İçeriğe atla

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd
대우조선해양
Menkul değer sembolüKRX: 042660
TürHalka açık şirket
Kuruluş23 Ekim 2000
Genel merkeziGeoje, Güney Kore
Önemli kişilerSung Leep Jung
(Yönetim kurulu başkanı ve CEO)
Gelir12.76 milyar US$ (2015)[1]
Çalışan sayısı13,458 (2014)
Web sitesiwww.dsme.co.kr

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd (DSME) (Korece대우조선해양), Güney Kore merkezli bir gemi yapımı şirketidir. Şirket, Samsung ve Hyundai ile birlikte Güney Kore'nin üç büyük gemi yapım şirketinden biri olup dünyanın en dördüncü büyük gemi yapımı şirketidir.[2] Şirketin merkezi Geoje'de yer almaktadır.

Kaynakça

  1. ^ "Financials Information for Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd". Hoover's Inc,. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 23 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mart 2017. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet</span> General Motors şirketine bağlı Amerikalı otomobil firması

Chevrolet, Chevy veya Chevrolet Division of General Motors Company, 1911'de kurulmuş olan ABD merkezli bir otomobil şirketidir. Adını Kurucusu Louis Chevrolet'in soyadından almaktadır. 1918'de %54.6'sını satın alan General Motors bünyesine geçmiştir. 2015 sonu itibarıyla Batı ve Doğu Avrupa'dan çekilme kararı almıştır. Chevrolet araçları için servis hizmeti vermeye ve orijinal Chevrolet parçalarını tedarik etmeye devam etmektedir. Türkiye genelinde 66 adet yetkili servis bulunmaktadır. 7 yıllık aradan sonra çok yakında yeniden Avrupa pazarında olacağını açıklamıştır.

Daewoo, Güney Koreli şirket topluluğu idi. Dewoo Sınai adı altında 22 Mart 1967'de kurulmuştur. 1972 yılında otomotiv alanında faaliyete geçmiştir. 1999 yılında iflas etmiştir. Güney Kore hükûmeti firmanın iflasıyla kalan 76 milyar dolarlık borcu üstlenmek zorunda kalmıştır. Daewoo'nun eski başkanı Kim Woo Chung'u kötü yönetim, bilanço sahtekarlığı ve yurt dışına para transferi nedeniyle 10 yıl hapis, 21 milyar dolar da para cezasına çarptırmıştır. Daewoo'nun otomobil üretimi yapan iştiraki "Daewoo Motor" dünyanın en büyük otomobil üreticisi Amerikalı GM satın alınarak, diğer Daewoo iştiraklerinden ayrılmış ve "GM Daewoo" (GMD) adını almıştır.

Tata Motors Limited, Tata Group'un yan kuruluşu olan konglomeratdır. 1945 yılında Mr. Ratan Naval Tata tarafından Hindistan´da kurulmuştur. 1954 yılında ticari araç üretimi için Alman Daimler-Benz ile ortaklık kurmuş ve bu ortaklık 1969 yılında son bulmuştur. Bombay Borsası'nda işlem görür. Ürünleri arasında binek otomobiller, kamyonlar, minibüsler, otobüsler, spor arabalar, inşaat ekipmanları ve askeri araçlar bulunmaktadır. Jaguar Land Rover, Tata Daewoo, Tata Technologies, Tata Hispano yan kuruluşları vardır. Firma Hindistan'ın Jamshedbur, Pune ve Lucknow şehirlerinde kurduğu fabrikalarıyla üretim yapmaktadır. 2004 yılında Güney Kore'de bulunan Daewoo şirketinin ağır vasıta bölümünü bünyesine katmıştır. Malezya, Mısır, Kenya, Güney Afrika Cumhuriyeti ve Bangladeş'te üretim yapmaktadır. Tata dünyanın en ucuz arabası Tata Nano'yu yapmıştır. Tata'nın Türkiye distribütörlüğünü İsotlar Grup yapmaktadır. Tata Nano Türkiye'ye 2009 yılında geleceği planlansa da gerçekleşmemiştir. Ayrıca Tata İngiltere'nin yüksek itibarlı markaları olan Land Rover ve Jaguar Cars'ı 2,3 milyar dolara ABD'lı otomotiv şirketi Ford'dan satın almıştır. Toplamda 16 bin çalışanı olan Jaguar ve Land Rover, 1989 ve 2000 yıllarında Ford Motor Co. bünyesine katılmıştı.

<span class="mw-page-title-main">GM Korea</span>

GM Daewoo, Güney Kore'li üretici Daewoo'nun iflasından sonra firma el değiştirerek, bilhassa Avrupa pazarına yönelik düşük yakıt tüketimli otomobil, SUV-crossover ve MPV araçlarının üretimi maksadıyla yeniden yapılandırılarak GM bünyesine geçmiştir. Esas itibarıyla GM, Daewoo Motor'a yaptığı finansal yatırımının akabinde teknoloji ve altyapıyı büyük ölçüde değiştirerek " GM Daewoo" markalı araçların piyasaya çıkışına son vermiştir. Üretimin yapıldığı Güney Kore ve Daewoo marka değerinin önemsendiği bazı uzakdoğu ülkeleri haricinde GM " Daewoo" markasını kullanmamaktadır. Nitekim "GM Daewoo" General Motor otomobil markası olarak tanımlanmaktan ziyade GM Güney Kore yatırımının tanımlanmasında kullanılmakta, üretilen araçlar GM araçları ürün gamında yerini bulmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">IHI Corporation</span>

IHI Corporation, eski adı ile Ishikawajima-Harima Heavy Ind. Co. Ltd. Uluslararası alanda jet motorları, gemi, uzay teknolojileri, çelik köprü ve çeşitli ağır sanayi dallarına yönelik makine imalatında faaliyet gösteren Japon firması. 1853 yılında Tokyo'da kurulmuştur. Şirket merkezi Tokyo Koto-ku(江東区)`da bulunmaktadır.

Busan IPark FC, Daewoo Şirket'i tarafından 1983 yılında Busan şehrinde kuruldu. Daewoo olarak hitap edilen kulüp 1983 yılında ligi Ansan Hallejulah'ın ardından 2. sırada tamamladı. Kulüp 1983'ün sonunda profesyonel olarak 1984'te Daewoo Royals olarak adını değiştirdi.

<span class="mw-page-title-main">Daewoo K2</span>

Yerel bir piyade tüfeği üretmek için 1970'li yılların sonuna doğru çalışmalara başlayan daewoo Güney Koreli şirket topluluğu idi. Dewoo Sınai adı altında 22 Mart 1967'de kurulmuştur. 1972 yılında otomotiv alanında faaliyete geçmiştir.Bu amaç doğrultusunda Amerika M16 üzerinden geliştirilen Daewoo K1'lerden az miktarda imal ettikten sonra kendi tasarımı Daewoo K2'ye yönelmiştir. Farklı ülkelerde üretilen piyade tüfeklerinin bir karışımı olarak da tanımlanabilecek K2'nin mermi yükleme sistemi M-16, gaz geri tepmeli mekanizması ise Galil tüfekleri ile aynıdır. Dayanıklılığı ve yüksek isabet oranı ile Güney Koreli askerlerce oldukça sevilen tüfeğin. DR-300 adlı 7.62 mm bir versiyonu da mevcuttur. Güney Kore haricinde Fiji tarafından da kullanılan tüfekten Peru'nun da az miktarda satın aldığı bilinmektedir.

Hyundai Grubu, Güney Kore'de 1947 yılında Chung Ju-Yung tarafından kurulan şirketler grubudur. İlk Hyundai firması inşaat şirketi olarak kurulmuştur. Hyundai, aralarında inşaat müteahhitliği, otomobil, gemi yapımı, sigortacılık, elektronik, lojistik de bulunan pek çok alanda etkinlik göstermektedir. Hyundai'nin tüm dünyadaki en iyi bilinen markası otomotiv sektöründe faaliyet gösteren ve dünyadaki 5. büyük otomobil üreticisi olan Hyundai Motor Şirketi'dir.

<span class="mw-page-title-main">Blohm + Voss</span>

Blohm + Voss, bir Alman gemi inşaat ve mühendislik şirketidir. Steinwerder, Hamburg'da Kuzey Elbe Nehri'nin güney kıyısında tersanesi kuruludur. 1877'de kurulan şirket, Hamburg Limanı'nda kalan son büyük tersanedir. 1996'dan bu yana tersanenin çalışma alanları çeşitli şirketlere dönüşmüştür: Blohm + Voss Shipyard GmbH - Gemi İnşaatı, Blohm + Voss Repair GmbH - gemi tamiratları ve Blohm + Voss Industries GmbH - makine ve tesis imalatı. ThyssenKrupp Denizcilik Sistemleri'nin alt kuruluşudur; firmanın %80'inin Abu Dhabi Mar Grup'a satılması söz konusuydu, lakin Temmuz 2011'de anlaşmadan vazgeçilmiştir.

Palmers Shipbuilding and Iron Company Limited, kısaca Palmers diye bilinen gemi yapımı ve demir şirketiydi. Şirket, Kuzeydoğu İngiltere'nin Jarrow ilinde tesis edilmişti. Şirket 1852 yılında Palmer Brothers & Co adıyla Charles Mark Palmer tarafından kuruldu. Bir sonraki yıl, herhangi bir yelkenli gemiden çok daha hızlı olan John Bowes adlı kömürle çalışan ve demir pervaneli gemi denize indirildi. Zamanla daha büyük ve daha hızlı gemiler üretildi. 1933'te Palmers ailesi tarafından şirket satıldı. Çeşitli isim değişikliklerinin ardından tersane, gemi onarım ve yenileme fabrikasına dönüştü.

Samsung Electronics Co., Ltd. Güney Koreli ve merkezi Suwon, Güney Kore'de bulunan çok uluslu elektronik şirketidir. Samsung Group'un amiral gemisi ve iştiraki olan şirket, kurulduğu 2009 yılından bu yana dünyanın en büyük bilgi teknolojileri şirketlerinden birisi olmuştur. Samsung Electronics'in şu anda 88 ülkede montaj ve satış tesisleri bulunmaktadır. Bu kapsamda dünya genelinde 370.000 civarında kişiye istihdam sağlamaktadır. 2012 yılı itibarıyla CEO'su Kwon Oh-Hyun'dur.

<span class="mw-page-title-main">Chaebol</span>

Chaebol, Güney Kore merkezli iş konglomeratlarıdır. Chaebollar genellikle küresel çok uluslu şirketler olup tüm işletmelerin üzerinde gücü olan bir yönetim kurulu başkanı tarafından yönetilirler. Terim ilk kez 1984 yılında kullanılmıştır. Japonya'daki keiretsular ile benzerlik gösterirler fakat keiretsuların aksine özel banka sahibi olmaları engellenmiştir. Bu tanıma giren birkaç büyük Koreli aile kontrollü kurumsal grup bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Güney Kore ekonomisi</span> Güney Kore Ekonomisinin Gelişimi

Güney Kore ekonomisi, nominal olarak dünyanın 11. büyük ve satınalma gücü paritesi bakımından 13. büyük ekonomisi olup Asya'nın da dördüncü büyük ekonomisidir. Güney Kore karma bir ekonomi olup ülke ekonomisine chaebol denilen aile konglomeratları hakimdir. Güney Kore fakir ve gelişmekte olan bir ülke iken Han Nehri Mucizesi ile yaşadığı büyük ekonomik kalkınma ile gelişmiş yüksek gelirli bir ülke haline geldi. Güney Kore kendisi ile aynı ekonomik gelişmeyi sağlamış olan Tayvan, Singapur ve Hong Kong ile birlikte Asya Kaplanları olarak anılır. Bununla birlikte ülke 1997 Doğu Asya Mali Krizi'nden oldukça etkilenmiştir. Güney Kore G-20 ve OECD üyesi olup 21. yüzyılda dünyanın en büyük ekonomilerinden biri olma potansiyeline sahip sonraki 11 ülkelerinden biridir.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki Heavy Industries</span>

Kawasaki Heavy Industries Ltd. (KHI) , Japonya merkezli bir ağır sanayi şirketidir. Şirket 15 Ekim 1896 tarihinde Shōzō Kawasaki tarafından kurulmuş olup motosiklet, ağır ekipman, havacılık ve uzay ile savunma alanında faaliyet göstermektedir. Şirketin merkezi Kobe'nin Chūō ve Tokyo'nun Minato semtlerinde yer almaktadır.

Mitsui Group, bir Japon keiretsudur.

Samsung Heavy Industries (SHI) (Korece: 삼성중공업, Samseong Junggongeop), Güney Kore merkezli bir ağır sanayi şirketidir. Şirket, Güney Kore'nin en büyük chaebolu olan Samsung'un ana iştiraki olup gemi yapımı, açık deniz platformları, rampa vinçleri, gemiler için dijital cihazlar ve diğer inşaat ve mühendislik endüstrileri gibi alanlarda faaliyet göstermektedir. Şirketin merkezi Seul'un Seocho semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Heavy Industries</span>

Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI), Güney Kore merkezli bir ağır sanayi şirketidir. Şirket, Samsung ve Daewoo ile birlikte Güney Kore'nin üç büyük gemi yapım şirketinden biri olup dünyanın en büyük gemi yapımı şirketidir. Şirketin merkezi Ulsan'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Madrid Maersk</span>

Madrid Maersk 2015 yılında siparişi verilen ve 2017'de teslim edilen halen serviste olan dünyanın en büyük 2. konteyner gemisi.

<span class="mw-page-title-main">Daewoo K1</span>

Daewoo K1, Güney Kore yapımı bir karabina tüfektir. Silah, 1970'lerde Daewoo Precision Industries tarafından tasarlanmış olup 1981 yılında Kore Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri'nin hizmetine girmiştir.

Abdülhamid Han, önceki adıyla Cobalt Explorer ve daha sonrasında West Cobalt, Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının sahibi ve işletmecisi olduğu, Türkiye bayraklı ultra derin deniz sondaj gemilerinden birisidir.