İçeriğe atla

Dassault Mirage III

Dassault Mirage III
Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri'ne ait bir Mirage III
Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri'ne ait bir Mirage III
TürüÖnleme uçağı
Ulusal köken Fransa
ÜreticiDassault Aviation
İlk uçuş17 Kasım 1956
Hizmete giriş1961
Hizmetten çıkış1994 Fransız Hava Kuvvetleri 2015 Arjantin Hava Kuvvetleri
DurumuEtkin hizmette
Ana kullanıcıPakistan Hava Kuvvetleri
Fransız Hava Kuvvetleri (tarihsel)
Diğer kullanıcılarKraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri (tarihsel)
İsrail Hava Kuvvetleri (tarihsel)
İsviçre Hava Kuvvetleri (tarihsel)
Üretim sayısı1,422
DeğişimleriDassault Mirage IIIV
Dassault Mirage 5
Atlas Cheetah

Dassault Mirage III, Fransa'da Dassault Havacılık tarafından 1950'lerde geliştirilmiş, Fransa ve bazı diğer ülkelerde üretilmiş süpersonik avcı uçağı. Rus muadili olan savaş uçağı süpersonik Mikoyan-Gurevich MiG-21'dir.

Başarılı bir avcı uçağıdır, birçok ülkeye satılmış ve on yıldan fazla bir süre üretimde kalmıştır. Dünyada halen bazı küçük hava kuvvetleri Mirage III'leri uçurmaktadır. Bunlar arasında Arjantin, Şili, Kolombiya, Mısır, Gabon, Libya, Pakistan (en büyük kullanıcı), Peru ve Venezuela sayılabilir.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Mikoyan-Gureviç MiG-17</span>

MiG-17 Fresco, 1949 yılında Mikoyan Gurevich bürosu tarafından geliştirilen tek motorlu, subsonik ve tek kişilik bir uçaktır. MiG-15'in geliştirilmiş versiyonudur. Bu uçakla ilk kez AAM füzeleri kullanılmıştır. Ayrıca 70lerin başında ilk süpersonik savaş uçaklarının geliştirilmesine kadar ABD savaş uçakları için ciddi bir tehditti, ancak süpersonik uçakların servise girmesiyle birlikte teknolojik geçerliliklerini kaybetmişlerdir.

<span class="mw-page-title-main">Mikoyan-Gureviç MiG-21</span> Sovyet yapımı süpersonik jet avcı/önleyici uçağı

MiG-21, Sovyetler Birliği'nde Mikoyan Gurevich Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan ve üretilen süpersonik jet avcı/önleyici uçağıdır.
Uçağın görünüşünün bu ünlü Rus telli müzik aletine benzerliği sebebiyle "balalayka" takma ismini almıştır. Polonyalı (Leh) pilotlar tarafından da gövde şeklinden dolayı ołówek (kalem) olarak isimlendirilmiştir. İlk versiyonları ikinci nesil jet avcı uçağı olarak nitelense de sonraki versiyonları üçüncü nesil jet avcı uçağı olarak kabul edilir. MiG-21, dört kıtada ellinin üzerinde ülke tarafından uçurulmuştur ve ilk uçuşunun üzerinden yarım yüzyıldan fazla süre geçmesine rağmen hala bazı ülkelerde hizmet vermektedir. Bu savaş uçağı, havacılık tarihinin en çok üretilen süpersonik jet uçağı, Kore Savaşı'ndan bu yana en çok üretilen savaş uçağı ve bütün versiyonlarda 1959'dan 1985'e kadar en uzun üretim süresine sahip savaş uçağı olmak üzere bir dizi modern havacılık rekorunu elinde bulundurmaktadır. Her tipten 11,496 adet MiG-21 üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Hayalet uçak</span> stealh teknolojisi ile üretilmiş radarlara görünürlük oranı aşırı düşük genellikle askeri ve gizli görevler için kullanılan askeri uçaklar

Hayalet uçak, radar sistemleri tarafından yakalanamayan ya da yakalanması çok güç olan uçaklara verilen resmî olmayan bir isimdir. Stealth teknolojisi'ne sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Avcı uçağı</span> Savaş uçağı türü

Avcı uçağı veya av uçağı, öncelikli görevi diğer savaş uçaklarını avlamak olan savaş uçağı. Avcı uçakları genellikle küçük, hafif, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek uçaklardır. Pek çoğu aerobasi kabiliyetine sahiptir. Avcı uçakları, öncelikli görevi yer hedeflerini bombalamak olan bombardıman uçaklarına nazaran daha kısıtlı bombardıman kabiliyetine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Delta kanat (terim)</span>

Delta kanat, üçgen şeklindeki kanatlara verilen isimdir. Delta ismi Yunan harfi delta'nın (Δ) büyük yazılımından gelir. Delta kanatlar ilk kez Polonya-Litvanya Commonwealth mucidi Kazimierz Siemienowicz tarafından 17. yüzyılda düşünülmüştür. Yatak kuyruk kanadı kullanılmayan delta kanatlı uçakların gelişimine II. Dünya Savaşı sonrasında Almanya'da Neythen Woolford ve SSCB'de Boris Ivanovich Cheranovsky öncülük etmişlerdir, ancak kendi modelleri olan planörler ve uçakların hiçbiri geniş kullanım bulamamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Atlas Cheetah</span>

Atlas Cheetah, Güney Afrika Hava Kuvvetleri (SAAF) envanterinde bulunan bir muharebe uçağıdır. Yine bir Güney Afrika firması olan ve 1965'te kurulan Atlas Aircraft Corporation tarafından Dassault Mirage III uçağının geliştirilmiş bir sürümü olarak üretilmiştir. Tek koltuklu Cheetah E ve Cheetah C ve çift koltuklu Cheetah D olmak üzere üç türevi imal edilmiştir. Cheetah E'lerin kal'e ayrıldığı SAAF'ta, şu an görev yapan 28 Cheetah C ve Cheetah D, Atlas Aircraft Corporation'ın yerini alan Denel firmasınca yine 28 adet Saab JAS-39 Gripen ile değiştirilecektir.

<span class="mw-page-title-main">Dassault Mirage IV</span>

Dassault Mirage IV, Fransız süpersonik jet motorlu stratejik bombardıman ve keşif uçağı. Soğuk Savaş boyunca Fransa'nın nükleer caydırıcı programının ana öğesi olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Dassault Mirage 2000</span> Fransız yapımı dördüncü nesil çok görevli savaş uçağı

Mirage 2000 bir Fransız firması olan Dassault yapımı tek motorlu, dördüncü nesil bir savaş uçağıdır. Hafif bir savaş uçağı olması düşüncesiyle, 1970'lerin sonunda başarılı olan Mirage III'ten tasarlanmıştır. Daha sonra başarılı bir model haline gelmiş ve birçok ülke tarafından kullanılmıştır. Toplamda 600 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Kritik Mach sayısı</span>

Aerodinamikte, bir hava taşıtının kritik Mach sayısı kanattaki küçük bir bölge üzerindeki akışın ses hızına ulaştığı en küçük mach sayısıdır.

<span class="mw-page-title-main">IAI Kfir</span>

IAI Kfir, IAI tarafından üretilen İsrail yapımı avcı uçağıdır. Uçağın ilk prototipi 19 Ekim 1970 tarihinde üretilmiş olup ilk uçuşunu Haziran 1973 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1976 yılında hizmete girmiştir. Kfir, Fransız Dassault Mirage 5'in temelinde tasarlanmış olup ve General Electric J79 motor ile İsrail üretimi aviyonik ve silahlar ile donatılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Dassault Mirage 5</span>

Dassault Mirage 5, Dassault Aviation tarafından üretilen Fransız yapımı saldırı uçağıdır. Uçak, Dassault'un en popüler uçağı olan Mirage III üzerinden geliştirilmiştir. Mirage 5, nükleer silah taşıma kapasitesine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">IAI Nesher</span> İsrail yapımı avcı uçağı

IAI Nesher, IAI tarafından üretilen Dassault Mirage 5'in İsrail yapımı modeli olan avcı uçağıdır. Uçakların büyük bir kısmı daha sonra Arjantin Hava Kuvvetleri'ne Daggers adıyla satılmış olup Fingers adıyla modernize edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Katar Hava Kuvvetleri</span> Katarın hava kuvvetleri

Katar Hava Kuvvetleri, Katar'ı havadan gelebilecek her türlü saldırıya karşı korumakla görevlidir. Katar Silahlı Kuvvetleri komutası altındaki en büyük 2.kuvvettir.

<span class="mw-page-title-main">English Electric Lightning</span>

English Electric Lightning, English Electric tarafından üretilen bir süpersonik avcı uçağıdır. Uçak 1950'li yıllarda tasarlanmış olup English Electric şirketinin British Aircraft Corporation adını almasıyla BAC Lightning olarak adlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">SEPECAT Jaguar</span> Hava aracı

SEPECAT Jaguar, Fransa ve Birleşik Krallık ortak yapımı bir jet saldırı uçağıdır. İlk uçuşunu 8 Eylül 1968 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1973 yılında hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Dassault Aviation</span> Fransız uçak üreticisi

Dassault Aviation SA, Fransa merkezli bir havacılık ve savunma şirketidir. Şirket, 1929 yılında Marcel Dassault tarafından kurulmuş olup Dassault Group'un bir parçasıdır. Şirketin merkezi Paris'te yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-7</span>

Suhoy Su-7, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı bombardıman uçağıdır. Uçak, başlangıçta it dalaşında kullanılabilen taktik ve alçak irtfalı bir avcı olarak tasarlandı, ancak bu rolde başarılı değildi. Öte yandan, kısa süre önce piyasaya sürülen Su-7B serisi, 1960'ların ana Sovyet avcı bombardıman ve kara saldırı uçağı oldu. Su-7, sadeliği ile sağlamdı, ancak eksiklikleri arasında kısa menzil ve düşük silah yükü bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Pratt & Whitney TF30</span>

Pratt & Whitney TF30, aslen Pratt & Whitney tarafından ses altı F6D Füze filosu savunma avcı uçağı için tasarlanmış askeri bir düşük baypaslı turbofan motorudur, ancak bu proje iptal edilmiştir. Daha sonra süpersonik tasarımlar için bir afterburner ile uyarlandı ve bu formda, F-111 ve F-14A Tomcat'i çalıştırmanın yanı sıra A'nın ilk versiyonlarında da kullanılmaya devam eden dünyanın ilk yanma sonrası turbofan üretimi oldu. -7 Art yakıcı olmadan Corsair II. TF30'un ilk uçuşu 1964'te yapıldı ve üretim 1986 yılına kadar devam etti.

<span class="mw-page-title-main">AN-52 (bomba)</span>

AN-52, avcı bombardıman uçakları tarafından taşınan bir Fransız stratejik öncesi nükleer silahtı.

Dassault MD.750, 1958'den başlayarak Dassault Aviation tarafından geliştirilen ve 1960'lar boyunca periyodik olarak elden geçirilen tek koltuklu bir çift jet motorlu kuyruksuz delta kanat önleme uçağı konseptiydi.