İçeriğe atla

Dağ bisikleti (spor)

Dağ bisikleti, genellikle özel olarak tasarlanmış dağ bisikletlerinin kullanıldığı, genellikle off-road, engebeli arazide bisiklet sürme sporudur. Dağ bisikletleri diğer bisikletlerle benzerlik gösterir, ancak süspansiyon olarak kullanılan havalı veya helezon yaylı şoklar, daha büyük ve daha geniş tekerlekler ve lastikler, daha güçlü kadro malzemeleri ve mekanik veya hidrolik olarak çalıştırılan disk frenler gibi engebeli arazide dayanıklılığı ve performansı artırmak için tasarlanmış özellikler içerir. Dağ bisikleti yarışları genel olarak beş farklı kategoriye ayrılabilir: arazi, patika sürüşü, tüm dağ ("Enduro" olarak da adlandırılır), downhill ve serbest sürüş.[1]

Bu spor, dayanıklılık, temel güç ve denge, bisiklet kullanma becerileri ve kendine güven gerektirir. Gelişmiş sürücüler hem dik teknik inişleri hem de yüksek eğimli tırmanışları sürdürebilirler. Serbest sürüş, tepe inişi ve toprak atlama durumunda, havadan manevralar hem doğal özellikler hem de özel olarak inşa edilmiş atlama ve rampalar üzerinden gerçekleştirilir.[2]

Ekipmanlar

Bisiklet

Bir hardtail dağ bisikleti
Çift süspansiyonlu veya tam süspansiyonlu dağ bisikleti, "tüm dağ" dağ bisikleti
  • Dağ bisikletleri, engebeli arazide dayanıklılığı artırmayı ve performansı artırmayı amaçlayan özellikler içermeleri bakımından diğer bisikletlerden farklıdır. Çoğu modern dağ bisikletinin çeşitli türlerde süspansiyonu, 26, 27,5 veya 29 inç çaplı lastikler, genellikle 1,7 ile 2,5 inç arasındaki genişliktedir. ve daha dik bir sürüş pozisyonu sağlayan ve sürücüye daha fazla kontrol sağlayan daha geniş, düz veya yukarı doğru yükselen bir gidon vardır. Genellikle geniş borudan yapılmış daha küçük, güçlendirilmiş bir kadroya sahiptirler. Lastikler genellikle belirgin bir dişe sahiptir ve dağ dışı bisikletlerin çoğunda kullanılanlardan daha güçlü olan jantlara monte edilir. Diğer bisikletlere kıyasla, dağ bisikletleri ayrıca hidrolik disk frenler kullanır. Ayrıca dik tepelere tırmanmayı ve engelleri aşmayı kolaylaştırmak için daha düşük oranlı dişlilere sahip olma eğilimindedirler. Pedallar, sürücünün ayakkabılarını pedalların üzerine yerleştirdiği basit platform pedallarından, sürücünün mekanik olarak pedala bağlanan bir kilitle özel olarak donatılmış bir ayakkabı kullandığı klipssiz olana kadar değişir.

Aksesuarlar

  • Gözlükler, diğer bisiklet sporlarında kullanılanlardan çok az farklı veya hiç farkları yoktur. Parkurdayken toprak ve çakıllardan korunmaya yardımcı olur. Filtrelenmiş camlar, ister bulutlu günler için sarı isterse güneşli günler için gölgeli olsun, gözleri zorlanmalardan korur. Tepe inişi, serbest sürüş ve enduro dağ bisikletçileri genellikle tam yüz kasklarıyla uyum içinde motokros veya snowboard gözlüklerine benzer gözlükler kullanırlar.
  • Ayakkabılar genellikle, yol bisikletinde kullanılan düz tabanlı ayakkabıların aksine, tırmanılamayan engelleri aşmak için yürüyüş botlarına benzer kavrama tabanlarına sahiptir. Dağ bisikleti ayakkabılarının gövdesi genellikle yol bisikleti ayakkabılarından daha esnektir. Klipssiz pedal sistemleriyle uyumlu ayakkabılar da sıklıkla kullanılmaktadır; ancak, güvenlik endişeleri nedeniyle agresif tepe inişi bisiklet sürmek için düz pedallar tercih edilir.
  • Giysiler, dağlık bölgede fiziksel efor sırasında rahatlık ve düşmelere dayanma yeteneği için seçilir. Yol gezisi kıyafetleri, hassas kumaşları ve yapıları nedeniyle genellikle uygunsuzdur. Dağ bisikletinin türüne bağlı olarak, genellikle farklı tipte kıyafetler ve stiller giyilir. Cross-country dağ bisikletçileri, konfor ve verimlilik ihtiyacı nedeniyle likralı şortlar ve dar yol stili formalar giyme eğilimindedir. Tepe inişi bisikletçileri, düşmelerden korunmak için daha ağır kumaştan bol şortlar veya moto-kros tarzı pantolonlar giyme eğilimindedir. Tüm dağ / enduro binicileri, uzun süre selede kalabildikleri için hafif kumaştan bol şort ve formalar giyme eğilimindedir.
  • Hidrasyon sistemleri, basit su şişelerinden hidrasyon paketi olarak bilinen hafif sırt çantalarında içme tüplü su torbalarına kadar, arazi dağ bisikletçileri için önemlidir. (Örneğin Camelbaks) .
  • GPS sistemleri bazen gidonlara eklenir ve yollardaki ilerlemeyi izlemek için kullanılır.
  • Pompa lastikleri şişirmek içindir.
  • Kartuşlu CO2 Şişirme, iç lastikli veya iç lastiksiz lastiği şişirmek için.
  • Dağ bisikletçileri kendilerini yardımdan kilometrelerce uzakta buldukları için, düz lastikler veya sürücü tarafından halledilmesi gereken diğer mekanik sorunlar nedeniyle bisiklet aletleri ve ekstra iç lastikler önemlidir.
  • Geceleri dağ bisikleti sürmek için kullanılan, LED teknolojisine dayalı yüksek güçlü ışıklar.
  • Eşyaları veya daha fazla aksesuarı taşımak için bir çeşit koruyucu kılıf.

Kategoriler

Cross-country bisiklet

Cross-Country (XC) genel olarak, çeşitli arazilerde tırmanma ve inişler dahil olmak üzere noktadan noktaya veya bir döngüde sürüş anlamına gelir. Tipik bir XC bisiklet yaklaşık 9-13 kilo (20-30 lbs) ve 0-125 milimetre (0,0-4,9 in) süspansiyon hareketi önde ve bazen arkada bulunur. Kros dağ bisikleti, daha fazla teknik beceri gerektiren diğer formlardan daha fazla fiziksel güç ve dayanıklılığa odaklanır. Kros dağ bisikleti, Yaz Olimpiyat Oyunları'ndaki tek dağ bisikleti disiplinidir.

Tüm dağ / Enduro

Tüm dağ / Enduro bisikletleri, XC modellerinden daha güçlü olan, genellikle tam süspansiyonlu bir çerçeve üzerinde 160–180 mm'lik ancak hem tırmanış hem de iniş için uygun bir ağırlıkta olan, orta düzeyde sürüş süspansiyon sistemlerine ve bileşenlerine sahip olma eğilimindedir.

Downhill/Tepe inişi

Tepe inişi (DH), en genel anlamıyla, yokuş aşağı dağ bisikleti sürmektir. Parkurlar büyük atlayışları (12 metre (39 ft)'ye kadar ve dahil), 3+ metreden (10+ fit) düşüşleri içerir ve genellikle yukarıdan aşağıya sert ve diktir. Downhill dağ bisikletinin ağırlığı genellikle herhangi bir ciddi tırmanışa izin vermediğinden, sürücü genellikle bir kayak asansörü veya otomobil gibi bisiklet dışında başka yollarla iniş noktasına gider.

Tepe inişçi yarışçılar, toplam vücut gücü, aerobik ve anaerobik uygunluk, zihinsel kontrol ve nispeten yüksek bir ciddi yaralanma riskinin kabulünün benzersiz bir kombinasyonuna sahip olmalıdır.

Dörtlü (Four-cross) / Çift Slalom

Four-cross / Dual Slalom (4X), sürücülerin Dual Slalom'da olduğu gibi ayrı pistlerde veya 4X'te olduğu gibi kısa bir slalom pistinde yarıştığı bir disiplindir. Kullanılan bisikletlerin çoğu hafif hard-tail olmasuna rağmen, son Dünya Kupası aslında tam süspansiyonlu bir bisikletle kazanılmıştı. Pistlerde çarmur atlayışları, engeller ve boşluklar vardır.

Serbest sürüş

Serbest sürüş

Serbest sürüş / Freeride / Big Hit / Hucking, adından da anlaşılacağı gibi, saatsiz tepe inişi yarıştan zıplamaya, 'North Shore' stiline (birbirine bağlanan köprüler ve kütüklerden oluşan yükseltilmiş parkurlar) ve genel olarak her şeyi kapsayan bir 'her şeyi yap' disiplinidir ve XC'den daha fazla beceri ve agresif teknikler gerektiren sürüşler ve / veya hünerler gerektirirler.

Dirt Jumping / Toprak Atlama

Dirt Jumping (DJ), şekilli toprak veya toprak yığınları üzerinde bisiklet sürme ve havada kalma uygulamasıdır. Amaç, 'kenarın' üzerinden geçtikten sonra sürücünün havada uçması ve 'boğum' üzerine inmeyi hedeflemesidir. Dirt jumping hemen hemen her bisiklette yapılabilir, ancak seçilen bisikletler genellikle daha küçüktür ve manevra kabiliyeti daha yüksektir, böylece ters takla, kamçı ve masa üstü gibi hareketlerin tamamlanması daha kolaydır. Bisikletler daha basittir, böylece bir çarpışma meydana geldiğinde kırılacak veya sürücünün yaralanmasına neden olacak daha az bileşen vardır. Bisikletler tipik olarak, kazaların tekrarlanan ağır darbelerinin üstesinden gelmek için çelik gibi daha sağlam malzemelerden ve desteklerden üretilir.

Denemeler

Deneme sürüşü, tek bir ayağınızı yere değdirmeden engellerin üzerinden atlamak ve sekmektan ibarettir. Arazide veya kentsel ortamda yapılabilir. Bu mükemmel bir denge duygusu gerektirir. Sokak denemeleri (rekabete yönelik denemelerin aksine), stille numara yapmanın esas olduğu Sokak ve DJ'e çok benzese de, engellerin etkin bir şekilde üstesinden gelme tekniklerine vurgu yapılmaktadır. Deneme bisikletleri neredeyse hiç dağ bisikletine benzemez. Ya 20 ", 24" veya 26 "tekerlekler kullanırlar ve çok küçük, düşük kadrolara sahiptirler, bazı tipler selesizdir.

Kentsel / Sokak

Urban / Street, bisikletçilerin insan yapımı nesnelerin üzerine / üstüne çıkarak gösteri yaptıkları kentsel BMX (veya Freestyle BMX) ile temelde aynıdır. Bisikletler, 24" veya 26" tekerlekleri olan Dirt Jumping için kullanılanlarla aynıdır. Ayrıca çok hafiftirler, çoğu 11-14 kilogram (24-31 lb) ve tipik olarak ön süspansiyon 0-100 milimetre arasında olan hard-taillerdir. Dirt Jumping ve Denemelerde olduğu gibi, stil ve uygulama vurgulanır.

Maraton

Dağ Bisikleti Turu veya Maraton, toprak yollarda ve dağ bisikleti ile tek parkurda uzun mesafeli turlardır.

Great Divide Trail, Colorado Trail ve diğer uzun mesafeli off-road bisiklet parkurlarının popülaritesiyle birlikte, özel olarak donatılmış dağ bisikletleri turlar için giderek daha fazla kullanılıyor. Salsa gibi bisiklet üreticileri, Fargo modeli gibi MTB gezi bisikletleri bile geliştirdiler.

Bisiklet paketleme / Bikepacking

Bikepacking, kendi kendine desteklenen, hafif yüklü, tekli veya çoklu gece dağ bisikleti tarzıdır.[3] Bisiklet paketleme, bisiklet turuna benzer, ancak iki spor genellikle farklı bisikletler kullanır ve temel fark, dişli taşıma yöntemidir. Bikepacking genellikle az ekipman taşıyan daha küçük kadro çantası kullanırken, bisiklet turunda kadronun her iki tarafına asılan panniers kullanılır.[4]

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Outdoor Recreation: Environmental Impacts and Management. Palgrave Macmillan. 25 Ekim 2019. s. 7. ISBN 9783319977577. 
  2. ^ Mountain Biking: The Ultimate Guide to Mountain Biking For Beginners MTB. 2019. ISBN 198274782X. 
  3. ^ "How to Get Started Bikepacking". REI (İngilizce). 26 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2018. 
  4. ^ "What's the difference between cycle touring and bikepacking? | Cycling UK". www.cyclinguk.org (İngilizce). 22 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2018. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Mountain biking ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Bisiklet</span> pedal çevirerek kas gücü ile çalışan kara aracı

Bisiklet ya da popüler olmayan eski adıyla velespit, motorsuz veya elektrik motorlu, iki veya üç tekerlekli, pedallı, insan gücü ile ilerleyen bir ulaşım aracıdır. 19. yüzyıl sonlarında bisiklet anlamında Arapça derrâce sözcüğünün kullanıldığı da belirtilmektedir. Halk dilinde bisiklet anlamında demirat, teker, yelatı gibi sözcüklerin kullanıldığı tespit edilmiştir. Bisikletin eş anlamlısı olarak ise çiftteker ve çalınga sözcükleri bulunmaktadır. Ulaşım ve eğlencenin yanı sıra bisiklet sporunda da kullanılır. BMX, Dağ bisikleti, şehir (hibrit) bisikleti, tandem, tur bisikleti, yol bisikleti gibi türleri vardır. Vitesli ve vitessiz türleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bisiklet sporu</span> Bisiklete binmek (ulaşım, spor, egzersiz, dinlenme...)

Bisiklet, iki tekerlekli bisikletin gelişmesi sonucunda ortaya çıkmış bir spor dalıdır. Eğlence, ulaşım ve yarışma amacıyla bisiklet sürmenin giderek yaygınlaşması bisiklet sporunu daha da geliştirmiştir. Ama bu yaygınlaşmada, bisikletin yeni gelişmelerle daha rahat ve kolay kullanılır bir araç haline gelmesinin de etkisi olmuştur.

Bayerische Motoren Werke AG genellikle anılan kısaltmasıyla BMW, 1916 yılında kurulan Alman otomobil, motosiklet, motor ve bisiklet üreticisidir. BMW ayrıca, Mini ve Rolls-Royce, otomobil şirketlerinin sahibidir. Çalışan sayısı 120.726'dır. 2020 cirosu 98 milyar 998 milyon euro'dur, aynı yıl 2.494.451 araç üretmiştir. Bu üretimin 2.028.841 adedi BMW markası altındadır. Ayrıca aynı yıl motosiklet üretimi 169.272 adettir. Sadece motor sporlarına özel BMW M'i de bünyesinde bulundurur.

<span class="mw-page-title-main">Tekteker</span>

Tekteker, bir tane tekeri olan ve kas gücü ile giden pedallı bir araçtır. Çoğunlukla spor veya gösteri amaçlı kullanılır.

Fren sistemi, motorlu taşıtın yavaşlamasını ve durmasını sağlayan düzenek. Yokuş aşağı inen taşıtın hız kazanmasını önlemek, duran taşıtın bu durumunu sürdürmek üzere de kullanılır. Fren sistemi taşıttaki kinetik enerjiyi sürtünme yoluyla ısı enerjisine çevirerek taşıtın durmasını veya yavaşlamasını sağlar.

<span class="mw-page-title-main">Fransa Bisiklet Turu</span> Avrupada büyük ün kazanmış Fransa çıkışlı sportif bir aktivite

Fransa Bisiklet Turu, her yıl Fransa'da düzenlenen yol bisikleti çok etaplı yarış turudur. İtalya Bisiklet Turu ve İspanya Bisiklet Turu ile birlikte Avrupa'nın Büyük Turlar olarak adlandırılan üç büyük turundan birisi ve bisiklet sporunun en prestijli yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">Motosiklet</span> Ulaşım aracı

Motosiklet, iki ya da üç tekerlekli, bisiklet benzeri, içten yanmalı motora sahip bir ya da iki kişilik ulaşım aracıdır.

<span class="mw-page-title-main">Triatlon</span> yüzme, bisiklet ve koşunun peşi sıra yapıldığı spor dalı

Triatlon kelimesi eski Yunanca kökenlidir ve üç branşın bir arada yapıldığı bir spor demektir. Bu branşlar sırasıyla yüzme, bisiklet ve koşunun peşi sıra yapılmasıdır. Ferdi bir spordur ve sporcu her bir branşa ait mesafeyi bitirir bitirmez kurallara uygun kıyafetlerini giymek için, belirli kuralara uymak şartı ile, değişim alanına girer ve diğer branşa başlar. Yani sporcunun sadece bir branşta başarılı olması yetmez, diğer branşlara ait antrenmanları da yapmak ve kas gruplarını çalıştırmak zorundadır. Ayrıca taktik ve teknik seviyesini en üst düzeyde tutarak hem enerjisini hem de dayanıklılığını korumak zorundadır.

<span class="mw-page-title-main">Dağ bisikleti</span> Bisiklet türü

Dağ bisikleti, diğer bisiklet türlerine göre çok daha yaygınlaşmış bisiklet tipidir. Kullanım rahatlığı, dengesi, kontrol edilebilirliği ve çeşitli zemin şartlarına uyumlu yapısı dağ bisikletlerinin yaygınlaşmasının temel sebeplerindendir.

<span class="mw-page-title-main">Yarış bisikleti</span>

Yarış bisikleti, Uluslararası Bisiklet Birliği (UCI) tarafından yönetilen ve bu kurallara göre düzenlenen rekabetçi yol bisikleti yarışı için tasarlanmış bisiklettir. UCI kuralları, yatay bisikleti hariç tutmak için 1934'te değiştirildi.

<span class="mw-page-title-main">Karting</span>

Kart yarışı veya karting, motor sporlarının değişik bir türüdür. Kart veya go-kart adı verilen dört tekerlekli, küçük araçlarla yapılır. Genellikle küçültülmüş kart pistlerinde yapılan bu yarış türü, motor sporlarında daha üst seviyelere geçiş için bir vasıta olarak görülür.

<span class="mw-page-title-main">Yol bisikleti yarışı</span> bisiklet yarışı sporu

Yol bisiklet yarışı, asfalt yollarda yapılan yol bisikletinin bisiklet sporu disiplinidir. Yol yarışı, yarışmacı, etkinlik ve seyirci sayısı açısından en popüler profesyonel bisiklet yarışı şeklidir. En yaygın iki yarışma biçimi, bisikletçilerin aynı anda başladıkları ve bitiş noktasını belirlemek için yarıştıkları toplu başlangıç etkinlikleri ve bireysel bisikletçilerin veya takımların zamana karşı tek başına bir parkurda yarıştığı zamana karşı yarışlardır. Etap yarışları veya "turlar" birkaç gün sürer ve arka arkaya yapılan birkaç toplu başlangıç veya zamana karşı etaptan oluşur.

<span class="mw-page-title-main">Bisiklet yarışı</span> bisiklet kullanılarak rekabet edilen fiziksel aktivite

Bisiklet yarışı, çeşitli tipte bisikletlerin kullanıldığı yarışma sporu. Yol bisikleti yarışı, bireysel zamana karşı, Cyclo-cross, dağ bisikleti yarışı, pist bisikleti yarışı, BMX ve bisiklet pisti yarışı'nı da içeren birkaç kategoriden oluşmaktadır. Bisiklet yarışı, Olimpik sporlardandır. UCI bisiklet yarışlarını organize eden ve bisiklet sporunu yöneten kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Bireysel zamana karşı</span> birey için yol bisiklet yarışı zaman denemesi

Bireysel zamana karşı veya Bireysel zaman denemesi (ITT), bisikletçilerin zamana karşı tek başına yarıştığı bir yol bisikleti yarışıdır. Ayrıca bisikletçilerin velodromlarda yarıştığı pist zaman denemesi ve takım zamanı denemesi (TTT) de vardır. ITT'lere "hakikat yarışı" da denir, çünkü kazanmak, takım arkadaşlarının ve ileriye doğru giden bir hava koridoru yaratan diğerlerinin sağladığı yardıma değil, sadece her bisikletçinin kendi gücüne ve dayanıklılığına bağlıdır. Bireysel zaman denemesi genellikle düz veya engebeli arazilerde yapılır, ancak bazen bir dağ yolunda da yapılabilmektedir. Bazen etap yarışının açılış etabı, prolog adı verilen çok kısa bir bireysel zaman denemesidir.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli bisiklet</span>

E-bisiklet olarak da bilinen elektrikli bisiklet tahrik için birleşik elektrik motoru kullanan bisiklettir. Sürücünün pedal gücüne yardımcı olmak için yalnızca küçük bir motorlu e-bisikletten (pedelek) moped tarzı işlevselliğe daha yakın daha güçlü e-bisikletlere kadar pek çok e-bisiklet türü vardır. Hepsi sürücü tarafından pedal çevirme özelliğini korur ve bu nedenle elektrikli motosiklet değildirler.

<span class="mw-page-title-main">Bisiklet aydınlatma sistemi</span>

Bisiklet aydınlatması her şeyden önce amacı reflektörlerle birlikte yetersiz ortam aydınlatma koşullarında bisikletin ve sürücüsünün diğer yol kullanıcılarına görünürlüğünü iyileştiren bisikletlere eklenen aydınlatmadır. İkincil amaç kedi gözleri ve trafik işaretleri gibi yansıtıcı malzemeleri aydınlatmaktır. Üçüncü amaç sürücünün önündeki yolu görebilmesi için yolu aydınlatmaktır. İkinci amaçlara hizmet etmek çok daha fazla ışık akısı ve dolayısıyla daha fazla güç gerektirir.

Dağ bisikleti yarışı, off-road arazilerde düzenlenen rekabetçi dağ bisikleti spor disiplinidir. Union Cycliste Internationale (UCI), Durango, Colorado'da dünya şampiyonalarını onayladığında, 1990'ın sonlarına doğru disiplini tanıdı. İlk UCI Dağ Bisikleti Dünya Kupası serisi 1988'de gerçekleşti. Dokuz yarış pisti iki kıtayı kapsadı ve sponsorluğunu Grundig yaptı. Kros yarışı o zamanlarda tek Dünya Kupası sporuydu. 1993'te altı yarışlık Tepe inişi (downhill) Dünya Kupası tanıtıldı. 1996 yılında, cross-country dağ bisikleti etkinlikleri Olimpiyat Oyunlarına eklendi. 2006 yılında, cross-country dağ bisikleti etkinlikleri ABD'nin San Francisco kentinde ilk kez Dünya Sağırlar Bisiklet Şampiyonası'nın bir parçası oldu.

Cyclo-cross ya da Kros bisikleti bir bisiklet yarış şeklidir. Yarışlar genellikle sonbahar ve kış aylarında gerçekleşir ve kısa süreli birçok turdan oluşur.) taşlı, topraklı, ağaçlı yollar, çimen, dik tepeler ve bisikletçinin hızlı bir şekilde inmesini gerektiren engeli aşarken ve yeniden tırmanırken bisikleti taşımasını gerektiren engelleri içeren parkurlardan oluşur. Büyükler kategorileri için yarışlar genellikle 40 dakika ile bir saat arasında olup, mesafe zemin koşullarına bağlı olarak değişir. Spor, Belçika, Fransa ve Hollanda gibi geleneksel yol bisikleti ülkelerinde en güçlüdür.

<span class="mw-page-title-main">Cross-country bisikleti</span>

Cross-country (XC) bisiklet, dağ bisikletçiliğinin bir disiplinidir. Cross-country bisiklet 1996'da Olimpiyat sporu oldu ve dağ bisikleti'nin Olimpiyatlar'da yer alan tek formudur.

<span class="mw-page-title-main">Slalom (kayak)</span>

Slalom, direkler veya kapılar arasında kayak yapmayı içeren bir dağ kayağı ve snowboard disiplinidir. Bunlar Büyük slalom, Süper büyük slalom ve İniş disiplini olanlardan daha yakın aralıklıdır ve hızlı ve daha kısa dönüşler gerektirir. Uluslararası olarak FIS Alp Disiplini Dünya Kayak Şampiyonası'nda ve Kış Olimpiyat Oyunlarında yarışılmaktadır.