıya girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Honda City (AA)</span>

İlk nesil Honda City, esas olarak Japon iç pazarını hedefleyen bir yarı kompakt hatchback idi. Honda tarafından "Uzun Boy" stili olarak adlandırılan, biraz benzersiz bir şekilde tasarlanmış City, yurtdışında da pazarlandı ve çeşitli versiyonlarda mevcuttu. İlk olarak Kasım 1981'de tanıtılan sedanlar için AA, minibüsler için VF ve geniş hatlı Turbo II ve Cabrioletler için FA model kodlarını taşıyordu. Honda Clio adlı Honda Japonya bayi satış kanalında satıldı.