İçeriğe atla

DUKW

DUKW
Londra'da turistik amaçlı taşıta dönüştürülmüş
Bir DUKW Londra'da Thames Nehri'nde yüzerken

DUKW ya da duck (kısaltmanın İngilizcede ördek anlamına gelen "duck" kelimesiyle benzemesi sebebi ile) Amerikan ordusunun II. Dünya Savaşı'nda 2,5 tonluk GMC kamyonların kasalarının modifiye edilmesiyle üretilen 6 tekerlekli amfibi çıkarma aracı.

10 ileri ve 2 geri vitesli şanzımana sahip araç sudaki hareketini bir adet pervane aracılığı ile sağlamaktaydı. Gövdesi tekneye benzemekte ve aracın yüzebilmesi için hava boşluklarına sahipti. Kontrol panosundan aracın karadaki harekâtında zeminin şekline göre lastik havalarını şişirip tekrar indirmek mümkün olabilmekte lastik havalarını şişirmek için araç içinde kompresör bulunmaktaydı.

Savaşta DUKW

DUKW'ların katıldığı ilk savaş 1943 yılındaki Sicilya'daki Husky Harekâtı'dır. 1944'teki Normandiya Çıkarması'nda da 2.000 adet DUKW kullanılmıştır. Omaha sahilinde 111. sahra topçu taburunun 13 aracının 12'si taşıdıkları askerler ve 105 mm'lik howitzer toplarıyla beraber batmasına ve ağır kayıplar vermelerine rağmen 1944'ün haziran ve eylül ayları arasında Normandiya sahillerine çıkarılan malzemenin yüzde kırkından fazlası DUKW tarafından taşınmıştır. Pasifik cephesinde de büyük rol oynayan DUKW, ABD Deniz Piyadeleri'nin katıldığı Yeni Gine, Filipinler harekâtlarında ve Iwo Jima çıkarmasında hayati rol oynamış, Okinawa'daki çarpışmalarda da yer almıştır. 21-23 Mart 1945 tarihleri arasında Ren Nehri'ni geçiş harekâtı DUKW'nin Avrupa'da son kullanıldığı amfibi harekât olmuştur. Kore Savaşı'nda da hizmette olan DUKW'nin daha gelişmiş bir versiyonu 1956 senesinde yapılmış ancak seri üretime geçilmemiştir. Böylece araç ABD Ordusu'ndaki hizmetine 1960'ların ortalarına kadar devam etmiş ayrıca polis ve itfaiye ve kurtarma birimlerince de kullanılmıştır.

Wikimedia Commons'ta DUKW ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Normandiya Çıkarması</span>

Normandiya Çıkarması, General Dwight D. Eisenhower kumandasındaki Müttefik kuvvetlerinin 1944'ün Haziran-Eylül ayları arasında giriştiği hücum harekâtıdır. Müttefiklerin çıkarmasından sonra Alman cephesinin yarılmasına ve hemen hemen Fransa'nın ortasına kadar geriletilmesine yol açtı.

Amfibik harekât, stratejide, deniz ve kara müşterek harekâtına denir ve daha ziyade denizden karaya, asker ve zırhlı araçlar çıkarılmasını kapsar. Bu alanda özel olarak hazırlanmış deniz piyadesi birlikleri ile denizden yüzen tank ve zırhlı araçlar yapılmıştır.

Amfibiyen taşıt, karada tekerlekli veya paletli otomobil, suda gemi olarak çalışabilen taşıtlardır. II. Dünya Savaşı sırasında başlıca iki türü ortaya çıkmıştır. ABD deniz piyadeleri için geliştirilen ve daha çok tanka benzeyen LVT ile kara kuvvetlerinin desteği ile geliştirilen hem lastik tekerlekli bir kara aracı hem uskurlu bir tekne olarak çalışan DUKW ‘dur. Amfibi araçlara benzemesine rağmen Hoverkraft gibi hava yastıklı araçlar amfibi sınıfına girmemektedir.

<span class="mw-page-title-main">1. Amfibi Deniz Piyade Tugayı</span>

1. Amfibi Deniz Piyade Tugayı, Türk Deniz Kuvvetleri'ne bağlı amfibi deniz piyade tugayıdır. Amfibi Görev Grup Komutanlığı'na bağlı olarak görev yapar. Karargahı, Foça'dadır. 1968 yılında ilk olarak Gölcük'te kurulan birlik 1977 yılında Foça'ya intikal etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Jagdpanzer IV</span> Nazi Almanyası tarafından üretilen tank avcısı

Jagdpanzer IV, Sd.Kfz. 162, Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan Panzer IV tankı şasesi üzerine yapılmış tank imha edicidir. Panzer IV şaseli olarak 3 değişik model de üretildi. Zırhlı araçlardan sorumlu General Heinz Guderian tarafından Stug III yerine düşünülmüştür. General Guderiana göre Stug III ve Stug IV taarruz topları Panzer IV tankına göre daha verimliydi.

<span class="mw-page-title-main">Jagdpanther</span> Nazi Almanyası tarafından üretilen tank avcısı

Jagdpanther, Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan ve Panther tank şasesi taşıyan tank imha edici araçtı.

<span class="mw-page-title-main">Valentine tankı</span> İngiliz piyade ve kruvazör tankı

Valentine Piyade Tankı Mk III Birleşik Krallık tarafından II. Dünya Savaşı sırasında en çok üretilen ve kullanılan tank sınıfında bir zırhlı savaş aracıdır. Maliyetinin çok düşük olması ve kullanımının kolay olmasından ötürü yüksek sayıda üretilen bir tank oldu.

<span class="mw-page-title-main">D-Day</span> 6 Haziran 1944 Normandiya Çıkarmasının kod adı

D-Day, Amerika Birleşik Devletleri Silahlı Kuvvetlerince askerî harekâtın başlangıç günü anlamıyla kullanılmış olan terim. Ancak Normandiya Çıkarması'ndan kullanıldıktan sonra 6 Haziran 1944 tarihi ile özdeşleştirildi ve sonraki askerî harekâtın başlangıç günü için kullanılmaktan kaçınıldı. Örneğin Leyte çıkarması için A-Day, Okinawa çıkarması için L-Day, Downfall Harekâtının ilk aşaması olan Kyūshū çıkarması için X-Day ve ikinci aşaması olan Kantō çıkarması için Y-Day adları kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">M3 Stuart</span>

M3 Hafif Tank ABD tarafından üretilen ve müttefik ülkeleri olan Birleşik Krallık ve İngiliz Milletler Topluluğu tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan hafif tank sınıfında zırhlı savaş aracıdır. Amerikan Ordusu tarafından Avrupa, Kuzey Afrika Cephesi ve Pasifik Cephesi'nde kullanılmıştır. General Stuart veya Stuart adını İngilizler vermiştir. Bu ad Amerikan İç Savaşı sırasında savaşan General J.E.B. Stuart'tan gelmektedir. Bu ad hem M3 hem de M5 Hafif Tank için kullanılmış, İngilizler gayriresmî olarak Honey adını da koymuştur. Amerikan Ordu kaynaklarında bu tanklara resmi olarak M3 Hafif Tank ve M5 Hafif Tank denilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">M3 Kundağı Motorlu Obüs</span> Tank imhacısı

M3 75 mm KMO ABD tarafından üretilen ve II. Dünya Savaşı sırasında hem tank imha edici hem de Kundağı Motorlu Obüs olarak kullanılan bir savaş aracıydı.

M3 Keşif aracı ABD tarafından üretilen ve II. Dünya Savaşı sırasında görev, keşif, komuta, ambulans ve top traktörü olarak kullanılan bir zırhlı keşif aracıydı.

<span class="mw-page-title-main">Dragoon Harekâtı</span>

Dragon Harekâtı, II. Dünya Savaşı’nın bir parçası olup, 15 Ağustos 1944’te Müttefik Kuvvetleri'nin Güney Fransa’yı ele geçirmesine verilen isimdir. Operasyon, Toulon ve Cannes arasında gerçekleşmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Meşale Harekâtı</span>

Meşale Harekâtı, Britanyalı-Amerikan birliklerin Vichy Fransası kontrolündeki Cezayir ve Fas'ı işgalidir.

<span class="mw-page-title-main">İtalya Cephesi (II. Dünya Savaşı)</span> İtalyanın II. Dünya Savaşındaki cephesi

İtalya Cephesi, 10 Temmuz 1943 ve 2 Mayıs 1945 tarihleri arasında İngiliz ve Amerikan donanmalarının Husky Harekâtı ile Sicilya'ya yaptığı çıkarmayla açılmış olan cephedir.

<span class="mw-page-title-main">Batı Cephesi (II. Dünya Savaşı)</span>

Batı Cephesi, Almanya'nın işgal ettiği Belçika, Hollanda ve Fransa'da Müttefikler ile geçen savaşlar dizisine verilen addır. Cephe iki evreden oluşur. Birinci evre 1940'ta Fransa Seferi ile Fransa'nın Almanlar tarafından işgal edilişi, ikinci evre ise 1944'te Normandiya Çıkarması ile daha çok ABD, Birleşik Krallık ve Kanada'dan oluşan Müttefik Birleşik Ordusu'nun Fransa'yı Almanlardan geri alması ve Almanya'yı işgal etmesidir.

<span class="mw-page-title-main">Overlord Harekâtı</span> 2. Dünya Savaşında Müttefiklerin düzenlediği bir harekât.

Overlord Harekâtı, 6 Haziran 1944 günü Müttefikler'in milyonlarca askerle yaptığı Normandiya Çıkarması ile başlayan ve Paris'in Kurtuluşu ile biten harekâttır. Müttefik birlikleri Normandiya'da Omaha, Utah, Sword, Gold ve Juno Sahillerine çıktılar. Erwin Rommel başta olmak üzere Alman birlikleri çıkarmanın Pas-de-Calais'e yapılacağını düşünüyordu. Ancak Almanlar yanıldı ve çıkarma Omaha Sahili başta olmak üzere Utah, Sword, Gold ve Juno Sahillerine yapıldı.

Sihirli Siper Amerikalı yazar J. D. Salinger'ın 1944 yılında tamamladığı hiç yayınlanmamış bir öyküsüdür.

<span class="mw-page-title-main">Paletli Çıkarma Aracı</span> Amfibi Araç

Paletli çıkarma aracı. İngilizcesi 'Landing Vehicle Tracked' (LVT) olan araç II. Dünya Savaşı'nda Amerikan Donanması ve Amerikan Deniz Piyadeleri tarafından kullanılmıştır. Modernizasyondan geçirilmiş bazı araçların Kore Savaşı'nda kullanıldığı görülmüştür. II. Dünya Savaşı'nın neredeyse her cephesinde çıkarma harekâtlarında kullanılmış olup asıl görevini Pasifik Cephesinde yapmıştır. Guadalcanal Muharebesi'nden Iwo Jima Muharebesi'ne kadar her harekâtta kullanılmıştır. Zırhı 6–12 mm arasındadır. Sadece çıkarma harekâtlarında değil aynı zamanda karada zırhlı personel taşıyıcı olarak kullanılmışlardır.

<span class="mw-page-title-main">Tank çıkarma gemisi</span>

Tank çıkarma gemsi ya da Çıkarma gemisi, savaşta askerleri ve askeri malzemeleri karaya çıkarmak için kullanılan bir gemi çeşididir. Çıkarma gemileri amfibik saldırı için askerleri sahillere kumsallara, kıyılara ve adalara çıkarmak için kullanılır. LST geminin karaya oturmasını ve dik durmasını sağlayan düz bir omurgaya sahiptir. İkiz pervaneler ve dümenler topraklamaya karşı korumaya sahiptir. Pasifik Savaşı ve Avrupa cephesi de dahil olmak üzere II. Dünya Savaşı sırasında çok sayıda cephede LST gemileri kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Kıyı başı</span>

Kıyı başı, bir askeri birim deniz yoluyla bir sahile ulaşarak çıkarma yaptığında ve diğer takviye kuvvetleri geldiğinde bölgeyi savunmaya başladığında oluşturulan geçici bir hattır. Yeterince büyük bir birim toplandığında, işgalci kuvvet iç kesimlerde ilerlemeye başlayabilir. Terim bazen köprübaşı ve tutunma bölgesi ile birbirinin yerine kullanılabilir. Kıyı başları birçok askerî harekâtta önemliydi. II. Dünya Savaşı sırasındaki Neptün Harekâtı, Kore Savaşı ve Vietnam Savaşı gibi operasyonlar buna örnek olarak verilebilir.