İçeriğe atla

Daihatsu

Daihatsu Motor Co., Ltd.
ダイハツ工業株式会社
EndüstriOtomobil üreticisi
Kuruluş1 Mart 1907
Genel merkezi1-1, Daihatsu-cho Ikeda, Osaka 563-8651, Japonya Japonya
Önemli kişilerKousuke Shiramizu (Chairman)
Teruyuki Minoura (President)
Gelir1,348 milyar ¥ (2006)
Net gelir33,5 milyar ¥ (2006)
Çalışan sayısı11.921
Web sitesiDaihatsu.com

Daihatsu, 1907'de kurulan Japon otomobil üreticisi.

Şirket kronolojisi

  • 1907 Hatsudoki Seizo Co. Ltd., içten yanmalı motorların üretim ve satışı için kuruldu.
  • 1930 3 tekerlekli araç üretimi başladı.
  • 1939 Ikeda Fabrikası üretime başladı.
  • 1951 Şirket ismi Daihatsu Motor Co., Ltd. olarak değiştirildi.
  • 1957 3 tekerlekli kompakt Daihatsu Midget modelinin üretimi başladı.
  • 1961 Ikeda II fabrikası üretime başladı.
  • 1967 Toyota Motor Corporation ile ortaklık anlaşması yapıldı.
  • 1972 Makine ekipmanları üretmek amacıyla Tada Fabrikası üretime başladı.
  • 1973 Kyoto fabrikası küçük araç üretimine başladı.
  • 1974 Shiga (Ruyo) Fabrikası üretime başladı.
  • 1977 Daihatsu Charade (993 cc)'nin üretimi başladı.
  • 1981 Daihatsu Cuore modelinin üretimi başladı.
  • 1983 Ikeda Fabrikası “Mükemmel Üretim Ödülü”nü kazandı.
  • 1984 Rocky modelinin üretimi başladı.
  • 1984 Daihatsu 850 Cab/Cab Van modellerin CKD üretimi Çin’de başladı.
  • 1984 "Daihatsu Hijet" modelinin KD üretimi Tianjin, Çin’de başladı.
  • 1985 Toplam araç üretimi 10.000.000 adedi aştı.
  • 1986 Çin'de Daihatsu Charade modelinin CKD üretimi başladı.
  • 1989 Daihatsu Feroza ve Daihatsu Appaluse modellerinin üretimi başladı.
  • 1990 Asia Motors ile teknik iş birliği anlaşması yapıldı.
  • 1992 Endonezya P.T Daihatsu ile ortaklık anlaşması yapıldı.
  • 1992 Piaggio ile yapılan anlaşma sonucu Daihatsu Hijet’in üretimi İtalya başladı.
  • 1992 Toplam motor üretimi 15.000.000 adedi aştı.
  • 1993 Daihatsu Charade Gtti modeli 41. Safari Rallisisinde A7 kategorisinde 1., genel kategoride 5. sırayı aldı.
  • 1994 Malezya’nın ikinci ulusal aracı Kancil’in yapılan ortaklık anlaşması sonucunda Daihatsu Cuore modeli baz alınarak üretimine başlandı.
  • 1995 Endonezya’da Daihatsu Zebra Espass üretimine başlandı.
  • 1995 Yeni binek araç Daihatsu Move Japonya’da üretilmeye başlandı.
  • 1996 Malezya’da Daihatsu Rusa modelinin üretimine başlandı.
  • 1996 Hijet üretimi Vietnam’da başladı.
  • 1996 Yeni hafif ticari araç Midget’in üretimine başlandı.
  • 1996 Daihatsu ile Çin'in Liuzhou Wuling Motor Co. Ltd. şirketi arasında teknik iş birliği anlaşması yapıldı.
  • 1996 Daihatsu Gran Move modelinin üretimine başlandı.
  • 1997 Daihatsu'nun 90. kuruluş yıldönümü kutlandı.
  • 1997 Terios modelinin üretimine başlandı.
  • 1997 Malezya'da üretilen Daihatsu Kandi modelinin toplam üretimi 100.000 adedi aştı.
  • 1998 Daihatsu Sirion modelinin üretimi başladı.
  • 1998 Malezya’nın ulusal 4*4 aracı Daihatsu Kembara’nın üretimine başlandı.
  • 1998 Kyoto fabrikası ISO 14001 sertifikası almaya hak kazandı.
  • 1998 Toplam araç üretimi 20.000.000 adede ulaştı.
  • 1998 Terios 1,3 lt Lansman.
  • 1999 Tada fabrikası ISO 9001 sertifikası almaya hak kazandı.
  • 1999 Binek araç Daihatsu Atrai Wagon’un üretimine başlandı.
  • 1999 Taruna’ın üretimi Endonezya’da başladı.
  • 1999 Naked ve Extol modellerinin üretimine başlandı.
  • 2000 Head (Ikeda), Shiga (Ryuo) ve Tada fabrikaları ISO 14001 sertifikası almaya hak kazandı.
  • 2000 Altis modelinin üretimine başlandı.
  • 2000 Pakistan’da Cuore üretimi başladı.
  • 2000 YRV modelinin üretimine başlandı.
  • 2001 Daihatsu'nun merkez ofisi Ikeda'da CNG istasyonu açıldı.
  • 2001 Move modelinin üretimi 1 milyon adedi aştı.
  • 2001 Yüksek performanslı TOPAZ katalizörü geliştirildi.
  • 2001 MAX modelinin üretimine başlandı.
  • 2001 YRV Lansman.
  • 2002 Holding şirketi Perodua Auto Corporation Sdn. Bhd Malezya’da kuruldu.
  • 2002 Copen modelinin üretimine başlandı.
  • 2002 Sirion Lansman.
  • 2002 YRV Turbo Lansman.
  • 2003 Endüstriyel motor üretimi için yeni Kagami fabrikası tamamlandı.
  • 2003 Çin’de Terios üretimi başladı.
  • 2003 Cuore Lansman.
  • 2004 Toyota ile ortak geliştirilen Boon’un üretimine başlandı.
  • 2005 Entek Araçlar Dış Ticaret A.Ş. Daihatsu Türkiye Motorlu Araçlar A.Ş. adını aldı.
  • 2005 Delta Lansman.
  • 2005 Yeni Sirion Lansman.
  • 2006 Copen Lansman.
  • 2006 Terios 1,5 lt Lansman.
  • 2007 Materia Lansman.

Binek araç modelleri

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Motor Company</span> Çokuluslu Amerikan otomotiv şirketi

Ford Motor Company, Henry Ford tarafından Detroit, Michigan, ABD'de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. Şu anda merkezi Dearborn, Michigan'dadır.

Toyota Motor Corporation, değişen alanlarda üretim yapan ve büyük bir model yelpazesine sahip olan, 2016 verilerine göre dünyanın en büyük otomotiv şirketidir. Yakın zamanda Ford'u geçerek dünyanın en büyük otomobil firması olan Toyota'nın 2007 yılında dünya üzerinde en çok otomobil üreten firma olan; ancak büyük bir ekonomik kriz içindeki General Motors'u tahtından edeceği düşünülmektedir. 2007 ilk çeyrek dünya satış rakamlarına göre General Motors'u geçmiş ve en çok satılan otomobil markası olmuştur. 2008 yılı itibarıyla dünyanın en büyük otomobil üreticisidir. 77 yıldır bu unvana sahip olan General Motors'tan bu unvanı ele geçirmeyi başarmıştır.

Hyundai Motor Company, Güney Kore merkezli çok uluslu otomotiv firması. Korece Hyundai kelimesinin Türkçe karşılığı çağdaş, modern anlamındadır. Kia Motors (33,88 %), Genesis Motors, Hyundai Motor Group'un kuruluşudur. Hyundai, aralarında inşaat müteahhitliği, otomobil, gemi yapımı, sigortacılık, elektronik, lojistik de bulunan pek çok alanda etkinlik göstermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Subaru</span>

Subaru, Fuji Heavy Industries tarafından 1953 yılında kurulan Japon otomobil üreticisi. Subaru'nun ana firması Fuji Heavy Industries şu an Toyota ile kardeş firmadır. Toyota FHI'ın hisselerinin %16.5'ini elinde tutmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">TOFAŞ</span> Türk Otomotiv Firması

TOFAŞ , 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Stellantis, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Tofaş, hem binek hem de hafif ticari araç üretebilen bir otomotiv şirketidir. Türk otomotiv sanayisinin büyük üreticilerinden biri olan Tofaş, yılda 450 bin araçlık üretim kapasitesine ve 10.000'den fazla çalışana sahiptir.

Mazda Motor Corporation, 1920 yılında Fuchū, Hiroshima Prefektörlüğü, Japonya'da kurulan çok uluslu Japon otomobil üreticisidir.

<span class="mw-page-title-main">Honda</span> Japon Otomobil Markası

Honda 1948 yılında Soichiro Honda tarafından Japonya'da kurulmuş Japon otomotiv firması. Başlangıçta motosiklet üretimi yapan firma zamanla otomobil, su motoru, robot, güç ekipmanları motor ve uçak üreten bir firma hâline gelmiştir. Dünyanın bir numaralı motor üreticisi olan Honda, Japon otomotiv sektörünün gelişmesinde ciddi katkılar sağlamıştır. Üretimi ile geniş kitlelere hitap eden firmanın dünyada çok sayıda alıcı kitlesi vardır. Özellikle Amerika, Kanada, Hong Kong, Güney Amerika ve Asya ülkelerinin genelinde Japonya'nın ilk temsilcisi olarak dayanıklılık ve teknolojisi ile satış rekorları kırmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Otokar</span> Koç Holding iştiraki motorlu araç üreticisi

Otokar, İzzet Ünver tarafından Magirus-Deutz lisansı ile 1963'te kurulan, 1976'da Koç Holding'in ortak olmasıyla faaliyetine devam eden, otomotiv ve savunma sanayisi sektöründe üretim yapan Arifiye merkezli şirket.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Türkiye</span> Otomobil üreticisi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş., merkezi Türkiye'nin Sakarya ilinde bulunan bir şirkettir. Toyota'nın Avrupa'daki üretim tesislerinden biridir. Corolla ve CH-R modellerini üreten Toyota Türkiye, Adapazarı'nda kurulmuştur. Üretimin büyük bir kısmı Avrupa'ya olmak üzere 30'dan fazla ülkeye ihraç edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz Türk</span> Türk otomotiv firması

Mercedes-Benz Türk A.Ş. 1967 yılında Daimler-Benz AG’nin % 36 ortaklığı ile İstanbul Davutpaşa’da kurulmuştur. Günümüzde yurt içi pazarında satış yapmak ve uluslararası pazarlara ihraç etmek üzere İstanbul Hoşdere Fabrikası’nda otobüs, Aksaray Fabrikası’nda ise kamyon ve çekici üreten Mercedes-Benz Türk A.Ş.; Aksaray ve Hoşdere AR-GE Merkezleri ile Daimler Truck AG’nin geliştirme ve üretim ağında önemli bir konumdadır., 1970'te Mısır'a 0302 model otobüs satarak ihracata başladı. 1986'da Aksaray'da kamyon fabrikası açtı. Bu fabrikada ağır sınıf kamyon, Unimog, motor ve aks üretildi. Fabrika 1994'te ISO 9002 kalite belgesini aldı. Şirket Kasım 1990'da ticari unvanını Mercedes-Benz Türk A.Ş. olarak değiştirdi. 2018 yılında 3 bin 494 adet otobüs ihraç etti. Şirket, 13 Mayıs 2009'da 90 bininci otobüsünü üretti. Mercedes-Benz Türk A.Ş Aksaray kamyon fabrikası 300.000. kamyonu 20 Ağustos 2021 tarihinde üretim bandından indirdi ve Transaktaş Global Logistic A.Ş'ye teslim etti. Mercedes-Benz Türk A.Ş. Hoşdere Otobüs Fabrikası üretilen 100.000'ci otobüsü 7 Kasım 2022 tarihinde ALTUR Turizm'e teslim etti. 1 Ocak 2020 itibarıyla Daimler-Benz'in küresel tasarıları kapsamında üretim hattı iki ayrı şirkete bölündü. Kamyon ve otobüs üretimi aynı isim altında devam edecekken otomobil ve hafif ticari araçların üretiminin yeni kurulan Mercedes-Benz Otomotiv Tic. ve Hiz. A.Ş'nin altında devam edeceği duyuruldu. Ayrıca 1 Kasım 2022 tarihinden itibaren kamyon ve otobüs finansal hizmetleri 2'ye ayrılarak Mercedes-Benz Otobüs finansman ve Mercedes-Benz Kamyon finansman hizmetleri olarak hizmet vermeye başladı.

Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. veya kısaltmasıyla TÜLOMSAŞ, Eskişehir merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında 1986-2020 arası faaliyet gösteren lokomotif üreticisi anonim şirket. Tüm faaliyetleri 2020'de kurulan TÜRASAŞ bünyesine dahil edilerek varlığına son verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Türk otomotiv sanayii</span>

Türkiye’de ilk otomobil üretme girişimi 1929’da Ford tarafından İstanbul serbest bölgede denenmiş montaj hattı kurulmuş fakat 1930’lu yıllardaki ekonomik kriz ortamı içinde gelişim gösteremeden sona ermiştir.

Karsan, 1966 yılında 269 yatırımcı tarafından kurulan ve 1998 yılından itibaren İnan Kıraç yönetiminde hafif ve ağır ticari araç üretimi yapan Akçalar, Nilüfer, Bursa merkezli otomotiv şirketi.

PETKİM, Türkiye Petrolleri tarafından 1965 yılında İzmir'de kurulan ve 2008'de özelleştirilerek SOCAR'a devredilen petrokimya şirketi. Etilen, benzen, polipropilen gibi petrokimya türevlerini üretmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Passo</span>

Daihatsu Boon , Japon otomobil üreticisi Daihatsu tarafından 2004'ten beri üretilen ve Toyota markası Toyota Passo altında satılan bir alt kompakt araba'dır. Passo, 2020'de diğer Toyota bayileriyle birleştirilene kadar bir zamanlar Toyota Corolla Store Japon bayilerinde satıldı.

Ford Otosan, 1959 yılında Vehbi Koç tarafından Acıbadem, Üsküdar'da kurulmuş Türk otomotiv şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Toyota C-HR</span>

Toyota C-HR, Toyota tarafından üretilen bir küçük crossover SUV modelidir. Araç, Mart 2016'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup üretimine Kasım 2016 tarihinde başlandı ve Japonya'da 14 Aralık 2016 tarihinde satışa sunuldu. Aracın 2017 başlarında Avrupa, Asya, Avustralya ve Kuzey Amerika pazarlarında satışa sunulması planlanmaktadır. C-HR, Kuzey Amerika pazarındaki Matrix ve Scion xD, Japonya pazarında XA30 RAV4, Daihatsu Terios temelli Rush ve ist ile Avrupa pazarındaki Urban Cruiser'in yerini alacaktır.

<span class="mw-page-title-main">MAN Türkiye</span> otobüs üreticisi

MAN Türkiye A.Ş. (MANAŞ), Almanya merkezli ağır ticari araç üreticisi MAN Truck & Bus AG'nin Türkiye bölümüdür. Şirket, 1966 yılında MAN ile Ercanlar A.Ş. arasında MAN Kamyon ve Otobüs Sanayi A.Ş. adıyla bir ortak girişim olarak kurulmuştur. “MAN’ın Almanya dışındaki ilk üretim merkezi“ olma özelliğini taşıyor. Bugün Ankara Akyurt'taki MAN Türkiye fabrikası, 111.000 metrekaresi kapalı, 90.000 metrekaresi de üretim alanı olmak üzere kapladığı yaklaşık 320.000 metrekarelik alan ile aynı zamanda MAN'ın en büyük otobüs fabrikası konumunda bulunuyor. Şirketin merkezi ve fabrikası Ankara'nın Akyurt ilçesinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Assan</span> otomotiv şirketi

Hyundai Assan Otomotiv San ve Tic. A.Ş, Türkiye merkezli Kibar Holding ile Güney Kore merkezli otomobil şirketi Hyundai Motor Company arasında bir ortak girişim olan otomotiv şirketidir. Şirket, 1994 yılında kurulmuştur. Şirketin merkezi Kozyatağı, Kadıköy'de yer almakta olup fabrikası ise Alikahya, İzmit'te yer almaktadır.